Giunsa pagsusi ang presyur sa air conditioner sa imong kaugalingon

Ang air conditioning system nahimong usa ka bahin sa bisan unsang modernong sakyanan. Gitugotan ka nga magpadayon sa usa ka kamalaumon nga rehimen sa temperatura sa interior sa awto, bisan unsa pa ang pagbag-o sa temperatura sa gawas. Ang walay hunong nga operasyon sa gipresentar nga sistema nagdepende sa pagmintinar sa gitakda nga mga parameter ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pag-operate. Usa sa kini nga mga parameter mao ang presyur sa refrigerant. Kung ang gipresentar nga kantidad dili katumbas sa gipahayag nga kantidad, ang sistema mohunong sa normal nga paglihok.

Aron mapugngan o labing menos makunhuran ang peligro sa mga emerhensya, kinahanglan nga himuon ang regular nga pagmentinar, lakip ang daghang mga lakang sa pagpugong.

Kanunay nga mahitabo nga ang drayber, tungod sa iyang pagkawalay alamag, dili makahimo sa ingon nga mga aksyon. Aron mahimo kini, gikinahanglan ang pag-master sa labing menos usa ka minimum nga hugpong sa mga kahanas ug abilidad, ingon man usab aron masabtan ang prinsipyo sa sistema sa kinatibuk-an.

Ang sukaranan sa air conditioner sa awto

Aron makahimo sa aktibong mga lakang sa pagdayagnos o pagwagtang sa malfunction sa air conditioner, importante nga masabtan ang mga batakang prinsipyo sa operasyon niini nga sistema.

Naghisgot sa lain-laing mga takus nga mga tinubdan, kita makaingon nga ang gipresentar nga mga sistema gi-install sa mga sakyanan sa sinugdanan sa miaging siglo. Siyempre, sa paglabay sa panahon, ang pag-uswag sa teknolohiya nagpaposible sa pagpauswag sa ingon nga mga sistema sa klima. Ang mga teknolohiya nga kusog sa siyensya nakatabang sa paghimo sa mga sistema nga mas compact ug kusog sa enerhiya, apan kini gibase sa halos parehas nga mga prinsipyo.

Ang gipresentar nga sistema sa klima hingpit nga natakpan. Naglangkob kini sa duha ka mga sirkito diin ang usa makatan-aw sa pagbalhin sa nagtrabaho nga substansiya - freon - gikan sa usa ka kemikal nga estado ngadto sa lain. Sa usa sa mga sirkito adunay ubos nga presyur nga lugar, sa pikas taas.

Ang compressor nahimutang sa utlanan niining duha ka mga zone. Nagsulti sa mahulagwayong paagi, kini mahimong tawgon nga kasingkasing sa sistema, nga nagsiguro sa sirkulasyon sa refrigerant sulod sa closed circuit. Apan sa usa ka compressor "dili ka moadto sa layo." Magsugod kita sa han-ay, gikan sa higayon nga ang yawe sa pagpugong sa klima gi-on.

Air conditioning compressor electromagnetic clutch - prinsipyo sa operasyon ug pagsulay sa coil

Kung ang air conditioning system gi-on, ang compressor drive electromagnetic clutch gi-activate. Torque gikan sa internal combustion engine gipasa ngadto sa compressor. Siya, sa baylo, nagsugod sa pagsuyop sa freon gikan sa ubos nga presyur nga lugar ug gibomba kini sa taas nga linya sa presyur. Samtang nagkataas ang presyur, ang gas nga refrigerant nagsugod sa pag-init. Pagbalhin sa dugang subay sa linya, ang gipainit nga gas mosulod sa gitawag nga condenser. Kini nga node adunay daghan nga komon sa radiator sa cooling system.

Ang paglihok sa mga tubo sa condenser, ang refrigerant nagsugod sa pagpagawas sa dugang nga kainit sa palibot. Kini kadaghanan gipadali sa condenser fan, nga naghatag sa airflow depende sa lain-laing mga operating mode. Ang hangin nga nag-agos pinaagi sa radiator nagkuha bahin sa kainit sa gipainit nga refrigerant. Sa kasagaran, ang temperatura sa freon sa linya sa output niini nga node mikunhod sa ikatulo nga bahin sa inisyal nga bili niini.

Ang sunod nga destinasyon sa freon mao ang filter drier. Ang ngalan niining yano nga himan nagsulti alang sa iyang kaugalingon. Sa yano nga pagkasulti, kini nagbitik sa lainlaing mga langyaw nga partikulo, nga nagpugong sa pagbara sa mga node sa sistema. Ang pipila ka mga modelo sa mga dehumidifier adunay mga espesyal nga bintana sa pagtan-aw. Sa ilang tabang, dali nimo makontrol ang lebel sa refrigerant.

Ang sinala nga refrigerant dayon mosulod sa balbula sa pagpalapad. Kini nga mekanismo sa balbula mas nailhan nga usa ka balbula sa pagpalapad o balbula sa pagpalapad. Kini usa ka dosing device nga, depende sa pipila ka mga hinungdan, makapakunhod o makadugang sa agianan nga lugar sa linya padulong sa evaporator. Angayan nga hisgotan kini nga mga hinungdan sa ulahi.

Paglimpyo sa air conditioner evaporator sa Mazda Demio

Pagkahuman sa balbula sa pagpalapad, ang refrigerant ipadala direkta sa evaporator. Tungod sa katuyoan niini, kanunay kini itandi sa usa ka heat exchanger. Ang gipabugnaw nga refrigerant nagsugod sa pag-circulate pinaagi sa mga tubo sa evaporator. Niini nga hugna, ang freon nagsugod sa pag-agi sa usa ka gas nga kahimtang. Naa sa usa ka zone nga mubu ang presyur, ang temperatura sa freon mikunhod.

Tungod sa kemikal nga mga kabtangan niini, ang freon nagsugod sa pagbukal niini nga estado. Kini modala ngadto sa condensation sa freon alisngaw sa kainit exchanger. Ang hangin nga moagi sa evaporator gipabugnaw ug gipasulod sa kompartamento sa pasahero sa tabang sa usa ka fan sa evaporator.

Balik ta sa TRV. Ang kamatuoran mao nga ang usa ka kinahanglanon nga kondisyon alang sa hapsay nga operasyon sa sistema sa air conditioning mao ang padayon nga pagmentinar sa proseso sa pagpabukal sa nagtrabaho nga fluid sa heat exchanger. Kung gikinahanglan, ang mekanismo sa balbula sa balbula sa pagpalapad nag-abli, sa ingon nagpuno sa nagtrabaho nga fluid sa evaporator.

Sa samang higayon, ang balbula sa pagpalapad, tungod sa mga bahin sa disenyo niini, nakatampo sa usa ka mahait nga pagkunhod sa presyur sa refrigerant sa outlet, nga naglakip sa pagkunhod sa temperatura niini. Tungod niini, ang freon mas paspas nga nakaabot sa boiling point. Kini nga mga gimbuhaton gihatag sa gipresentar nga aparato.

Angayan usab nga hisgutan ang presensya sa labing menos duha ka mga sensor sa air conditioning. Ang usa nahimutang sa high pressure circuit, ang usa na-embed sa low pressure circuit. Ang duha adunay hinungdanon nga papel sa operasyon sa gipresentar nga sistema. Pinaagi sa pagpadala sa mga signal sa aparato sa pagrehistro sa yunit sa pagkontrol sa makina, ang compressor drive ug ang condenser cooling fan tukma sa panahon nga gipalong / gi-on.

Giunsa pagsusi ang presyur sa imong kaugalingon

Adunay kanunay nga mga kaso kung, sa panahon sa operasyon sa usa ka split-system nga awto, kinahanglan nga maghimo usa ka kontrol nga pagsukod sa presyur sa mga sirkito sa sistema. Uban niini, sa una nga pagtan-aw, usa ka lisud nga buluhaton, mahimo nimong malampuson nga masagubang ang imong kaugalingon, nga wala’y pag-apil sa mga espesyalista ug gitawag nga mga sundalo.

Ang tanan nga gikinahanglan alang niini usa ka pares nga mga gauge sa presyur nga adunay angay nga mga konektor. Aron mapasimple ang pamaagi, mahimo nimong gamiton ang usa ka espesyal nga bloke sa gauge, nga mapalit sa daghang mga dealership sa awto.

Kung gipatuman ang pamaagi alang sa pagsukod sa presyur sa sistema sa air conditioning, hinungdanon nga sundon ang usa ka piho nga pagkasunod-sunod sa mga aksyon:

• kuhaa ang plug gikan sa linya sa sistema;
• i-screw ang manometric station, paglikay sa pagsulod sa mga partikulo sa abog ug mga tinumpag ngadto sa sistema;
• sugdi ang makina ug susiha ang performance.

Depende sa ambient temperature ug refrigerant label, ang operating pressure sa matag sirkito managlahi.

Pananglitan, alang sa freon R134a, sa temperatura nga +18 hangtod +22 degrees, ang labing kamalaumon nga kantidad sa presyur mao ang:

• sa ubos nga pressure circuit - gikan sa 1,8 ngadto sa 2,8 kg / cm²;
• sa high pressure circuit - gikan sa 9,5 ngadto sa 11 kg/cm².

Alang sa usa ka mas detalyado nga pagtuki sa gipresentar nga mga timailhan, mahimo nimong gamiton ang mga lamesa sa katingbanan nga magamit sa network.

Pinaagi sa pagtandi sa nakuha nga datos sa gitakda nga mga kantidad, ang usa mahimong makombinsir sa dili igo o sobra nga presyur sa sistema sa air conditioning.

Sumala sa mga resulta sa tseke, posible nga maghimo pipila ka mga konklusyon bahin sa kahimsog sa usa ka partikular nga node sa sistema. Kinahanglan nga matikdan nga ang giila nga mga parameter sa walay paagi nagpakita sa usa ka dili igo nga gidaghanon sa refrigerant sa sistema. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga sukdon ang temperatura sa nagtrabaho nga likido.

Pagsusi sa video

Gidala namo sa imong pagtagad ang usa ka materyal sa video nga gigahin sa pag-diagnose sa mga malfunction sa usa ka air conditioner base sa mga pagbasa sa usa ka manometric unit.

Giunsa pag-diagnose ang usa ka air conditioner pinaagi sa pressure gauge? (Pagbansay sa GrunBaum AC3000N)

Unsa ang kinahanglan nga presyur ug kung giunsa pagpuno ang air conditioner pagkahuman sa pagsusi

Ang presyur sa lainlaing mga sirkito sa sistema nagdepende sa daghang mga hinungdan. Sama sa nahisgutan sa sayo pa, kini nga timailhan labi nga naapektuhan sa temperatura sa hangin ug ang klase sa nagtrabaho nga likido.

Usa ka paagi o sa lain, sa kadaghanan, ang modernong mga sistema sa air conditioning, ingon nga usa ka lagda, gisumbong sa mga unibersal nga matang sa mga refrigerant nga adunay parehas nga mga parameter sa operasyon. Ang labing kasagaran niini mao ang gitawag nga 134 freon.

Busa, sa mainit nga panahon, kini nga matang sa refrigerant kinahanglan nga anaa sa sistema sa air conditioning ubos sa pressure nga katumbas sa:

• 12 – 15 kg/cm² sa high pressure circuit;
• 1,5 – 5 kg/cm² sa ubos nga pressure circuit.

Kinahanglan nga hinumdoman nga kini usa sa mga nag-unang mga kinaiya sa pasundayag sa mga sistema sa klima sa awto. Gitugotan ka niini nga hukman ang kahimsog sa mga yunit ug elemento sa pagtrabaho niini.

Siguroha nga basahon: Unsaon pag-ayo ang liki sa usa ka plastik nga bumper

Ang pamaagi sa pagsukod sa presyur sa air conditioner kasagaran mosangpot sa pagkawala sa refrigerant. Niining bahina, kinahanglan nga pun-on ang sistema sa gikinahanglan nga kantidad.

Aron ma-refuel ang sistema, kinahanglan nimo nga adunay pipila ka kagamitan. Ang listahan sa mga ekipo naglakip sa:

• manometric block;
• usa ka parisan sa mga hose sa air conditioning;
• reservoir nga adunay nagtrabaho nga fluid;
• transition fittings nga adunay shutoff valves.

Bisan ang usa ka bag-ong motorista makahimo sa pagsagubang sa pagpuno sa sistema sa freon, kinahanglan nimo nga sundon ang mga lakang sa lakang nga mga panudlo:

• screw ang haom sa usa ka gripo sa freon tank;
• ikonektar ang haom sa hose;
• ikonektar ang pikas tumoy sa hose ngadto sa manometric station;
• i-mount ang nahabilin nga hose nga adunay usa ka haom sa pikas nga output sa manometric block;
• ipadayon direkta sa pagpuno sa sistema pinaagi sa pag-abli sa gripo.

PAG-charge SA AIR CONDITIONER SA SAKYANAN - MGA INSTRUKSYON

Aron mahibal-an ang kapasidad sa pagpuno sa sistema sa air conditioning sa usa ka partikular nga awto, tan-awa lang ang plate nga impormasyon sa ilawom sa hood sa imong awto. Pagkahuman sa pagtuon niini, mahibal-an nimo ang tipo / tatak sa fluid sa pagtrabaho ug ang gidaghanon sa sistema.

Mga hinungdan sa ubos nga presyur + video sa pag-ayo sa nadaot nga mga nozzle sa sistema

Usa sa mga kasagarang problema nga giatubang sa mga tag-iya sa mga awto nga adunay air conditioning mao ang pagkunhod sa presyur sa sistema. Ang mga rason alang niini nga matang sa sitwasyon mahimong lahi kaayo.

Atong tagdon ang nag-unang mga:

• malfunction sa electromagnetic clutch sa compressor;
• gihuyop nga fuse para sa drive clutch o air conditioning fan;
• malfunction sa nagtrabaho fluid pressure sensor;
• mga malfunction sa operasyon sa TRV;
• pagkunhod sa performance sa compressor;
• dili igo nga gidaghanon sa refrigerant sa sistema;
• depressurization sa sistema.

Ang katapusan nga punto nagpakita nga adunay usa ka freon leak sa usa sa mga koneksyon. Kasagaran kini nga matang sa mga hinungdan nalangkit sa pagsul-ob sa mga tubo sa sistema sa air conditioning. Gikonsiderar ang kamatuoran nga ang bag-ong orihinal nga mga sangkap mogasto sa tag-iya sa usa ka medyo hapsay nga kantidad, mahimo nimong gamiton ang usa sa mga pamaagi aron mapasig-uli ang mga hose ug mga tubo sa air conditioner sa mga kondisyon sa garahe.

Alang sa dugang nga kasayuran sa pag-ayo sa mga hose sa sistema sa split sa awto, tan-awa ang video sa ubos.

PAG-AYO SA AIR CONDITIONER HOSE SA SAKYANAN.

Ang gipresentar nga video gi-post sa usa ka iladong sentro sa serbisyo sa Moscow nga nag-espesyalisar sa pag-ayo sa mga yunit sa pagpabugnaw ug mga sistema sa klima.