Unsaon pagsusi sa baterya sa sakyanan?

Mahimong mangutana ka, "Nganong kinahanglan nako nga sulayan ang usa ka baterya?" »Kung mahitabo ang usa ka problema, ipahibalo kanimo ang kahimtang sa pag-operate ug pag-charge niini, ingon man ang kahimtang sa imong alternatibo... Kung ang problema kay sa alternator, Pagpuli sa baterya mahimong wala kinahanglana.

🔧 Unsaon pagsusi sa baterya sa sakyanan?

Materyal nga gikinahanglan sa pagsulay sa akong baterya

Ang kinahanglan nimo nga sulayan ang usa ka baterya usa ka yano nga himan: usa ka multimeter. Kung wala ka niini, nagkantidad kini mga baynte euro sa mga supermarket o mga sentro sa awto. Kini nga multimeter mahimong gamiton sa pagsukod sa kasamtangan, boltahe, gahum, o bisan sa resistensya sa imong baterya. Dinhi kami interesado sa boltahe sa imong baterya. Kini magpahinumdom kanimo sa pipila ka mga klase sa pisika sa kolehiyo.

Sa katapusan, alang sa imong kaluwasan, among gitambagan ka nga mogamit ug mga gwantis ug mga baso sa kaluwasan ug tangtangon ang mga singsing, pulseras ug bisan unsang ubang alahas.

Lakang 1: pangitaa ang baterya

Sa kadaghanan sa mga awto, ang baterya nahimutang sa ilawom sa bonnet sunod sa makina.

Usahay makit-an nimo kini sa ilawom sa usa sa imong mga lingkuranan o sa punoan. Aron malikayan ang pagtan-aw og dugay, tan-awa ang manwal sa tiggama, nga kasagarang makita sa glove box, sa samang bulsa sa service book. Kung dili nimo makit-an kini nga giya, pangitaa lang ang Internet.

Lakang 2: sukda ang boltahe

Ang metro adunay daghang mga aksesorya, lakip ang duha ka mga wire, usa ka pula ug usa ka itom, nga adunay tumoy nga metal. Naka-on ang makina, ikonektar kini nga mga wire sa output nga adunay parehas nga kolor. Ang tumoy sa pula nga wire kinahanglan nga makahikap sa + terminal, ug ang tumoy sa itom nga wire kinahanglan nga makahikap -. Sa pinakagrabe nga kaso, kung gipili nimo ang sayup nga direksyon, ang kantidad mahimong negatibo.

Lakang 3: basaha ang imong resulta

Lakang 4. Unsa kaha kung ubos ang akong baterya?

Ang boltahe sa pagsingil mas taas kaysa 12,4V o 75%, ayaw kabalaka! Sa laing bahin, sa kini nga boltahe, girekomenda nga i-charge ang baterya sa usa sa mosunod nga tulo ka paagi:

• Pagdrayb gamit ang makina sulod sa labing menos 15 ka minuto sa gikusgon nga 50 km/h o labaw pa;
• Paggamit og charger (pa-charge ang baterya sa tibuok gabii);
• Usahay kini nga serbisyo libre sa sentro sa awto o garahe.

Mahimong dili maayo ang kahimtang sa baterya pagkahuman ma-charge. Aron mapamatud-an kini, pag-agi sa usa ka load tester. Kung ang pagbasa niini ubos sa 10 V, ang baterya hapit na matapos ang kinabuhi niini ug dili na kini ma-charge sa husto. Busa, kinahanglan nimo nga moagi sa uma nga "bag-o ang baterya".

Kung pagkahuman sa kini nga mga pagsulay nahibal-an nimo nga kinahanglan pa nimo ilisan ang baterya, hibal-i nga kini nga operasyon mahimo’g himuon sa labing kaayo nga presyo sa usa sa among kasaligang garahe.

🚗 Giunsa pagsusi ang baterya sa awto kung wala ka usa ka multimeter?

Lisud ang pagsulay sa usa ka baterya nga walay multimeter. Mahimo nimo kini mapalit sa mga baynte euro gikan sa imong garahe o supermarket. Ang ubang mga mekaniko miuyon pa nga mokuha sa pagsulay nga libre.