Unsa nga paagi sa paggawi sa kaso sa usa ka aksidente, unsa ang buhaton ug asa moadto?

Kanunay nga mahitabo ang mga aksidente sa trapiko, ang uban niini masulod pa sa mga news bulletin kung ang mga tawo namatay tungod sa aksidente. Apan sa gihapon, ang kadaghanan wala mamatikdi - ang mga tumatan-aw dili tingali interesado sa pagtan-aw sa kamatuoran nga ang usa ka drayber sa ingon ug ingon niana nakaguba sa usa ka suga o nabuak ang usa ka bumper. Bisan pa, sa wala pa ang drayber, ang pangutana mitungha - kung unsa ang buhaton ug kung giunsa ang paggawi aron maluwas kini nga insidente nga adunay labing gamay nga kadaot sa imong kaugalingon.

Paggawi sa usa ka aksidente kanunay nga kalmado ug ingon nga pagpugong kutob sa mahimo. Dili kinahanglan nga insulto ang usa nga nagdala kanimo sa katapusan nga mga pulong - kini dili gyud makatabang.

Binagbinagon naton ang simple nga mga sitwasyon.

Gamay nga kadaot sa aksidente

Ibutang ta nga adunay laing awto nga mipaingon sa imong bumper sa likod sa usa ka huot sa trapiko. Ang kadaot gamay ra - gamay nga dent, ang pintura gamay nga scratched. Unsay buhaton?

Sumala sa mga lagda, gikinahanglan nga i-on ang emergency gang, pagbutang og stop sign, pagpahibalo sa traffic police ug paghulat sa pag-abot sa mga inspektor. Kung ang mga sakyanan nakaseguro, nan mahimo ka lamang makakuha og insurance human sa pagparehistro sa usa ka aksidente ug pagtino sa sad-an. Sa usa ka pulong, kining tanan magkinahanglan ug panahon.

Sa ingon nga mga kaso, kadaghanan sa mga drayber mas gusto nga sulbaron ang tanan sa maayo nga paagi - ang tanan nga gasto gibayran dayon. Kung walay igong salapi, kinahanglan nga kuhaon ang tanan nga mga detalye sa pagkontak sa tawo ug usa ka resibo. Ang nasamdan nga partido kinahanglan usab nga magsulat sa usa ka resibo, tungod kay adunay igo nga mga kaso kung ang mga drayber nagkauyon diha-diha dayon, ug unya sa walay hinungdan usa ka subpoena moabut, ug ang tawo giakusahan nga mikalagiw gikan sa lugar sa usa ka aksidente.

Grabe nga kadaot sa usa ka aksidente

Kung grabe ang kadaot, mas maayo pa nga tawagan ang pulisya sa trapiko, ingon man ang imong ahente sa seguro, nga magtino sa kantidad sa kadaot sa lugar ug makatabang kanimo sa husto nga paghimo sa tanan nga mga dokumento.

Sa makausa pa, lahi ang mga aksidente - sa uban klaro ug walay pagsulay kung kinsa ang mabasol ug kinsa ang husto, sa uban ang taas nga pagsulay lamang ang makatabang. Samtang nagmaneho ang mga representante sa pulisya sa trapiko, ang tanan nga mga lakang kinahanglan himuon aron masiguro nga ang imbestigasyon nagpadayag sa hinungdan. Kinahanglan nimo nga isulat ang mga numero sa telepono ug mga ngalan sa mga nakasaksi, litrato ang bisan unsang mga timailhan nga may kalabutan sa aksidente - mga marka sa preno, nahulog nga mga tinumpag, mga partikulo sa pintura sa simento ug sa ubang mga awto.

Pag-apil sa aktibo nga bahin sa paghimo sa tanan nga mga pagsukod sa mga opisyal sa pulisya sa trapiko, aron makontrol nimo ang tibuuk nga proseso ug makalayo gamay sa stress.

Ang sad-an nga drayber obligado sa paghatag sa tanang impormasyon mahitungod sa iyang kaugalingon, maingon man sa tanang datos sa seguro - ang ngalan sa kompanya sa seguro, ang numero sa polisiya. Kung susihon sa iyang ahente ang imong awto, susiha pag-ayo ang sertipiko sa kadaot - bisan ang gamay nga garas kinahanglan nga isulod.

Ayaw usab kalimti nga aron makadawat sa bayad sa seguro, kinahanglan nimo nga isumite ang tanan nga mga dokumento sa imong kompanya sa seguro sa oras. Siguroha nga ang tanan napuno sa husto, adunay mga pirma ug mga selyo bisan asa. Kung dili, adunay usa ka taas nga posibilidad sa pagdumili sa mga pagbayad, ug kini naghulga na sa taas nga litigasyon.

aksidente nga adunay kadaot sa panglawas

Kung adunay mga samad nga resulta sa usa ka aksidente, kinahanglan nimo nga molihok dayon. Una, ang tanan nga atensyon kinahanglan ibayad sa mga nasamdan - tawagan ang ambulansya ug tawagan ang pulisya sa trapiko. Ikaduha, sulayi ang pagtimbang-timbang sa lebel sa kadaot sa lugar - ang mga pagsinina ug mga splints mahimong magamit sa lugar, apan kung gidudahang grabe nga pagdugo, mas maayo nga dili ibalhin ang mga biktima.

Kung ang aksidente nahitabo sa gawas sa lungsod, nan kinahanglan nimo nga dali nga ihatud ang mga biktima sa ospital, aron mahimo nimo gamiton ang una nga awto nga moabut, apan kung wala, kinahanglan nimo nga mag-inusara, nga nakuhaan og litrato kaniadto. ang lokasyon sa mga awto ug ang tanan nga may kalabutan sa aksidente, aron sa ulahi mahimo nimong mahibal-an ang mga hinungdan.

Sa bisan unsa nga kaso kinahanglan ka magtago gikan sa talan-awon sa usa ka aksidente, ang administratibo ug kriminal nga tulubagon gihatag alang niini. Dili ka usab makainom og alkohol, droga human sa aksidente. Bisan ang mga pildoras wala girekomenda, tungod kay ang usa ka medikal nga eksaminasyon dili makahimo sa pag-establisar sa imong kahimtang sa panahon sa aksidente.

Nagkarga…