Unsaon pag-ilis sa AC nga baterya

Ang baterya sa air conditioning system depektoso kung kini mag-rattle sa sulod o ang air conditioning system baho nga agup-op.

Ang pag-ilis sa bisan unsang sangkap sa air conditioner nanginahanglan pag-ayo, pagpauga sa sulud, pagsulay sa pagtulo ug pag-recharge sa sistema. Ang pagpasig-uli mao ang unang lakang sa pagmentinar sa tanang sangkap nga walay eksepsiyon. Human sa pag-ilis sa usa ka napakyas nga sangkap, ang sistema kinahanglan ibutang sa ilawom sa vacuum aron makuha ang acid nga hinungdan sa kaumog gikan sa sistema ug dayon i-recharge ang sistema gamit ang refrigerant nga gitakda alang sa imong awto.

Usa ka sagad nga simtomas sa usa ka dili maayo nga baterya mao ang mga kasaba kung ang usa sa mga internal nga sangkap nahuyang o adunay usa ka mamatikdan nga pagtulo sa coolant. Mahimo usab nimo nga mamatikdan ang usa ka abaga nga baho, tungod kay ang kaumog motubo kung ang baterya maguba.

Adunay ubay-ubay nga lainlain nga mga klase sa kagamitan alang sa pag-alagad sa sistema sa air conditioning. Ang disenyo sa sistema mahimong lahi sa gihulagway niini nga artikulo, apan silang tanan nag-uli, nagbakwit ug nag-recharge sa air conditioning system.

Bahin 1 sa 5: Pagbawi sa refrigerant gikan sa sistema

Gikinahanglan nga materyal

• makina sa pagbawi sa refrigerant

Lakang 1: Ikonektar ang refrigerant recovery unit. Ikonektar ang pula nga hose gikan sa taas nga presyur nga bahin ngadto sa mas gamay nga service port ug ang asul nga connector gikan sa ubos nga bahin ngadto sa dako nga service port.

• Mga katuyoan: Adunay daghang lain-laing mga disenyo sa serbisyo hose connectors. Bisan asa ang imong gamiton, siguroha nga nagduso kini sa service port nga schrader valve sa sakyanan. Kung dili kini mopilit sa balbula sa Schrader, dili ka makaserbisyo sa sistema sa A/C.

Lakang 2. I-on ang air conditioner recovery machine ug sugdi ang pagkaayo.. Tan-awa ang manwal sa paggamit alang sa piho nga mga panudlo sa sistema sa pagbawi.

Kini magdepende sa sistema nga anaa kanimo.

Lakang 3: Sukda ang gidaghanon sa lana nga gikuha gikan sa sistema. Kinahanglan nimo nga pun-on ang sistema sa parehas nga kantidad sa lana nga gikuha gikan sa sistema.

Kini mahimong tali sa usa ug upat ka onsa, apan nagdepende sa gidak-on sa sistema.

Lakang 4: I-detach ang recovery vehicle gikan sa sakyanan.. Siguruha nga sundon ang pamaagi nga gilatid sa tiggama sa sistema sa pagbawi nga imong gigamit.

Bahin 2 sa 5: Pagtangtang sa Baterya

Gikinahanglan nga mga materyales

• ratchet
• Mga Socket

Lakang 1: Kuhaa ang mga linya nga nagkonektar sa baterya sa ubang bahin sa A/C system.. Gusto nimong tangtangon ang mga linya sa dili pa tangtangon ang bracket sa baterya.

Ang bracket maghatag kanimo og leverage kung magtangtang sa mga linya.

Lakang 2: Kuhaa ang baterya gikan sa bracket ug sakyanan.. Kasagaran ang mga linya natanggong sa baterya.

Kung mao, gamita ang usa ka aerosol penetrant ug usa ka twist nga aksyon aron mapagawas ang baterya gikan sa mga linya.

Lakang 3: Kuhaa ang daan nga rubber o-rings gikan sa mga tubo.. Kinahanglang pulihan sila ug mga bag-o.

Bahin 3 sa 5: Pag-instalar sa Baterya

Gikinahanglan nga mga materyales

• O-ring nga baterya
• Dako nga spanners
• ratchet
• Mga Socket

Lakang 1: Pag-instalar og bag-ong rubber o-ring sa mga linya sa baterya.. Siguruha nga i-lubricate ang bag-ong O-rings aron dili kini mabuak kung ma-install ang accumulator.

Ang pag-apply og lubricant makatabang usab nga mapugngan ang O-ring gikan sa pagkauga, pagkunhod, ug pagliki sa paglabay sa panahon.

Lakang 2: I-install ang baterya ug bracket sa awto.. Giyahi ang mga strap sa baterya ug sugdi ang paghigot sa mga hilo sa dili pa i-secure ang baterya.

Ang pag-attach sa baterya sa dili pa i-thread mahimong hinungdan nga maglikos ang hilo.

Lakang 3: I-ayo ang baterya sa awto gamit ang bracket sa baterya.. Siguruha nga i-secure ang brace sa dili pa higpitan ang mga strap sa katapusang higayon.

Sama sa bracket nga nagpugong kanimo sa pagsugod sa pagkulit, ang paghugot sa mga linya makapugong kanimo sa pag-align sa bracket bolt o bolts sa awto.

Lakang 4: Hupti ang mga linya nga nagkonektar sa baterya. Kung masiguro na ang bracket, mahimo nimong higpitan ang mga linya sa baterya sa katapusang higayon.

Bahin 4 sa 5: Kuhaa ang tanang kaumog gikan sa sistema

Gikinahanglan nga mga materyales

• injector sa lana
• PAG oil
• Vacuum pump

Lakang 1: I-vacuum ang sistema. Ikonektar ang usa ka vacuum pump sa taas ug ubos nga pressure connectors sa sakyanan ug magsugod sa pagtangtang sa kaumog gikan sa A/C system.

Ang pagbutang sa sistema sa usa ka haw-ang hinungdan nga ang umog moalisngaw gikan sa sistema. Kung ang kaumog magpabilin sa sistema, kini mo-react sa refrigerant ug maghimo og asido nga makaguba sa tanang air conditioning system nga sangkap sa sulod, nga sa ngadto-ngadto magpahinabo sa ubang mga sangkap sa pagtulo ug pagkapakyas.

Lakang 2: Himoa nga ang vacuum pump modagan sa labing menos lima ka minuto.. Kadaghanan sa mga tiggama nagtanyag usa ka oras sa pagbakwit labing menos usa ka oras.

Usahay kini gikinahanglan, apan kasagaran lima ka minuto igo na. Nagdepende kini kung unsa ka dugay ang sistema bukas sa atmospera ug kung unsa ka humid ang atmospera sa imong lugar.

Lakang 3: Biyai ang sistema ubos sa vacuum sulod sa lima ka minuto.. I-off ang vacuum pump ug paghulat lima ka minuto.

Kini usa ka pagsusi sa mga pagtulo sa sistema. Kung ang vacuum sa mga sistema ipagawas, ikaw adunay usa ka pagtulo sa sistema.

• Mga katuyoan: Normal lang nga magbomba og gamay ang sistema. Kung mawad-an kini labaw sa 10 porsyento sa labing ubos nga vacuum, kinahanglan nimo pangitaon ang pagtulo ug ayohon kini.

Lakang 4: Kuhaa ang vacuum pump gikan sa A/C system.. Idiskonekta ang taas ug ubos nga koneksyon gikan sa air conditioning system sa imong sakyanan.

Lakang 5: Pag-inject sa lana sa sistema gamit ang oil injector.. Ikonektar ang nozzle sa mga koneksyon sa ubos nga presyur nga bahin.

Ipaila ang parehas nga gidaghanon sa lana sa sistema sama sa nakuha sa panahon sa proseso sa pagbawi sa refrigerant.

Bahin 5 sa 5. I-charge ang air conditioning system

Gikinahanglan nga mga materyales

• A/C manifold sensors
• Refrigerant R 134a
• makina sa pagbawi sa refrigerant
• Refrigerant scale

Lakang 1: Ikonektar ang manifold gauge sa A/C system.. Ikonektar ang taas ug ubos nga mga linya sa kilid sa presyur sa mga pantalan sa serbisyo sa imong awto ug ang dalag nga linya sa tangke sa suplay.

Lakang 2: Ibutang ang tangke sa pagtipig sa timbangan.. Ibutang ang tangke sa suplay sa timbangan ug ablihi ang balbula sa ibabaw sa tangke.

Lakang 3: I-charge ang sistema gamit ang refrigerant. Ablihi ang taas ug ubos nga mga balbula sa presyur ug pasudla ang refrigerant sa sistema.

• Pagtagad: Ang pag-charge sa A/C system nagkinahanglan nga ang supply reservoir anaa sa mas taas nga pressure kay sa sistema nga imong gi-charge. Kung walay igo nga refrigerant sa sistema human ang sistema makaabot sa equilibrium, kinahanglan nimo nga sugdan ang sakyanan ug gamiton ang A/C compressor aron makahimo og ubos nga presyur nga magtugot sa dugang nga refrigerant nga mosulod sa sistema.

• Ang paglikay: Importante kaayo ang pagsira sa balbula sa taas nga presyur nga bahin. Ang sistema sa air conditioning nagtukod og igo nga presyur nga posibleng mabuak ang tangke sa pagtipig. Mahuman nimo ang pagpuno sa sistema pinaagi sa balbula sa ubos nga presyur nga bahin.

Lakang 4: Pagsakay sa awto ug susiha ang temperatura pinaagi sa mga buho.. Sa tinuud, gusto nimo ang usa ka thermometer aron masusi ang temperatura sa hangin nga mogawas sa mga buho.

Ang lagda sa kumagko mao nga ang temperatura kinahanglan nga katloan ngadto sa kwarenta ka grado ubos sa temperatura sa palibot.

Ang pag-ilis sa baterya sa air conditioner hinungdanon kung gusto nimo nga adunay maayo nga sistema sa air conditioning ug usa ka makapahimuot nga kasinatian sa pagmaneho. Kung dili ka hingpit nga sigurado bahin sa mga lakang sa ibabaw, itugyan ang pag-ilis sa baterya sa air conditioner sa usa sa mga sertipikado nga espesyalista sa AvtoTachki.