Giunsa pagtrabaho ang mga belt pulley
Adunay duha ka nag-unang matang sa automotive pulleys: crank pulleys ug accessory pulleys. Kadaghanan sa mga pulley gimaneho sa crankshaft main pulley, nga gi-bolted sa crankshaft. Kung ang makina nagdagan, ang crank pulley nagtuyok, nga nagpasa sa paglihok sa ubang mga pulley pinaagi sa V-ribbed belt o V-belt.
Usahay ang camshaft adunay power take-off, nga ang camshaft konektado sa crankshaft pinaagi sa sprocket-driven belts o kadena. Sa kini nga kaso, ang mga aksesorya nga gimaneho sa camshaft pulley dili usab direkta nga gimaneho sa crankshaft.
Giunsa Pagtrabaho ang mga Pulley
Kung ang usa sa mga accessory pulley nagtuyok tungod sa paglihok sa drive belt, kini hinungdan nga ang accessory ma-aktibo. Pananglitan, ang paglihok sa usa ka generator pulley hinungdan sa usa ka magnetic field nga maporma, nga unya nakabig ngadto sa elektrisidad, hinungdan sa generator sa pagtrabaho. Ang power steering pump pulley nag-pressurize ug nag-circulate sa fluid aron mas sayon ang pagdrayb. Sa kadaghanan nga mga kaso, kung ang makina nagdagan, ang mga pulley nagpalihok sa mga aksesorya. Bisan pa, adunay mga eksepsiyon. Pananglitan, ang imong air conditioner compressor adunay built-in nga clutch aron kini libre nga magtuyok bisan kung ang air conditioner wala pa.
Ang tensioner ug idler rollers medyo lahi. Wala sila nagkontrol sa mga aksesorya o naghatag gahum. Ang usa ka intermediate pulley usahay mopuli sa usa ka accessory, o mahimo lamang nga ilakip ngadto sa usa ka serpentine belt system, nga nahimong bahin sa usa ka komplikadong agianan sa bakus. Kini nga mga pulleys dili ingon ka komplikado - kini naglangkob lamang sa usa ka cylindrical nga mekanismo ug usa ka bearing, ug kung gituyok, sila libre nga nagtuyok. Ang mga tensioner roller nagtrabaho sa parehas nga paagi, apan gipadayon usab nila ang mga sinturon nga husto nga tension. Gigamit nila ang mga lever nga puno sa tingpamulak ug mga screw aron magamit ang husto nga presyur sa sistema.
Kini usa ka medyo gipasimple nga overview sa mga belt pulley sa imong awto. Ang kinahanglan ra nimo mahibal-an mao nga kung wala ang komplikado nga sistema sa pulley sa ilawom sa hood, ang imong awto dili makontrol.
