Sa unsa nga paagi sa pagpili sa labing maayo nga tingtugnaw ligid? Mga bentaha ug disbentaha sa Hankuk ug Nokian, pagtandi nga mga kinaiya
Mga sulod
Ang mga parameter makatabang aron masabtan kung unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo - Hankook o Nokian. Ang mga timailhan sa kahupayan sa una mas taas, apan ang usa ka hugpong sa mga ligid sa ikaduha nga brand naghatag og hapsay nga pagsakay. Sa termino sa kahusayan, ang mga kaatbang managsama - pareho sa tulin nga 60 ug 90 km / h.
Ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga magdesisyon kung unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo - Nokian o Hankook - aron makahimo sa husto nga pagpili. Ang gipresentar nga mga tatak adunay mga bentaha ug mga disbentaha, aron makahimo usa ka makatarunganon nga pagpalit, kinahanglan nimo nga susihon ang tanan.
Unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo - Nokian o Hankook
Ang Nokian Tires ug Hankook mao ang pinakalig-on nga mga tiggama nga nagpresentar sa kalidad nga mga butang sa merkado, nga iya sa premium nga klase. Kung gikinahanglan ang pagpalit ug pag-ilis sa mga ligid sa dili pa ang usa ka bugnaw nga snap, ang mga motorista naghunahuna kung ang Nokian o Hankook nga mga ligid sa tingtugnaw mas maayo. Ang usa ka overview sa maayo ug dili maayo nga mga kinaiya sa matag brand makatabang sa pagsabut niini.
Aron masusi ang mga produkto sa kini nga lebel, daghang mga pamatasan ang gisunod:
- pagkupot sa mga ligid sa nawong sa basa ug uga nga mga nawong sa dalan, sa yelo o niyebe nga basura;
- kahupayan alang sa drayber ug mga pasahero - kasaba, hapsay nga paglihok;
- epekto sa pagdumala;
- lebel sa pagsukol sa hydroplaning;
- pagsiguro sa kalig-on sa direksyon sa sakyanan;
- ekonomiya - unsa ka dako ang ligid sa pagsukol sa rolling, nga makaapekto sa konsumo sa automotive fuel.
Nokian tingtugnaw ligid: bentaha ug disbentaha
Ang pagsulay sa mga ligid nga gidisenyo alang sa bugnaw nga panahon dili sayon, kinahanglan nimo nga tagdon ang kinaiya sa mga ligid sa yelo nga mga ibabaw, niyebe, uga o basa nga aspalto. Atol sa mga pagsulay, ilang gisusi kung giunsa ang pag-braking, kung giunsa ang mga ligid nga nakalahutay sa grabe nga mga sitwasyon.
Gipakita sa Nokian ang grabe nga kalig-on nga naghatag kasaligan nga pagkupot. Ang mga spike sa goma hapit dili mawala, ug wala’y hinungdan nga kasaba kung nagmaneho.
Sa niyebe, ang gilay-on sa braking mga 15 metros, ang acceleration sa 40 km / h nagkinahanglan og 5,5 segundos. Naghatag maayo kaayo nga direksyon nga kalig-on kung nagmaneho sa ubos ug medium nga tulin sa usa ka snowy track. Sa yelo, ang pagdumala maayo.
Mga ligid sa tingtugnaw sa Hankook: mga bentaha ug mga disbentaha
Sa tingtugnaw, ang Hankook sa usa ka snowy o icy track naghatag kasaligan nga pagdumala, nagtugot kanimo sa pagbuntog sa mga drift. Ang mga stud sa goma nagpabilin sa dugay nga panahon. Ang gilay-on sa braking dili molapas sa 15,3 metros.
Katapusan nga pagtandi sa Nokian ug Hankook nga mga ligid sa tingtugnaw
Ang matag tag-iya sa sakyanan, base sa mga opinyon sa mga eksperto ug mga reviews sa ubang mga motorista, makahimo sa paghukom alang sa iyang kaugalingon nga mga ligid sa tingtugnaw - Nokian o Hankook - mas maayo alang sa iyang sakyanan.
Ang duha ka mga tatak sa proseso sa pagsulay nagpakita sa madawat nga mga resulta sa yelo ug uban sa mahinungdanon nga pag-anod sa niyebe. Ang lamesa makatabang sa pagtandi sa mga ligid sa tingtugnaw "Hankuk" ug "Nokian".
Hankook | Nokia | |
Ice | ||
Pagpreno, m | 18,5 | 18,7 |
Pagpadali, s | 7,8 | 7,9 |
Pagdumala, mga punto | 28 | |
Snow | ||
kalig-on sa exchange rate | 32 | 30 |
Pagpadali, s | 5,6 | |
Pagdumala, mga punto | 16 | 15 |
Permeability, mga punto | 36 | |
Distansiya sa braking, m | 15 | 15,3 |
Aspalto, gilay-on sa braking | ||
Basa, m | 20,4 | 19,4 |
uga, m | 34,9 | 34,0 |
Ang kalig-on sa kurso sa aspalto, mga punto | 19,5 | 24,0 |
Ang ubang mga timailhan, mga punto | ||
Pagsusi sa mga bahin sa tunog | 24,0 | 19,5 |
Kahapsay sa paglihok | 16,0 | 17,0 |
Pag-konsumo sa gasolina, l / 100 km | 6,4 |
Ang mga parameter makatabang aron masabtan kung unsang mga ligid sa tingtugnaw ang mas maayo - Hankook o Nokian. Ang mga timailhan sa kahupayan sa una mas taas, apan ang usa ka hugpong sa mga ligid sa ikaduha nga brand naghatag og hapsay nga pagsakay. Sa termino sa kahusayan, ang mga kaatbang managsama - pareho sa tulin nga 60 ug 90 km / h. Ang mga kalig-on ug mga kahuyang, ingon nga pagtandi sa Hankook o Nokian nga mga ligid sa tingtugnaw nga gipakita, makita sa mga produkto sa matag tiggama, mao nga kinahanglan ka nga mohimo og desisyon depende sa kondisyon sa dalan ug estilo sa pagdrayb.