Unsaon pagpabiling limpyo sa fuel system?
Ang husto nga pagmentinar sa sistema sa gasolina hinungdanon sa dugay nga pasundayag sa awto. Ang labing dali nga mabara nga mga bahin sa sistema sa gasolina mao ang mga fuel injector mismo. Kini mahitabo sa daghang mga paagi:
Sa matag higayon nga ang usa ka internal nga combustion engine gipalong, ang nahabilin nga gasolina / tambutso nga mga gas magpabilin sa mga combustion chamber. Samtang mobugnaw ang makina, ang mga evaporated gas mopuyo sa tanang bahin sa combustion chamber, lakip na ang fuel injector nozzle. Sa paglabay sa panahon, kini nga salin makapakunhod sa gidaghanon sa gasolina nga mahatag sa injector sa makina. Gamay ra ang mahimo aron mapugngan kini, apan kung ang makina nagdagan labi ka kusog (daghang pagsaka o taas nga temperatura), mahimo’g maayo nga ideya nga pabugnawon kini gamay sa dili pa palongon ang makina. Ang usa ka hapsay nga biyahe padulong sa katapusan sa biyahe makapalugway sa kinabuhi sa mga fuel injector.
Ang kainit sa mga cooling cylinders mahimo usab nga magwelding sa nahabilin ug uban pang mga kontaminado sa mga injector, nga naghimo sa paglimpyo nga labi ka lisud ug makagugol sa oras.
Ang mga injector sa gasolina mahimong mabara sa mga debris. Kini mahimong gikan sa gas o sa fuel system mismo. Ang gasolina nga adunay mga hugaw niini dili kaayo komon karong mga adlawa, ug sa kadaghanan sa mga dagkong gas station ang gas kanunay nga taas ang kalidad. Bisan pa, ang mga tinumpag mahimong mosulod sa tangke ug, sa ingon, sa sistema sa gasolina. Ang fuel filter makadakop sa kadaghanan sa mga hugaw, apan ang gamay nga kantidad mahimong makaikyas.
Kung adunay tubig sa sugnod, mahimong mahitabo ang corrosion sa mga linya sa sistema sa gasolina ug mga gamit. Kini nga corrosion mahimong hinungdan sa mga debris nga maipit sa mga injector.
Unsaon paglimpyo sa sistema sa gasolina
Alang sa nahabilin nga gasolina sa tangke, ang tangke mahimong tangtangon ug hugasan. Kini usa ka labor intensive nga pagmentinar ug dili kinahanglan nga himuon isip bahin sa regular nga pagmentinar.
Lisod ma-access ang fuel pump tungod kay kasagaran kini gibutang sulod sa tangke sa gas. Kung adunay problema hinungdan nga mapakyas ang fuel pump, kasagaran kini ilisan.
Ang mga linya sa gasolina mahimong ma-flush kung adunay mga debris nga hinungdan sa mga problema, apan ang mga humok nga linya sa gasolina kinahanglan nga ilisan kung kini madaot.
Ang mga injector sa gasolina mahimong ma-flush aron makuha ang mga tinumpag, apan aron makuha ang nahabilin nga luto gikan sa paghumol ug uban pang gahi nga mga problema, kinahanglan ang usa ka hingpit nga paglimpyo sa injector. Kini nagpasabut nga tangtangon ang mga injector ug limpyohan (dayon susihon) ang matag usa.
Ang usa ka limpyo nga sistema sa sugnod makahatag og gasolina nga mas makanunayon ug maghatag sa tag-iya og mas dako nga kasaligan ug mas taas nga episyente.
