Giunsa mahibal-an kung unsang klase sa baterya ang maayo alang sa imong awto

Sa industriya sa automotive, adunay 5 ka klase nga mga baterya sa awto, sila: AGM (absorbed glass mat), calcium, deep cycle, spiral ug gel batteries (sumala sa AA New Zealand)

Lagmit kinahanglan nimo nga ilisan ang baterya labing menos kausa o kaduha, sumala sa Consumer Reports. Ang matag awto nanginahanglan sa iyang kaugalingon, kung dili ang mga teknikal nga kahasol mahimong motungha. Pananglitan, ang gidak-on sa baterya importante kaayo: kon imong ibutang ang mas dako kay sa imong gikinahanglan, ang kalainan sa kasamtangan mahimong hinungdan sa mga pagdagsang sa kuryente nga makadaot sa on-board nga kompyuter o control panel. Kung ang baterya mas gamay kaysa kombenyente, kini sa kadugayan magpahinabog mga problema sa gahum sa awto ug ang pipila nga mga bahin mahimong dili epektibo, sama sa air conditioner nga dili igo nga pagpabugnaw o ang mga suga sa headlight dili maayo.

Bisan kung adunay 5 nga mga klase sa baterya sa kalibutan, sa mga awto nga gipadagan sa USA (ug sa kontinente sa Amerika) Makita nimo ang duha ka prominenteng tipo:

1- Lead acid (labing kasagaran)

Kini ang labing barato nga tipo sa baterya sa merkado ug kinahanglan gamay nga pagmentinar sa tibuok kinabuhi niini.

2- Absorbent nga bildo nga banig (AGM)

Bisan kung kini nga klase sa baterya adunay kantidad nga 40 hangtod 100% nga mas taas kaysa sa nahisgutan sa ibabaw, kini gihulagway sa labi ka labi ka kalig-on bisan pagkahuman sa mga aksidente.

Unsa ang maayo nga gidak-on sa baterya alang sa akong awto?

1- Gidak-on 24/24F (ibabaw nga terminal): Nahiuyon kini sa mga sakyanan sa Honda, Acura, Infiniti, Lexus, Nissan ug Toyota.

2- Gidak-on 34/78 (doble nga terminal): Nahiuyon kini sa 1996-2000 Chrysler ug Sendans nga bug-os nga gidak-on nga mga pickup, SUV, ug SUV.

3-Gidak-on 35 (ibabaw nga terminal):

4-Talla 47 (H5) (ibabaw nga terminal): Angayan alang sa Chevrolet, Fiat, Volkswagen ug Buick nga mga sakyanan.

5-Talla 48 (H6) (ibabaw nga terminal): Nahiangay kini sa mga salakyanan sama sa Audi, BMW, Buick, Chevrolet, Jeep, Cadillac, Jeep, Volvo ug Mercedes-Benz.

6-Talla 49 (H8) (ibabaw nga terminal): Angayan alang sa European ug American nga mga awto sama sa Audi, BMW, Hyundai ug Mercedes-Benz

7-Gidak-on 51R (ibabaw nga konektor): Angayan sa mga Japanese nga sakyanan sama sa Honda, Mazda ug Nissan.

8-Gidak-on 65 (ibabaw nga terminal): Nahiangay kini sa dagkong mga sakyanan, kasagaran Ford o Mercury.

9-Gidak-on 75 (side connector): Angayan alang sa General Motors nga mga sakyanan ug uban pang Chrysler compact nga mga sakyanan.

Usa ka paagi nga imong mahibal-an ang eksakto nga klase sa baterya alang sa imong awto mao ang usa ka serbisyo nga nagtanyag usa ka detalyado nga serbisyo nga tukma nga nagpakita sa klase sa baterya nga mohaum sa modelo, tuig, ug tipo sa awto nga imong gigamit.

Mga Tip sa Bonus :Psusiha ang baterya kada tuig

Ang paghimo sa usa ka inspeksyon labing menos kaduha sa usa ka tuig usa ka sukaranan nga elemento sa kinatibuk-ang kaluwasan sa imong awto, ug sa kini nga partikular nga kaso, girekomenda namon nga hatagan nimo ang espesyal nga atensyon sa baterya sa panahon sa gitakda nga pagbisita.

Sumala sa AAA, Ang modernong mga baterya sa awto adunay kinabuhi nga 3 hangtod 5 ka tuig o 41 hangtod 58 ka bulan depende sa paggamit niini.mao nga kinahanglan nimong tan-awon ang imong baterya niining panahona. Mas importante nga susihon ang imong sakyanan sa dili pa magmaneho og layo.

Girekomenda sa Mga Ulat sa Konsyumer susiha ang baterya matag 2 ka tuig kung nagpuyo ka sa init nga klima o matag 4 ka tuig kung nagpuyo ka sa bugnaw nga klima.

Importante nga hinumdoman nga ang mga presyo sa baterya nga gipakita sa ibabaw kay sa US dollars.

-

Mahimo ka usab nga interesado sa: