Unsaon paggawi human makasaksi sa usa ka aksidente
Pag-ayo sa awto

Unsaon paggawi human makasaksi sa usa ka aksidente

Ang pagbangga kay kanunay usa ka lisud nga sitwasyon alang sa biktima kansang nawong, sakyanan o kabtangan nalambigit. Ang mga sitwasyon nga hit-and-run labi nga lisud atubangon kung wala’y usa nga makasaksi sa aksidente ug makatabang nga pamatud-an ang hinungdan.

Sa kadaghanan nga mga lugar ang hit-and-run giisip nga usa ka seryoso nga krimen ug mahimong maglakip sa mga kaso sa krimen. Kadaghanan sa mga ligal nga sangputanan grabe kaayo ug nagdepende sa kadako sa kadaot, sa kinaiyahan sa krimen ug, siyempre, kung adunay nasamdan o namatay. Ang mga sangputanan naglakip sa pagsuspinde, pagbawi o pagbawi sa lisensya sa pagmaneho sa nakasala, pagbawi sa mga polisiya sa insurance, ug/o pagkabilanggo.

Walay usa nga gusto nga maanaa sa usa ka sitwasyon diin kinahanglan nilang depensahan ang ilang kaugalingon ubos sa dili mapamatud-an ug dili maayo nga mga kahimtang. Ang pagkapakyas sa pagmatuod sa pagkasad-an sa usa ka aksidente, sama sa hit-and-run, mahimong moresulta sa mga kompanya sa seguro nga magdumili sa pagsakop, nga magbilin sa biktima nga adunay daghang mga bayronon.

Importante nga moapil ka kung nakasaksi ka og hit-and-run aron mapanalipdan ang tulubagon sa biktima ug matabangan ang mga awtoridad nga masulbad ang kaso sa labing dali nga panahon.

Sunda ang mga lakang sa ubos aron makat-on unsaon pag-reaksyon human nimo masaksihan ang aksidente sa trapiko.

Bahin 1 sa 3: Unsa ang imong reaksyon kung imong nasaksihan ang kadaot sa usa ka nakaparada nga awto

Lakang 1: Isulat ang mga detalye sa insidente. Kung nasaksihan nimo ang usa ka nakaparada nga awto nga naigo, bantayi pag-ayo ang reaksyon sa tawo nga nakabangga sa awto.

Magpabilin nga passive ug maghulat. Kung ang tawo mobiya nga wala magbilin usa ka nota sa awto sa biktima, sulayi nga hinumdoman kutob sa imong mahimo ang bahin sa awto, lakip ang kolor, paghimo ug modelo sa awto, plaka, oras ug lugar sa insidente.

Isulat kini nga impormasyon sa labing dali nga panahon aron dili nimo kini makalimtan.

  • Mga katuyoan: Kung mahimo, kuhaa ang mga litrato sa insidente, lakip ang awto sa naghimo, aron idokumento kini ug mahatagan ang bisan unsang kinahanglan nga ebidensya sa kadaot.

Kung ang nagdagan nga drayber naglihok gihapon nga wala’y pagtagad, tawagan ang pulisya ug ipapangita nila ang awto nga nalambigit sa pagkaigo. Siguruha nga imong ilakip kung unsang bahin sa salakyanan ang mahimong madaot, ang direksyon nga gipadulong niini, ug bisan unsang ubang mga detalye nga makatabang kanila nga makit-an ang sad-an nga mas episyente.

Step 2: Ihatag ang imong mga detalye sa biktima. Kung ang awto sa sad-an milayas sa lugar nga nahitaboan, duola ang awto sa biktima ug ibilin ang usa ka nota sa windshield nga adunay imong ngalan, impormasyon sa pagkontak, ug usa ka taho sa imong nakita, lakip ang impormasyon nga imong nahinumduman mahitungod sa laing sakyanan.

Kung adunay ubang mga saksi sa palibot, sulayi ang pagkonsulta kanila aron masiguro nga tanan nimong mahinumduman ang husto nga pagbag-o sa mga panghitabo sa pagkasunud-sunod kung diin kini nahitabo. Ibilin ang tanan nimong mga ngalan ug impormasyon sa pagkontak sa usa ka nota.

Lakang 3: I-report ang Insidente. Kung naa ka sa parkinganan kauban ang usa ka attendant, ireport ang insidente sa attendant pinaagi sa pagbilin og nota sa sakyanan.

Dad-a sila sa entablado ug ipaila sila sa mga panghitabo nga nahitabo pinaagi sa paggiya kanila pinaagi niini.

Kung walay valet o uban pang pasilidad sa komunidad sa duol, kontaka ang mga awtoridad ug pahibaloa sila kung unsa nga mga lakang ang imong gihimo aron matabangan ang biktima pinaagi sa pagpasabut sa imong nakita. Ihatag kanila ang imong impormasyon sa pagkontak alang sa follow-up nga mga pangutana.

Lakang 4: Tugoti ang biktima nga mokontak nimo. Paghulat nga makontak ka sa biktima, nga nagpasabut nga tubagon ang mga tawag sa telepono gikan sa wala mailhi nga mga numero kung dili nimo kini kasagaran buhaton. Pag-andam sa paglihok isip saksi alang kanila kon gikinahanglan.

Bahin 2 sa 3: Unsa ang reaksyon kung makasaksi ka ug kadaot sa usa ka naglihok nga awto

Lakang 1. Idokumento ang insidente. Kung makakita ka og hit-and-run nga insidente diin ang drayber nga responsable sa aksidente mikalagiw sa talan-awon, pagpabilin nga kalmado ug paningkamuti nga hinumdoman ang tanan kung giunsa kini nahitabo.

Sulayi nga hinumdoman ang kolor, paghimo ug modelo, plaka sa lisensya sa awto nga gipangutana, oras ug lugar sa aksidente.

  • Mga katuyoan: Kung mahimo, kuhaa ang mga litrato sa insidente, lakip ang awto sa naghimo, aron idokumento kini ug mahatagan ang bisan unsang kinahanglan nga ebidensya sa kadaot.

Sa talagsaong okasyon nga ang tawo nga naigo wala makamatikod nga sila naigo, sulayi nga pugngan sila aron mapahibalo nimo sila sa kadaot, irekord ang impormasyon, ug kontaka ang pulis.

Isulat ang tanang impormasyon nga imong gikinahanglan sa labing daling panahon aron dili nimo kini malimtan, ug magpabilin uban kanila aron motestigo sa kapolisan kon gikinahanglan.

Step 2: Adto sa biktima. Kung ang sakyanan sa biktima naigo, ang sad-an miikyas sa dapit, ug ang tawo nasamdan sa impact, kontaka dayon siya. Susiha ang sitwasyon kutob sa imong mahimo.

Kung ang tawo o mga tawo adunay panimuot, pangutan-a sila bahin sa ilang mga kadaot ug kalmado nga tudloi sila nga magpabilin sa posisyon nga ilang nahimutangan aron malikayan ang dugang nga kadaot. Sulayi nga kalmado sila sa tanan nga mga sitwasyon, ug busa paningkamuti nga kalmado ang imong kaugalingon.

  • Ang paglikay: Kung dili ka usa ka doktor o ang biktima nagdugo pag-ayo ug kinahanglan nimo ang tabang aron mahunong ang sobra nga pagdugo nga adunay pressure o tourniquet, ayaw sila hikapa sa bisan unsang kaso, aron dili kini madaot pa.

Lakang 3: Tawag sa 911.. Tawga dayon ang 911 aron i-report ang insidente, pagsiguro nga ipahibalo sa mga awtoridad ang kagrabe sa sitwasyon.

Kung ikaw busy sa pag-atiman sa usa ka biktima ug adunay uban nga mga nagtan-aw sa palibot, patawaga ang usa ka tawo sa 911 sa labing madali.

Lakang 4: Pabilin kung asa ka hangtod nga moabot ang pulis.. Kanunay nga magpabilin sa lugar nga nahitaboan sa krimen ug pag-andam sa pagkompleto sa usa ka detalyado nga pahayag sa saksi nga naglista sa kutay sa mga panghitabo samtang kini nahitabo, lakip ang mga detalye sa awto sa sad-an ug ang direksyon diin siya mikalagiw gikan sa lugar.

Hatagi ang pulis sa tanan nimong impormasyon sa pagkontak aron makontak ka nila kung gikinahanglan.

Bahin 3 sa 3: Unsa ang reaksyon kung ang usa ka awto naigo sa usa ka pedestrian

Lakang 1: I-report ang insidente sa mga awtoridad. Kung nakasaksi ka sa usa ka insidente diin ang usa ka (mga) pedestrian nabanggaan sa usa ka awto nga dayon mikalagiw sa talan-awon, paningkamuti nga magpabiling kalmado ug irekord ang daghang kasayuran bahin sa awto kutob sa mahimo.

  • Mga katuyoan: Kung mahimo, kuhaa ang mga litrato sa insidente, lakip ang awto sa naghimo, aron idokumento kini ug mahatagan ang bisan unsang kinahanglan nga ebidensya sa kadaot.

Tawga dayon ang pulis ug ihatag kanila ang tanang detalye sa hitabo. Sulayi nga iapil ang kolor, paghimo ug modelo, plaka sa awto, oras ug lugar sa insidente, ug ang direksyon sa awto sa nakasala.

  • Mga katuyoan: Kung adunay ubang mga saksi, hangyoa ang usa kanila nga magpakuha og litrato kung naa ka sa telepono kauban ang pulis.

Tudloi ang operator sa 911 nga magpadala ug (mga) ambulansya sa lugar nga nahitaboan. Duol sa biktima ug sulayi nga susihon ang iyang kahimtang kutob sa mahimo, samtang i-report kini sa pulisya sa tinuud nga oras.

Sulayi nga hunongon ang bisan unsang umaabot nga trapiko nga dili makamatikod kanila sa dalan.

Step 2: Adto sa biktima. Kung ang pedestrian adunay panimuot, pangutana bahin sa ilang mga kadaot ug paningkamuti nga dili molihok aron malikayan ang dugang nga kadaot.

  • Ang paglikay: Kung dili ka usa ka doktor o ang biktima nagdugo pag-ayo ug kinahanglan nimo ang tabang aron mahunong ang sobra nga pagdugo nga adunay pressure o tourniquet, ayaw sila hikapa sa bisan unsang kaso, aron dili kini madaot pa.

Sulayi nga kalmado sila sa tanan nga mga sitwasyon, ug busa paningkamuti nga kalmado ang imong kaugalingon. Pahibaloa ang operator sa emerhensya kung unsa ang gisulti sa kaswalti.

Lakang 3: Pabilin kung asa ka hangtod nga moabot ang pulis.. Sa diha nga ang mga pulis ug uban pang mga tigluwas moabut sa talan-awon, pag-andam sa pagkompleto sa usa ka detalyado nga pahayag sa saksi nga naglista sa kadena sa mga panghitabo samtang kini nahitabo, lakip ang kasayuran bahin sa awto sa sad-an ug ang direksyon diin siya mikalagiw sa lugar.

Ilakip ang tanan nimong impormasyon sa pagkontak sa pulis aron makontak ka nila alang sa bisan unsang follow-up isip saksi.

Kanunay nga mabinantayon ug hinumdomi ang kamahinungdanon sa pagrekord sa tanan nga kasayuran sa wala pa, sa panahon ug pagkahuman sa usa ka bangga.

Kontaka ang mga awtoridad o bisan kinsa nga tawo nga makahatag dugang nga tabang sa labing madali pagkahuman sa panghitabo. Hinumdomi usab nga ang bisan unsang tabang nga imong mahatag, bisan unsa ka dako o gamay, mahimong bililhon sa biktima.

Idugang sa usa ka comment