Giunsa molihok ang Dynamic Traction Control
Dynamic Traction Control (DTC). Gigamit kini sa mga awto sa pipila ka mga nanguna nga tiggama sa awto. Lakip sa ila ang nabalaka sa BMW. Ang ideya mao ang paghatag labing kaayo nga kakusog alang sa usa ka isport nga estilo sa pagmaneho. Ang pagpaandar gipalihok / gipadagan pinaagi sa pagpadayon sa usa ka buton. Moabut kini nga magamit kung nagmaneho ka sa usa ka snowy o madulas nga dalan.
Salamat sa kini nga kapilian, nadugangan ang pagkupot sa nawong sa dalan. Salamat niini, makontrol sa drayber ang awto sa usa ka liko. Makatabang ang kini nga kalihokan aron malikayan ang mga disgrasya kung nagmaneho ka sa dili pamilyar nga yuta ug ayaw kuwentaha ang katulin sa pagsulud sa sulud.
Ang Dynamic Traction Control magamit ingon usa ka bahin sa kagamitan nga kauban sa DSC (Dynamic Stability Control). Kung gusto nimo ang usa ka dinamiko ug sporty nga istilo sa pagmaneho, mahimo nimo mapaaktibo ang sistema, apan ang kalig-on sa pagmaneho gipadayon.
Kung gipaandar ang sistema, ang gahum sa makina ug wheel slip gikutuban aron mapalig-on ang awto. Bisan pa, usahay makababag ra kini. Tungod niini, ang epekto sa sistema mahimong maminusan sa pagduso sa usa ka buton. Ang kadasig sa pagmaneho sa awto nagdugang nga wala gikompromiso ang kaluwas sa dalan.
Kasagaran, gikinahanglan ang slip sa ligid (pananglitan, alang sa pag-anod), busa ang mga tiggama nagsangkap sa ilang mga modelo sa usa ka buton aron ma-deactivate kini nga function. Sayon nga mailhan pinaagi sa katugbang nga inskripsiyon - "DTC".
Giunsa ang sistema molihok
Ang mga sensor nga naa sa matag ligid naghatud kasayuran bahin sa katulin sa pagtuyok sa matag usa kanila sa control unit. Kung nagsugod ang ligid sa pagtuyok nga mas paspas kaysa sa uban, ang sistema nakaila sa slip. Aron mapalig-on ang awto, makahatag ang ECU usa ka mando nga hinay ang ligid o maminusan ang kusog sa yunit sa kuryente.
Naa sa pagsalig sa modelo, ang pagpugong sa auto traction makapatay usa o daghang mga spark plug, usba ang abante nga anggulo, usbon ang gidaghanon sa gasolina nga mosulod sa mga silindro o isira ang throttle. Kini kung giunsa ang pagminus sa DTC sa kusog sa awto aron dili kini maanod o makalupad sa track.
Kung Kinahanglan ang DTC
Sama sa nakita naton, ang pagpugong sa traction mahimong mapuslanon sa grabe nga mga sitwasyon sa pagmaneho sa sports. Bisan pa, sa ilalum sa normal nga mga kondisyon, kini nga sistema dili mapuslanon - gipakubus ra ang kadasig sa awto. Kung ang drayber naggamit usa ka gisukod nga estilo, nan mahimo kini mapalong.
Ang buton adunay duha nga paagi sa operasyon. Ang kontrol sa slip limit gipalihok pinaagi sa pagpadayon sa buton sa makausa. Ang DSC gipalihok dungan sa kini nga function. Kini mamatikdan kung ang mga ligid moliko gamay sa pagsugod. Kung gipadayon nimo ang pagpadayon sa pindutan sa DTC sa taas nga panahon, hingpit nimong gisira ang pareho nga mga sistema.
Ang ABS usa ka eksepsiyon tungod kay dili kini mahimong baldado. Kung imong gipatay ang mga sistema, usa ka katugbang nga inskripsiyon ang makita sa dashboard. Gisugyot niini nga gigamit nimo karon ang mga setting sa pro. Ang mga elektronik nga sistema dili gipalihok hangtod nga ang buton napugos pag-usab, pagkahuman nawala ang pasidaan.
Ang DTC usa ka kinaiyahan sa naghimo sa awto nga BMW. Adunay mga susamang sistema sa ubang mga awto, apan adunay lainlaing mga ngalan. Pananglitan ang E90, usa sa mga salakyanan nga adunay kini nga dagway.
Kung adunay usa ka senyas nga sayup nga makita sa dashboard, nga dili matanggal sa diha nga gipaaktibo / gi-deactivate ang sistema, mahimo nimo gamiton ang pag-ayo sa kit nga kauban sa awto. Bisan pa, tungod kay kini nga pakete mahal kaayo, kinahanglan nga sigurohon nimo nga ang problema naa sa control unit ug wala sa transmission system.
Mga pangutana ug tubag:
Giunsa pagtrabaho ang DTC sa BMW? Ang sistema sa DTC adunay duha ka importanteng gimbuhaton: kini nag-regulate sa traksyon ug nagtugot sa makina nga ma-activate sa sport mode nga walay pagkompromiso sa direksiyon nga kalig-on.
Unsa ang DTS BMW e60? Kini usa ka sistema sa gitawag nga kontrol sa traksyon (kontrol sa traksyon samtang gipadayon ang kalig-on sa direksyon, nga nagtugot kanimo nga mapadayon ang kalig-on sa awto kung gipadayon nimo ang pedal sa gas nga kusog).
Unsa ang gipasabut sa DSC button sa usa ka BMW? Kini usa ka elektronik nga komplikado nga nagkontrol sa traksyon ug kalig-on sa direksyon. Sa diha nga kini nga buton gipugos, ang sistema nagpugong sa mga ligid gikan sa pagdahili sa pagsugod o sa danlog nga mga dalan.
