Giunsa pagsusi ang mga spark plugs sa baroganan, asa susihon, flow chart. Unsaon paglimpyo sa mga spark plugs
Mga sulod
Kung ang aparato lig-on nga gihigot, ang o-singsing maayo, apan ang presyur sa lawak mikunhod - kini usa pa ka timaan sa usa ka dili maayo nga kalidad nga produkto. Ang problema, siyempre, mahimong anaa sa O-ring, mao nga ibutang ang usa ka magtiayon nga mga piraso uban kanimo alang sa kapuli.
Ang operasyon sa sakyanan usa ka responsable nga proseso. Ang usa ka takos nga kinaiya sa mga detalye nagtugot kanimo sa paglikay sa kalit nga pagkaguba sa makina o paghimo sa mga emerhensya nga sitwasyon. Usa sa hinungdanong mga elemento hisgotan sa artikulo.
Diin masusi ang mga spark plugs
Dili sama sa mga multimeter o mga pistola, ang usa ka espesyal nga baroganan mao ang labing tukma nga paagi sa pagsusi alang sa mga malfunction sa mga aparato sa pagsunog sa awto. Ang disenyo kay usa ka chamber nga nag-reproduce sa operating conditions sa internal combustion engine. Gipadapat ang presyur sa tester, pagkahuman gipabuto ang usa ka spark nga katumbas sa gidaghanon sa mga rebolusyon matag minuto. Kadaghanan sa mga tindahan sa pag-ayo sa awto sa Moscow adunay ingon nga mga aparato, bisan kung mas maayo nga espesipikong mangutana sa mga empleyado bahin sa pagkaanaa sa mga kagamitan. Ang glow plug sa ingon nga mga yunit wala gitun-an, tungod kay. gigamit ang power supply. Dili lisud ang independente nga pagsusi sa mga spark plugs sa stand: dili lisud ang pagdumala sa aparato kung sundon nimo ang mga panudlo sa mapa sa teknolohiya.
Unsaon pagtrabaho
Ang minimum nga gikinahanglan alang sa diagnostics: usa ka stand, usa ka charged 12V battery ug usa ka kandila. Ang mga kable sa kuryente ug mga adaptor alang sa daghang mga kapilian sa hilo sagad nga gihatag sa aparato.
Lakang sa Lakang Mga Panudlo
Hunahunaa ang usa ka detalyado nga mapa sa teknolohiya sa pagtrabaho kauban ang aparato:
- Ikonektar ang test stand sa 12V nga baterya.
- Pagkuha ug kandila, i-install ang o-ring sa hilo.
- Pagpili ug adapter alang sa produkto nga sulayan ug isulod kini sa connector.
- I-screw ang spark plug nga mas hugot aron dili mokunhod ang pressure.
- Ikonektar ang taas nga boltahe nga wire.
- Ibutang ang presyur: adunay katugbang nga mga buton sa dashboard. Kung sayon, gamita ang hand pump. Ang labing kaayo nga kapilian sa pagsulay mao ang 10 bar.
- Ibutang ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa makina: susiha ang trabaho sa taas nga rate, ingnon - sa 6500 rpm. / min., ug idling sa 1000 rpm. /min
- Sugdi ang pag-spark ug tan-awa ang kandila nga dili kini hikapa sa higayon nga ang spark gigamit. Susiha kon adunay kasamtangan tali sa center ug ground electrodes.
- I-off ang device, idiskonekta ang mga kable, i-unscrew ang spark plug.
Barug alang sa pagsulay sa mga spark plugs
Kung naobserbahan nimo ang mosunod nga mga iregularidad sa spark, nan ang produkto dili maayo nga kalidad o napakyas:
- Kini makita sa tibuok nga dapit sa insulator, ug dili sa taliwala sa sentral ug kilid electrodes. Kung ang kasamtangan nga pag-agos sa tibuok lawak, kini nagpakita sa dili maayo nga kalidad sa produkto.
- Absent gyud.
- Moagi sa gawas nga bahin sa insulator, i.e. Ang elektrisidad mamatikdan sa lugar sa kandila, nga wala gi-screw sa konektor.
Kung ang aparato lig-on nga gihigot, ang o-singsing maayo, apan ang presyur sa lawak mikunhod - kini usa pa ka timaan sa usa ka dili maayo nga kalidad nga produkto. Ang problema, siyempre, mahimong anaa sa O-ring, mao nga ibutang ang usa ka magtiayon nga mga piraso uban kanimo alang sa kapuli.
Unsaon paglimpyo sa mga kandila sa usa ka stand
Ang mga spark tester wala gidesinyo nga limpyohan. Alang sa ingon nga pamaagi, gikinahanglan ang usa ka lahi nga disenyo, diin gibubo ang abrasive nga sagol, nga gipakaon sa mga electrodes. Ang paghinlo gihimo dayon kaayo, apan ang kahimtang sa mga electrodes kinahanglan nga susihon kanunay pagkahuman sa paggamit sa ahente sa paglimpyo. Ang sagol nga gibubo alang sa 5 segundos, wala na, unya ang usa ka paghinlo hampak gihimo, ug unya nadayagnos nga biswal.
