Sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa visibility sa sakyanan?
Pagpalihok sa mga makina

Sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa visibility sa sakyanan?

Ang pagkapukan miabut nga walay kaluoy. Mubo ra kaayo ang mga adlaw nga muuli mi gikan sa trabaho human sa ngitngit halos kada adlaw, ug lisod ang pagdrayb tungod sa baga nga gabon, ulan o basa nga mga dahon nga naa sa kadalanan. Ang sukaranan sa luwas nga paglihok sa ingon ka lisud nga mga kahimtang mao ang maayong panan-aw. Unsaon pagpauswag niini? Ania ang pipila ka mga tip!

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

  • Sa unsa nga paagi sa pagdugang sa visibility sa sakyanan?
  • Unsaon pagpauswag sa suga?
  • Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa umog sa sulod sa sakyanan?

TL, д-

Sa tinghunlak, siguroha nga ang lane maayo nga nagdan-ag pinaagi sa pag-ilis sa mga bombilya ug paglimpyo sa mga headlight. Kung ang mga bintana sa imong awto kanunay nga mag-fog, ang lebel sa humidity sa compartment sa pasahero taas kaayo. Busa, kinahanglan nimong susihon ang kahimtang sa pollen filter, ilisan ang mga banig sa velor nga adunay mga goma ug kanunay nga i-ventilate ang interior sa awto.

Dim ba ang kahayag? Atong makita ang rason!

Ang pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa panahon mahimong makakapoy. Gipunting namo ang tanan namong atensyon sa dalan sa among atubangan, naningkamot nga makamatikod sa bisan unsang kapeligrohan sa gabon o kangitngit aron maka-react sa tukmang panahon. Ang saktong suga adunay dakong epekto sa kaharuhay sa pagmaneho sa imong sakyanan. Naghatag kini og maayo nga visibility sa lane, mao nga dili na nato kinahanglan nga palabihan ang atong mga mata sa mga panahon sa stress ug pinakataas nga konsentrasyon. Unsa ang susihon sa awto kung ang suga dili kaayo?

Gamay ug labing hinungdanon - mga bombilya

una sa tanan mga bombilya, tungod kay sila ang labing responsable sa husto nga suga sa agianan sa dalan. Kini ang mga butang nga dili nimo kinahanglan nga laktawan. Ang dili maayo nga kalidad nga mga produkto mas paspas nga mahurot ug dili kaayo modan-ag hangtod sa katapusan sa panahon sa pagsul-ob nga gipakita sa packaging. Ang mga lampara gikan sa iladong mga tiggama - Philips, Osram o Bosha mas lig-on. Ang labing inila nga mga modelo sama sa Night Breaker o Racing Vision, mas gipadan-ag nila ang dalan, nga naghatag ug mas hayag ug mas taas nga silaw sa kahayag... Ang daghang mga dalan sa unahan, mas paspas ang atong reaksyon kung ang usa ka osa wala damha nga mosulod sa karsada, o usa ka iro o drayber sa atong atubangan nga kusog nga nagpreno. Kung ilisan ang nasunog nga bombilya sa usa ka headlamp, ilisan nato ang bombilya sa lain, bisan kung kini nagsiga pa. Kini dali usab masunog.

Sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa visibility sa sakyanan?

Hapsay nga headlight reflector

Reflector sa lampara nagdirekta sa kahayag aron igong kahayag sa dalan atubangan sa sakyanan nga dili makapasilaw sa ubang mga drayber... Ang hugaw niini makapamenos sa kahayag. Kasagaran igo na ang pagpahid sa reflector gamit ang humok nga panapton ug panglimpyo sa bildo. Bisan pa, kini kinahanglan nga buhaton pag-ayo aron dili mapapas ang pilak nga pintura gikan niini. Sa kaso sa mas dako nga kontaminasyon, kinahanglan nimo nga itugyan ang paglimpyo sa reflector sa mga propesyonal, nga itugyan kanila ang propesyonal nga pagbag-o.

Ang limpyo nga mga headlight morag gamay ra, apan ...

Ang hugaw ug mga garas sa lampshades makapahuyang sa kahayag nga moagi niini. Ang mga plastik nga lampshade mahimong mapino gamit ang polishing paste. Aron i-refresh ang mga glass shade, hugasi lang kini gamit ang dishwashing liquid.

Husto nga pag-adjust sa kahayag

Ang usa ka dili maayo nga tuned low beam dili lamang dili modan-ag sa dalan samtang nagdrayb, apan nagbuta usab sa ubang mga drayber. Busa, pagkahuman sa matag pag-ilis sa bombilya o pag-ayo sa usa ka suga, kinahanglan nga i-adjust kini pag-usab. Buhaton namo kini sa bisan unsang estasyon sa diagnostic, maingon man sa balay. Giunsa pagsusi kung ang mga lampara gipahimutang sa husto?

Iparada ang sakyanan sa patag nga nawong nga ang atubangan sa sakyanan nag-atubang sa patindog nga nawong (sama sa bungbong sa garahe). Gipusil namo ang pagsukod human sa kilumkilom, nagdrayb nga duol sa bungbong kutob sa mahimo, ug dayon markahan ang sentro sa mga reflector niini. Moadto kami sa ngalan sa gilay-on nga 10 metros ug susihon diin ang silaw sa mga suga nagdilaab... Kung kini mga 10 sentimetro ubos sa gimarkahan nga mga punto sa bungbong, ang mga headlight gipahimutang sa husto.

Ang paagi sa pag-adjust sa mga headlight nagdepende sa modelo sa sakyanan. Ang mga screw o knobs alang niini kasagarang makita sa dashboard, bisan kung labing maayo nga pangitaon kini sa manwal sa tag-iya.

Kami nakig-away sa evaporation

Ang pag-alisngaw sa mga bintana sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw mao ang tunglo sa mga drayber. Tungod kay wala kami kanunay nga oras sa paghulat nga ang alisngaw mogawas sa iyang kaugalingon, kanunay namon nga gipahiran ang mga bintana samtang kami nagmaneho. Kini nga pagkalinga sagad mosangpot sa usa ka aksidente.

Ngano nga ang mga bintana nag-fog sa tanan? Ang labing komon nga hinungdan mao ang pagtigum sa kaumog sa sulod sa sakyanan. Kung kanunay nga nag-ulan o nag-snow sa gawas, mahimong lisud malikayan. Bisan pa, sa pipila ka mga limbong, mahimo naton limitahan ang evaporation... Ingon?

Limpyo nga mga bintana ug ventilated nga taksi

Magsugod kita sa paghugas sa baso gikan sa sulodtungod kay ang hugaw makapasayon ​​sa kaumog sa pagpahimutang kanila. Mahimo usab nato pagpahid sa mga bintana gamit ang usa ka espesyal nga ahente nga anti-fognga nagtabon kanila sa usa ka panalipod nga taklap. Kinahanglan usab nga kita adunay usa ka car cabin. pag-ventilate kanunay aron makuha ang natipon nga kaumog... Adunay lainlain mga kemikal nga nanalipod sa upholstery gikan sa pagsuyop sa tubig... Bisan pa, daghang mga drayber ang naggamit sa mga pamaagi sa balay pinaagi sa pagbutang sa mga sudlanan nga asin sa ilang mga awto, nga mosuhop sa kaumog. Kini angay nga susihon sa dili pa moabut ang tingdagdag kahimtang sa mga patik sa mga pultahan ug tailgateUg usab ilisan ug goma ang mga banig sa velor... Mas sayon ​​​​ang pagpahid sa tubig o niyebe gikan kanila.

Epektibo nga pag-agos sa hangin

Gipugngan usab niini ang pag-fogging sa mga bintana. bentilasyon sa sulod sa sakyanan... Sa tingdagdag ug tingtugnaw, dili nimo kinahanglan nga biyaan ang mga air conditioner ug mga buho nga nagpauga sa hangin sa kabin. Gisiguro ang igong sirkulasyon sa hangin pollen filter... Kung magpadayon ang pag-alisngaw, siguroha nga dili kini barado o madaot.

Sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa visibility sa sakyanan?

Pag-ilis sa mga wiper

Kinahanglan nga maghimo kami og mga alpombra ilisan pa gani kada unom ka bulankung ang sakyanan wala sa garahe, apan "sa ilawom sa bukas nga kalangitan". Ang mga liki nga balhibo mokamot sa bildo sa madugay o sa madali. Unsa ang mga timailhan sa pagsul-ob sa mga wiper? Una sa tanan, usa ka squeak kung gamiton.

Nagkadaghan ang mga drayber nga nag-spray sa ilang mga windshield. preparatami hydrophobowymitungod niini ang usa ka huros sa hangin nagdala sa mga tinulo sa tubig gikan sa bintana samtang nagmaneho.

Ang maayo nga visibility mao ang basehan sa luwas nga pagdrayb sa tingdagdag ug tingtugnaw. Ang gagmay nga mga butang sama sa pag-ilis sa mga bombilya, paglimpyo sa mga lente sa headlight, pagsusi sa kalimpyo sa filter sa abog makahimo kanato nga makamatikod sa kapeligrohan sa panahon ug makalikay sa aksidente. Ang mga bombilya, rubber mat ug mga panglimpyo sa bintana makita sa avtotachki.com.

avtotachki.com,

Idugang sa usa ka comment