Giunsa paghimo ang usa ka lambda probe trick gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Ang tanan nga modernong mga sakyanan nasangkapan sa usa ka honeycomb exhaust gas toxicity neutralizer - usa ka catalyst. Ginganlan kini base sa mga kemikal nga reaksyon nga nahitabo didto, diin ang mga halangdon nga elemento sa pagpuno nagpadali ug nagpaposible sa pagproseso sa makadaot nga mga butang ngadto sa neyutral nga mga sa high speed. Apan usahay kining mapuslanon nga himan mismo mahimong tinubdan sa dagkong mga problema.

Nganong binuang ang oxygen sensor

Ang nipis nga istruktura sa catalyst dili makasugakod sa mekanikal ug thermal overloads sa taas nga panahon. Ang temperatura dinhi bisan sa normal nga mode moabot sa usa ka libo ka degrees.

Ang mga seramiko nga udlan gilaglag, ug kini hinungdan sa makuyaw nga mga panghitabo:

• ang pagpuno natunaw, sinter ug gibabagan ang libre nga paggawas sa mga gas nga tambutso;
• ang gagmay nga mga honeycomb gibara sa soot ug uban pang mga produkto nga adunay parehas nga sangputanan;
• ang labing delikado nga butang mao nga ang catalyst, nga ang mga tiggama lagmit nga ibutang nga duol kutob sa mahimo sa outlet channel sa block head aron dali nga magpainit sa temperatura sa pag-operate, mahimong usa ka tinubdan sa seramik nga abug ug mga tinumpag nga mosulod sa mga silindro ug makaguba sa mga bahin sa makina. .

Sa mga makina nga labi ka dili kasaligan sa kini nga sukaranan, ang mga tag-iya lagmit nga magtangtang sa mga peligro nga mga converter bisan sa medyo ubos nga agianan sa agianan sa awto. Tungod sa paggamit sa bililhon nga mga metal sa pagtukod, ang mga tag-iya dili gusto nga mag-instalar sa mahal nga orihinal o mga produkto sa pag-ayo.

Ang mga sangputanan gipahayag dili lamang sa pagtaas sa pagkahilo sa tambutso. Ang estado sa catalyst padayon nga gisusi sa electronic engine control unit (ECU) gamit ang mga signal gikan sa duha ka oxygen sensors (lambda probes).

Ang usa niini nahimutang sa atubangan sa catalyst, ang motor nag-regulate sa komposisyon sa nagtrabaho nga sagol pinaagi niini, apan ang ikaduha mao ang bug-os nga responsable sa pagka-epektibo sa pag-neutralize sa tambutso.

Ang mga timailhan sa ikaduhang lambda gitun-an pinaagi sa kompyuter, lakip na pinaagi sa pagdumala sa mga siklo sa pagkontrol sa pagpainit sa catalyst. Ang pagkawala niini makalkula dayon, ang sistema moadto sa emergency mode ug i-highlight ang control indicator sa dashboard. Ang makina mawad-an sa tanan nga mga kinaiya niini, ang pagkonsumo sa gasolina ug uban pang mga kasamok magsugod.

Aron magtrabaho nga walay usa ka catalyst, mahimo nimong usbon ang programa sa control unit. Ang klase sa kalikopan sa awto moubos, apan kung dili kini usa ka hingpit nga kapilian sa pagtrabaho, posible pa nga madugangan ang gahum ug makunhuran ang konsumo, ang kalikopan dili mawala, apan sa lainlaing mga hinungdan, dili tanan andam nga moadto. alang niini.

Ang ubang mga tawo gusto nga lansison ang regular nga programa sa ECU sa usa ka paagi, nga naghimo sa artipisyal nga dili husto nga pagbasa sa sensor sa oxygen.

Ang prinsipyo sa operasyon sa snag lambda probe

Ang susama nga resulta mahimong makuha pinaagi sa elektrikal ug mekanikal nga mga pamaagi.

1. Sa una nga kaso, usa ka signal ang gihimo nga, sa tinuud, ang sensor sa oxygen dili makahimo.
2. Sa ikaduha, ang tanan nga mga kondisyon gihimo alang sa sensor aron mahatagan ang dili husto nga mga pagbasa.

Dili tanan nga mga sistema masaligan nga malimbongan sa ingon nga mga karaan nga pamaagi. Ang tanan gipili sa mga ekipo sa usa ka partikular nga awto.

Ang mekanikal nga pagsagol sa katalista sa tambutso

Ang pinakasimple nga paagi mao ang pagtangtang sa oxygen sensor gikan sa kontroladong lugar sa pipila ka gilay-on pinaagi sa pagbutang niini sa usa ka spacer sleeve.

Ang aktibo nga elemento nagsugod sa pagtrabaho sa usa ka zone diin ang komposisyon sa mga gas gi-average sa usa ka paagi, ang direkta nga relasyon tali sa mga aksyon sa kompyuter ug ang tubag sa sensor nawala, nga nahibal-an sa pinakasimple nga mga programa ingon usa ka timaan sa normal. operasyon sa catalyst.

Mga blueprint

Ang spacer usa ka metal nga manggas nga adunay sinulid nga mga tumoy. Ang mga parameter sa thread katumbas sa gipadapat nga sensor. Sa usa ka bahin, ang hilo anaa sa sulod, ang lawas sa lambda probe gisudlan niini, ug sa laing bahin, kini anaa sa gawas aron ibutang sa sinulid nga haom sa exhaust tract sa likod sa catalyst.

Ang usa ka lungag gibansay ubay sa axis sa manggas alang sa pagpasa sa mga gas ngadto sa aktibong elemento. Ang mga parameter sa manggas mao ang diyametro sa kini nga kanal ug ang gilay-on diin ang sensor nagpalayo gikan sa tubo sa agianan sa gas. Ang mga kantidad gipili nga eksperimento, ang kinahanglan nga datos dali nga makit-an alang sa piho nga mga modelo sa makina.

Ang mas abante nga mga spacer nasangkapan sa mga elemento sa catalyst. Sa kini nga kaso, ang panguna nga pag-agos diretso sa outlet, ug ang sensor sa oxygen makadawat lamang mga gas nga miagi sa microcatalyst.

Ang signal lahi sa naandan, apan daghang mga sistema ang midawat niini ingon normal nga operasyon. Gawas sa mga kaso kung ang ECU gusto nga magpainit sa catalyst, ug ang pagsal-ot sa adapter dili molihok niini sa bisan unsang paagi. Dugang pa, kini nga microcatalyst lagmit nga dali nga mabara sa soot ug mohunong sa pagtrabaho.

Ang lokasyon sa pag-instalar

Ang catalyst gikuha, ug ang spacer gibutang sa dapit sa ikaduha nga oxygen sensor. Ang diametro sa nagtrabaho nga lungag mahimong mapili sumala sa labing lig-on nga operasyon nga wala magpakita sa timailhan. Ang sensor gibutang sa hilo sa spacer. Ang tingog sa tambutso ma-normalize pinaagi sa pagbutang og flame arrester.

Electronic snag lambda probe

Ang elektronik nga paagi sa paglimbong sa ECU mas tukma. Adunay daghang mga kapilian dinhi, gikan sa pinakasimple, diin ang signal sa sensor gipahapsay sa usa ka filter nga gihimo sa usa ka resistor ug usa ka kapasitor, ang mga kantidad nga gipili alang sa usa ka piho nga kompyuter, ug sa labi ka komplikado, nga adunay usa ka autonomous pulse generator.

Ang laraw

Ang simulation sa pinakasimple nga kaso gipailalom sa output signal sa oxygen sensor. Sa orihinal, kini adunay medyo titip nga mga atubangan, apan kung kini napuno sa tabang sa usa ka kadena sa RC, nan ang pipila ka mga bloke dili makamatikod sa dili normal nga trabaho.

Ang mas komplikado makaila dayon sa limbong sa unang siklo sa pagkontrol.

Kung ang sensor adunay sayup nga hilo sa pagpainit, nan kinahanglan nimo nga i-install ang lain nga resistor, tungod kay ang bloke makaila dayon ug kanunay nga pahulay.

Imbes nga usa ka sensor, mahimo nimong ikonektar ang usa ka sirkito nga nagpatunghag mga pulso, nga susama kaayo sa mga regular. Kasagaran kini nga kapilian molihok, apan kung ang ECU gibansay sa pag-cycle sa catalyst, nan kini nga blende dili makahimo sa pagtubag sa igo.

Pamaagi sa pag-instalar

Ang gikinahanglan nga mga sangkap sa radyo o mga tabla gi-install bisan sa pagputol sa oxygen sensor signal wire o imbes niini, direkta nga nagkonektar sa konektor.

Ang lungag alang sa sensor mahimong isaksak, pananglitan, nga adunay depekto nga bahin.

Unsa ang labing maayo nga lambda trick nga gamiton

Walay perpekto nga mga paglimbong. Kini tanan nagdepende sa piho nga awto ug mga bahin sa pagpatuman sa function sa pag-monitor sa kahimtang sa catalyst. Sa kinatibuk-an, ang bugtong paagi mao ang pag-usab sa ECU firmware.

Kasagaran kini gihatag pa sa iyang programa, daghang mga awto ang gihimo sa lainlaing mga bersyon, lakip ang mga wala’y mga catalyst. Sa bisan unsa nga kaso, ang pag-bypass sa built-in nga kontrol dili lisud alang sa usa ka batid nga chiptuner sa awto.

Ang mga pangutana nga adunay presyo sa kadaghanan mohunong ug pugson sila sa paghimo sa tanan nga mga lahi sa mga limbong. Dinhi kinahanglan nga tin-aw nga masabtan kung unsang mga pamaagi ang magamit sa kini nga awto, ug kung unsa ang mahimong us aka us aka oras ug salapi. Bisan kung mahimo ka mag-eksperimento kung adunay ka access sa pagliko, mga sangkap sa radyo ug usa ka soldering iron.

Dili tingali nga posible nga madaot ang awto dinhi, ug kung adunay katapusan nga kapakyasan, bisan pa, kontaka ang usa ka espesyalista sa pagparehistro sa programa alang sa usa ka ubos nga klase sa kalikopan.

Ingon nga kapilian, mahimo nimong i-install ang usa ka igo nga lig-on ug kasaligan nga catalyst sa pag-ayo, nga, batok sa background sa oras nga gigugol ug pagbayad alang sa mga serbisyo sa agalon, dili kaayo mahal.