Giunsa pagtrabaho ang sistema sa bentilasyon sa tangke sa gasolina?
Ang mga alisngaw sa sugnod nga naporma sa tangke dili makaikyas. Gikontrol sa fuel tank ventilation system controller.
Ang mga alisngaw sa sugnod nga makadaot sa kalikopan ipagawas gikan sa tangke ngadto sa gi-activate nga sudlanan sa carbon, nga mosuhop niini. Gikan didto, sa likido nga porma, sila mosulod sa intake manifold. Gisuplay ang hangin sa fuel vapor adsorber aron mapahigawas ang gi-aktibo nga carbon gikan sa sugnod nga natipon niini. Ang negatibo nga presyur nga nahimo nagsuyop sa sugnod gikan sa karbon. Sa tunga-tunga sa canister ug sa intake manifold sa linya sa suplay mao ang usa ka fuel vapor control solenoid valve. Atol sa operasyon sa makina, ang controller nagpadala sa pipila ka mga impulses niini, nga sa lain-laing mga ang-ang makaapekto sa ang-ang sa pag-abli sa balbula, nga gihubad ngadto sa gidaghanon sa hangin uban sa sugnod gisuyop gikan sa karbon.
Ang balbula nagpabilin nga sirado kung ang makina gisugdan. Gi-aktibo lamang kini kung ang yunit sa pagmaneho nakaabot sa usa ka piho nga temperatura sa pag-operate. Ang periodic valve opening ug opening time gitino sa controller base sa mga signal sama sa throttle position sensor ug lambda probe. Ang kontrol sa balbula nagtumong sa gitawag nga adaptive system, nga nagpasabot nga ang control device mopahiangay sa pag-abli sa balbula ug pagsira sa mga siklo sa pagbag-o sa mga kondisyon sa pag-operate sa makina.
Ang EOBD on-board diagnostic system nagsusi sa operasyon sa fuel tank ventilation system. Sa capacitive test, ang pag-abli sa balbula, depende sa lebel sa pagpuno sa canister nga adunay alisngaw sa gasolina, nagbag-o sa komposisyon sa sagol. Kini nga pagbag-o sa lambda probe upstream sa catalytic converter nagpamatuod nga ang fuel tank ventilation system nagtrabaho. Sa baylo, sa panahon sa gitawag nga B modulation test, ang yunit sa pagkontrol sa makina cyclically nagbukas ug gamay nga nagsira sa balbula, ingon usa ka sangputanan diin ang mga pagbag-o mahitabo, i.e. intake manifold pressure modulasyon. Gisukod kini sa usa ka sensor sa presyur ug base niini, gisusi sa yunit sa pagkontrol sa makina ang pagka-epektibo sa sistema sa bentilasyon sa tangke.
