Giunsa Mahimong Usa ka Sertipiko nga Mobile Vehicle Inspector (Certified State Vehicle Inspector) sa Nevada
Pag-ayo sa awto

Giunsa Mahimong Usa ka Sertipiko nga Mobile Vehicle Inspector (Certified State Vehicle Inspector) sa Nevada

Ang Estado sa Nevada wala magkinahanglan og mga sakyanan nga sulayan alang sa kaluwasan o mga emisyon aron mahimong legal nga operahan; bisan pa, ang mga lalawigan sa Clark ug Washoe nanginahanglan mga pagsulay sa emisyon alang sa pipila nga mga salakyanan. Para sa mga mekaniko nga nangita og trabaho isip automotive technician, usa ka maayong paagi sa paghimo og resume nga adunay bililhong kahanas mao ang pagkuha og inspection certificate.

Kwalipikasyon sa Inspektor sa Sasakyan sa Nevada

Aron makahimo og mga inspeksyon sa usa ka emission testing site sa Clark o Washoe County, ang mekaniko kinahanglang makakuha og lisensya gikan sa lokal nga emission laboratory. Aron makuha kini nga sertipikasyon, ang usa ka technician sa serbisyo sa awto kinahanglan adunay mga mosunud nga kwalipikasyon:

  • Kinahanglang mag-aplay ang technician sa Departamento sa Mga Sasakyan sa Motor.

  • Kinahanglang kompletohon sa technician ang Emission Testing Rules and Regulations nga kurso nga gihatag sa Department of Motor Vehicles.

  • Ang technician kinahanglan nga makapasar sa sinulat nga eksaminasyon nga adunay marka nga labing menos 80%.

  • Ang mekaniko sa pagkakaron kinahanglan nga ASE certified sa A-8, Automotive Engine Performance, o L-1, Advanced Automotive Engine Performance.

  • Ang mekaniko kinahanglang makapasar sa praktikal nga demonstrasyon nga eksamin nga walay sayop.

Mga Kinahanglanon sa Inspeksyon sa Salakyanan sa Nevada

Ang mosunod nga mga matang sa mga sakyanan kinahanglang makapasar sa emissions test kada tuig atol sa tinuig nga pagbag-o sa pagpanag-iya:

  • Mga sakyanan nga narehistro sa Clark o Washoe County.

  • Tanang mga sakyanan nga gipaandar sa gasolina, bisan unsa pa ang gidak-on.

  • Ang mga sakyanan nga gipadagan sa diesel gi-rate sa 14,000 ka libra.

Isip kabahin niining tulo ka kinahanglanon, ang mga sakyanan kinahanglang mas bag-o pa sa 1968 aron makapasar sa emission testing. Ang mga bag-ong salakyanan wala’y labot sa pagsulay hangtod sa ikatulo nga pagrehistro. Ang tanang hybrid nga mga sakyanan walay labot sa buhis sa unang lima ka tuig nga modelo.

Kinahanglang himuon ang pagsulay sa emisyon sulod sa 90 ka adlaw sa pagrehistro sa sakyanan aron kini mahimong balido.

Kung ikaw usa na ka sertipikado nga mekaniko ug gusto nga magtrabaho kauban ang AvtoTachki, palihug pag-apply online alang sa oportunidad nga mahimong usa ka mobile mechanic.

Idugang sa usa ka comment