Giunsa pagsulay ang usa ka baterya gamit ang usa ka multimeter

Ang usa ka patay nga baterya usa sa labing kasagaran nga mga problema nga giatubang sa tag-iya sa awto. Kinahanglan ang usa ka pagsulay sa baterya aron mahibal-an kung kinahanglan ba nga ilisan ang usa ka baterya.

Kasagaran lisud ang pagdayagnos sa usa ka problema. Ang usa ka barato nga himan sama sa usa ka digital multimeter mahimong masulayan ang usa ka baterya ug isulti kanimo kung ang baterya sa awto niini adunay bayad. Mahimo usab nga sulayan sa multimeter ang mga alternator, nga mahimong negatibo nga makaapekto sa imong baterya.

Niini nga artikulo, tabangan ka namon nga mahibal-an ang kahimsog sa baterya gamit ang usa ka multimeter, ingon man pagtubag sa mga musunud nga pangutana:

• Unsaon nako pagkahibalo kon ang baterya sa akong sakyanan patay na?
• Kasagaran, unsa ang kinabuhi sa baterya?
• Sa unsa nga mga sitwasyon dili girekomenda nga gamiton ang usa ka multimeter aron masulayan ang baterya sa awto?

Pila ka boltahe ang naa sa baterya sa awto?

Human sa pagsulay sa baterya, ang sulundon nga boltahe sa tibuuk nga baterya sa awto kinahanglan nga 12.6 volts. Ang bisan unsa nga ubos sa 12 volts giisip nga patay o nahurot nga baterya.

Mga lakang sa pagsulay sa baterya sa awto gamit ang multimeter

Ang pagsulay sa mga baterya nga adunay multimeter usa ka yano ug maayo nga gihunahuna nga proseso. Ang resulta nagpakita nga ang baterya sa sakyanan kinahanglang i-charge, o panahon na nga ilisan ang daan.

1. Kuhaa ang nahabilin nga bayad

Biyai ang makina nga nagdagan labing menos usa ka oras sa dili pa susihon ang baterya. Makatabang kini kanimo nga makuha ang labing tukma nga pagbasa sa boltahe sa baterya.

Kung dili kini mahimo, i-on ang headlight sa pipila ka minuto nga gipalong ang awto. Kini magwagtang sa bisan unsang nahabilin nga bayad sa sistema sa elektrisidad sa imong sakyanan.

2. Andama ang imong multimeter

Siguruha nga makuha nimo ang husto nga kantidad kung pila ka boltahe sa kuryente ang mahimo sa baterya sa imong awto pinaagi sa pag-set sa digital multimeter sa 20 volts. Pilia ang labing ubos nga boltahe nga labaw sa 15 volts sa imong DMM kung ang imong DMM wala niini nga boltahe.

3. Pangitag baterya sa sakyanan

Aron masulayan ang usa ka baterya sa awto, kinahanglan nimo nga siguruha una nga makit-an nimo ang baterya ug ang mga terminal niini. Sa kadaghanan nga mga salakyanan, ang baterya nahimutang sa ilawom sa hood sa kompartamento sa makina sa usa ka bahin sa makina. Bisan pa, mahimong adunay mga baterya sa punoan sa modernong mga awto. Kung dili nimo kini makit-an, mahimo nimong i-refer ang manwal sa tag-iya sa imong awto o ang website sa tiggama sa awto aron makit-an kini.

Ang mga baterya sa modernong mga sakyanan adunay usa ka plastik nga tabon nga kinahanglan nimo nga tangtangon aron makakuha og access sa mga terminal sa baterya. Siguroha nga walay metal nga mga butang, sama sa mga himan, nga makontak sa mga terminal, kay kini mahimong mub-an.

4. Ikonektar ang multimeter lead sa mga terminal sa baterya.

Ikonektar ang matag DMM lead sa mga terminal sa baterya sa sakyanan negatibo ngadto sa negatibo ug positibo ngadto sa positibo. Ang multimeter ug ang baterya kay color-coded. Ang negatibo nga terminal ug probe mahimong itom, ug ang positibo nga terminal ug probe mahimong pula. Kung wala ka makakuha usa ka positibo nga pagbasa sa DMM, kinahanglan nimo nga balihon kini.

Samtang ang pipila ka mga probe mga piraso sa metal nga mahimong mahikap, ang uban mga clamp nga kinahanglan itaod.

5. Susiha ang pagbasa

Ang multimeter magpakita kanimo sa pagbasa. Palihug isulat kini. Sa tinuud, bisan kung gipasiga ang mga headlight sulod sa 2 ka minuto, ang boltahe kinahanglan nga hapit sa 12.6 volts, kung dili mahimo nga adunay usa ka dili maayo nga baterya. Kung ang boltahe nga kantidad gamay nga mas taas kaysa 12.6 volts, nan kini hingpit nga normal. Kung ang baterya nahulog sa 12.2 volts, kini 50% ra ang gi-charge.

Ang bisan unsang butang nga ubos sa 12 volts gitawag nga patay o na-discharge.

Bisan kung maayo ang pagkakarga sa imong baterya, maalamon nga susihon kung ang awto mahimong malampuson nga mogamit sa kuryente.

6. Ipaandar sa usa ka tawo ang makina

Sunod, uban sa multimeter lead nga gilakip sa baterya sa sakyanan, hangyoa ang usa ka higala sa pagpaandar sa ignition sa sakyanan. Sa dili pa magsugod ang sakyanan, siguroha nga ang sakyanan anaa sa neutral ug ang parking brake anaa. Dugang pa, ang bisan unsang tingga sa multimeter kinahanglan dili magbitay sa mga naglihok nga bakus o pulley sa motor.

Kini usa ka trabaho alang sa duha ka tawo; ang usa kinahanglan nga magmonitor sa mga oscillations sa multimeter, ug ang usa kinahanglan nga kontrolon ang ignition. Sulayi nga dili nimo buhaton kining tanan sa imong kaugalingon, kung dili mahimo nimong irekord ang dili husto nga mga pagbasa.

7. Susiha pag-usab ang imong pagbasa

Sa tinuud, kung ang awto mosulay sa pagsugod, ang boltahe kinahanglan una nga mahulog sa 10 volts. Kung ang pagbasa moubos sa 10 volts apan magpabilin nga labaw sa 5 volts, ang baterya hinayhinay ug mamatay sa dili madugay. Kung kini nahulog sa laing 5 volts, panahon na nga mag-ilis.

Dugang pa, sa diha nga ang makina magsugod, ang generator mopagawas sa kasamtangan, ug ang mga pagbasa sa baterya magsugod pag-usab. Ang pagbasa mobalik sa usa ka mas taas nga kantidad nga mga 14 volts ubos sa maayo nga mga kondisyon. (1)

Ang bisan unsang kantidad sa gawas niini nga range nagpaila sa usa ka undercharged o overcharged nga baterya. Busa, ang alternator kinahanglan nga susihon kung dili kini makaguba sa baterya sa imong sakyanan.

Unsa ang mga sintomas sa usa ka dili maayo nga baterya sa awto?

Mahimo nimong masinati ang mosunod nga mga isyu nga nagpakita sa dili maayo nga baterya:

• Ubos nga baterya sa display sa dashboard
• Pag-klik sa makina kung gipaandar ang awto
• Ang panginahanglan alang sa kanunay nga paglukso
• Nalangan ang ignition
• Ang mga headlight dili mosiga, madulom ug dili makasugakod sa operasyon sulod sa 2 ka minuto.

Unsa ka dugay ang baterya sa awto?

Kadaghanan sa mga baterya sa awto adunay upat ka tuig nga garantiya, apan dili kini molungtad og dugay. Kasagaran nagsilbi sila 3-4 ka tuig, pagkahuman kinahanglan nga pulihan sila sa mga bag-o.

Kanus-a ako dili makagamit ug multimeter aron masulayan ang baterya sa awto?

Kung wala kay mga baterya nga wala’y pagmentinar, mahimo nimong gamiton ang hydrometer aron sulayan kini nga mga baterya sa awto. Kung gusto nimo mailhan sila, ang mga baterya nga wala’y pagmentinar adunay mga plastik nga takup sa matag cell. (2)

Katapusan nga hukom

Dili nimo kinahanglan ang propesyonal nga tabang aron makompleto ang mga lakang sa ibabaw, ug ang pagsusi sa imong baterya gamit ang usa ka multimeter usa sa labing kadali ug labing barato nga mga paagi.

rekomendasyon

(1) generator - https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) hydrometer - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

Link sa video

Giunsa Pagsulay ang Baterya sa Kotse gamit ang Multimeter