Sa unsa nga paagi sa pagluwas sa salapi sa usa ka gigamit nga sakyanan
Mga sulod
Ang pagtipig og kwarta sa pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan mahimo nga dali ug sayon pinaagi sa pagsunod sa pipila ka yano nga mga lakang. Ang gigamit nga mga awto mahimong mapalit gikan sa imong lokal nga mantalaan, mga subasta sa awto, online, o gikan sa imong lokal nga tigbaligya. Sa bisan unsang kaso, siguruha nga na-install nimo ...
Ang pagtipig og kwarta sa pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan mahimo nga dali ug sayon pinaagi sa pagsunod sa pipila ka yano nga mga lakang. Ang gigamit nga mga awto mahimong mapalit gikan sa imong lokal nga mantalaan, mga subasta sa awto, online, o gikan sa imong lokal nga tigbaligya. Bisan hain nga paagi, siguroha nga imong itakda ang imong badyet, hibal-i ang bahin sa bisan unsang mga problema nga mahimo’g naa sa awto, ug hibal-i kung pila gyud ang kantidad sa awto. Pinaagi sa paghinumdom niining mga butanga, makadaginot ka ug kuwarta ug makakuha ug dekalidad nga ginamit nga sakyanan. Sa sunod nga artikulo, mahibal-an nimo kung giunsa ang pagtipig salapi sa usa ka kalidad nga gigamit nga awto nga nahiangay sa imong mga panginahanglan.
Pamaagi 1 sa 3: Pagpalit ug awto pinaagi sa lokal nga mantalaan
Gikinahanglan nga mga materyales
- Lokal nga mantalaan (gamit nga awto nga seksyon sa classifieds)
- Cellular nga telepono
- Kompyuter (para sa pagsusi sa kasaysayan sa sakyanan)
- papel ug lapis
Ang pagtan-aw sa gigamit nga mga ad sa awto sa classifieds nga seksyon sa imong lokal nga mantalaan usa ka paagi aron makapangita usa ka maayong presyo sa usa ka gigamit nga awto. Daghang mga lista sa seksyon sa mga classifieds adunay bahin sa mga salakyanan nga gibaligya sa ilang mga tag-iya imbes nga mga dealership, bisan kung mahimo nimo makit-an ang mga tanyag sa pagpamaligya ingon mga full-page nga ad.
Ang pagpalit gikan sa usa ka pribado nga tag-iya mahimong makaputol sa daghang mga bayronon nga may kalabotan sa pagpalit gikan sa usa ka gigamit nga tigbaligya sa awto, bisan kung ang mga tigbaligya mahimo’g magtanyag mga espesyal nga tanyag sama sa financing ug mga garantiya.
Lakang 1. Tinoa ang imong badyet. Ang una nga butang nga buhaton sa dili pa mangita alang sa usa ka gigamit nga awto sa mga ad sa lokal nga pamantalaan mao ang pagtino sa imong badyet.
Ang paggamit sa calculator sa pautang sa sakyanan, sama sa calculator sa pautang sa bangko, makatabang kanimo nga mahibal-an kung pila ang imong ibayad matag bulan alang sa imong awto.
Ang pagkahibalo kung pila ang imong magasto makatabang sa pag-compile sa usa ka lista sa magamit nga mga awto nga naa sa sulud sa imong sakup sa presyo.
Lakang 2: Pilia ang mga awto nga gusto nimo. Pag-browse sa gigamit nga mga ad sa awto ug pilia kadtong adunay mga awto sa imong sakup sa presyo.
Hinumdomi ang bisan unsang partikular nga paghimo, tuig, o mga modelo nga labing interesado nimo.
Hatagi'g pagtagad ang mileage sa sakyanan. Ang kasagarang mileage sa kadaghanang gigamit nga mga sakyanan maoy mga 12,000 ka milya kada tuig.
- PagtagadA: Kon mas taas ang mileage, mas daghang isyu sa pagmentinar ang imong mapaabot. Mahimong madugangan niini ang imong personal nga gasto dugang sa imong gibayad alang sa awto.
Lakang 3: Itandi ang Mga Presyo sa Pagpangutana sa Bili sa Market. Itandi ang presyo nga gipangayo sa magbabaligya sa sakyanan batok sa aktuwal nga bili sa merkado sa sakyanan online sa mga site sama sa Kelley Blue Book, Edmunds, ug NADA Guides.
Nagkalainlain ang mga presyo base sa mileage, lebel sa trim, tuig sa modelo, ug uban pang mga kapilian.
Lakang 4: Tawga ang magbabaligya. Tawga ang tigbaligya bahin sa gigamit nga awto nga gusto nimo. Niini nga yugto, pangutan-a ang magbabaligya bahin sa bisan unsang bahin sa awto ug mahibal-an ang dugang bahin sa kasaysayan sa awto.
Ang mga hilisgutan nga kinahanglan nimong ipangutana bahin sa naglakip sa:
- Pagkat-on og dugang mahitungod sa bisan unsang mekanikal nga mga problema
- Giunsa pagserbisyo ang awto?
- Mga bahin nga gilakip sa awto
- Pila ka milya ang ligid sa sakyanan
Ang mga tubag niini nga mga hilisgutan magpahibalo kanimo kung adunay bisan unsang potensyal nga gasto nga ikonsiderar pagkahuman sa pagpalit.
- Mga katuyoanA: Sa pagpalit ug sakyanan gikan sa usa ka dealer, siguroha nga ang imong credit score maayo. Ang dili maayo nga credit score mahimong mosangpot sa mas taas nga annual percentage rate (APR) ug literal nga makadugang og liboan ka mga dolyares sa kantidad nga kinahanglan nimong bayronon sa pag-financing og sakyanan.
Makita nimo ang imong credit score online sa mga site sama sa Credit Karma.
Lakang 5: Test drive ang sakyanan. Siguruha nga sulayan ang awto aron mahibal-an kung giunsa kini nag-idle ug kung giunsa kini molihok sa bukas nga dalan.
Kung interesado ka gyud sa awto, hunahunaa usab ang pagdala niini sa usa ka mekaniko karong panahona aron susihon kini alang sa usa ka pre-purchase check.
- PagtagadA: Ang bisan unsang posibleng mga problema sa sakyanan makahatag kanimo og usa ka bahin sa pagsulay sa pagkuha sa magbabaligya sa pagpaubos sa presyo.
Lakang 6: Pagkuha og Ulat sa Kasaysayan sa Salakyanan. Kung natagbaw ka sa awto, siguruha nga magpadagan usa ka ulat sa kasaysayan sa awto aron masiguro nga wala kini mga tinago nga isyu nga wala isulti kanimo sa nagbaligya.
Mahimo nimong i-outsource kini sa usa ka tigbaligya o buhaton kini sa imong kaugalingon gamit ang usa sa daghang mga site sa kasaysayan sa awto nga magamit, sama sa Carfax, AutoCheck, ug ang Sistema sa Impormasyon sa Nasyonal nga Salakyanan, nga nagtanyag daghang lainlaing mga site sa kasaysayan sa awto sa gamay nga bayad.
Sa report sa kasaysayan sa sakyanan, siguroha nga ang titulo walay bisan unsang collateral. Ang mga deposito mga katungod sa usa ka sakyanan gikan sa mga independente nga institusyon sa panalapi, sama sa mga bangko o serbisyo sa pautang sa pinansya, baylo sa tabang sa pagbayad sa sakyanan. Kung ang titulo libre sa bisan unsang liens, mahimo nimong makuha ang awto pagkahuman sa pagbayad.
Lakang 7: Negosasyon sa labing kaayo nga presyo. Kung sigurado ka nga nahibal-an nimo ang tanan nga mga problema sa awto ug ang kinatibuk-ang gasto niini, mahimo nimong sulayan nga makigsabot sa nagbaligya.
Hibal-i nga ang pipila nga mga namaligya, sama sa CarMax, dili makig-away bahin sa presyo sa ilang mga salakyanan. Ang ilang gitanyag mao ang kinahanglan nimong bayran.
- Mga katuyoanA: Kung mamalit gikan sa usa ka dealer, makadaginot ka og kwarta pinaagi sa pagnegosasyon sa presyo sa sakyanan, interest rate, ug sa bili sa imong exchange item nga gilain. Mahimo nimong sulayan ang pag-negosasyon sa labing kaayo nga mga termino alang sa matag usa niini nga mga aspeto aron makuha ang labing kaayo nga deal nga posible.
Lakang 8: Pirmahan ang titulo ug bill of sale. Kompletoha ang proseso pinaagi sa pagpirma sa titulo ug bill of sale.
Siguruha nga nahuman na sa magbabaligya ang tanan nga may kalabutan nga mga detalye sa likod sa ngalan niining panahona aron mahimo ang proseso sa pagbag-o sa ngalan nga dali kutob sa mahimo.
Pamaagi 2 sa 3: Pagpalit ug awto online
Gikinahanglan nga mga materyales
- Computer
- papel ug lapis
Daghang mga used car dealers ug private sellers ang nagagamit na karon sa Internet sa pagbaligya ug mga sakyanan. Bisan kung pinaagi sa mga website sa dealer sama sa CarMax o mga classified website sama sa Craigslist, makit-an nimo ang usa ka halapad nga pagpili sa gigamit nga mga awto sa usa ka desente nga presyo.
- Ang paglikay: Sa pagtubag sa usa ka ad sa usa ka site sama sa Craigslist, siguroha nga makigkita sa mga potensyal nga tigbaligya uban sa usa ka higala o sakop sa pamilya sa usa ka publikong lugar. Kini makapanalipod kanimo ug sa magbabaligya kung adunay dili maayo nga mahitabo.
Lakang 1: Pagdesisyon kung unsang klase nga awto ang gusto nimo. Pag-browse sa mga magamit nga modelo sa website sa tigbaligya, o tan-awa ang mga lista kung nagtan-aw sa mga pribadong lista sa Craigslist.
Ang maayo nga butang bahin sa mga site nga gipadagan sa dealer mao nga mahimo nimong ma-categorize ang imong pagpangita pinaagi sa presyo, tipo sa awto, lebel sa pag-trim, ug uban pang mga konsiderasyon sa pagpangita sa awto nga gusto nimo. Ang mga pribadong tigbaligya, sa laing bahin, nagputol sa daghang mga bayronon nga gidugang sa mga tigbaligya.
Lakang 2: Pagdala og usa ka pagsusi sa kasaysayan sa sakyanan. Kung nakit-an na nimo ang awto nga gusto nimo, pagdagan usa ka pagsusi sa kasaysayan sa awto sama sa pamaagi 1 aron masiguro nga ang awto wala’y potensyal nga mga isyu, sama sa aksidente o kadaot sa baha, nga makapugong kanimo sa pagpalit sakyanan.
Usab, susiha ang mileage aron masiguro nga kini naa sa madawat nga mga parameter. Kasagaran, ang usa ka awto nag-aberids ug mga 12,000 ka milya kada tuig.
Lakang 3. Kontaka ang magbabaligya.. Duol sa tawo sa telepono o kontaka ang tigbaligya pinaagi sa ilang website. Paghimo og appointment aron masusi ug ma-test drive ang sakyanan.
Kinahanglan usab nimo nga ipasusi ang awto sa usa ka mekaniko sa ikatulo nga partido aron masiguro nga kini maayo ang kahimtang.
Lakang 4: Negosasyon sa usa ka presyo. Pakig-bargain sa usa ka tigbaligya og sakyanan o pribado nga indibidwal, nga ibutang sa hunahuna ang patas nga bili sa merkado sa sakyanan ug bisan unsa nga posibleng mga isyu nga motumaw sa dihang susihon ang kasaysayan sa sakyanan.
Hinumdumi nga lagmit mas swerte ka kung makakuha ka og diskwento kung mopalit ka gikan sa usa ka pribado nga indibidwal.
- Ang paglikay: Sa diha nga makig-atubang sa usa ka sakyanan dealership, pangitaa alang sa usbaw sa laing dapit (eg interest rate) kon sila mouyon sa pagpaubos sa presyo.
Lakang 5: Bayad ug kompletoha ang mga papeles. Kung matagbaw ka sa kantidad alang sa awto, bayri kini sa bisan unsang paagi nga gusto sa magbabaligya ug pirmahan ang tanan nga kinahanglan nga mga dokumento, lakip ang mga titulo sa titulo ug mga bayranan sa pagbaligya.
Siguruha usab nga mopalit og bisan unsang mga garantiya kung mopalit og awto pinaagi sa usa ka dealership.
- Mga katuyoan: Importante nga adunay warranty, ilabi na sa mga daan nga sakyanan. Ang usa ka warranty makadaginot sa imong kuwarta kung ang usa ka karaan nga awto maguba tungod sa edad niini. Hibal-i kung matapos ang warranty.
Pamaagi 3 sa 3: Pagpalit ug awto sa auto auction
Gikinahanglan nga mga materyales
- Computer
- Listahan sa imbentaryo (aron mahibal-an kung unsang mga salakyanan ang magamit ug kung kanus-a ang matag usa isubasta)
- papel ug lapis
Nagtanyag ang mga subasta sa awto ug lain nga maayong paagi aron makapangita usa ka maayo nga deal sa usa ka gigamit nga awto. Ang duha ka nag-unang matang sa mga subasta naglakip sa estado ug publiko nga mga subasta. Ang mga kalihokan nga gipasiugdahan sa gobyerno nagpakita sa mga karaan nga mga awto nga gusto sa hingtungdan nga ahensya nga ilabay. Ang mga subasta sa publiko adunay mga awto nga gibaligya gikan sa mga miyembro sa publiko ug bisan sa mga tigbaligya.
- Ang paglikayPahinumdom: Pag-amping sa pagpalit sa usa ka publiko nga subasta. Ang mga sakyanan sa mga pampublikong subasta kasagaran kadtong dili ibaligya sa mga subasta sa tigbaligya o adunay dagkong mga problema, lakip ang kadaot sa baha o junked nga makina. Siguruha nga susihon ang kasaysayan sa awto sa dili pa mag-bid sa usa ka awto sa usa ka publiko nga subasta.
Lakang 1. Tinoa ang imong badyet. Tinoa ang labing taas nga kantidad nga gusto nimong igasto sa usa ka gigamit nga awto. Siguruha nga magbutang usa ka lugar alang sa pag-bid.
Lakang 2: Susiha ang mga lista. Pag-browse sa imong lista sa imbentaryo aron makit-an ang mga salakyanan nga gusto nimo, hinumdomi kung pila ang gusto nimong gastohon.
Kung mahimo, mahimo nimong bisitahan ang website sa subasta aron matan-aw daan ang mga lista sa awto. Pananglitan, ania ang mga lista sa magamit nga mga awto sa iaai.com auction site.
Lakang 3: Pagtambong sa sesyon sa preview sa adlaw sa wala pa ang subasta.. Gitugotan ka niini nga susihon ang bisan unsang mga awto nga interesado kanimo.
Ang uban, apan dili tanan, ang mga subasta naghatag kanimo ug higayon nga masusi pag-ayo ang mga salakyanan, lakip ang pagpadagan niini aron makita kung giunsa nila kini nahimo.
Siguruha nga isulat ang numero sa VIN aron magamit sa ulahi kung maghimo usa ka ulat sa kasaysayan sa awto.
Makita nimo ang VIN sa sakyanan sa ibabaw sa dashboard sa kilid sa drayber (makita pinaagi sa windshield), sa glove box, o sa pultahan sa kilid sa drayber.
Lakang 4: Pagdala og Ulat sa Kasaysayan sa Sasakyan. Pagdala og report sa kasaysayan sa sakyanan sama sa mga pamaagi 1 ug 2 aron masiguro nga walay wala ma-report nga mga isyu sa sakyanan.
Likayi ang pag-bid sa bisan unsang sakyanan nga morag gipeke, sama sa odometer.
Ang labing kaayo nga paagi mao ang pagtan-aw kung ang odometer nabag-o sa taho sa kasaysayan sa awto. Ang mileage sa sakyanan girekord sa matag pag-ayo o serbisyo. Tinoa nga ang pagbasa sa odometer sa sakyanan ug ang pagbasa sa mileage sa report nagtugma.
Mahimo nimong pangitaon ang nawala nga mga tornilyo sa o duol sa dashboard aron makita kung adunay bisan kinsa nga nagsamok sa bisan unsang mga sangkap sa dashboard.
Lakang 5. Pagpusta nga Maampingon. Pag-bid sa gusto nimo nga awto, apan pag-amping nga dili mabuak sa bidding.
Mahimo nimong hunahunaon ang pagbisita sa pipila ka mga subasta nga abante aron makakuha usa ka ideya kung giunsa ang tibuuk nga proseso molihok.
Dugang pa, kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang kahimtang sa mga tawo sa mga subasta nga nagpadulong sa awto nga gusto nimo aron mahibal-an kung ang mga tawo nag-bid nga taas o mas ekonomikanhon sa ilang mga bid.
- Mga katuyoanA: Pagbilin ug lawak sa imong budget para sa pagpadala kung nagplano ka nga mopalit gikan sa out-of-state auction.
Lakang 6: Bayad ang imong kadaugan nga bid ug kompletoha ang mga papeles. Pagbayad alang sa bisan unsang awto nga imong nadaog sa usa ka bid gamit ang cash o giaprubahan nga kredito. Ayaw kalimti nga pirmahan usab ang tanan nga kinahanglan nga mga dokumento, lakip ang bill of sale ug mga titulo sa titulo.
Ang pagpalit sa usa ka gigamit nga awto usa ka maayong kapilian kung nangita ka usa ka labi ka barato nga paagi aron makapanag-iya og awto. Adunay daghang gigamit nga mga awto nga imong makit-an pinaagi sa mga dealership sa awto, lokal nga mga lista, ug mga subasta sa awto. Pinaagi sa pagsunod niini nga giya, masaligon ka nga makapangita usa ka de-kalidad nga awto sa mas mubu nga presyo.
Kung makompleto nimo ang pagpalit sa usa ka awto, mahimo nimong kumpirmahon ang kahimtang niini pinaagi sa pag-inspeksyon sa wala pa pagpalit sa usa ka sertipikado nga espesyalista, sama sa AvtoTachki. Ang among mga sertipikadong mekaniko moadto sa imong lugar aron susihon ang awto aron masiguro nga wala’y mga sorpresa pagkahuman nimo napalit.
