Sa unsa nga paagi nga makagawas gikan sa usa ka daan nga sakyanan ug mobalhin ngadto sa usa ka bag-o
Mga sulod
Adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang usa ka tawo gusto nga makagawas sa ilang pautang sa awto. Mahimong dili maayo ang ilang kasaysayan sa kredito sa una nilang pag-loan, apan kini milambo sa paglabay sa panahon. Tingali ang gitakda nga mga kondisyon dili parehas ...
Adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang usa ka tawo gusto nga makagawas sa ilang pautang sa awto. Mahimong dili maayo ang ilang kasaysayan sa kredito sa una nilang pag-loan, apan kini milambo sa paglabay sa panahon. Tingali ang gikasabutan nga mga termino dili ingon ka lig-on sama sa gihunahuna kaniadto.
Bisan unsa pa ang hinungdan, ang pagkuha usa ka pautang sa awto mahimo’g usa ka yano nga proseso kung buhaton nimo ang tanan nga kinahanglan nga mga lakang. Kung gusto nimo mopalit ug bag-ong awto, kinahanglan nimo una nga atimanon ang imong karon.
Bahin 1 sa 4: Pagtigom sa gikinahanglang impormasyon
Usa ka importante nga kondisyon sa pagpalit og bag-ong sakyanan mao ang pag-establisar sa bili sa imong kasamtangan nga sakyanan. Ania kung giunsa pagkuha ang maayong ideya sa kantidad sa imong awto.
Lakang 1: Gamita ang mga Website aron Madeterminar ang Bili. Pangitaa ang kasamtangan nga bili sa usa ka website sama sa Kelley Blue Book o sa NADA website.
Wala nila tagda ang matag usa nga hinungdan nga makaapekto sa gasto, apan gisakup nila ang mga sukaranan sama sa kung unsa ang kasagarang buhaton sa usa ka awto sa imong partikular nga pag-ayo ug kondisyon.
Lakang 2: Pag-browse sa mga ad o listahan sa susamang mga sakyanan sa eBay.. Usahay makit-an nimo ang nabaligya nga mga awto sa mga classified o sa eBay.
Gitugotan ka niini nga makita kung unsa ang gipangayo sa mga namaligya ug kung unsa ang andam nga bayran sa mga pumapalit.
Lakang 3. Kontaka ang lokal nga mga tigbaligya. Pangutan-a ang mga lokal nga tigbaligya kung pila ang ilang ibaligya sa imong awto alang sa gigamit ug pila ang ilang bayran depende sa kantidad niini.
Lakang 4: Tinoa ang grado. Hunahunaa ang tanan nga mga numero ug, base sa oras sa tuig ug sa imong lokasyon, kuwentaha ang tukma nga pagbanabana sa kantidad sa imong awto.
Lakang 5: Itandi ang kantidad sa utang sa kantidad sa sakyanan. Kon ang imong sakyanan mas bililhon kay sa imong utang, ibaligya ang sakyanan ug bayri ang utang.
Ang nahabilin nga kuwarta magamit sa pagpalit sa sunod nga awto. Makakwarta ka gamay pinaagi sa pagbaligya sa imong awto sa pagpalit ug bag-o, apan malikayan nimo ang oras ug kuwarta nga gikinahanglan aron ibaligya ang imong awto sa pribado.
- Mga katuyoanA: Kung maayo ang kondisyon sa sakyanan ug wala magkinahanglan ug major overhaul, sulayi nga ibaligya kini sa pribado. Magkinahanglan kini og dugang nga panahon ug paningkamot, apan mahimo kini nga kalainan tali sa pagbayad sa usa ka loan ug pagkabaliskad.
Bahin 2 sa 4: Hunahunaa kung unsa ang buhaton kung ang imong utang labaw pa sa kantidad sa awto
Sa daghang mga kaso, kung ang usa ka sakyanan ilabay sa wala pa kini mabayri sa bug-os, ang kantidad nga nautang molapas sa kantidad sa awto. Gitawag kini nga inverted credit. Problema kini kay dili lang nimo mabaligya ang sakyanan ug mabayran ang utang.
Lakang 1: Usisaa pag-usab ang sitwasyon. Ang una nga butang nga buhaton kung nakit-an nimo ang imong kaugalingon nga nagbalikbalik sa usa ka pautang sa awto mao ang pagkonsiderar kung mahimo ba nga mapuslanon ang pagpabilin sa awto.
Palihug timan-i nga kinahanglan nimo nga bayran ang nahabilin nga utang gikan sa imong kaugalingon nga bulsa pagkahuman maminusan ang gasto sa awto. Kini nga gasto makapakunhod sa kung unsa ang kinahanglan nimong gastohon sa usa ka bag-ong awto.
Kung dili nimo mabayran ang nahabilin nga utang, nagpasabut kana nga magbayad ka alang sa usa ka awto samtang naningkamot nga magbayad sa usa ka bag-ong awto, nga gilimitahan ang imong abilidad sa negosasyon kung moabut ang oras.
Lakang 2: i-refinance ang loan. Ikonsiderar ang pag-renegotiate sa mga termino sa imong kasamtangan nga loan.
Ang pagpangita sa imong kaugalingon sa usa ka sitwasyon diin dili ka makapadayon sa pagbayad sa utang usa ka kasagarang problema. Kadaghanan sa mga nagpahulam medyo nakasabot kung imong kontakon sila bahin sa pag-refinance sa imong loan.
Dili igsapayan kung unsa ang imong buhaton, kung gitipigan nimo ang awto o gibaligya kini, ang pag-refinance mapuslanon. Kung namaligya ka ug awto, mahimo nimong bayran ang kadaghanan sa utang ug unya gamay ra ang bayad sa nahabilin sa mas taas nga yugto sa panahon.
- Mga katuyoanA: Mahimo nimo nga itago ang awto nga igo nga dili mabali kung imong i-refinance ug maghimo usa ka plano sa pagbayad nga magamit sa imong badyet.
Lakang 3: Ibalhin ang loan sa laing tawo. Depende sa mga termino sa imong partikular nga loan, mahimo nimong ibalhin ang loan sa lain.
Kini usa ka maayo nga solusyon kung mahimo, apan siguruha nga ang matag bahin sa pautang ibalhin sa ngalan sa bag-ong tag-iya. Kung dili, mahimo kang manubag kung dili sila mobayad.
Bahin 3 sa 4: Pag-abang og Bag-ong Salakyanan
Depende kung pila ang kuwarta nga naa nimo, mahimo’g lisud ang pag-loan ug pag-ambak dayon sa usa ka bag-ong awto. Bisan pa, adunay pipila ka mga kapilian alang sa mga tawo nga adunay lig-on nga kita apan wala’y kuwarta nga matipig.
Lakang 1: Pag-abang og awto. Kini usa ka maayong kapilian alang sa mga kanunay nga nag-ilis sa ilang awto sa usa ka bag-o.
Kung nag-abang ka, nagbayad ka matag bulan aron magamit ang awto sa daghang mga tuig, ug dayon ibalik ang awto sa katapusan sa pag-arkila.
Depende kung kinsa ang orihinal nga loan nakuha ug kung kinsa ang imong abangan, sa pipila ka mga kaso posible nga idugang ang negatibo nga equity gikan sa rollover loan sa kinatibuk-ang kantidad sa giabangan nga awto.
Kini nagpasabot nga ang binulan nga mga bayranan makatampo sa duha, bisan pa ang mga bayranan labaw pa sa usa ka abang nga sakyanan.
Bahin 4 sa 4: Pagkuha ug awto nga walay puhunan
Lakang 1: Paghimo lang og binuwan nga pagbayad. Daghang mga dealership ang nagtanyag og mga deal kung asa ka makasakay sa sakyanan nga walay pagpamuhunan og kwarta, paghimo og binulan nga pagbayad aron sa katapusan mabayran ang sakyanan.
Ang problema mao nga kini nga mga deal sa kasagaran moabut uban ang usa ka mas taas nga rate sa interes, nga gipasamot sa kamatuoran nga ikaw mobayad sa interes sa tibuok nga bili sa sakyanan.
- Mga katuyoan: Lisud ang negosasyon sa pagpalit og sakyanan nga walay pagdeposito niini, bisan pa kon imong ibaligya ang imong sakyanan mas dako ang imong gahum sa bargaining.
Ang pagpalit ug bag-ong awto ug pagtangtang sa daan nga awto ingon og usa ka makahahadlok nga proseso, apan kini mahimo nga magantihon. Kung buhaton nimo kini sa husto, makahimo ka usa ka maayong desisyon sa pinansyal nga makatabang kanimo nga makasakay sa usa ka bag-ong awto sa parehas nga oras. Siguruha nga sa dili pa nimo madawat ang imong bag-ong salakyanan, usa sa among mga sertipikado nga technician ang magpahigayon usa ka inspeksyon sa wala pa pagpalit.
