Giunsa ang pagtrabaho sa drive ug v-ribbed belts?

Ang drive belt sa imong sakyanan nagsuplay og kuryente sa makina, alternator, water pump, power steering pump, ug air conditioning compressor sa sakyanan. Kasagaran ang usa ka awto adunay usa o duha nga mga sinturon sa pagmaneho, ug kung adunay usa ra, nan kini kanunay nga gitawag nga poly V-belt.

Ang drive belt ginama sa lig-on nga goma, apan magkinahanglan kini og pipila ka pagkaguba sa paglabay sa panahon. Kasagaran imong mapaabot nga molungtad kini hangtod sa 75,000 ka milya, apan kadaghanan sa mga mekaniko nagrekomenda nga ilisan kini sa marka nga 45,000 ka milya tungod kay kung kini maguba, dili ka makamaneho sa imong awto. Ug kung ang makina nagdagan nga walay bakus, ang coolant dili mag-circulate ug ang makina mahimong mag-overheat.

Unsaon pagsabot nga ang bakus kinahanglang ilisan?

Lagmit makamatikod ka og huni o kikis. Kung buhaton nimo kini, susihon sa imong mekaniko ang bakus. Ang mga luha, mga liki, nawala nga mga piraso, nadaot nga mga ngilit ug glazing tanan nga mga timailhan sa sobra nga pagsul-ob sa belt belt ug kinahanglan nga ilisan. Kinahanglan nimo usab nga ilisan ang drive o V-ribbed belt kung nahumog na kini sa lana - dili kini makapahinabog mga problema dayon, apan ang lana usa sa mga nag-unang hinungdan sa pagkadaot sa drive belt, mao nga girekomenda nga ilisan dayon.

Problema usab ang loose belts. Kadaghanan sa mga sakyanan karon nasangkapan sa usa ka belt tensioner nga awtomatik nga nagtrabaho aron sa pagsiguro nga ang bakus kanunay nga husto nga gi-adjust, apan ang uban nagkinahanglan gihapon og manual adjustment. Ang usa ka nagkaguliyang nga tingog mahimong magpakita sa usa ka problema sa drive belt tensioner.

Unsa ang hinungdan sa pagsul-ob sa belt belt?

Usa sa labing kasagarang hinungdan sa sobra ug ahat nga pagsul-ob sa sinturon mao ang misalignment sa alternator. Kung ang alternator mabalhin, mao usab ang pulley nga nagpalihok sa bakus. Ang laing rason mao ang pagkawala o kadaot sa motor ubos sa proteksyon, nga nanalipod sa bakus gikan sa tubig, hugaw, gagmay nga mga bato ug uban pang mga compounds nga mahimong hinungdan sa mas paspas nga pagkaguba. Ang mga pagtulo sa lana o coolant ug ang dili husto nga tensyon mahimo usab nga hinungdan sa pagkasul-ob.

Ayaw risgo

Ayaw pasagdi ang drive belt. Ang katapusan nga butang nga imong gusto mao ang pag-adto sa kilid sa karsada nga adunay sobra nga kainit, grabe nga pagkaguba nga makina tungod sa usa ka napakyas nga bomba sa tubig o sistema sa pagpabugnaw, o mawad-an sa power steering sa usa ka hugot nga kurba. Ayaw peligro nga madaot ang makina sa imong awto o ang imong kaugalingon.