Sa unsa nga paagi sa pagmaneho sa usa ka SUV sa tingtugnaw
Pag-ayo sa awto

Sa unsa nga paagi sa pagmaneho sa usa ka SUV sa tingtugnaw

Kung gikan ka sa lugar nga kanunay dili maayo nga panahon, nahibal-an nimo kung unsa ka lisud ang pagmaneho sa tingtugnaw. Ang snow, yelo ug temperatura sa tingtugnaw naghimo sa pagmaneho nga labing grabe. Ang mga sport utility vehicle o off-road nga mga salakyanan mahimong mas dako ug mas lig-on nga mga sakyanan, apan kini mahimong madulas ug modausdos sama sa ubang mga sakyanan sa dalan. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an kung giunsa pagpabilin nga luwas samtang nagmaneho og SUV sa mga bulan sa tingtugnaw.

  • Ang paglikay: Ayaw gyud hunahunaa nga luwas ka tungod lang kay naa ka sa usa ka dako nga SUV. Sa pinakagrabe nga kahimtang sa panahon, ang mga SUV mahimong mawad-an sa kontrol ug mag-slide sama sa ubang mga sakyanan.

Bahin 1 sa 2: Pag-upgrade sa imong mga ligid

Bisan kung ang imong sport utility vehicle nasangkapan sa all-wheel drive nga mga bahin, dili ka kinahanglan nga magsalig sa imong regular nga mga ligid alang sa igo nga traksyon.

Sunda ang mga lakang sa ubos aron makat-on unsaon pag-upgrade sa imong SUV nga mga ligid alang sa panahon sa tingtugnaw.

Lakang 1: Susiha ang Imong Kasamtangang mga Gulong. Tan-awa ang mga ligid nga naa nimo karon ug tan-awa kung guba na ba ang mga tread niini. Susiha kung ang mga ligid gipaburot sa girekomenda nga presyur alang sa panahon sa imong lugar.

Kung ang mga ligid dili naguba o kini tanan nga mga ligid sa panahon, mahimo nimong hunahunaon ang pagmaneho sa usa ka SUV sa tingtugnaw gamit ang imong mga ligid karon.

Kung ang imong mga ligid gisul-ob o na-flat, o kung gusto nimo nga mopalit og mas maayo nga mga ligid sa tingtugnaw, padayon sa sunod nga lakang.

  • Mga katuyoan: Himoa nga batasan ang pagsusi sa presyur sa imong ligid kada semana sa tingtugnaw. Gisiguro niini nga dili nimo biyaan ang bisan unsang mga problema sa ligid nga wala mamatikdan o wala masulbad.

Lakang 2: Pagpili ug pagpalit sa husto nga mga ligid. Pangadto sa imong lokal nga tindahan sa awto ug pangitaa ang mga ligid nga adunay marka nga "M + S". Kini nga pagmarka nagpasabut nga ang mga ligid angayan nga gamiton sa mga kahimtang sa tingtugnaw ug makabuntog sa niyebe ug uban pang danlog nga yuta.

Lakang 3: Pag-ilis sa mga ligid. Usba ang imong kasamtangan nga mga ligid ug ilisan kini og bag-ong set nga angay alang sa tingtugnaw.

Kung ang imong lokal nga tindahan dili mag-ilis sa imong mga ligid alang kanimo, o kung ang imong tread sa ligid gamay ra, tawagan ang usa ka kwalipikado nga mekaniko aron mapulihan ang imong mga ligid sa dili pa ang snow moigo sa yuta.

Bahin 2 sa 2. Luwas nga tingtugnaw nga pagdrayb sa usa ka SUV

Lakang 1: Pagmahunahunaon sa ubang mga sakyanan. Bisan kung ikaw usa ka maayo kaayo nga drayber ug andam alang sa tingtugnaw, ang parehas dili masulti alang sa tanan nga kauban nimo sa dalan. Sulayi nga likayan ang bisan unsang ubang mga drayber o mga sakyanan sa imong lugar nga mabinantayon, labi na kung ang panahon sa tingtugnaw mas grabe kaysa naandan.

Samtang kinahanglan nga kanunay kang magbantay sa ubang mga sakyanan sa karsada, importante nga magpabiling mabinantayon sa panahon sa tingtugnaw (ilabi na sa gabii, panahon sa bagyo o kung dili maayo ang panan-aw).

Sulayi ang pagtan-aw kanunay sa unahan aron makamatikod sa walay pagtagad nga pagdrayb o mga aksidente sa unahan nimo. Kinahanglan usab nga kanunay kang motan-aw sa imong rearview mirror ug magbantay sa bisan unsang delikado nga mga drayber nga moduol kanimo gikan sa luyo.

  • Ang paglikay: Pagpalayo sa mga badlungong drayber kutob sa mahimo aron malikayan ang posibleng mga aksidente o kadaot nga dali ra unta malikayan.

Lakang 2: Tan-awa ang imong oras sa paghunong. Ang mas bug-at nga mga salakyanan sama sa mga SUV lagmit nga motimbang og labaw sa kasagaran nga sakyanan ug mas dugay nga makahunong sa hingpit. Busa, importante nga imong ibutang ang preno kon duna kay igong gilay-on ug oras sa paghunong, ilabi na kon ang mga dalan natabonan sa niyebe ug yelo.

Pagpabiling mas distansiya (kaysa sa naandan) tali sa imong SUV ug sa sakyanan sa imong atubangan ug sugdi ang pagpreno sa pipila ka segundos sa sayo pa kay sa naandan.

Lakang 3: Pag-refuel Kanunay. Maayo na lang, ang sobra nga gibug-aton mapuslanon kung bahin sa paghimo og igo nga traksyon sa niyebe. Kon puno na ang imong gasolinahan, mosamot kabug-at ang imong sakyanan.

Kadaghanan sa mga SUV nasangkapan na sa all-wheel drive, ug kini nanginahanglan dugang nga gasolina. Tungod kay ang imong SUV lagmit nga masunog ang usa ka puno nga tangke sa gas nga labi ka paspas kaysa normal, kinahanglan nimo nga pun-on kanunay ang imong SUV sa tingtugnaw.

Girekomenda nga huptan ang tangke sa gas labing menos katunga nga puno aron ikaw kanunay adunay dugang nga gasolina alang sa traksyon ug tanan nga pagmaneho sa ligid.

  • Mga katuyoan: Ang kanunay nga pag-refueling makatabang usab nga mapugngan ang tubig gikan sa pag-condensate sa tangke sa gasolina. Ang kondensasyon mahimong magsagol sa tubig sa imong sugnod, hinungdan sa kontaminasyon nga mahimong mosangpot sa pagkaguba sa imong tangke sa sugnod o uban pang mga peligro.

Lakang 4: Pag-amping Kon Molingi. Importante usab nga mag-amping ka pag-ayo sa pag-corner sa usa ka SUV sa tingtugnaw. Ang mas dagkong mga sakyanan sama sa mga SUV adunay mas taas nga risgo sa rollovers ug rollovers, ug ang danlog nga mga kondisyon sa dalan nagdugang lamang sa risgo.

Sa sunod higayon nga kinahanglang moliko ka sa grabeng panahon sa tingtugnaw, ipaubos ang brake pedal sa dili pa mosulod sa likoanan (pinaagi sa pagtunob sa brake pedal gamit ang imong tiil nga mas sayo kay sa naandan). Dayon kuhaa ang imong tiil sa tanang pedal (parehong accelerator ug brake) samtang mosulod ka sa likoanan. Makahimo kini og dugang nga pagkupot ug tugotan ang imong mga ligid nga molihok sa husto sa panahon sa pag-corner bisan pa sa dili maayo nga kahimtang sa dalan.

Sa katapusan, hinayhinay nga ipadayon ang imong tiil sa accelerator pedal hangtod sa katapusan sa pagliko, pagsulay sa paglikay sa oversteer, understeer o pagkawala sa kontrol.

Ang pagkawala sa kontrol kung moliko sa tingtugnaw mao ang usa sa labing kasagaran nga mga paagi aron makaabut sa usa ka snowdrift o pundok sa niyebe, busa pag-amping kung moliko usab!

  • Mga katuyoan: Kung ikaw usa ka bag-o, sulayi ang pagpraktis sa pagliko ingon man ang hinay nga pagpreno sa usa ka walay sulod nga parkinganan o uban pang hilit nga lugar sa pagmaneho. Makatabang kini kanimo nga mobati nga labi ka komportable kung ang dili maayo nga kahimtang sa panahon sa tingtugnaw motungha.

Kinahanglan ka kanunay nga mag-amping ug mag-amping kung magmaneho sa niyebe, yelo, hangin ug ulan nga yelo. Ang pagdrayb og SUV sa tingtugnaw dili usa ka dili maayo nga desisyon, nagkinahanglan lang kini og usa ka matinagdanon nga drayber nga nagpraktis sa luwas nga mga gawi sa pagdrayb ug nagkuha sa girekomenda nga mga pag-amping.

Mahimo ka usab nga mo-hire og usa ka sertipikadong mekaniko, sama sa AvtoTachki, aron masusi ang kaluwasan sa imong SUV sa dili pa magmaneho og layo sa tingtugnaw o sa lisud nga mga kondisyon.

Idugang sa usa ka comment