Giunsa ang pagsusi sa usa ka awto sa wala pa mopalit alang sa pagdakup ug piyansa

Kung nagpalit usa ka awto, kinahanglan nga imong sigurohon nga dili ra nga ang tanan nga kinahanglanon nga dokumentasyon magamit alang niini, apan susihon usab kung adunay kawat, piyansa o pagdakup. Kung wala kini nahimo, kung ingon niana ang mga sangputanan mahimong wala damha ug dili maayo alang sa wala’y palad nga pumapalit.

Kini nga materyal makatabang sa usa ka tawo nga pamilyar ang iyang kaugalingon sa tanan nga mga pamaagi sa pagsusi alang sa piyansa ug pagdakup sa awto sa wala pa kini mapalit.

Pagsusi sa usa ka awto alang sa pagpangawat gamit ang pulisya sa trapiko

Niining paagiha masusi nimo ang bisan unsang awto. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga kontakon ang bisan unsang post sa pulisya sa trapiko nga adunay hangyo nga magpahigayon og inspeksyon. Aron mahimo kini, ang usa ka potensyal nga mamalit kinahanglan nga moadto sa pulisya sa trapiko sa awto nga gusto niya paliton. Mahimo ka makontak ang bisan unsang sanga sa serbisyo sa pulisya sa dalan nga naa sa teritoryo sa Russian Federation. Ang ingon nga pagsusi gipatuman nga hingpit nga libre.

Pagsusi sa awto alang sa pagpangawat gamit ang Internet

Ang labing sayon ​​nga paagi aron masusi ang awto alang sa pagpangawat mao ang Internet. Bisan pa, ang usa ka tawo kinahanglan mag-amping sa pagpili sa kini nga pamaagi sa pagpanghimatuud, tungod kay adunay daghang numero sa mga malimbong nga site sa Web nga nagtanyag sa ilang mga serbisyo alang sa usa ka piho nga bayad. Ang labi ka kaayo nga solusyon mao ang pagsusi sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko. Kinahanglan nimo nga pilion ang rehiyon kung diin nagparehistro ang salakyanan. Kung ang opisyal nga site wala paghatag sa kinahanglan nga kasayuran, apan adunay mga pagduda sa ngitngit nga kaagi sa awto, kung ingon mas maayo alang sa usa ka potensyal nga pumapalit nga dili magtinapolan ug personal nga makontak ang departamento sa pulisya sa trapiko, gamit ang pamaagi nga gihulagway sa taas.

Ingon usab, mahimo nimo masusi ang awto alang sa pagpangawat o pag-aresto gamit ang portal sa trapiko sa pulisya nga "Pagsusi sa awto". Dinhi nimo mahibal-an ang nangagi sa gipalit nga awto pinaagi sa indibidwal (VIN) nga code. Kini usa ka talagsaon nga 17-digit nga kombinasyon nga gihatag sa matag salakyanan.

Kung wala kini nga kodigo, imposible nga buhaton ang bisan unsang aksyon niini. Kini nga code kinahanglan isulud sa usa ka espesyal nga bintana ug kumpirmahon ang datos pinaagi sa pag-type sa usa ka espesyal nga natad nga kombinasyon nga gipakita sa litrato nga makita. Pagkahuman sa pagpanghimatuud, ang sistema mag-isyu datos sa gusto nga sakyanan o sa pagdakup.

Sa susama, mahimo nimong susihon ang usa ka awto alang sa pagpangawat o pag-aresto pinaagi sa pagsulud sa usa ka indibidwal nga lawas, bayanan o numero sa chassis. Magamit usab ang panghimatuud pinaagi sa pagsulud sa numero sa pagrehistro sa Estado sa awto.

Dugang sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko, mahimo nimong susihon ang kaagi sa awto sa mga mosunud nga site:

• www.gibdd.ru/check/auto;
• www.avtokod.mos.ru;
• auto.ru

Ang pagsusi sa kini nga mga portal hingpit nga libre.

Pagsusi sa awto aron madakup

Ang pagdakup gipahamtang sa salakyanan sa panghitabo nga ang tag-iya niini adunay atraso sa pagbayad alang sa mga pautang, sustento, multa, serbisyo sa utility ug uban pang mga obligasyon.
Sa wala pa mopalit usa ka awto, kinahanglan nga susihon kini aron madakup. Aron mahimo kini, mahimo nimo gamiton ang mosunud nga mga pamaagi:

• Ang internet;
• Paghangyo sa mga opisyal sa trapiko sa trapiko;
• Pagkontak sa serbisyo sa piyansa.

Mahimo ka makontak ang pulisya sa trapiko alang sa pagsusi sa awto, sama sa pamaagi nga gihulagway sa taas. Kinahanglan nimo mahibal-an nga ang datos sa awto nga naa sa pagdakup naabut sa pulisya sa trapiko sa ulahi kaysa sa mga piyansa, busa labing maayo nga makontak sila.

Pagsusi sa awto pinaagi sa FSSP

Kini ang gitino nga serbisyo nga adunay usa ka tibuuk nga database sa mga kabtangan nga gidakup. Ang usa ka potensyal nga pumapalit kinahanglan nga makontak ang mga piyansa ug magsulat usa ka pahayag diin igapakita ang mosunud nga datos:

• VIN - code;
• Brand ug modelo sa behikulo;
• Ang iyang plaka.

Ang aplikasyon kinahanglan suportahan sa mga kopya sa mga papel nga nagpamatuod sa kasayuran. Dili molapas sa usa ka bulan ang pagribyu niini, apan, ingon gipakita sa praktis, ang tseke gihimo sa sulud sa 5-7 ka adlaw nga nagtrabaho.

Gawas sa usa ka personal nga pag-apelar, ang usa ka potensyal nga mamalit mahimo usab nga mogamit us aka espesyal nga porma sa online nga naa sa opisyal nga website sa serbisyo nga FSSP. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga isulud ang usa ka indibidwal nga VIN code sa usa ka espesyal nga natad. Kung kini nga kasayuran dili magamit, nan kinahanglan nga magsulat usa ka sinulat nga aplikasyon sa FSSP.

Pagsusi sa awto alang sa usa ka saad

Ang usa ka salakyanan mahimong mahimong hilisgutan sa collateral alang sa karon nga mga obligasyon sa pagpautang sa tag-iya niini. Ingon kadugangan, ang awto mahimo’g mapalit sa kredito. Sa wala pa mopalit usa ka awto, kinahanglan nimo usab kini susihon alang sa usa ka panaad. Mahimo kini gamit ang mga mosunud nga pamaagi:

• Pinaagi sa gigikanan sa Internet auto.ru Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga isulud ang VIN-code. Ang mga kasosyo nga bangko sa kini nga kahinguhaan naghatag mga potensyal nga pumapalit sa kinahanglan nga kasayuran;
• Pangutan-a ang namaligya alang sa usa ka sertipiko sa seguro sa CASCO ug hatagi'g pagtagad ang datos sa benepisyaryo. Kung kini usa ka bangko, kung ingon niana ang awto gipalit sa kredito;
• Ang website sa Federal Notary Chamber adunay usa ka database sa mga panaad;
• Paggamit sa Central Catalogue sa mga kasaysayan sa kredito. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga ipiho ang personal nga datos sa tag-iya sa awto.

Mga sangputanan sa pagkuha usa ka awto nga nakapiyansa o gidakup

Ang nasakmit nga awto dili mapailalom sa pagrehistro pag-usab sa bag-ong tag-iya hangtod nga matuman sa nahauna ang tanan nga mga obligasyon sa utang. Ingon kadugangan, ang nasakmit nga transportasyon mahimong ibaligya sa usa ka publiko nga subasta. Sa kini nga kaso, ang potensyal nga mamalit mahabilin nga wala’y salapi ug wala’y awto.

Ang mga butang labi ka komplikado sa usa ka mortgage car. Hangtod sa bug-os nga pagbayad sa utang, ang tag-iya sa awto mao ang bangko, nga nagpasabut nga wala ang pagtugot niini, ang bisan unsang mga aksyon nga niini mahimong dili balido. Sa kini nga kaso. pinaagi sa usa ka desisyon sa korte, ang kabtangan kinahanglan ibalik sa may utang. Lisud kaayo alang sa bag-ong tag-iya sa usa ka credit machine nga ibalik ang ilang mga pondo. Ingon kadugangan, ang naunang tag-iya sa awto mahimong wakasan ang binulan nga pagbayad ug ang awto dakpon ug pagkahuman ibaligya sa usa ka publiko nga subasta.

Ang pagdala sa mga kinahanglan nga tseke magtugot, pagkahuman, aron maprotektahan ang bag-ong tag-iya sa awto gikan sa dili maayong mga sorpresa. Mao nga ang pagpalit us aka gamit nga awto kinahanglan gyud nga seryosohon aron dili mawala ang salapi o awto.

Video: gisuntok namon ang awto sa mga base sa wala pa mopalit

Giunsa ang pagpadagan sa usa ka awto latas sa mga basehan? Ligal nga kahinlo sa awto. ILDAR AVTO-PODBOR