Unsaon pagsusi sa makina gamit ang multimeter? (3-way nga giya)

Ang dili maayo nga motor mahimong hinungdan sa daghang mga problema. Niining paagiha dili nimo mahibal-an kung kanus-a nimo kinahanglan susihon ang imong makina. Mao nga karon atong tan-awon kon unsaon pagsusi sa makina gamit ang multimeter. Bisan pa, alang niini nga proseso, kinahanglan nimo ang pipila ka mga kahanas sa DIY. Uban sa pipila ka mga kahanas sa DIY ug husto nga pagpatuman, dali nimo makompleto ang buluhaton.

Sa kinatibuk-an, aron masulayan ang motor, kinahanglan una nimo nga ibutang ang multimeter sa mode nga resistensya. Dayon susiha ang mga terminal ug mga wire sa motor. Ang tumong mao ang pagsulay sa windings alang sa usa ka bukas o mubo nga sirkito.

Gawas pa sa pamaagi nga gihulagway sa ibabaw, adunay duha pa nga mga pamaagi diin mahimo naton masulayan ang de-koryenteng motor. Dinhi atong hisgutan ang tanan nga tulo ka mga pagsulay sa motor. So sugdan na nato.

Pagsulay 1: Itandi ang boltahe sa mga terminal sa kapasitor sa gipadapat nga boltahe

Kung konektado sa husto, ang boltahe sa terminal sa kapasitor kinahanglan nga 1.7 ka beses ang boltahe sa suplay sa kuryente. Kung nakakuha ka mga pagbasa sumala sa ratio nga gihisgutan sa ibabaw, nagpasabut kana nga ang motor nakakuha sa husto nga boltahe. Alang niini nga pagsulay sa motor, mogamit kami og duha ka multimeter; Circuit tester A ug circuit tester B.

Lakang 1: Susiha ang boltahe sa suplay sa kuryente gamit ang circuit tester A.

Sama sa dayagram sa ibabaw, ikonektar una ang pula nga tingga sa pagsulay sa pula nga wire; ikonektar ang itom nga probe sa itom nga wire. Kini ang proseso alang sa circuit tester A. Ang multimeter kinahanglang anaa sa AC voltage mode. Sa dili pa ikonektar ang multimeter sa motor, kinahanglan nimo nga buhaton ang gikinahanglan nga mga setting alang sa multimeter. Kung gisunod nimo kini nga mga lakang sa husto, kinahanglan nimo nga makuha ang boltahe sa suplay sa kuryente. Kung mogamit ka ug 100V AC motor, makakuha ka ug 100V sa multimeter.

Lakang 2: Susiha ang boltahe sa mga terminal sa kapasitor gamit ang circuit tester B.

Karon gamita ang Circuit Tester B aron masusi ang boltahe sa mga terminal sa kapasitor. Ikonektar ang pula nga probe sa pula nga wire. Dayon ikonektar ang itom nga probe sa puti nga wire. Karon susiha ang boltahe gamit ang multimeter. Kung maayo ang tanan nga koneksyon, makakuha ka usa ka pagbasa nga 1.7 ka beses ang pagbasa sa suplay sa kuryente.

Pananglitan, kung naggamit ka og 100V nga motor alang niini nga pagsulay, ang multimeter mobasa sa 170V.

Kung nakakuha ka usa ka pagbasa nga 1.7 ka beses ang kapasidad sa suplay sa kuryente, kini nagpasabut nga ang motor nagdagan nga normal. Bisan pa, kung wala nimo makuha kini nga pagbasa, ang problema mahimong sa imong makina.

Pagsulay 2: susiha ang kuryente nga gidala pinaagi sa cable

Ang bisan unsang matang sa sayup nga mga wire o konektor mahimong hinungdan sa pagkadaot sa makina. Busa, kini mao ang kanunay nga labing maayo sa pagsusi sa mga alambre ug mga koneksyon sa dili pa paghimo sa bisan unsa nga konklusyon. Uban niini nga pamaagi, atong susihon kung ang motor circuit bukas o mubo sa usa ka yano nga pagpadayon nga pagsulay.

Lakang 1 - I-off ang gahum

Una, palonga ang kuryente. Wala kinahanglana ang gahum kung maghimo usa ka pagsulay sa pagpadayon.

Lakang 2 - Himoa ang mga koneksyon sumala sa diagram

Susiha ang diagram sa ibabaw ug ikonektar ang C ug D circuit tester matag usa. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga ikonektar ang pula nga lead C sa itom nga wire ug ang pula nga lead D sa pula nga wire. Karon ikonektar ang nahabilin nga duha ka itom nga probes C ug D sa katapusan sa extension cable. Kung adunay bisan unsang mga break sa circuit nga gisulayan, ang mga multimeter magsugod sa pag-beep.

Mubo nga sulat: Kung susihon ang mga wire, kanunay nga pilia ang bukas nga lugar duol sa makina. Kung magkonektar sa mga sensor sa mga wire, siguroha nga kini konektado sa husto.

Pagsulay 3: Pagsulay sa pagsukol sa winding sa motor

Sa kini nga pagsulay, atong sukdon ang resistensya sa winding sa motor. Dayon atong itandi kini sa orihinal nga kalkulado nga mga bili sa winding sa motor. Human niana, mahimo natong susihon ang kondisyon sa makina pinaagi sa duha ka mga bili.

Lakang 1 - Kuhaa ang tanan nga mga opsyonal nga sangkap

Una, kuhaa ang dugang nga mga sangkap gikan sa motor circuit, sama sa mga capacitor ug extension cord.

Lakang 2 - I-set up ang imong multimeter

Karon i-set ang imong multimeter sa resistance mode. Kung nahinumduman nimo, sa miaging duha ka mga pagsulay, among gibutang ang mga multimeter sa mode sa boltahe. Apan dili dinhi.

Lakang 3 - Ikonektar ang mga sensor

Ikonektar ang duha ka itom nga pagsulay nga mosangpot sa itom nga wire. Karon ikonektar ang pula nga tingga sa circuit tester E sa pula nga wire. Dayon ikonektar ang pula nga tingga sa F circuit tester ngadto sa puti nga wire. Kung naglibog ka pa, tun-i ang dayagram nga gipakita sa ibabaw. (1)

Lakang 4 - Susiha ug Itandi ang mga Pagbasa

Ang multimeter nga pagbasa kinahanglan nga 170 ohms, nga gihatag nga kon kita mogamit sa usa ka 100 volt motor. Usahay kini nga mga pagbasa mahimong ubos pa kay sa 170 ohms, pananglitan, uban sa usa ka internal nga short circuit, ang mga pagbasa mahimong ubos pa kay sa 170 ohms. Bisan pa, kung ang mga windings nadaot, ang pagbasa kinahanglan nga labaw pa sa pipila ka libo nga ohms.

Sa panig-ingnan sa ibabaw, migamit kami ug 100V nga motor. Apan kon bahin sa ubang mga motor, kinahanglang mahibalo ka sa mga kalkulado nga kantidad depende sa modelo. Sulayi pagpangita online o pangutana sa tiggama. Dayon itandi ang duha ka bili. (2)

Unsa ang akong buhaton kung ang makina mapakyas sa mga pagsulay sa ibabaw?

Kung ang imong makina mapakyas niini nga mga pagsulay, nan adunay sayup niini. Ang hinungdan niini nga isyu mahimong usa ka dili maayo nga motor o sayup nga mga sangkap sama sa; dili maayo nga mga relay, switch, cable o sayup nga boltahe. Bisan unsa pa ang hinungdan, naa kay depekto nga motor.

Bisan pa, depende sa matag pagsulay, ang mga solusyon mahimong magkalainlain. Pananglitan, kung ang motor mapakyas sa 1st nga pagsulay, ang problema naa sa mga wiring o capacitor. Sa laing bahin, kung ang motor mapakyas sa 2nd test, ang problema anaa sa connector o cable. Alang sa maayong pagsabot, aniay usa ka yano nga giya.

Kung ang makina mapakyas Pagsulay 1Tingali kinahanglan nimo nga ilisan ang mga wiring ug mga capacitor.

Kung ang makina mapakyas Pagsulay 2kinahanglan nimo nga ilisan ang connector ug cable.

Kung ang makina mapakyas Pagsulay 03kinahanglan nimo nga ilisan ang motor.

Ang mga problema sa mekanikal sama sa usa ka napakyas nga pagdala sa bola mahimong makabalda sa imong makina. Kini nga sitwasyon mahitabo tungod sa sobra nga axial o radial load. Mahimo usab nimo nga susihon ang kini nga mga klase sa mga isyu. Busa, sunda kini nga mga lakang.

1 nga Lakang: Una, kuhaa ang gearbox ug motor.

2 nga Lakang: Dayon iliko ang shaft sa tuo ug sa counterclockwise.

3 nga Lakang: Kung makadungog ka og abnormal nga friction o tingog samtang nagtuyok ang shaft, kini usa ka timailhan sa misalignment o kadaot. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga ilisan ang motor.

Sa pag-summarize

Kini nga tulo nga mga pamaagi mao ang labing kaayo nga solusyon sa pagsulay sa mga de-koryenteng motor. Kung gisunod nimo kini nga mga lakang sa husto, mahimo nimong mahibal-an ang kahimtang sa bisan unsang makina. Bisan pa, kung nagduhaduha ka pa, ayaw pagduhaduha sa pagrepaso sa artikulo pag-usab. 

Tan-awa ang pipila sa among mga artikulo sa ubos.

• Giunsa pagsulay ang usa ka fan motor nga adunay multimeter
• Giunsa pagbasa ang usa ka analog multimeter
• Overview sa Power Probe multimeter

rekomendasyon

(1) diagram – https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) Internet – https://www.livescience.com/20727-internet-history.html