Giunsa pagpili ang usa ka hybrid nga awto nga adunay 5 nga mga pultahan

Ang mga hybrid nga mga sakyanan ekonomikanhon tungod kay gigamit nila ang gas ug elektrisidad. Hybrid hatchbacks ug 5-pultahan SUVs nagtanyag sa dugang nga kargamento ug pasahero nga luna.

Ang hybrid nga mga sakyanan nagtugot sa mga drayber nga makadaginot sa gas samtang nagtabang sa kalikupan. Ang lima ka pultahan nga mga kapilian nagtanyag sa dugang nga kaayohan sa mas daghang gamit nga kapasidad sa kargamento, nga nagtugot kanimo sa paghakot labaw pa sa imong mahimo sa usa ka standard nga alternatibong fuel nga sakyanan. Adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nimong hinumdoman kung mamalit alang sa usa ka lima ka pultahan nga hybrid, lakip ang kung unsang mga bahin ang gusto nimo, ang presyo nga andam nimong ibayad, ug unsang partikular nga paghimo ug modelo sa awto ang gusto nimo.

Bahin 1 sa 3. Susihon ang anaa nga hybrid nga mga modelo

Kung magsugod ka sa pagpangita alang sa usa ka lima ka pultahan nga hybrid, adunay pipila ka mga butang nga hinumdoman. Pagdesisyon una sa paghimo ug modelo sa awto nga imong gikinahanglan. Unya pagdesisyon kung unsang mga bahin ang gusto nimo gikan sa hybrid. Sa katapusan, pagpili og modelo sa sakyanan nga mohaum sa imong range sa presyo ug naglakip sa mga feature nga imong gipili.

Lakang 1. Pag-research sa matag tiggamag sakyanan.. Kung mamalit alang sa usa ka hybrid, hinumdomi nga ang matag tiggama sa awto kasagaran adunay labing menos usa ka kapilian nga hybrid nga kapilian.

Ang kahusayan sa gasolina magkalainlain depende sa modelo, apan kadaghanan sa mga hybrid nga door-to-door makakuha tali sa 25 ug 30 milya matag galon (MPG) sa mga kadalanan sa lungsod o mga haywey.

Lakang 2. Hunahunaa ang tanan nga mga kinaiya sa sakyanan. Ang popular nga mga bahin sa sakyanan naglakip sa nagkalain-laing ligid, kargamento, ug sulod nga mga pakete.

Ang pipila sa mas popular nga mga bahin sa sulod naglakip sa gipainit nga mga salamin ug mga lingkoranan, in-car nga kalingawan, ug remote engine start.

Lakang 3. Paghimo og badyet. Ang presyo sa awto adunay dako usab nga papel sa pagpili sa usa ka lima ka pultahan nga hybrid.

Siguruha nga susihon ang mga website sa dealer aron makakuha usa ka ideya sa gipangayo nga presyo alang sa usa ka partikular nga paghimo ug modelo sa hybrid sa wala pa maghusay sa usa ka partikular nga modelo.

Kung nakit-an na nimo ang pipila ka mga modelo nga hybrid nga lima ka pultahan nga gusto nimo, panahon na aron makit-an ang imong pagpili sa gusto nimo. Naglakip kini sa pagtino kung ang gipangayo nga presyo sa tigbaligya alang sa usa ka partikular nga brand ug modelo sa hybrid nahulog sa sulud sa kantidad sa merkado. Kinahanglan nimo usab nga susihon ang kasaysayan sa bisan unsang awto nga imong gihunahuna nga paliton. Sa katapusan, kinahanglan nimong kuhaon ang bisan unsang awto nga imong gihunahuna nga paliton alang sa usa ka test drive, pagsiguro nga kini gisusi sa usa ka kasaligan nga mekaniko samtang wala ka.

Lakang 1: Susiha ang kasamtangan nga bili sa merkado. Dali nimong mahibal-an ang patas nga kantidad sa merkado sa usa ka awto pinaagi sa pagbisita sa usa sa daghang mga website sa pagpabili sa merkado sa internet.

Alang sa labing maayo nga mga resulta, bisitaha ang usa ka website sa aggregator sa awto sama sa Kelley Blue Book, Edmunds.com, o Autotrader.com.

Lakang 2: Susiha ang kasaysayan sa sakyanan. Sa dili ka pa moabut sa lote, susiha ang kasaysayan sa tanan nga gigamit nga mga awto nga interesado ka.

Ang usa ka site sama sa Carfax makahatag kanimo og access sa usa ka report sa kasaysayan sa sakyanan.

Ang Mga Ulat sa Kasaysayan sa Sasakyan nagpahibalo kanimo kung ang usa ka sakyanan naaksidente, gideklarar nga naguba, o na-overhaul.

Dugang pa, daghang gigamit nga mga site sa awto ang nagtanyag libre nga mga taho sa kasaysayan sa bisan unsang awto nga ilang gibaligya.

Lakang 3: Dad-a ang sakyanan alang sa usa ka test drive. Kung nasusi na ang sakyanan pinaagi sa Report sa Kasaysayan sa Sasakyan ug imong nadeterminar nga takos ang gipangayo sa dealer, panahon na nga bisitahan ang lote ug dad-on ang sakyanan para sa usa ka test drive.

Kung moadto ka sa pagsulay sa pagmaneho sa usa ka awto, sulayi pagmaneho kini sa mga kondisyon nga imong gilauman nga masinati matag adlaw. Naglakip kini sa pagdrayb niini sa mga bungtod kung nagplano ka nga magdrayb sa mga bungtod, sa taas nga mga tul-id kung magdrayb ka kanunay sa Interstate, ug sa mga sitwasyon nga mohunong ug moadto kung nagplano ka sa pagmaneho sa lungsod.

Atol sa test drive, hangyoa ang usa ka eksperyensiyadong mekaniko nga makigkita kanimo aron sa pagsusi sa sakyanan aron masiguro nga ang sakyanan walay bisan unsa nga dili makita nga mga isyu sama sa makina, transmission o uban pang mekanikal nga mga problema.

Bahin 3 sa 3: Hunahunaa ang Mga Gasto sa Seguro ug Pagmentinar

Dugang sa presyo ug mga bahin, ayaw kalimti ang paghunahuna sa daghang uban pang mga hinungdan nga moadto sa kinatibuk-ang gasto sa awto nga gusto nimo paliton. Ang ubang mga butang nga ikonsiderar sa pagpalit sa usa ka 5-pultahan nga hybrid naglakip sa gasto sa bisan unsang insurance sa sakyanan, pagmentinar sa sakyanan, o gipalugway nga warranty.

Lakang 1: Pagbanabana sa kantidad sa insurance. Depende kung asa ka nagpuyo, imong gender ug edad, ang kinatibuk-ang gasto sa insurance mahimong magkalahi.

Ang mga premium sa insurance lagmit nga mas taas alang sa mga batan-ong lalaki nga mga drayber. Kini mao ang bahin tungod sa kalagmitan sa mga batan-ong lalaki nga mga drayber sa pagkuha sa dugang nga risgo samtang nagdrayb, uban sa mga lalaki tali sa edad nga 16 ug 20 nga makita nga mao ang labing peligroso.

Ang mga bayranan sa seguro mahimong magkalainlain depende sa imong gipuy-an, nga ang gasto sa panginabuhi ug ang densidad sa populasyon nagdula sa pinakadako nga papel sa mas taas nga mga presyo.

Lakang 2: Serbisyo sa Salakyanan. Uban sa kabag-o sa alternatibong mga sakyanan sa gasolina, ang pagpangita og garahe nga makaserbisyo sa imong hybrid mahimong lisud.

Importante kini ilabina sa taas nga mga biyahe. Samtang ikaw adunay usa ka lokal nga garahe o dealership nga makaayo sa imong 5-pultahan nga hybrid kung mobiyahe ka sa gawas sa imong siyudad o estado, ang pagpangita sa usa ka kalidad nga hybrid nga mekaniko mahimong usa ka hagit.

Kinahanglan usab nimong hinumdoman nga ang mas bag-ong teknolohiya nga gigamit lagmit nagpasabut nga mas taas nga gasto sa pagmentinar o pag-ayo sa imong hybrid nga awto.

Lakang 3: Extended Warranty. Sama sa ubang mga salakyanan, daghang mga dealership ang nagtanyag ug pinalawig nga mga garantiya nga nagpalugway sa garantiya sa tiggama.

Mas kasagaran kay sa dili, ang gipalugway nga mga garantiya nga gitanyag naglangkob sa mas taas nga mga yugto sa panahon sa dugang nga gasto.

Kasagaran nga gitanyag sa usa ka kompanya sa gawas sa dealership, siguruha nga imong gibasa ug hingpit nga nasabtan kung unsa ang nasakup sa wala pa mopalit usa ka gipalawig nga garantiya.

Ang pagpanag-iya sa usa ka lima ka pultahan nga hybrid makadaginot kanimo og kwarta sa gas ug makatabang usab sa kinaiyahan. Kung nangita alang sa usa ka hybrid nga lima ka pultahan, hinumdomi nga pangitaon ang usa nga igo ang kadako aron mohaum sa imong mga panginahanglan. Uban sa dugang nga kapasidad sa kargamento, ang lima ka pultahan nga hybrid nagtugot kanimo sa paglibot sa lungsod uban sa mga pasahero, ug usab nagtugot kanimo sa pagdala ug mas daghang kargamento kay sa usa ka mas standard nga hybrid. Kung naa kay pangutana bahin sa imong XNUMX-door hybrid, pwede ka mangutana sa mekaniko para makahibaw pa.