Giunsa pagtrabaho ang sentral nga pag-lock?
Mga tip alang sa mga motorista

Giunsa pagtrabaho ang sentral nga pag-lock?

      Ang sentral nga pag-lock dili usa ka bulag nga bahin sa awto, apan usa ka hiniusa nga ngalan alang sa tanan nga mga elemento sa sentral nga sistema sa pag-lock sa awto. Ang nag-unang tahas mao ang dungan nga pag-abli o pagsira sa tanan nga mga pultahan sa awto, ug sa pipila ka mga modelo usab ang taklob sa tangke sa gasolina. Katingad-an, ang sentral nga pag-lock giisip nga usa ka bahin sa usa ka sistema sa kahupayan, dili usa ka sistema sa seguridad. Kini mahimong magpabilin nga operasyon sa duha sa ignition on ug off.

      Central lock: prinsipyo sa operasyon

      Kung ang yawe gibalik sa keyhole sa pultahan sa drayber, usa ka microswitch ang gi-aktibo, nga responsable sa pag-block. Gikan niini, ang signal gipadala dayon sa yunit sa pagkontrol sa pultahan, ug dayon sa sentral nga yunit, diin gihimo ang mga signal sa pagkontrol, nga dayon gipadala sa tanan nga ubang mga yunit sa kontrol, ingon man sa mga sistema sa pagkontrol sa tabon sa tangke ug gasolina.

      Kung madawat ang usa ka signal, ang tanan nga mga actuator awtomatik nga gi-aktibo, nga naghatag dayon nga pag-block. Usab, ang signal gikan sa microswitch ngadto sa sentral nga closing device wala magtugot sa electric actuator nga molihok pag-usab. Ang balik nga proseso (pag-abli o pag-abli) gihimo sa samang paagi.

      Mahimo nimong i-lock ang tanan nga mga pultahan sa parehas nga oras ug walay kontak nga paagi. Aron mahimo kini, adunay usa ka espesyal nga buton sa ignition key, kung gipugos, ang katugbang nga signal ipadala sa nakadawat nga antenna sa sentral nga yunit sa kontrol. Ingon usa ka sangputanan sa pagproseso niini, ang sentral nga aparato "naghatag usa ka mando" sa tanan nga mga actuator ug gibabagan nila ang mga pultahan sa awto.

      Gamit ang hilit nga pag-block, imong gi-aktibo ang alarma sa awto sa usa ka pag-klik, nga adunay praktikal nga kahulugan. Usab, ang kandado sa pultahan mahimong mogamit sa mga awtomatikong mekanismo sa pag-alsa sa bintana, nga mao, kung gamiton ang usa lang ka butones, ang awto "naselyohan" gikan sa tanan nga mga kilid. Kung adunay usa ka aksidente, ang pag-block awtomatikong gipagawas: ang passive safety system control unit nagpadala usa ka signal sa sentral nga control unit, nga nagsiguro sa angay nga reaksyon sa mga actuators (pag-abli sa mga pultahan).

      Mga function sa sentral nga locking

      Ang sentral nga pag-lock labi nga gipasimple ang proseso sa pagsira sa mga pultahan sa awto. Ang pagsaka sa salon ug pagsira niini sa usag usa dili kaayo kombenyente, ug sa kini nga kaso makabaton ka usa ka tinuud nga higayon nga makatipig oras, tungod kay kung ang usa ka pultahan ma-lock, ang nahabilin awtomatiko nga mosunod. Sa prinsipyo, kini nga function mao ang nag-unang usa sa operasyon sa mga himan sa niini nga matang.

      Sa dili pa magdesisyon kung unsang lock ang pilion, kinahanglan nimo nga magdesisyon kung unsang mga gimbuhaton ang imong gipaabut gikan niini. Ang matag tiggama ug lock nga klase adunay kaugalingon nga hugpong sa mga aksyon. Busa, ang modernong mga sentral nga kandado makahimo sa daghan:

      • kontrol sa kahimtang sa mga pultahan sa sakyanan;
      • kontrol sa tailgate;
      • pag-abli/pagsira sa hatch sa tangke sa sugnod;
      • pagsira sa mga bintana (kon ang mga electric lift gitukod sa sakyanan);
      • pagbabag sa hatch sa kisame (kung naa man).

      Mapuslanon kaayo ang abilidad sa Gamita ang sentral nga kandado aron isira usab ang mga bintana. Ingon sa gipakita sa praktis, ang drayber gamay nga nag-abli sa mga bintana, ug unya nakalimot sa pagsira niini, kini usa ka maayong oportunidad alang sa mga kawatan sa sakyanan.

      Parehas nga importante ang abilidad partially babagan ang mga pultahan. Labi nga mapuslanon ang pagpili sa ingon nga kandado alang sa mga kanunay nga nagdala sa mga bata. Kung gikinahanglan, mahimo nimong makuha ang dugang nga mga bahin sama sa awtomatik nga pag-lock sa mga pultahan ug punoan (kung ang awto mokusog sa

      usa ka piho nga katulin) ug pag-abli sa kaluwasan (una - ang pultahan lamang sa drayber, ug unya, sa ikaduha nga press, ang nahabilin). Alang sa mga nagduhaduha sa panginahanglan alang sa sentral nga pag-lock, posible nga makonektar kini nga function sa usa ka pinasimple nga bersyon - ang sistema mag-lock lamang sa mga pultahan sa atubangan. Apan sa kini nga kaso, ang kaluwasan gikunhuran; ang mga drayber kanunay nga nakalimot sa pagsira sa likod nga mga pultahan.

      Ang mga tiggama sa pipila ka mga set sa sentral nga mga kandado nagdugang sa mga hilit nga kontrol sa kanila (). Ang prinsipyo sa ilang operasyon nagtugot kanimo nga makontrol ang mga mekanismo sa posisyon sa pultahan gikan sa usa ka gilay-on (kasagaran dili molapas sa 10 metros), nga sa walay duhaduha nagpayano sa paggamit. Bisan pa, kung ang imong awto nasangkapan na sa usa ka alarma, nan mas maayo nga makatipig salapi ug pagpalit sa mga sentral nga kandado nga wala’y hilit nga kontrol, ug ang naglungtad nga remote control sa alarma makatabang sa pagpugong niini.

      Mga tipo sa central lock

      Ang tanan nga mga sentral nga kandado sa operasyon gipamubu sa 2 nga nag-unang mga tipo:

      • mekanikal nga sentral nga pag-lock;
      • hilit nga kandado sa pultahan.

      Ang mekanikal nga pagsira sa mga pultahan mahitabo pinaagi sa pagpabalik sa usa ka regular nga yawe sa kandado; kasagaran kini nga function nahimutang sa pultahan sa drayber. Ang remote control giserbisyuhan gamit ang key fob o butones sa ignition key. Siyempre, ang mekanikal nga kapilian mas simple ug mas kasaligan. Ang hilit nga kontrol usahay mag-jam sa daghang mga hinungdan - gikan sa usa ka patay nga baterya ug dili maayo nga kalidad nga mekanismo hangtod sa patay nga mga baterya sa yawe.

      Sa sinugdan, ang tanan nga mga kandado gihimo sa usa ka sentralisadong control unit, bisan pa, sa paglabay sa panahon, ang dagway sa dugang nga mga gimbuhaton, sama sa pag-ali sa tailgate o fuel hatch, nagkinahanglan sa desentralisasyon sa pagkontrol.

      Karon, ang mga tiggama nagtanyag sentral nga locking inubanan sa usa ka sistema sa alarma. Kini nga kapilian praktikal kaayo, tungod kay ang tanan nga mga sistema sa seguridad nagtrabaho nga dungan, nga nagdugang ang lebel sa kaluwasan sa awto. Dugang pa, ang sentral nga pag-lock sa usa ka sistema sa alarma mas sayon ​​​​nga i-install - dili nimo kinahanglan nga moadto sa sentro sa serbisyo sa awto sa daghang mga higayon o i-disassemble ang awto sa imong kaugalingon.

      Idugang sa usa ka comment