Unsaon pagpaubos sa imong binuwan nga bayad sa sakyanan
Pag-ayo sa awto

Unsaon pagpaubos sa imong binuwan nga bayad sa sakyanan

Kung nahibal-an nimo nga naghugot ang imong badyet, nagsugod ka sa pag-analisar sa imong paggasto sa pagsulay nga mapagaan ang sulud sa utang. Imong makita nga ang pipila ka mga galastuhan gikinahanglan, ang uban walay mas barato nga mga kapuli, ug pipila ka mga butang…

Kung nahibal-an nimo nga naghugot ang imong badyet, nagsugod ka sa pag-analisar sa imong paggasto sa pagsulay nga mapagaan ang sulud sa utang.

Imong makita nga ang pipila ka mga galastuhan kay mandatory, ang uban walay mas barato nga mga kapuli, ug pipila ka mga butang nga imong mahimo nga wala hangtud nga ikaw makabangon pagbalik ug sa usa ka mas maayo nga pinansyal nga posisyon. Lakip sa mga kinahanglanon mao nga kinahanglan ka pa nga mobayad sa imong abang o balay, bayran ang imong mga utilities ug - oo - pag-ihap sa pipila ka salapi alang sa imong binuwan nga bayad sa awto.

Samtang mahimo nimong isulti nga ang usa ka awto usa ka kaluho imbes usa ka kinahanglanon, kana nga argumento lagmit nga dili paminawon. Karong mga adlawa, nagsalig kita sa personal nga transportasyon - dili isip usa ka walay hinungdan nga suplemento, apan kasagaran isip usa ka paagi sa pagbuhat sa atong trabaho ug pagpangita sa salapi nga gikinahanglan alang sa usa ka komportable nga kinabuhi.

Samtang dili nimo kinahanglan nga tangtangon ang imong awto aron mapagaan ang imong pinansyal nga palas-anon; Adunay daghang mga paagi nga imong magamit aron makunhuran ang imong karon nga binulan nga bayad sa awto aron mas haum sa imong badyet.

Pamaagi 1 sa 4: Paghiusa sa imong utang

Kon duna kay daghang utang dugang sa pagbayad sa imong sakyanan, labing maayo nga mokonsulta sa usa ka loan officer bahin sa loan consolidation. Kini nagkonsolida sa imong daghang mga utang ngadto sa usa ka bayad nga mas sayon ​​nga atubangon sa termino sa imong badyet, ug sa kasagaran makapakunhod sa kantidad nga imong kinahanglan nga bayran kada bulan.

Uban niini nga pamaagi, posible pa nga maka-lock sa mas maayo nga rate sa interes kaysa kaniadto.

Pamaagi 2 sa 4: I-refinance ang loan sa sakyanan

Ang pagkonsolida sa pautang dili lamang ang paagi aron makakuha usa ka mas ubos nga rate sa interes ug sa katapusan ipaubos ang imong binulan nga bayad sa awto. Mahimo usab nimo i-refinance ang usa ka pautang sa awto.

Kung ang ekonomiya ingon nga ang mga rate sa interes sa kasagaran mokunhod, o ang imong kredito miuswag pag-ayo sukad nga una nimo nga gipondohan ang imong awto, kini nga kapilian angayan nga susihon.

Lakang 1: Susiha ang imong balanse sa utang. Sama nga kinahanglan nimo ang usa ka piho nga kantidad sa kapital sa dili pa nimo ma-refinance ang imong utang, kini nga kapilian usa ra ka kapilian kung nagbayad ka sa imong awto sa makadiyot.

Ang balanse sa imong utang kinahanglan nga mas ubos kaysa sa karon nga kantidad sa imong awto.

Hulagway: Blue Book Kelly
  • Mga katuyoanA: Aron mahibal-an ang kantidad sa imong awto ug itandi kini sa kantidad nga imong nautang, bisitaha ang mga website sa Kelly Blue Book o NADA.

Lakang 2. Limitahi ang mga pamaagi nga nagkinahanglan og access sa credit history. Kung nagsuhid sa mga kapilian sa pagkonsolida ug pag-refinancing, hinumdomi nga samtang kinahanglan nimo nga itandi ang mga rate gikan sa daghang nagpahulam, ang frequency nga imong gi-access ang imong kasaysayan sa kredito makaapekto sa imong marka sa kredito.

Tungod kay sa matag higayon nga ang usa ka potensyal nga tigpahulam mangayo alang sa imong credit report, kini negatibo nga makaapekto sa imong iskor, limitahan ang imong "pagpalit" sa labing maayo nga mga kapilian, sama sa usa ka institusyon sa bangko nga imong gigamit kanunay.

Pamaagi 3 sa 4: Pagbalhin sa mas barato nga awto

Bisan kung dili posible nga mabuhi nga wala’y awto, mahimo nimong makunhuran ang imong binulan nga pagbayad pinaagi lamang sa pagpalit og mas barato nga awto. Nagkinahanglan kini kanimo nga ibaligya ang imong awto karon aron mabayran ang utang ug gamiton ang sobra nga salapi aron makabayad sa usa ka gamay nga kantidad nga awto.

Bisan pa nga kini nga pamaagi ingon og grabe, kini epektibo kaayo sa paghimo sa imong binulan nga badyet nga dili kaayo makahadlok.

Lakang 1: Ibaligya ang imong awto. Aron molihok kini nga pamaagi, kinahanglan nimo nga ibaligya ang imong awto sa labi pa sa balanse sa imong utang sa awto.

Samtang ang mga website sama sa NADA ug Kelly Blue Book mahimong maghatag kanimo og usa ka banabana sa kantidad sa imong kasamtangan nga sakyanan, wala kini magpasabot sa aktuwal nga kantidad sa pagbaligya nga imong madawat. Aron makakuha usa ka mas maayo nga ideya kung unsa ang imong makuha nga realistiko alang sa imong awto, pag-browse sa lokal nga pag-imprinta ug mga ad sa online ug tan-awa ang presyo sa pagbaligya sa mga salakyanan sama sa imong awto.

Lakang 2: Pagkuha og mas barato nga sakyanan. Kini nga pamaagi molihok bisan unsa pa ang rate sa interes, tungod kay ang pautang alang sa ikaduha nga awto alang sa usa ka mas ubos nga kinatibuk-ang kantidad kaysa sa utang sa imong miaging awto.

  • Mga katuyoanA: Kung nagplano ka nga mopalit usa ka gigamit nga awto, pag-hire ug propesyonal nga mekaniko sama sa AvtoTachki aron susihon sa dili pa mopalit aron malikayan ang mahal nga pag-ayo sa umaabot.

Pamaagi 4 sa 4: Pakig-negosasyon sa mubu nga bayad sa imong nagpahulam

Ang ubang nagpahulam adunay polisiya diin ang mga bayranan mahimong mapakunhod sulod sa mubo nga panahon sa dihang ang nagpahulam nakasinati og dakong kausaban sa kita tungod sa grabeng mga kahimtang sama sa mga problema sa panglawas o pagkawala sa trabaho.

Lakang 1: Kontaka ang imong dealer. Mas lagmit nga magmalampuson ka sa negosasyon sa bag-ong mga termino sa pautang sa awto kung imong gipondohan ang imong awto pinaagi sa usa ka dealership. Ang pag-adto sa usa ka dealership mapuslanon sa imong negosyo tungod lang kay adunay gamay nga red tape ug lagmit nga mas daghan ka nga makig-atubang sa mga tawo nga nakaila kanimo kaysa sa korporasyon sa kinatibuk-an.

Lakang 2: Hunahunaa ang dugay nga epekto sa imong panalapi. Hinumdumi nga kung mahimo nimo nga makigsabot sa mas mubu nga mga pagbayad, ang kinatibuk-ang kantidad sa interes nga gibayad mas taas ug ang iskedyul sa pagbayad mas taas. Mao nga kung gipaabut nimo nga mouswag ang imong kahimtang sa panalapi sa umaabot nga umaabot, mahimo’g dili kini ang labing kaayo nga kapilian sa kadugayan.

Bisan unsa nga pamaagi ang imong pilion, ang maayong balita mao nga dili ka kinahanglan nga libre sa awto aron mahimo ang imong binulan nga pagbayad sa awto nga mas madumala. Nagpasabot kini nga mahimo ka gihapon nga mag-commute padulong ug gikan sa trabaho, o mahimo pa nga magpadayon sa pagbuhat sa trabaho nga nagdepende sa imong kaugalingon nga transportasyon.

Timbang-timbanga ang mga bentaha ug disbentaha sa mga opsyon nga anaa nga talagsaon sa imong pinansyal nga sitwasyon, ug ang usa ka paagi lagmit mao ang pinakamaayong paagi sa pagpakunhod sa imong binulan nga pagbayad sa sakyanan.

Idugang sa usa ka comment