Giunsa ang epekto sa imong propesyon sa mga rate sa seguro sa awto?

Ang trabaho sama sa gender o edad usa usab ka hinungdan nga direktang makaapekto sa mga rate sa seguro sa awto.

Alang sa mga kompanya sa seguro, ang peligro hinungdanon kaayo, kini usa ka kapilian nga nagtino sa tanan. Mao nga ang propesyon mahimo usab nga usa ka hinungdan nga hinungdan sa mga rate sa seguro sa awto, bisan kung kini tanan nagdepende sa kinaiyahan niini. Alang sa mga insurer, dili tanan nga mga propesyon peligroso, apan ang mga nalangkit sa taas nga lebel sa presyur, kakapoy ug kapit-os, pipila sa mga kondisyon nga hinungdan sa mga aksidente sa trapiko. Sumala sa mga eksperto, ang mga propesyon nga adunay labing kataas nga peligro alang sa mga insurer sa awto mao ang mga musunud:

1. Mga doktor.

2. Mga Arkitekto.

3. Mga direktor, presidente ug tag-iya sa negosyo.

4. Mga lider.

5. Mga ahente sa real estate.

6. Mga tigbaligya.

7. Mga tigbalita.

8. Mga chef.

9. Mga inhenyero.

Ang sobra nga trabaho ug gamay nga pagkatulog mao ang ubang mga hinungdan ngano nga kini nga mga propesyon direktang nakaapekto sa gasto sa seguro sa awto. Ang pagtagad nga gibayad sa mga insurer niini nga matang sa kalihokan gipamatud-an sa mga estadistika nga nagtala sa daghang mga aksidente nga may kalabutan niini. Ang mga drayber nga nakig-uban sa bisan asa niini nga mga lugar mas lagmit nga makatulog sa karsada tungod sa kakapoy o makadaot sa pribadong kabtangan o.

Kini nga uso gipahayag sa posible nga mga paglapas, umaabot nga mga silot o pagkawala nga ang kompanya sa seguro kinahanglan nga maghunahuna ug busa paghimo sa usa ka pinansyal nga forecast nga mas gipahaum sa profile sa risgo niini nga matang sa kliyente. Isip usa ka katugbang, adunay mga trabaho usab nga ubos ang peligro (mga siyentipiko, nars, lifeguard, piloto, accountant, magtutudlo, ug mga artista) kansang epekto sa gasto sa pamasahe positibo gyud, tungod kay kini nga mga trabaho mas luwas sa istatistika.

Ang mga drayber sa taas nga peligro nga mga trabaho wala’y kalabotan sa kung unsa ang natipon sa katapusan sa ilang kasinatian sa pagmaneho, nga makadaot kaayo kanila dili lamang sa pagkuha sa seguro sa awto, apan usab sa pagpangita og trabaho ug sa ubang mga aspeto sa kinabuhi. Kini nga kalagmitan kasagaran mahunahunaon.

Sama sa kanunay, gitambagan sa mga eksperto nga sa dili pa mopalit usa ka polisiya sa seguro sa awto, ang mga drayber kinahanglan nga maghimo daghang panukiduki, pagkolekta daghang mga kinutlo gikan sa lainlaing mga kompanya aron itandi ug makahimo sa husto nga desisyon base sa mga kinaiya sa propesyon nga ilang gisudlan, ilang mga panginahanglanon ug ilang mga abilidad. . taklap, sapaw.

-

usab