Giunsa ang pagpili ug pag-instalar nga mga caliper pad nga mahimo sa imong kaugalingon

Daghang direksyon ang pag-tune sa awto. Gitugotan ka sa pipila sa kanila nga usbon ang awto nga dili mailhan, samtang ang uban nagpakabana ra sa gagmay nga mga detalye. Ang ikaduha nga kategorya nag-uban sa pagbutang mga pangdekorasyon nga linya sa mga auto caliper nga preno.

Atong tan-awon pag-ayo kung giunsa ang husto nga paghimo sa kini nga pamaagi, maingon man angay nga gamiton kini.

Unsa ang mga caliper pad?

Bahin sa pag-tune, dili tanan nga motorista ang makaya niini. Ang tinuud mao nga ang usa nga dili makita nga panggawas nga awto mahimong "ipamomba" nga dili maila. Ang ingon nga mga pag-upgrade kanunay nga nagkantidad og daghang salapi. Dugang pa, kini nga mga pagbag-o usahay labi ka mahal kaysa sa sakyanan mismo.

Lahi ang kahimtang sa visual tuning. Ang mga kit sa dagway mahimong gasto sa mga pennies, apan hatagan ang salakyanan usa ka orihinal nga estilo. Ug labi ka daghan sa dili, kini nga laraw nagpunting sa mga sporty nga kinaiya sa awto. Alang sa kini nga katuyoan, gipalit usab ang mga linya sa preno.

Dili tanan nga tag-iya sa awto mahimong maggahin usa ka disente nga kantidad aron makapalit usa ka de-kalidad ug mahal nga braking system gikan sa mga nanguna nga tiggama. Apan ang preno nga caliper pad, us aka usa nga parehas sa orihinal nga ekstrang bahin, barato alang sa kadaghanan sa mga motorista.

Ang kini nga mga elemento sa pangadekorasyon sama sa usa ka takup alang sa usa ka regular nga caliper, ug sa gawas dili magkalainlain gikan sa usa ka tinuud nga bahin gikan sa mga nag-una nga tiggama sa mga ekstrang bahin. Kasagaran, ang ingon nga mga panapton hinimo sa plastik nga dili makasud sa kainit, apan adunay usab metal nga analogue, nga labi ka kasaligan ug dili molupad pagkahuman sa usa ka kilometro.

Aron madani ang atensyon, ang lining adunay usa ka hayag nga kolor, ug sa kasagaran kini mao ang sinulat sa usa ka nanguna nga tiggama sa mga sistema sa pagpahitas-on sa preno. Ang usa nga ingon nga brand mao ang Brembo. Ang ngalan mismo nalipay sa pipila nga mga motorista, bisan kung wala nila masabut ang mga intricacies sa ingon nga sistema.

Alang sa unsa kini nga mga overlay?

Bisan kung ang pipila nga mga tag-iya sa awto naningkamot nga makit-an ang us aka matang sa makatarunganon nga lugas sa ingon nga mga elemento, wala sila’y dala gawas sa mga estetika. Kini usa ka puro pangdekorasyon nga elemento. Ang ingon nga mga takup dili maghatag proteksyon batok sa abug ug kaumog, o dugang nga pagpabugnaw. Dugang pa, ang presensya sa usa ka cool nga inskripsiyon dili sa bisan unsang paagi makaapekto sa kalidad sa sumbanan nga sistema sa preno. Ang gihimo ra sa ingon nga mga pad mao ang pagdani sa atensyon sa mga lumalabay sa awto.

Kadaghanan sa mga propesyonal nagduhaduha bahin sa kini nga klase sa pag-tune, tungod kay ang presensya sa mga cool nga elemento sa usa ka awto dili kini labi ka mabungahon. Apan sa pikas nga bahin, ang usa ka matahum nga ligid dili angay kaayo sa mga yano nga caliper, busa ang lohika sa paggamit sa ingon nga mga elemento naa gihapon.

Giunsa pagpili ang mga caliper pad

Sa wala pa mopalit sa ingon nga us aka aksesorya, kinahanglan nimong masabtan nga dili kini unibersal, ug busa mahimo nga dili angay sa kadako. Una sa tanan, kinahanglan nimo isulat ang mga sukat sa caliper mismo - ang gitas-on, gilapdon ug gibag-on niini.

Ang katuyoan sa overlay mao ang pagtakoban sa naandan nga bahin, busa ang gamay kaayo bisan kinsa dili magdugtong sa caliper, o ang mga bahin niini makita sa mga ngilit. Ang dagko nga mga aksesorya mahimo’g modikit sa rim sa ligid o sa mga spike samtang nagsakay ug naguba.

Ang gidak-on mao ra ang parameter nga magagiya. Ang tanan nga uban pa: kolor, laraw, sulat, materyal us aka personal nga gusto. Ang mga naghimo sa mga aksesorya sa awto mogamit lig-on nga materyal, busa ayaw hunahunaa nga ang plastik nga takup dali nga mabuak. Kung ang gidak-on husto nga napili, nan ang elemento magpadayon sa dugay nga panahon.

Giunsa ang pag-instalar sa caliper pads

Karon tan-awon naton ang proseso sa pag-instalar sa caliper pad. Adunay duha ka paagi aron ayohon kini:

1. Paggamit usa ka selyo. Kini ang labing kadali nga paagi. Hinungdanon nga sundon ang mga lagda sa paggamit sa materyal. Ang sangkap kinahanglan nga lig-on nga gitakda sa nawong nga gitambalan. Tungod niini nga hinungdan, ang caliper kinahanglan nga limpyohan ug maminusan pag-ayo.
2. Nga adunay mga turnilyo sa kaugalingon nga pag-tap. Sa paghimo sa kini nga pamaagi, kinahanglan nga mag-amping ka nga ang pagpilit sa pangdekorasyon nga elemento dili makababag sa buhat sa bahin mismo.

Sunod, tagdon namon ang matag pamaagi sa detalye nga bulag.

Pag-instalar sa DIY mga overlay

Dili igsapayan kung unsang pagpili ang gipili, kinahanglan nga ipadayon ang pagpangandam nga buluhaton. Gibitay namon ang awto, gikuha ang ligid, ug gilimpyohan ang mga caliper. Kadaghanan sa mga aksesorya adunay usa ka patag nga sulud, busa wala’y perpekto nga pares sa bahin. Gikinahanglan nga mano-mano nga "pagbag-o" ang pad aron kini mohaum sa hugut kutob sa mahimo. Aron matabonan ang sagad nga caliper kutob sa mahimo, mahimo kini nga pre-pintura sa usa ka kolor nga katugbang sa landong sa lining.

1. Kung gipili ang pamaagi sa sealant, hinungdanon kaayo nga ang mga ibabaw nga gisalmutan limpyo. Gipatuman namon ang katapusang "angay", ug sigurohon nga ang takup hugut nga naglingkod. Sunod, sunda ang mga rekomendasyon sa naghimo sa adhesive alang sa pagdikit sa mga bahin nga magkahiusa ug paugaa ang mga bahin. Gibutang namon ang ligid sa lugar ug gisubli ang pamaagi sa uban pang mga ligid.
2. Ang uban usab mogamit mga self-t-turnilyo o bolt ingon insyurans dugang sa selyo. Kini mahimong praktikal nga pagpili mga retainer nga dili kalawang sa ulahi nga panahon. Sa wala pa magkonektar sa mga bahin sa lining, kinahanglan nga buhaton ang mga lungag niini, nga gamay nga manipis kaysa sa gibag-on sa self-tapping screw. Mao nga, kung imong tuison kini, ang gamit dili mobuak.

Pagkahuman nakompleto ang pag-instalar sa mga pad, kinahanglan nimo nga buhaton ang usa ka test drive. Gikinahanglan kini aron mahibal-an kung ang mga bahin sa aksesorya nakakabit sa ligid. Kung ang gidak-on husto ug ang pag-instalar hapsay, ang bahin dili mag-rub. Kinahanglan mo usab nga sulayan ang mga preno aron masiguro nga luwas ang awto sa wala pa maigo ang dalan.

Sa katapusan, usa ka mubu nga video kung unsaon makumpleto kini nga pamaagi:

Mga rubber sa Brembo - Labing maalamon nga mga motor!

Mga pangutana ug tubag:

Unsaon pag-glue ang mga caliper pad? Tungod kay ang mga elemento sa preno mahimong init sa panahon sa pagpreno, kinahanglan nga gamiton ang mga sealant nga dili makasugakod sa init. Usa ka pananglitan niini mao ang ABRO masters red sealant.

Unsaon pag-instalar sa mga caliper pad? Kung nagtrabaho kauban ang sealant, kinahanglan ka magsul-ob og mga gwantis, ug ang kwarto kinahanglan nga adunay bentilasyon. Ang mga ibabaw gilimpyohan ug degreased, usa ka sealant ang gipadapat, ang pad gipugos.