Giunsa pagtrabaho ang sistema sa pagpabugnaw sa awto?
Pag-ayo sa awto

Giunsa pagtrabaho ang sistema sa pagpabugnaw sa awto?

Nakahunahuna ka na ba mahitungod sa kamatuoran nga liboan ka mga pagbuto ang nahitabo sa imong makina? Kung ikaw sama sa kadaghanan sa mga tawo, kini nga hunahuna dili gyud mosantop sa imong hunahuna. Sa matag higayon nga ang usa ka spark plug modilaab, ang hangin/fuel mixture sa maong silindro mobuto. Kini mahitabo gatusan ka beses kada silindro kada minuto. Mahanduraw ba nimo kung unsa ka kainit ang gipagawas niini?

Kini nga mga pagbuto gamay ra, apan sa daghang gidaghanon kini nagpatunghag grabe nga kainit. Hunahunaa ang usa ka ambient nga temperatura nga 70 degrees. Kung ang makina "bugnaw" sa 70 degrees, unsa ka dugay human sa pagsugod nga ang tibuok makina magpainit sa operating temperatura? Nagkinahanglan lang kini og pipila ka minuto sa walay trabaho. Unsa nga paagi sa pagkuha Isalikway sa sobra nga kainit nga namugna sa panahon sa pagkasunog?

Adunay duha ka matang sa mga sistema sa pagpabugnaw nga gigamit sa mga sakyanan. Ang mga makina nga gipabugnaw sa hangin panagsa ra nga gigamit sa modernong mga awto, apan nabantog sa sayong bahin sa ika-XNUMX nga siglo. Kini kaylap nga gigamit sa mga traktora sa tanaman ug kagamitan sa pagpananom. Ang mga makina nga gipabugnaw sa likido gigamit halos sa tanan nga mga tiggama sa awto sa tibuuk kalibutan. Dinhi maghisgot kami bahin sa mga makina nga gipabugnaw sa likido.

Ang mga makina nga gipabugnaw sa likido naggamit sa pipila ka kasagarang mga bahin:

  • Water pump
  • kontra
  • Radiator
  • Thermostat
  • Jaket nga coolant sa makina
  • Core heater

Ang matag sistema usab adunay mga hose ug mga balbula nga nahimutang ug lainlain ang ruta. Ang mga sukaranan nagpabilin nga pareho.

Ang sistema sa pagpabugnaw napuno sa usa ka 50/50 nga sinagol nga ethylene glycol ug tubig. Kini nga pluwido gitawag nga antifreeze o coolant. Kini ang medium nga gigamit sa cooling system aron makuha ang kainit sa makina ug mawala kini. Ang antifreeze gipresyur sa sistema sa pagpabugnaw samtang ang kainit nagpalapad sa likido hangtod sa 15 psi. Kung ang presyur molapas sa 15 psi, ang relief valve sa radiator cap moabli ug mopagawas sa gamay nga coolant aron mapadayon ang luwas nga presyur.

Ang mga makina naglihok nga maayo sa 190-210 degrees Fahrenheit. Kung ang temperatura mosaka ug molapas sa stable nga temperatura nga 240 degrees, mahimong mahitabo ang overheating. Makadaot kini sa mga sangkap sa makina ug sistema sa pagpabugnaw.

Water pump: Ang bomba sa tubig gimaneho sa usa ka V-ribbed belt, may ngipon nga bakus o kadena. Naglangkob kini usa ka impeller nga nagpalibot sa antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw. Tungod kay kini gimaneho sa usa ka bakus nga nalambigit sa ubang mga sistema sa makina, ang dagan niini kanunay nga motaas sa halos parehas nga proporsiyon sa RPM sa makina.

Radiator: Ang antifreeze nag-circulate gikan sa water pump ngadto sa radiator. Ang radiator usa ka sistema sa tubo nga nagtugot sa antifreeze nga adunay dako nga lugar sa nawong aron makuha ang kainit nga naa niini. Ang hangin gipaagi o gihuyop sa cooling fan ug nagtangtang sa kainit gikan sa likido.

Thermostat: Ang sunod nga paghunong sa antifreeze mao ang makina. Ang ganghaan nga kinahanglan nga agian niini mao ang thermostat. Hangtud nga ang makina moinit sa operating temperatura, ang thermostat magpabilin nga sirado ug dili motugot sa coolant sa pag-circulate sa makina. Human makaabot sa operating temperatura, ang thermostat moabli ug ang antifreeze nagpadayon sa pag-circulate sa cooling system.

Ang makina: Ang antifreeze moagi sa gagmay nga mga agianan nga naglibot sa bloke sa makina, nailhan nga coolant jacket. Ang coolant mosuhop sa kainit gikan sa makina ug magtangtang niini samtang nagpadayon kini sa agianan sa sirkulasyon.

Core heater: Sunod, ang antifreeze mosulod sa sistema sa pagpainit sa sakyanan. Ang usa ka heater radiator gi-install sa sulod sa cabin, diin ang antifreeze moagi. Ang fan naghuyop sa kinauyokan sa heater, nagkuha sa kainit gikan sa likido sa sulod, ug ang mainit nga hangin mosulod sa kompartamento sa pasahero.

Human sa heater core, ang antifreeze moagos ngadto sa water pump aron magsugod pag-usab sa sirkulasyon.

Idugang sa usa ka comment