Giunsa ang bag-ong Mercedes-AMG ONE nga adunay labaw sa 1000 hp
Artikulo

Giunsa ang bag-ong Mercedes-AMG ONE nga adunay labaw sa 1000 hp

Dul-an sa lima ka tuig human una nga gipadayag ni Mercedes ang iyang AMG One hypercar, ang bersyon sa produksiyon sa katapusan miabot na. Kini nga sports car adunay ihalas nga hitsura ug daghang teknolohiya nga gibase sa F1 nga mga awto.

Ang kalibutan nga premiere sa Mercedes-AMG ONE nahitabo, ug uban niini nga sakyanan ang tiggama nagsaulog sa ika-55 nga anibersaryo sa brand sa sports ug performance nga mga sakyanan.

Kini usa ka two-seater supercar nga sa unang higayon nagdala sa labing abante ug episyente nga hybrid nga teknolohiya sa Formula Usa gikan sa racetrack ngadto sa dalan. Ang high-performance hybrid nakamugna og kinatibuk-ang output nga 1 horsepower (hp) ug usa ka top speed nga limitado ngadto sa 1063 mph.

Kini nga awto gihimo sa pakigtambayayong sa mga eksperto sa Formula Usa sa Mercedes-AMG High Performance Powertrains sa Brixworth. Ang Mercedes-AMG ONE opisyal nga ipakita sa aksyon sa unang higayon sa UK, sumala sa tiggama. Goodwood Festival of Speed.

"Ang datos sa pasundayag sa Mercedes-AMG ONE sa katapusan gamay ra nga bahin sa teknolohiya sa kini nga salakyanan. Dugang pa sa Formula 1 nga powertrain, nga nagpatunghag 1063 hp. gikan sa medyo gamay ug episyente kaayo nga internal combustion engine inubanan sa upat ka de-koryenteng motor, ang pagtambal sa tambutso sa gas usa ka dako nga buluhaton sa una.

Ang Mercedes-AMG ONE naggamit sa usa ka 1.6-litro nga makina nga nagpalambo sa labing taas nga gahum nga 574 hp. Nalakip sa makina mao ang usa ka de-koryenteng motor, nailhan usab nga MGU-K, nga sa iyang kaugalingon nagpalambo sa 9000 hp. Duha ka mga de-koryenteng motor sa atubangan ang nagpalambo sa kinatibuk-ang gahum nga 11,000 hp. Ang kinatibuk-ang maximum nga gahum mao ang 163 hp, sumala sa Mercedes. 

Sama sa alang sa torque, ang kompanya nag-ingon nga dili kini mahatag tungod sa kakomplikado sa drivetrain. Gikutlo ni Mercedes ang 0-62 mph nga oras nga 2.9 segundos.

Ang AMG One mao ang pagsulay ni Mercedes sa paghimo og usa ka Formula 1 nga awto para sa dalan. Samtang dili kini sama sa usa ka Formula One nga awto, kini naggamit sa usa ka powertrain nga hinulaman gikan sa powertrain sa mga F1 nga mga sakyanan sa kompanya. 

Ang gahum gipadala sa likod nga mga ligid pinaagi sa usa ka 7-speed manual transmission nga gihimo alang sa Mercedes-AMG ONE. Ang disenyo sa drivetrain makapamenos sa gibug-aton, samtang ang pag-integrate sa puti nga lawas makapauswag sa pagkagahi ug mokuha ug gamay nga espasyo. Ang ratio gidisenyo aron mamenosan ang mga kalainan sa kuryente human sa mga upshift ug ipadayon ang pagpaandar sa makina sa taas nga mga rev. Ang locking differential gitukod sa transmission.

Ang lawas sa carbon fiber ug monocoque gisuportahan sa usa ka multi-link nga suspensyon nga adunay pushrod spring ug adaptive damper. 

Dugang pa, ang Mercedes-AMG ONE nasangkapan sa carbon-ceramic brakes ug nine-spoke forged magnesium alloy wheels nga gisangkapan sa Michelin nga mga ligid. Pils 'Sports Cup Ang 2R gidisenyo alang sa kini nga supercar. 

Ang lawas adunay daghang aktibo nga aerodynamics, lakip ang usa ka splitter nga mopilo sa bumper kung dili gamiton, ug aktibo nga mga buho sa hangin (louvers) sa mga atabay sa atubangan nga ligid aron mahupay ang presyur. Ang sakyanan sa race mode gani adunay DRS (Drag Reduction System) nga feature nga nagpahapsay sa likod nga wing flaps ug louvres aron makunhuran ang downforce sa 20% para sa kamahinungdanon nga straight-line speed. 

Sa sulod sa AMG ONE, adunay duha ka independente nga 10-pulgada nga high-definition nga mga screen nga adunay kostumbre nga mga graphic nga nahuman sa taas nga kalidad nga mga detalye sa tinuod nga metal ug gipares sa dashboard. 

Ang mga panel sa pultahan gihimo gikan sa taas nga kalidad nga functional carbon fiber ug hapsay nga gisagol sa sporty interior. Ang taas nga kalidad nga ligid sa karera ug radikal nga disenyo nagsiguro nga luwas nga operasyon sa grabe nga mga kahimtang sa pagmaneho.

Shuttlecock, gipatag sa ibabaw ug sa ubos nga adunay air bag integrated, kini nagtanyag sa ubang mga elemento sa sports ekipo sama sa duha ka built-in nga AMG buton nga mahimo activate sa lain-laing mga function sama sa driving programs, ang AMG siyam ka lebel traction control system, DRS activation o suspension setting.

:

Idugang sa usa ka comment