Unsaon pagsusi sa imong lana
Pag-ayo sa awto

Unsaon pagsusi sa imong lana

Ang imong sakyanan nagkinahanglan og lana aron moandar sa hustong paagi. Kon walay lana, gamay ra kaayo nga lana, o daan ug guba nga aseite, ang makina mahimong grabeng madaot o maguba. Ang lana mao ang responsable sa pag-lubricate sa tanan nga mga mayor nga sangkap sa makina, pagkunhod sa pagsul-ob sa makina ug pagwagtang sa kainit sa makina. Ang kanunay nga pagbag-o sa lana hinungdanon, ug ang pagsusi makatabang kanimo nga mahibal-an kung kanus-a kinahanglan usbon ang lana.

Ang lana kinahanglang susihon kanunay aron maseguro nga ang makina adunay igo nga lana ug nga kini dili kontaminado. Girekomenda nga susihon ang lebel sa lana mga kausa sa usa ka bulan, ug kung ubos ang lebel, kinahanglan nimo nga dugangan ang dugang nga lana sa makina. Ang pagsusi ug pagdugang sa lana kasagaran yano nga mga operasyon nga mahimo sa kadaghanan sa mga tawo sa ilang kaugalingon.

Ania ang usa ka dali nga pagtan-aw kung giunsa pagsusi ang lana sa imong awto:

Giunsa susihon ang lana

Pabugnawa ang sakyanan - Tugoti nga mobugnaw ang sakyanan sa dili pa mosulay sa pagsusi sa lana.

Ang paglikay: Ayawg susiha ang lana kon init ang makina. Labing maayo nga susihon ang lana sa buntag sa dili pa magsugod ang awto, tungod kay ang tanan nga lana mohubas balik sa pan sa lana. Kung dili kini mahimo, pabugnawa ang makina sulod sa labing menos 10 ka minuto.

Pagtagad: Ang sakyanan kinahanglang iparada sa usa ka patag nga nawong aron ang lana parehas nga maapod-apod sa pan sa lana. Ang usa ka sakyanan nga giparking sa usa ka bungtod makahatag ug sayop nga mga pagbasa.

  1. Ablihi ang hood - Sa kadaghanan sa mga sakyanan, ang hood release lever nahimutang sa wala nga bahin sa steering column, ubos sa dashboard.

  2. Ipagawas ang hood - Pabati sa trangka sa ilawom sa hood aron hingpit nga maablihan ang hood.

  3. Ibutang ang hood - Kung bukas ang hood, gamita ang suporta sa hood aron ipataas kini.

  4. Pangitaa ang dipstick - Sa kadaghanang mga sakyanan, ang dipstick knob kay yellow. Ang front wheel drive nga sakyanan adunay dipstick nga nahimutang duol sa atubangan sa makina, samtang ang rear wheel drive nga sakyanan adunay dipstick nga mas duol sa sentro sa makina.

  5. Kuhaa ug isulod pag-usab ang dipstick - Kuhaa ang dipstick ug patya kini gamit ang limpyo nga tualya. Kini nagsiguro nga ang pagsukod husto. Bug-os nga isulod ang dipstick sa lugar, ug dayon kuhaa kini pag-usab aron masusi ang oil film sa dipstick.

Mga katuyoan: Kung ang probe natanggong sa dalan pabalik, baliha kini. Ang tubo nga gisudlan niini gibawog ug ang probe miliko sa direksyon sa tubo. Kung naglisud ka sa pag-uli sa dipstick, kuhaa kini ug pahiran kini pag-usab.

  1. Susihon ang lebel sa lana - Kinahanglan adunay duha ka marka sa dipstick nga nagpakita sa lebel nga "idugang" ug "puno". Ang oil film kinahanglan nga anaa sa taliwala niining duha ka marka. Kung duol kini sa marka nga "add" o ubos sa marka nga "add", kinahanglan ang salakyanan ug dugang nga lana.

Mga katuyoan: Kung ang imong sakyanan kanunay nga nagpakita sa panginahanglan sa lana, tingali adunay usa ka leak sa sistema nga kinahanglan nga susihon ug ayohon sa labing madali nga panahon.

PagtagadPahinumdom: Ang ubang mga sakyanan, ilabina ang mas bag-ong European nga mga sakyanan, wala mogamit ug dipstick. Kung dili nimo makit-an ang dipstick, susiha ang manwal sa imong tag-iya alang sa mga panudlo kung giunsa pagsusi ang lana sa imong partikular nga awto.

  1. Tinoa ang kolor sa lana. Pagpahid ug lana sa tunga sa imong mga tudlo ug tan-awa ang kolor. Kung ang lana itom o brown, nan kini normal. Kung ang kolor gaan nga gatas, kini mahimong magpakita nga ang radiator nagtulo sa coolant sa lana ug kinahanglan nga ayohon.

Pagtagad: Kung gibati nimo ang bisan unsang mga partikulo sa lana, mahimo’g magpakita kini nga kadaot sa makina, busa kinahanglan nimo nga tawagan ang usa ka sertipikado nga mekaniko aron masusi ang awto sa labing madali.

Ang pagsusi sa lana usa ka walay sakit ug yano nga buluhaton nga gikinahanglan alang sa husto nga pagmentinar sa sakyanan. Kini usa ka bahin sa pagmentinar sa awto nga mahimo sa kasagaran nga tag-iya sa awto nga wala’y daghang kasamok ug makatabang sa pagpadayon sa imong awto sa labing kaayo nga kondisyon. Kung mahuman ka, mahimo nimong idugang ang lana sa imong awto.

Ang mga espesyalista sa serbisyo sa AvtoTachki malipay sa paghimo sa usa ka labi ka bug-os nga pagsusi sa lana sa imong awto ug maghatag tambag sa eksperto sa tanan gikan sa mga tipo sa lana hangtod sa mga filter. Ang AvtoTachki naghatag og taas nga kalidad nga conventional o sintetikong Castrol nga lana sa matag pagbag-o sa lana sa makina.

Idugang sa usa ka comment