Giunsa pagsulay ang usa ka 3-wire pressure sensor?

Mga sulod

Sa dili pa kita magsugod
Unsa ang Reverse Probing?
7-Lakang nga Giya sa Pagsulay sa 3-Wire Pressure Sensor

Sa pagtapos sa kini nga artikulo, mahibal-an nimo kung giunsa pagsulay ang usa ka sensor sa presyur nga tulo ka wire.

Ang pagsulay sa usa ka 3-wire pressure sensor mahimong malisud. Sa katapusan, kinahanglan nimo nga susihon ang tanan nga tulo nga mga wire alang sa boltahe. Kini nga mga wire adunay lainlaing mga boltahe. Mao nga, kung wala’y husto nga pagsabut ug pagpatuman, mahimo ka nga mawala, mao nga ania ako aron motabang!

Sa kinatibuk-an, sa pagsulay sa usa ka 3-wire pressure sensor:

Ibutang ang multimeter sa mode sa pagsukod sa boltahe.
Ikonektar ang itom nga tingga sa multimeter sa negatibong terminal sa baterya.
Ikonektar ang pula nga probe sa multimeter sa positibo nga terminal sa baterya ug susiha ang boltahe (12-13 V).
Ibalik ang yawe sa ignition sa posisyon sa ON (ayaw pagsugod sa makina).
Pangitaa ang pressure sensor.
Karon susiha ang tulo ka connectors sa three-wire sensor nga adunay red multimeter probe ug irekord ang mga pagbasa.
Ang usa ka slot kinahanglan magpakita sa 5V ug ang lain kinahanglan magpakita sa 0.5V o gamay nga mas taas. Ang katapusan nga slot kinahanglan magpakita sa 0V.

Para sa mas detalyado nga pagpatin-aw, sunda ang post sa ubos.

Sa dili pa kita magsugod

Sa dili pa mopadayon sa praktikal nga bahin, adunay pipila ka mga butang nga angay nimong masayran.

Ang pagsabut sa tulo ka mga wire sa usa ka pressure sensor makatabang kaayo kanimo sa pagsulay sa sensor. Busa magsugod kita niini.

Taliwala sa tulo ka wire, ang usa ka wire mao ang reference wire ug ang usa mao ang signal wire. Ang katapusan mao ang ground wire. Ang matag usa niini nga mga alambre adunay lainlaing boltahe. Ania ang pipila ka mga detalye bahin sa ilang mga boltahe.

Ang ground wire kinahanglan nga 0V.
Ang reference wire kinahanglan adunay 5V.
Kung ang makina gipalong, ang signal wire kinahanglan nga 0.5V o mas taas gamay.

Sa diha nga ang makina gi-on, ang signal wire nagpakita sa usa ka mahinungdanon nga boltahe (5 ug sa ubos). Apan buhaton nako kini nga pagsulay nga wala’y pagsugod sa makina. Kini nagpasabot nga ang boltahe kinahanglan nga 0.5 V. Kini mahimong mobangon og gamay.

Tip sa adlaw: Ang mga wire sa pressure sensor moabut sa lainlaing mga kombinasyon sa kolor. Walay eksaktong color code alang niining mga sensor wire.

Unsa ang Reverse Probing?

Ang teknik nga among gigamit sa kini nga proseso sa pagsulay gitawag nga reverse probing.

Ang pagsusi sa kasamtangan sa usa ka device nga walay pagdiskonekta niini gikan sa connector gitawag nga reverse probing. Kini usa ka maayo nga paagi aron masulayan ang paghulog sa boltahe sa usa ka sensor sa presyur ubos sa karga.

Sa kini nga demo, itudlo ko kanimo kung giunsa pagsulay ang usa ka 3-wire automotive pressure sensor. Ang sakyanan adunay lain-laing matang sa pressure sensors, sama sa air pressure sensors, ligid pressure sensors, absolute pressure sensors, fuel rail sensors, ug uban pa. Pananglitan, ang air pressure sensor nakamatikod sa atmospheric pressure.(XNUMX)

7-Lakang nga Giya sa Pagsulay sa 3-Wire Pressure Sensor

Ang fuel rail sensor nagmonitor sa presyur sa gasolina. Kini nga sensor nahimutang sa usa ka dali nga ma-access nga lokasyon sa imong awto. Busa kini nga 3-wire sensor mao ang hingpit nga pagpili alang niini nga giya. (2)

Lakang 1 - Ibutang ang imong multimeter sa mode sa boltahe

Una, ibutang ang multimeter sa kanunay nga boltahe nga mode. I-rotate ang dial sa angay nga posisyon. Ang ubang mga multimeter adunay kapabilidad sa autorange ug ang uban wala. Kung mao, ibutang ang span sa 20V.

Lakang 2 - Ikonektar ang itom nga wire

Dayon ikonektar ang itom nga tingga sa multimeter ngadto sa negatibong terminal sa baterya. Ang itom nga wire kinahanglan magpabilin sa negatibo nga terminal hangtod mahuman kini nga pagsulay. Mahimo nimong gamiton kini nga koneksyon isip usa ka basehan alang niini nga pagsulay.

Lakang 3 - Susihon ang yuta

Dayon ikonektar ang pula nga tingga sa multimeter sa positibo nga terminal sa baterya ug susiha ang pagbasa.

Ang mga pagbasa kinahanglan nga labaw sa 12-13V. Kini usa ka maayong paagi sa pagsusi sa grounding. Mahimo usab nimong susihon ang kahimtang sa suplay sa kuryente sa kini nga lakang.

Lakang 4 - Pangitaa ang 3-wire sensor

Ang fuel rail sensor nahimutang sa atubangan sa fuel rail.

Lakang 5 - Ibalik ang yawe sa ignition sa posisyon nga ON

Karon sakay sa awto ug ibalik ang yawe sa ignition sa posisyon nga ON. Hinumdomi, ayaw pagsugod sa makina.

Lakang 6 - Susiha ang tulo ka mga alambre

Tungod kay imong gigamit ang reverse probing method, dili nimo ma-unplug ang mga wire gikan sa connector. Kinahanglan adunay tulo ka mga slots sa likod sa sensor. Kini nga mga slots nagrepresentar sa reference, signal, ug ground wires. Sa ingon, mahimo nimong ikonektar ang usa ka multimeter wire ngadto kanila.

Kuhaa ang pula nga tingga sa multimeter ug ikonektar kini sa 1st connector.
Isulat ang mga pagbasa sa multimeter.
Buhata ang sama alang sa laing duha ka nahabilin nga mga slots.

Paggamit og papel nga clip o safety pin kon ikonektar ang pula nga wire ngadto sa tulo ka mga slots. Siguroha nga ang paperclip o pin kay conductive.

Lakang 7 - Susiha ang mga pagbasa

Kinahanglan nga aduna kay tulo ka mga pagbasa sa imong notebook. Kung ang sensor nagtrabaho sa husto, makuha nimo ang mosunod nga mga pagbasa sa boltahe.

Ang usa ka pagbasa kinahanglan nga 5V.
Ang usa ka pagbasa kinahanglan nga 0.5V.
Ang usa ka pagbasa kinahanglan nga 0V.

Ang 5V slot konektado sa reference wire. Ang 0.5V connector nagkonektar sa signal wire ug ang 0V connector nagkonektar sa ground wire.

Busa, ang usa ka maayo nga three-wire pressure sensor kinahanglan maghatag sa mga pagbasa sa ibabaw. Kung dili kini mahitabo, nag-atubang ka sa usa ka sayup nga sensor.

Tan-awa ang pipila sa among mga artikulo sa ubos.