Giunsa paghimo ang bantog nga WD-40 sa imong kaugalingon
Wala’y ingon nga punoan sa Russia diin ang parehas nga asul nga spray mahimo - WD-40 grease - wala magtago sa usa ka sekreto nga suok. Dili na nimo kinahanglan nga modangop sa mga estadistika: Ang American penetrating lubricant mao ang labing inila nga produkto sa kemikal sa awto sa nasud. Posible ba nga i-recreate kini sa mga kondisyon sa garahe aron dili mabayran ang brand?
Alang niadtong dili pamilyar sa milagrosong mga kabtangan sa "asul nga botelya", panahon na nga modangop sa World Wide Web: popular nga hungihong nag-ingon nga kini magamit sa pagdakop og isda, pagtambal sa arthritis, ug pagtangtang sa mga kuto, ug sa kasagaran mangita usa ka milyon nga lainlain nga gamit.. Aw, ang usa ka awto nga wala nasangkapan sa kini nga tambal giisip nga dili luwas: ug kung kalit, unsa man? Ug walay bisan unsa nga isabwag sa hinungdan sa mga kasamok.
Adunay pipila ka kamatuoran sa matag komedya: Ang WD-40 makahimo gayud og mga katingalahan sa usa ka komplikado ug maasim nga hiniusa, makapabuhi sa usa ka dugay na nga taya nga kandado ug makatabang sa pagsulod sa usa ka yawe ngadto sa usa ka frozen nga atabay. Ang WD mubo alang sa Water Displacement - usa ka moisture remover, kung mahimo. Ug tangtangon usab ang mga garas ug nagpilit nga mga insekto, limpyohan ang mga terminal, tangtangon ang mga lama sa lawas, ug daghan pa. Ang milagro nga tambal adunay usa lamang ka disbentaha: ang presyo. Ang usa ka gamay nga botelya nagkantidad ug duha ka gatos nga "kahoy" nga mga, ug alang sa usa ka disente nga gidak-on nga sudlanan kinahanglan nimo nga magbayad labing menos lima ka gatos nga mga rubles. Unsa kadaghan sa kana nga kantidad ang moadto sa brand, ug pila ang moadto sa tambal mismo?
Ang komposisyon mas daghan o dili kaayo nahibal-an: puti nga espiritu, lana sa motor, carbon dioxide aron mahimo ang tanan nga usa ka aerosol nga likido, ug pipila ka sekreto nga elemento. Pagtangtang sa dili makab-ot, kita og duha ka sagol nga anaa sa matag garahe - puti nga espiritu, nga "naghatag og logistics" alang sa kaayo lubricant, nga mao ang ordinaryo nga motor nga lana. Ang bantog nga solvent dali nga mapulihan sa high-purity nga kerosene. Ang "Motor" mao ang una nga magamit: ang mineral, semi- o hingpit nga sintetiko sa kini nga kaso dili igsapayan. Kinahanglan natong tangtangon ang screw, dili ang "mga checker".
Aron malikayan ang dili pagsinabtanay, maghiusa ta sa proporsiyon nga ¾ white spirit ug ¼ oil. Pagsagol, apan ayaw pag-uyog, hinumdomi ang dali nga pag-alisngaw sa solvent. Sa laing pagkasulti, kinahanglan nimo nga gamiton ang komposisyon dayon pagkahuman sa paghimo niini. Ang kinabuhi sa estante bisan sa usa ka sirado nga sudlanan dili magdugay.
Nagpabilin kini aron mahibal-an kung giunsa ihatud ang sangputanan nga komposisyon "ngadto sa adres." Kung wala'y sprayer alang sa dagkong mga nawong ug usa ka syringe alang sa gagmay nga mga butang nga anaa sa kamot, nan atong gamiton ang daan, sama sa kalibutan, ug napamatud-an, sama sa usa ka gamay nga sapper pala, nga pamaagi: naghimo kita og compress pinaagi sa pagputos sa knot nga atong gikinahanglan. sa usa ka trapo nga gituslob sa bag-ong nahimo nga solusyon. Kanunay adunay "giputol" sa mga trapo ug mga tualya sa kusina.
Ug ania ang milagro. Obra! Tingali dili sama ka paspas sa WD-40, tungod kay walay ingon nga lig-on nga moral nga sangkap, apan dili kaayo produktibo. Ang mga soured nuts ug screws naghatag, ang mga mekanismo nagsugod sa pagliso. Kana mao, kini mibalhin gikan sa "patay nga punto" - unya kini usa ka butang sa teknolohiya ug mga himan.
