Unsaon pag-igo sa usa ka kurbada sa ubos nga sakyanan
Ang pagdrayb paingon sa kurbada maoy usa ka maniobra nga kinahanglang mahimo sa tanang drayber. Bisan pa sa kamatuoran nga ang pagdrayb sa sidewalk ug pagdrayb niini sa kadaghanan nga mga kaso giisip nga mga paglapas sa mga lagda sa trapiko, adunay daghang mga kaso kung ang pagmaneho sa kurbada gitugotan sa mga lagda. Gilista namo ang mga kaso kung ang mga lagda sa dalan nagtugot kanimo sa pagdrayb ngadto sa kurbada:
- kung na-install ang sign 6.4 - Pag-park nga adunay mga karatula nga nagpakita kung giunsa nimo pag-park ang awto sa daplin sa sidewalk;
- kung, uyon sa parapo 9.9 sa SDA, ang usa ka awto nga naghatud sa mga butang o nagpahigayon sa publiko nga trabaho dili makaabut sa gusto nga butang sa bisan unsang paagi gawas sa pagmaneho sa sidewalk.
Dugang pa, sa mga lugar nga gipuy-an diin ang mga lagda sa trapiko panagsa ra nga gipatuman, ang mga drayber kanunay nga nagmaneho sa mga kurbada aron makaagi sa mga short cut. Ang makaluluoy lang kay sa driving schools wala itudlo kining maniobra.
Busa, sa dili ka pa motawag sa curb, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang gitas-on niini. Ang gitas-on sa kurbada kay relatibo nga konsepto ug kini nagdepende sa gitas-on sa bumper sa imong sakyanan.
Pagdrayb sa ubos nga kurbada
Ang ubos nga kurbada walay problema, kini mas ubos kay sa gitas-on sa bumper sa imong sakyanan. Mahimo ka nga magmaneho niini sa bisan unsang anggulo, apan ang tanan nga mga pag-amping kinahanglan nga bantayan: kung magmaneho nga tul-id, una nga hinayhinay nga buhian ang clutch aron ang mga ligid sa unahan mosulod, dayon magmaneho sa likod nga mga ligid sama ka hinay.
Pagdrayb ngadto sa tunga nga kurbada
Ang tunga-tunga nga kurbada mas ubos kay sa imong bumper, apan mahimo kang makasinati og mga problema sa pagmaneho sa likod sa ligid kon ikaw magdrayb gikan sa usa ka posisyon nga tul-id sa simento. Busa, mas maayo nga ibutang ang sakyanan sa usa ka anggulo nga 45 degrees ngadto sa sidewalk ug magpulipuli pagdrayb sa matag ligid nga tagsa-tagsa.
Kon ang sakyanan modumili sa pagdrayb, ang makina magsugod sa paghunong, nan kinahanglan nimo nga ipadayon ang gas pedal o timan-i kon unsaon pagmaneho sa taas nga kurbada.
Taas nga curb
Ang usa ka taas nga kurbada mas taas kay sa bumper sa imong sakyanan, mao nga kung walay kasinatian, dili lang nimo maulawan ang imong kaugalingon atubangan sa ubang mga drayber, apan makadaot usab sa bumper ug pan. Kinahanglan ka nga magmaneho gikan sa usa ka posisyon nga parallel sa kurbada.
Iliko ang manibela hangtod sa tuo - aron ang ligid naa sa kurbada sa wala pa ang bumper. Dayon ang likod nga tuo nga ligid mosulod, tungod niini kinahanglan ka nga magdrayb ubay sa sidewalk nga gamay sa unahan. Unya pag-usab bug-os natong ibalik ang manibela ug ang atubangan nga wala nga ligid nagmaneho, ug ang katapusan - ang likod nga tuo.
Kini nga paagi sa pagmaneho mahimo’g hinungdan sa daghang presyur sa mga ligid sa awto, kung tan-awon naton ang mga ligid kung giunsa nila kini nahulog sa ilawom sa gibug-aton sa awto. Busa, sulayi nga likayan ang mga lumba sa taas nga kurbada, aron dili na usab mabug-atan ang kahinguhaan sa imong awto.
Nagkarga…
