Giunsa pag-atiman ang gearbox ug lisud ba gyud kini?

Na-depress na ba nimo ang clutch pedal sa tanan nga paagi sa pag-ilis sa mga gear, gigamit ang half-clutch, o gipaubos gikan sa ikalima ngadto sa ikatulo? Kung oo ang imong tubag sa bisan usa ka pangutana, hinumdomi nga gipamubu nimo ang kinabuhi sa transmission sa imong awto. Unsa nga mga sayup ang kinahanglan likayan aron malikayan ang mahal nga pag-ayo o pag-ilis sa transmission? Among gitambagan!

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Giunsa paglihok ang transmission?
• Unsang mga sayop ang makaguba sa manual transmission?
• Sa unsa nga paagi sa pag-atiman sa usa ka automatic transmission?

Sa hinay nga pagkasulti

Ang pinakamubo nga ruta sa pagkadaot sa usa ka manual transmission mao ang partially depress sa clutch, paggunit niini sa paghunong, o depress sa clutch tunga sa dalan. Anaa usab ang pagkalimot sa pag-ilis sa transmission oil ug sayop nga braking sa makina. Sa mga sakyanan nga adunay awtomatik nga transmission, likayi ang pag-idle, pagbalhin sa parke, pagbarug sa trapiko, ug pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina.

Paghatag sa Manwal

Ang gearbox usa sa labing hinungdanon ug mahal nga sangkap sa usa ka awto. Ang usa ka manual transmission nagtugot sa hingpit nga pagkontrol sa mode sa pagmaneho, apan ang kapakyasan niini kanunay nga nalangkit sa daghang mga gasto.... Daghang mga drayber ang wala makahibalo sa mga sayup nga ilang nahimo sa paggamit sa clutch o pagbalhin sa mga gears. Sunda ang mga tip sa ubos ug ang gearbox sa imong awto dili mahimong problema alang kanimo.

Ipislit sa hingpit ang clutch

Ang sukaranan nga lagda alang sa husto nga operasyon sa usa ka manual transmission mao ang husto nga operasyon sa clutch. Pinaagi sa pag-depress sa pedal, mahimo nimo nga dali nga masugdan ug mapahunong ang awto, ingon man usab ang pagbalhin pataas o paubos.... Hinumdumi nga kanunay iduso ang clutch sa hingpit, bisan pa. Bisan kung gitugotan sa setting sa gearbox ang partial nga pag-downshift sa pedal, sulayi nga dili kini buhaton. Nagbuhat kini paspas nga pagkaguba sa mga synchronizerug busa mahal nga ilisan.

Likayi ang Half Clutch Riding

Ang hapsay nga pagpindot sa clutch samtang nagdrayb hinungdan sa wala kinahanglana nga stress sa clutch. Kini nakatampo sa Ang sobra nga pagsul-ob sa mga disc nga nagtuyok sa usa ka tulin gawas sa pressure sa kontak.... Busa likayi ang half clutch riding. Kung hinay ang paglihok, mas maayo nga moapil sa neyutral ug suportahan ang awto sa bakilid gamit ang preno, dili ang clutch!

Ayaw ibutang ang imong tiil sa grip samtang nagdrayb.

Ang wala nga bahin sa clutch gimarkahan espesyal nga legroom... Kadaghanan sa mga riders wala mogamit niini, nga nagpabilin ang ilang tiil nga hingpit nga diretso sa ibabaw sa pedal. Dako ni nga sayop kay bisan ang gamay nga presyur sa clutch hinungdan sa friction ug mas paspas nga pagsul-ob sa sangkapAng mga gasto sa pag-ilis hinungdanon. Kuhaa usab ang imong kamot gikan sa gear lever - ang gibug-aton niini nagmugna og dili kinahanglan nga load sa mekanismo sa pagtrabaho.

Ayaw pagkupot sa clutch nga naghunong.

Ang pagdrayb sa mga kahuot sa trapiko nagpasabot sa pagsugod ug paghunong sa tanang panahon. Ang pagpabilin sa clutch sa pagpahulay sulod sa pipila ka minuto hinungdan nga ang release bearing mas dali nga masul-ob.... Busa, kon mahimo, ibalhin ngadto sa neutral ug i-depress ang clutch human lang mosiga ang yellow warning light.

Pag-downshift sa usag usa

Ang pagpreno sa makina, nga popular sa bag-ohay nga mga tuig, naglangkob sa mga gear sa pag-crawl hangtud nga ang sakyanan makaabot sa minimum nga tulin o moabut sa hingpit nga paghunong. Kini nga teknik adunay mga bentaha - dili kaayo konsumo sa sugnod ug preno, ingon man mas maayo nga pagkontrol sa awto., sa kaso sa, pananglitan, usa ka basa nga nawong. Apan, kini nagkinahanglan sa drayber sa pagtuman sa usa ka importante nga lagda - downshifting sa turnonga mao, gikan sa ikalima ngadto sa ikaupat, gikan sa ikaupat ngadto sa ikatulo, gikan sa ikatulo ngadto sa ikaduha. Ang ilang radikal nga paghubad, pananglitan gikan sa ikalima hangtod sa ikaduha, nagbutang ug bug-at nga karga sa gearbox ug dili na mabalik nga makadaot sa mga synchronizer... Sa mugbo nga distansya sa pagpreno, labing maayo nga gamiton na lang ang brake. Hinumdomi usab nga dili gyud mobalhin sa una nga gear. - Kini alang lamang sa pagbiya.

Sulayi kung nagpreno ibalhin ang makina ug transmission sa mga tulin nga mahitabo sa ubos nga gear... Pananglitan, kung ang tachometer nagpakita sa 50 rpm samtang nagdrayb sa gikusgon nga 2500 km / h, unya human sa pagkunhod niini, kini lagmit magpakita kanimo og laing libo. Aron malikayan ang sobrang pagkarga sa kahon, butangi og gamay nga gas sa dili pa i-downshift.... Niining paagiha, malikayan nimo ang mapintas nga mga pag-uyog ug pag-uyog sa makina.

Usba kanunay ang transmission oil

Ang gearbox sa imong sakyanan dili molihok sa husto kung wala lana sa pagbalhin. Daghang mga drayber ang nakalimot sa regular nga pag-ilis niini - ayaw paghimo niini nga sayup ug paggasto niini labing menos kausa sa matag 100 km. Ang usa ka litro sa kalidad nga lana nagkantidad ug mga PLN 30, ug ang gasto sa pag-ilis niini sa usa ka mekaniko mga PLN 50.. Mahinungdanon nga ang mga parameter sa lubrication nagsunod sa mga rekomendasyon sa tiggama sa usa ka partikular nga gearbox - susihon kini sa mga panudlo sa pag-operate sa awto.

Kung interesado ka nganong ang transmission oil adunay importante nga function, tan-awa ang among post. Kini magwagtang sa tanan nimong pagduhaduha.

Awtomatik nga pagbalhin

Ang usa ka awtomatik nga transmission mas sayon ​​​​gamiton kay sa usa ka manual transmission tungod kay awtomatik nga i-adjust ang gear ratio depende sa load sa makina... Gidayeg kini sa mga drayber tungod sa kaharuhay ug hapsay nga pagdrayb niini, ug ang mga tiggama naghatag ug mas gamay nga bounce rate. Sa pipila ka mga salakyanan, mahimo ka pa nga makapili usa ka mode sa pagmaneho sa Ekonomiya o Sport.mao nga naa kay gamay nga epekto sa konsumo sa gasolina.

Sa mga awto nga adunay awtomatik nga transmission, ang labing hinungdanon nga butang mao switch mode pag-ayo sa USB stick... Ang pagbutang og slack (N) samtang nagdrayb hinungdan sa usa ka mahait nga pagkunhod sa presyur sa lana, mao nga ang transmission dili maayo nga lubricated. Mahimo kini nga hinungdan sa grabe nga pagkapakyas sa gear sa paglabay sa panahon. susama sa pagpaandar sa N o P (stationary) sa matag paghunong dayon sa sakyanan pananglitan, sa suga sa trapiko.

Dili awtomatiko Ang pagsugod sa taas nga rev nga adunay bugnaw nga makina makadaot usab.... Human sa pagsugod sa sakyanan, mas maayo nga maghulat sa higayon aron ang tulin moubos ngadto sa labing menos 1000. Apan, kon ang sakyanan maguba sa sakyanan, siguroha ang pagtawag sa usa ka tow truck, tungod kay bisan ang usa ka mubo nga pagguyod mahimong hinungdan nga mag-jam ang kahonug ang gasto sa pag-ayo ug pag-ilis sa tibuok sistema dako kaayo. Busa, sa diha nga ang sakyanan nagdumili sa pagsunod kanimo - ilabay ang luya, ibalhin kini sa daplin sa dalan ug mapailubon nga maghulat alang sa tabang. Hinumdomi nga sa mga sakyanan nga adunay awtomatik nga transmission, mag-ilis ug gear oil kanunay kaysa sa manual transmission.

Pagbantay sa labing kasagarang mga sayop

Sa laktod nga pagkasulti, nagpresentar kami usa ka lista sa labing kasagaran nga mga sayup sa drayber nga nakaapekto sa kahimtang sa gearbox. Kung buhaton nimo kana, sugdi pagtrabaho sa pagbag-o niini nga mga batasan Ang imong pitaka magpasalamat kanimo.

giya Pagpasa:

• ang clutch dili bug-os nga depressed sa pagbalhin sa mga gears;
• pagdrayb nga adunay tunga nga clutch;
• ibutang ang imong tiil sa clutch ug ang imong kamot sa gear lever samtang nagdrayb;
• pagpugos sa clutch pedal sa parkinganan;
• dili pagkaparehas sa mga gear sa tulin;
• downshifting gikan sa turno;
• pagkalimot sa kanunay nga pag-ilis sa transmission oil.

awtomatiko Pagpasa:

• pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina pagkahuman sa pagsugod sa awto;
• pagbalhin sa N o P mode ngadto sa pula nga kahayag;
• hinay samtang nagdrayb;
• talagsa ra kaayo nga pagbag-o sa transmission oil;
• sayop nga pagguyod sa usa ka sakyanan nga adunay automatic transmission.

Ang paagi sa pagmaneho ug mga batasan adunay dako nga epekto sa kahimsog sa usa ka transmission, awtomatiko man o manwal.

Bisan ang gamay nga sayup nga nahimo nga balik-balik nga hinungdan sa dili mabalik nga mga depekto, ug ang ilang pag-ayo mahal kaayo.... Busa likayi ang mga sayop nga gihisgotan sa teksto ug hinumdomi nga susihon ug ilisan kini kanunay. lana sa pagbalhin... Mas maayo nga kalidad nga mga lubricant makita sa avtotachki.com.

Susihon usab:

Mga bentaha ug disbentaha sa usa ka awtomatik nga transmission

Gearbox - awtomatiko o manwal?

Giunsa ang pagmaneho sa usa ka awto aron maminusan ang peligro sa pagkapakyas sa manual transmission?

avtotachki.com,