Giunsa ang sistema sa tabang sa emergency driver ERA-GLONASS?

Sa mga dalan, mahimong adunay mga sitwasyon nga wala’y makatabang sa nasamdan nga drayber. Kasagaran sa mga kondisyon nga dili maayo nga makita o madulas nga mga dalan, ang mga awto molupad sa usa ka kanal. Kung sa ingon ka higayon ang drayber nag-inusara sa awto, ug ang track nawala, dili kanunay posible nga manawag og ambulansya. Samtang, ang matag minuto mahimong hinungdanon. Ang sistema sa ERA-GLONASS makatabang aron maluwas ang mga kinabuhi sa ingon nga mga sitwasyon sa emerhensya.

Unsa ang ERA-GLONASS

Ang sistema sa pasidaan sa ERA-GLONASS emergency gihimo ug gipatuman sa teritoryo sa Russian Federation dili pa dugay: kini opisyal nga gipalihok kaniadtong 2015.

Ang In-Vehicle Emergency Call System / Device gilaraw aron awtomatikong ipahibalo ang bahin sa usa ka aksidente nga nahitabo. Sa mga nasud sa European Union, ang analogue sa pag-uswag sa Russia mao ang sistema sa eCall, nga nakahimo nga pamatud-an ang kaugalingon sa labing kaayo nga paagi. Ang gilayon nga pagpahibalo sa usa ka aksidente naka-save sa daghang mga kinabuhi salamat sa dali nga pagtubag sa mga espesyal nga serbisyo.

Bisan pa sa katinuud nga ang ERA-GLONASS nagpakita sa Russia karon lang, ang mga kaayohan sa pag-instalar niini gipasalamatan kaayo sa mga kawani sa ambulansya ug uban pang mga serbisyo sa pagluwas. Ang drayber o ubang tawo nga naa sa duol, ipadayon lang ang butones nga SOS nga mahimutang sa usa ka lugar nga ma-access. Pagkahuman niini, ang mga koordinasyon sa lugar nga naaksidente awtomatiko nga ibalhin sa control center, ug pagkahuman sa pinakaduol nga help desk.

Paglaraw sa sistema

Ang kompleto nga hugpong sa matag terminal nga ERA-GLONASS nga gi-install sa mga awto gitino pinasukad sa mga teknikal nga regulasyon nga gi-aprobahan sa Customs Union. Pinauyon sa gidawat nga mga sumbanan, ang aparato kit kinahanglan adunay:

• module sa nabigasyon (GPS / GLONASS);
• GSM-modem, responsable alang sa pagpadala sa kasayuran sa mobile network;
• pag-ayo sa mga sensor sa oras sa epekto o pag-overtake sa awto;
• timailhan block;
• intercom nga adunay mikropono ug speaker;
• buton sa emerhensya aron maaktibo ang aparato sa manwal mode;
• usa ka baterya nga naghatag og operasyon nga independente;
• Antenna alang sa pagdawat ug pagbalhin sa kasayuran.

Naa sa pagsalig sa sistema ug sa pamaagi sa pag-instalar niini, ang kagamitan sa aparato mahimong magkalainlain. Pananglitan, ang mga rollover o lisud nga epekto sa sensor wala gilaraw alang gamiton sa gigamit nga awto. Kini gipasabut nga ang pagpaaktibo sa sistema mahimo ra pinaagi sa mano-mano nga pagpadayon sa SOS button.

Ang laraw sa sistema sa ERA-GLONASS

Pinaagi sa prinsipyo sa operasyon niini, ang ERA-GLONASS terminal parehas sa usa ka ordinaryong cell phone. Bisan pa, mahimo ka makatawag usa ka numero nga naprograma sa memorya sa aparato.

Kung adunay usa ka aksidente sa dalan, ang sistema molihok sumala sa mosunud nga algorithm:

1. Ang kamatuuran nga ang usa ka awto nakaigo sa usa ka aksidente itala sa mga espesyal nga sensor nga gipahinabo sa usa ka kusog nga epekto o pag-oververt sa awto. Ingon kadugangan, ang drayber o bisan kinsa nga tawo mahimo nga mano-mano nga magsenyas sa usa ka insidente pinaagi sa pagpadayon sa usa ka espesyal nga buton nga adunay nakasulat nga SOS, nga naa sa sulud sa kabin.
2. Ang kasayuran bahin sa insidente moadto sa punto sa serbisyo nga pang-emerhensya, pagkahuman mosulay ang operator nga makontak ang drayber.
3. Kung natukod ang koneksyon, kinahanglan kumpirmahon sa motorista ang katinuud sa aksidente. Pagkahuman niini, ipadala sa operator ang tanan nga kinahanglan nga kasayuran sa mga serbisyo sa emerhensya. Kung ang tag-iya sa awto dili makontak, ang datos nga madawat sa awtomatikong mode igapadala nga wala makadawat kumpirmasyon.
4. Nakadawat kasayuran bahin sa aksidente, ang mga empleyado sa ambulansya, ang Ministry of Emergency Situations ug ang pulisya sa trapiko moadto dayon sa mga magamit nga koordinasyon.

Unsa nga datos ang gipasa sa sistema sa usa ka pagbangga

Kung nagpadala usa ka signal alang sa tabang, awtomatikong gibalhin sa ERA-GLONASS ang mosunud nga datos sa operator:

• Ang mga koordinet sa lokasyon sa awto, salamat sa mga empleyado sa mga espesyal nga serbisyo nga dali makit-an ang lugar sa aksidente
• Ang kasayuran bahin sa aksidente (datos nga nagpanghimatuud sa katinuud sa usa ka kusgan nga epekto o pag-oververt sa awto, kasayuran bahin sa katulin sa paglihok, sobra sa oras sa aksidente).
• Ang datos sa salakyanan (paghimo, modelo, kolor, numero sa pagrehistro sa estado, numero sa VIN). Kini nga kasayuran kinahanglan usab sa mga espesyal nga serbisyo kung ang lugar sa aksidente natino nga gibana-bana.
• Ang kasayuran bahin sa gidaghanon sa mga tawo sa awto. Sa kini nga timailhan, ang mga nag-atiman sa kahimsog mahimo nga makapangandam alang sa usa ka piho nga mga tawo nga mahimong manginahanglan tabang. Gitino sa sistema ang gidaghanon sa mga tawo sa gidaghanon sa mga bakus sa lingkoranan nga gihigot.

Unsa nga mga awto mahimo’g ma-install ang terminal

Ang sistema sa ERA-GLONASS mahimong ma-install parehas sa usa ka bag-ong awto sa naghimo (kini usa ka mandatory nga lagda alang sa sertipikasyon), ug sa bisan unsang awto nga gigamit sa inisyatibo sa tag-iya.

Sa ulahi nga kaso, ang tag-iya sa makina kinahanglan mogamit sa mga serbisyo sa usa ka sertipikado nga service center nga lisensyado nga mag-install sa ingon nga mga aparato. Pagkahuman sa pagbutang sa kagamitan, ang tag-iya sa awto kinahanglan makontak ang usa ka espesyalista nga laboratoryo, nga susihon ang kalidad sa aparato ug mag-isyu usa ka dokumento nga nagtugot sa paggamit sa sistema.

Boluntaryo ang pag-instalar sa terminal nga ERA-GLONASS. Bisan pa, adunay mga kategorya sa mga salakyanan nga dili mapadagan nga wala us aka emergency call system. Kini nga mga salakyanan kauban ang:

• bag-o ug gigamit (dili molapas sa 30 ka tuig) nga mga awto nga gipalit sa gawas sa nasud ug gidala sa Russian Federation;
• mga trak, ingon man mga pasahero ug komersyal nga salakyanan.

Giunsa ang pagpaaktibo sa sistema sa ERA-GLONASS

Pagkahuman sa pagbutang sa aparato, siguradong kinahanglan nimo nga i-aktibo kini. Kasagaran, ang pagpaaktibo gihimo sa panahon sa pagbutang mga kagamitan. Bisan pa, kini nga serbisyo mahimong gihatag nga bulag gikan sa pag-instalar.

Ang pagpaaktibo sa aparato naglangkob sa mga mosunud nga lakang:

• pagsusi sa kalidad sa pagbutang;
• awtomatiko nga pagsulay sa aparato aron makontrol ang koneksyon, pag-charge sa baterya ug uban pang mga parameter;
• pagsusi sa trabaho sa intercom (mikropono ug speaker);
• kontrolon ang pagtawag sa nagpadala aron masusi ang pagpaandar sa sistema.

Sa pagkahuman sa pagpaaktibo, ang aparato mopailalom usab sa mandatory nga pag-ila. Kini maila ug idugang sa opisyal nga database sa ERA-GLONASS. Gikan sa karon nga higayon, ang mga signal sa sistema madawat ug maproseso sa sentro sa pagpadala.

Giunsa pag-disable ang aparato nga ERA-GLONASS

Posible gyud nga disable ang sistema sa ERA-GLONASS. Daghang mga paagi aron mahimo kini:

• Ang pagbutang usa ka muffler nga signal sa GSM nga konektado sa usa ka gaan sa sigarilyo. Kung gi-install ang ingon nga aparato, ang ERA-GLONASS magpadayon sa pagtino sa mga koordinasyon, apan dili makapadala datos ug makigsulti sa control center. Bisan pa, imposible usab nga mogamit usa ka mobile phone sa usa ka awto nga adunay usa ka GSM silencer.
• Pagdugtong sa antena. Sa pagsira sa ignisyon, gikuha ang cable gikan sa konektor. Sa kini nga kaso, ang sistema makapadala usa ka signal sa alarma nga dili ayohon ang mga koordinasyon.
• Pagdiskonekta sa suplay sa kuryente gikan sa on-board network. Ang terminal yano ra nga de-kusog, pagkahuman kini nagpadagan sa gahum sa baterya sa duha hangtod tulo ka adlaw, ug pagkahuman hingpit nga napalong.

Pinaagi sa pag-disable sa sistema, ang drayber adunay peligro nga dili lamang nga wala’y tabang sa tamang oras, apan naghimo usab dugang nga mga kalisud alang sa iyang kaugalingon sa pag-andam sa mga dokumento. Kung sa panahon sa teknikal nga pag-inspeksyon sa awto, nakit-an sa mga espesyalista nga dili maayong pag-ayo ang module nga ERA-GLONASS, dili ihatag ang diagnostic card. Ug kini nagpasabut nga dili mahimo ang pagpagawas us aka polisiya sa OSAGO.

Dili namon girekomenda nga dili ma-disable ang ERA-GLONASS system sa imong awto!

Kung ang usa ka salakyanan nga adunay usa ka deactivated nga sistema nahilabut sa usa ka makamatay nga aksidente, ang dili pag-ayo sa sistema pagaisipon nga usa ka nakapasakit nga kahimtang. Labi na kung bahin sa mga salakyanan nga gigamit alang sa transportasyon sa pasahero.

Mahimo ba pagsubay sa mga driver sa ERA-GLONASS

Bag-ohay lang, daghang mga drayber ang nagsugod sa pagpalong ug pag-jam sa sistema sa ERA-GLONASS. Ngano nga kinahanglan kini ug ngano nga gibuhat nila kini? Ang pipila nga mga motorista nagtuo nga ang aparato gigamit dili lamang alang sa mga alerto sa emerhensya, apan alang usab sa pagsubay sa paglihok sa awto.

Usahay ang usa nga pagtipas gikan sa usa ka gihatag nga ruta mahimong silotan sa pagdumala sa usa ka partikular nga kompanya. Bisan pa, ang mga drayber nakahimog mga kalapasan ug nabalaka nga ayohon kini sa sistema. Gitawag sa mga naghimo sa ERA-GLONASS kini nga kahadlok nga wala’y basehan.

Ang modem sa cellular mag-abut ra kung adunay kusog nga epekto gikan sa awto o pagkahuman nga manu-mano nga gipadayon ang SOS button. Ang nahabilin nga oras nga ang sistema naa sa "sleep" mode. Ingon kadugangan, usa ra nga numero sa emerhensya ang naprograma sa memorya sa aparato, wala’y gihatag nga uban pang mga kanal alang sa pagsabwag sa kasayuran.

Ingon usab, usahay gipalong sa mga motorista ang sistema tungod kay nahadlok sila nga aksidente nga makahikap sa butones sa tawag sa emerhensya. Sa tinuud, ang buton naa sa sulud sa kabin sa usa ka paagi nga maabut sa drayber ug i-press kini sa bisan unsang kahimtang. Kung ang pagpamugos nahitabo tungod sa pagpabaya, kinahanglan ra nga tubagon sa motorista ang tawag sa operator ug ipasabut kaniya ang kahimtang. Wala’y mga silot alang sa usa ka aksidente nga tawag.

Alang sa kadaghanan sa mga awto, ang pag-instalar sa sistema sa ERA-GLONASS opsyonal. Bisan pa, sa usa ka emerhensya, ang aparato mahimong makatabang sa pagluwas sa mga kinabuhi. Busa, dili nimo pasagdan ang imong kaugalingon nga kahilwasan ug pag-disable ang emergency call module sa imong awto.