Unsaon nako pag-atiman ang akong sakyanan aron dili kaayo masunog ang gasolina?
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon nako pag-atiman ang akong sakyanan aron dili kaayo masunog ang gasolina?

Pag-abut sa ekonomiya sa gasolina, ang ekonomikanhon nga pagmaneho kanunay nga gihisgutan. Bisan pa, bisan ang labing lisud nga mga pamaagi sa pagmaneho sa ekolohiya dili magdala sa gitinguha nga mga sangputanan kung ang teknikal nga kahimtang sa imong awto dili maayo. Kahibalo ka ba unsaon pag-atiman sa imong sakyanan aron dili kaayo manigarilyo?

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

  • Giunsa pag-atiman ang imong makina aron makunhuran ang konsumo sa gasolina?
  • Ngano nga ang braking makaapekto sa konsumo sa gasolina?
  • Ang kahimtang ba sa mga ligid makaapekto sa konsumo sa gasolina?
  • Unsa nga paagi sa paggamit sa usa ka air conditioner aron kini dili overload sa makina?

TL, д-

Ang guba o ubos nga pag-usbaw nga mga ligid, dili regular nga pag-ilis sa lana, barado nga A/C ang tanan nagpasabot nga ang imong sakyanan nagkinahanglan ug dugang sugnod aron moandar nga episyente. Pag-atiman sa pipila ka klaro nga mga detalye, dili lamang kini makatipig og pipila ka sentimo sa gasolina, apan magpabilin usab ang makina sa maayong kondisyon.

ENGINE

Ang episyente nga operasyon sa makina makaapekto sa rate sa konsumo sa gasolina. Importante ang tanan - gikan sa kondisyon sa mga spark plugs, regular nga pagbag-o sa lana ngadto sa pagtulo sa sistema.

Ang usa ka spark mahimong sayo kaayo nga makita sa usa ka depekto nga spark plug. Sa tinuud, naghisgot kami bahin sa dili kompleto nga pagkasunog sa gasolina sa chamber... Ang enerhiya nga gihimo dili katimbang sa gidaghanon sa gasolina nga nakonsumo. Dugang pa, ang mga salin niini nagpabilin sa makina, nga naghulga sa kusog nga pagkasunog ug kadaot sa tibuuk nga sistema.

Ang husto nga lana nga nanalipod sa transmission ug makapamenos sa friction sa sulod sa drive makapakunhod sa konsumo sa gasolina sa mga 2%. Bisan pa, ang usa kinahanglan dili kalimtan ang bahin sa regular nga pag-ilis niini. Usba ang mga filter kauban ang pag-ilis sa lanalakip ang air filter. Sa usa ka makina sa gasolina, kini ang responsable sa pagpanalipod sa sistema sa indeyksiyon gikan sa kontaminasyon. Ang hugaw nga mga filter makapamenos sa kuryente, ug ang drayber kinahanglang magdugang ug gas sa iyang tiil, gusto man niya o dili.

Usahay monitor usab sa mga injector, ilabi na sa diesel nga makinanga hilabihan ka sensitibo sa sobra nga gibug-aton. Kung ang imong makina adunay mga problema sa pagsugod, ang pag-idle dili patas, ug ang gidaghanon sa tambutso nga gas nga mogawas gikan sa tailpipe makapakurat nga nagdugang, kini mahimong magpasabot sa pagkapakyas sa injector ug, isip resulta, usa ka hait nga paglukso sa konsumo sa diesel.

Unsaon nako pag-atiman ang akong sakyanan aron dili kaayo masunog ang gasolina?

Sistema sa pag-usik

Ang usa ka sayup nga pagsusi sa lambda usa ka mahal nga problema ug lain nga hinungdan sa wala kinahanglana nga pagkonsumo sa gasolina. Kining gamay nga sensor, nga nahimutang sa exhaust system, nagmonitor sa air/fuel ratio ug nagpadalag impormasyon ngadto sa on-board nga kompyuter aron matino ang hustong oxygen/fuel ratio. Kung ang lambda probe dili molihok sa husto, ang makina mahimong dato kaayo - i.e. sobra nga gasolina - sagol. Unya ang gahum mikunhod ug ang konsumo sa gasolina motaas.

Mga preno

Ang natanggong, hugaw o nasakmit nga mga preno dili lamang naghulga sa kaluwasan sa kadalanan, apan nagdala usab sa pagtaas sa ekonomiya sa gasolina. Kung ang clip nadaot, Ang mga pad sa preno dili hingpit nga mabawi pagkahuman sa pagpreno, nga nagdugang pagsukol sa pagligid ug nakatampo sa pagkunhod sa gikusgon, bisan pa sa intensive engine operation.

Mga gulong

Ang tukma nga presyur sa ligid nga gitakda sa tiggama sa salakyanan makapakunhod sa pagsukol sa pagligid ug masiguro ang husto nga pagmaniobra. Samtang kung ang presyur sa ligid ubos kaayo, ang konsumo sa gasolina motaas pag-ayo... 0,5 bar ubos pa kay sa girekomendar, 2,4% mas gasoline mahimong masunog. Angayan nga mahibal-an nga ang pagsakay sa dili igo nga pagtaas sa mga ligid negatibo usab nga nakaapekto sa ilang kalagsik.

Importante usab kini ang higayon sa pag-ilis sa mga ligid sa tingtugnaw sa mga ligid sa ting-init... Ang mga ligid sa tingtugnaw nga gidisenyo aron mapanalipdan batok sa pag-skidding sa nagyelo ug basa nga mga ibabaw, siyempre, naghatag og mas maayo nga pagkupot. Bisan pa, kung maladlad sa taas nga temperatura, ang compound sa goma nga gigamit sa mga ligid sa tingtugnaw mahimong humok kaayo. Ang friction nagdugang ug ang rolling resistance nagdugang, ug busa ang konsumo sa gasolina. Aron malikayan kini, kinahanglan nimo pag-ilis ug ligid sa dihang init na.

air conditioner

Tungod kay ang makina nagmaneho sa air conditioner, dili ikatingala nga ang paggamit niini nagdugang sa konsumo sa gasolina. Bisan pa, ang pagdrayb nga adunay mga bintana nga bukas sa taas nga temperatura dili kanunay nga epektibo nga makapabugnaw sa sulod sa awto. Dugang pa, ang mga tulin nga labaw sa 50 km / h negatibo nga makaapekto dili lamang sa pagmaneho sa kahupayan, apan usab sa pagsukol sa hangin. kay dili nimo kinahanglan nga isakripisyo ang conditioner, apan kinahanglan nimo nga buhaton kini sa kasarangan – pagpabugnaw sa usa ka kanunay nga gahum alang sa pipila ka mga panahon mao ang mas maayo kay sa pagpabalik sa "conditioning" sa labing taas nga lebel sa usa ka mubo nga panahon. Ayaw kalimti nga naa sa init nga adlaw hatagi ug panahon ang sakyanan aron maparehas ang temperatura sa sulod ug gawas sa kompartamento sa pasaherosa dili pa i-on ang air conditioner. Pipila lang ka minuto nga naabli ang pultahan. Gawas pa pag-alagad sa tibuok nga sistema labing menos kausa sa usa ka tuig, ilisan ang cabin filter, idugang ang coolant... Makatabang kini sa air conditioner nga molihok nga episyente nga wala magbutang og dugang nga stress sa makina.

Unsaon nako pag-atiman ang akong sakyanan aron dili kaayo masunog ang gasolina?

Ang teknikal nga kahimtang sa tanan nga mga sangkap sa salakyanan makaapekto sa kaluwasan ug kahupayan ug kahusayan sa pagmaneho. Kung gusto nimo nga magpabilin sa maayong kondisyon ang imong sakyanan ug makadaginot pa sa gasolina, tan-awa ang Nocar ug pag-stock sa tanan nga kinahanglan sa imong awto!

putla na,

Susihon usab:

Kalit nga paglukso sa konsumo sa gasolina - asa pangitaon ang hinungdan?

Ubos nga kalidad nga gasolina - sa unsang paagi kini makadaot?

10 nga mga lagda sa eco-driving - unsaon pagluwas sa gasolina?

Idugang sa usa ka comment