Giunsa ang pagmaneho sa usa ka manual transmission nga awto nga adunay guba nga clutch

Kung magdrayb ka og awto nga adunay manual transmission, lagmit moabot ang punto nga mahurot ang clutch o mabali ang clutch pedal. Ingon sa usa ka lagda, ang mga clutch pedal lig-on ug dili mapakyas - bisan kung posible pa nga ...

Kung magdrayb ka og awto nga adunay manual transmission, lagmit moabot ang punto nga mahurot ang clutch o mabali ang clutch pedal. Ang mga clutch pedal sa kasagaran lig-on ug dili mapakyas - bisan pa posible nga ang usa ka pedal maguba sa pivot, pedal nga bukton, o usa sa mga lever o mga kable aron maapil ug matangtang ang clutch.

• Ang paglikay: Ang pagdrayb nga adunay guba nga clutch mas lagmit nga makapahinabog dugang kadaot sa clutch, transmission, shifter o starter. Gamita lang kini ingong kataposang paagi.

Bahin 1 sa 3: Sugdi ang makina nga walay clutch

Kung ang imong awto adunay gamit nga manual transmission ug ang imong clutch pedal nabuak, ang imong una nga buluhaton mao ang pagpaandar sa makina. Ang matag modernong manual transmission nga sakyanan adunay ignition lock switch nga makapugong sa sakyanan sa pagsugod sa gear.

Lakang 1. Ibutang ang sakyanan aron walay mga babag sa imong atubangan.. Kung naa ka sa parkinganan o stall, kinahanglan nimo nga itulod ang imong awto sa lane aron mahawan ang agianan sa imong atubangan.

Hangyoa ang mga higala ug mga lumalabay sa pagduso kanimo.

Ibutang ang transmission sa sentro, neyutral nga posisyon ug lingkod sa lingkuranan sa drayber.

Hangyoa ang mga pusher nga itulod ang imong sakyanan sa lane samtang nagdrayb ka. Ayaw ibutang ang preno samtang ginaduso ang imong sakyanan o mahimo nimong maangol ang usa sa imong mga katabang.

Lakang 2: Sulayi ang pagsugod sa awto gamit ang shift lever sa una nga gear.. Pag-andam sa pagsakay sa diha nga imong ablihan ang yawe.

Ipaubos ang clutch pedal sa salog, bisan kung ang pedal dili molihok sa husto.

Kung imong iliko ang yawe, ang imong makina mahimong dili magsugod kung ang ignition lock switch konektado sa clutch pedal.

Kung ang imong salakyanan walay gamit sa clutch lockout switch, ang imong sakyanan mosandig sa unahan kung imong iliko ang yawe.

Ipadayon ang pagpaandar sa ignition hangtod nga moandar ang makina sa imong awto. Ayaw paandara ang makina sulod sa sobra sa lima ka segundos o mahimo nimong madaot ang starter o mag-over-ignition ug mohuyop ang fuse.

Ang imong salakyanan kanunay nga magligid hangtod nga kini igo nga kusog aron magpadayon.

Sa diha nga ang makina magsugod, hunong sa pag-crank ug pagpalayo sa hinay ug mabinantayon.

Lakang 3: Sugdi ang sakyanan sa neyutral. Kung dili nimo ma-start ang sakyanan sa gear, sugdi kini sa neutral.

Ang mga sakyanan nga adunay manual transmission mahimong masugdan kung ang gear lever naa sa neyutral nga wala ang clutch ma-depress.

Uban sa makina nga nagdagan ug nag-idle, ibalhin ngadto sa unang gear sa hait nga paagi.

Pagpadayon pag-ayo, nanghinaut nga ang shift lever moapil. Ang imong sakyanan mosandig sa unahan kon kini mahitabo.

Ang makina mahimong mohunong sa ingon kalit nga pagbalhin sa gear. Mahimong magkinahanglan kini og daghang pagsulay aron molampos.

Kung ang shift lever molihok ug ang makina magpadayon sa pagdagan, gamita ang gamay nga throttle ug sugdi ang pagpadali sa hinay.

Bahin 2 sa 3: Upshifting nga Walay Clutch

Ang upshifting posible nga walay clutch. Nagkinahanglan kini og gamay nga pagpraktis aron makahimo og dali nga mga switch, apan bisan kung gimingaw ka sa pagbalhin sa unang higayon, mahimo nimong sulayan pag-usab nga walay bisan unsang mga sangputanan.

Lakang 1: Pagdali sa punto diin kinahanglan nimo nga magbalhin. Ang ubang mga sakyanan adunay mga pasidaan o mga timailhan nga moabut kung kinahanglan nimo nga ibalhin sa sunod nga mas taas nga gear.

Lakang 2: Kuhaa ang derailleur gikan sa gear. Dungan nga buhian ang accelerator pedal ug kusog nga ibira ang shift lever gikan sa kasamtangang gear.

Kung husto ang imong oras, dili kinahanglan nga magkinahanglan og daghang paningkamot aron makuha ang shifter gikan sa gear.

Gusto ka nga mohawa sa dili pa mohinay ang sakyanan. Kung ang awto mohinay sa dili pa mogawas sa gear, kinahanglan nimo nga paspas ug sulayan pag-usab.

Lakang 3: Pagbalhin dayon sa sunod nga mas taas nga gear.. Kung nagmaneho ka sa una nga gear, mapugos ka sa ikaduhang gear.

Pagbalhin ngadto sa gear kung ang mga rev mahulog gikan sa mas taas nga rev sa miaging gear.

Hupti ang shift lever sa posisyon samtang ang revs mahulog hangtud nga kini modaslas.

Lakang 4: Balika ang mga pagsulay sa pagpugos sa pagbalhin kon gikinahanglan.. Kung ang mga revs nahulog sa idle ug wala ka mobalhin sa sunod nga gear, ipataas ang makina ug pasagdi kini pag-usab pinaagi sa pagsulay sa pagpugos sa shifter ngadto sa gear.

Sa diha nga ang shift lever mobalhin ngadto sa gear, ipaubos dayon ang accelerator pedal aron mapugngan ang sakyanan sa pag-irog o paghinay.

Adunay usa ka hinungdanon nga pagduso kung mag-apil sa sunod nga gear.

Lakang 5: Pagdali ug balik. Dugangi ang katulin ug balika ang pagbalhin ngadto sa sunod nga mas taas nga gear hangtod nga maabot nimo ang imong gikusgon sa cruising.

Bahin 3 sa 3: Downshift nga walay Clutch

Kung naghinayhinay ka sa usa ka hingpit nga paghunong, mahimo nimong ibira ang shift lever gikan sa kasamtangan nga gear niini, ibilin kini sa neyutral, ug i-apply ang mga preno. Kung naghinayhinay ka apan nagpadayon sa pagdrayb sa mas ubos nga tulin, kinahanglan nimo nga i-downshift.

Lakang 1: Kung kinahanglan nimo nga i-downshift, kuhaa ang shifter gikan sa kasamtangan nga gear.. Adunay ka pipila ka segundo aron mahimo kini, busa paggahin sa imong oras.

Lakang 2: RPM hangtod sa lebel kung asa ka kasagarang mag-upshift.. Ipataas ang gikusgon sa makina ngadto sa gibana-bana nga katulin sa makina diin ikaw mobalhin ngadto sa sunod nga gear.

Pananglitan, sa usa ka gas nga makina, kasagaran ka mag-upshift sa mga 3,000 rpm. Dad-a ang makina niini nga gikusgon samtang anaa sa neyutral.

Lakang 3: Iduso pag-ayo ang shift lever ngadto sa ubos nga gear.. Kung naa ka sa taas nga tulin sa makina, dungan nga buhian ang pedal sa accelerator ug pugson nga ipaubos sa sunod nga ubos nga gear.

Kung dili kini molihok sa una nga pagsulay, pagsulay dayon pag-usab.

Lakang 4: Ihunong ang makina. Sa diha nga ang shift lever moapil sa usa ka gear, hatagi kini og gamay nga throttle aron magpadayon.

Balika kini kung gikinahanglan aron mohinay.

Kung oras na sa paghunong, kalit nga tangtangon ang shift lever ug, imbis nga ipaubos, ibilin kini sa neyutral. Pag-brake sa paghunong ug patya ang makina.

Kung nagmaneho ka gamit ang usa ka clutch nga dili molihok sa husto, buhata kini pag-ayo ug ingon usa ka katapusan nga paagi. Sa diha nga moabut ka sa imong destinasyon, adunay usa ka kwalipikado nga mekaniko, pananglitan gikan sa AvtoTachki, susiha ang imong clutch ug ayohon kini kung gikinahanglan.