Giunsa pagsusi ang presyur sa cap sa radiator
Ang mga takup sa radiator gisulayan ang presyur gamit ang usa ka gauge sa presyur sa sistema sa paglamig. Gipakita niini kung ang presyur sa sistema sa pagpabugnaw naa sa normal nga lebel.
Samtang motaas ang temperatura sa coolant sa imong cooling system, motaas usab ang pressure sa system. Ang normal nga operating temperature sa usa ka cooling system maoy mga 220 degrees Fahrenheit, ug ang nagbukal nga punto sa tubig maoy 212 degrees Fahrenheit.
Pinaagi sa pag-pressure sa sistema sa pagpabugnaw, ang pagbukal nga punto sa coolant mosaka ngadto sa 245 degrees Fahrenheit sa 8 psi. Ang presyur sa sistema sa pagpabugnaw kontrolado sa cap sa radiator. Ang mga takup sa radiator makasukol sa 6 hangtod 16 psi nga presyur alang sa kadaghanan nga mga sistema sa awto.
Kadaghanan sa mga cooling system pressure test kit adunay tanan nga kinahanglan nimo aron masulayan ang presyur sa kadaghanan sa mga salakyanan. Naglakip usab kini sa pagsusi sa mga takup sa radiator. Alang sa pagsulay sa presyur sa mga sistema sa pagpabugnaw sa lainlaing mga gama ug modelo sa mga salakyanan, gikinahanglan ang mga adaptor alang sa matag tiggama.
Bahin 1 sa 1: Pag-crimping sa Radiator Cap
Gikinahanglan nga materyal
- Tester sa presyur sa sistema sa pagpabugnaw
Lakang 1: Siguroha nga ang sistema sa pagpabugnaw dili init.. Hinayhinay nga hikapa ang hose sa radiator aron masiguro nga init kini.
- Ang paglikay: Ang grabeng presyur ug kainit adunay papel. Ayaw pagsulay sa pagtangtang sa cap sa radiator samtang init ang makina.
Lakang 2: Kuhaa ang cap sa radiator. Kung bugnaw na ang makina aron makahikap sa hose sa radiator nga dili ka masunog, mahimo nimong tangtangon ang takup sa radiator.
Ang paglikay: Mahimong aduna pa'y pressure nga init nga coolant sa sistema, busa siguroha ang pagtagad ug pag-amping.
Mga katuyoan: Pagbutang ug drip pan sa ilawom sa radiator aron makolekta ang bisan unsang coolant nga mahimong mogawas kung tangtangon ang cap sa radiator.
Lakang 3: I-attach ang radiator cap sa pressure gauge adapter.. Ang takup gibutang sa pressure gauge adapter sa parehas nga paagi nga kini gi-screw sa liog sa radiator.
Lakang 4: I-install ang adapter nga adunay tabon nga gi-install sa pressure tester..
Lakang 5: I-inflate ang gauge knob hangtod ang pressure moabot sa pressure nga gipakita sa radiator cap.. Ang presyur dili kinahanglan nga mawala dayon, apan normal nga mawala ang gamay.
- Mga katuyoan: Ang radiator cap kinahanglan nga makasugakod sa kadaghanan sa labing taas nga presyur sulod sa lima ka minuto. Bisan pa, dili ka kinahanglan nga maghulat lima ka minuto. Ang hinay nga pagkawala normal, apan ang paspas nga pagkawala usa ka problema. Nagkinahanglan kini og gamay nga paghukom sa imong bahin.
Lakang 6: I-install ang daan nga cap. Buhata kini kung kini maayo pa.
Lakang 7: Pagpalit ug bag-ong radiator cap gikan sa tindahan sa mga piyesa sa awto.. Siguroha nga nahibal-an nimo ang tuig, paghimo, modelo, ug gidak-on sa imong makina sa dili pa moadto sa tindahan sa mga piyesa.
Kanunay nga makatabang ang pagdala ug daan nga radiator cap uban kanimo.
- Mga katuyoanA: Girekomendar nga magdala ug daan nga mga piyesa aron makapalit ug bag-o. Pinaagi sa pagdala sa daan nga mga bahin, makasiguro ka nga mobiya ka nga adunay husto nga mga bahin. Daghang mga bahin usab nanginahanglan usa ka kinauyokan, kung dili usa ka dugang nga bayad ang idugang sa presyo sa bahin.
Ang mga takup sa radiator usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw nga gipakaubos sa kadaghanan sa pagpadayon nga balanse ang sistema sa paglamig. Kung gusto nimo ang usa sa mga propesyonal nga technician sa AvtoTachki nga susihon ang imong cap sa radiator ubos sa pressure, paghimo og appointment karon ug ipasusi kini sa usa sa among mobile mechanics sa imong balay o opisina.
