Unsaon pag-ilis sa automatic ignition advance unit

Ang makina adunay awtomatik nga ignition advance unit nga mapakyas kon ang makina nanuktok, hinay nga modagan, o mobuga ug itom nga aso.

Ang awtomatik nga ignition advance unit adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon nga hapsay ang pagdagan sa makina ug subay sa tanan nga sangkap sa makina. Ang automatic ignition advance unit kabahin sa sistema sa pag-apod-apod sa gas nga nahimutang sa sulod sa atubangang hapin sa makina ug sa mga distributor. Kadaghanan sa mga bag-ong awto adunay kini nga matang sa sistema sa oras.

Pag-abot sa panahon nga ilisan ang ignition advance unit, lagmit adunay mga isyu sa performance sa imong sakyanan sama sa fuel consumption, sluggishness, kakuwang sa power ug, sa pipila ka kaso, failure sa internal parts. Mahimo usab nimong mamatikdan ang pagpanuktok sa makina ug bisan ang itom nga aso.

Kini nga serbisyo, sa kadaghanan nga mga kaso, madayagnos lamang pinaagi sa mga isyu sa pagmaneho ug mga diagnostic. Ang imong sakyanan mahimong adunay vacuum automatic ignition timing unit o mechanically operated. Kadaghanan sa mga vacuum powered units mo-mount sa distributor, samtang ang power nits mo-mount sa front cover sa makina o valve cover. Ang mga panudlo nga gihatag dinhi magamit lamang sa mga makina sa gasolina.

Bahin 1 sa 2: Pagpuli sa Vacuum Ignition Timing

Gikinahanglan nga mga materyales

• ¼ pulgada nga torque wrench
• Socket set ¼" metric ug standard
• ⅜ pulgada nga socket set, metric ug standard
• ratchet ¼ pulgada
• ratchet ⅜ pulgada
• Awtomatikong timing advance block
• Limpyo sa preno
• Phillips ug slotted screwdriver
• Gamay nga bukid
• Mga tualya o trapo

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya. Kung gidiskonekta ang baterya, gamita ang 8mm, 10mm, o 13mm aron maluagan ang mga terminal sa baterya.

Human matangtang ang terminal, i-rotate ang terminal gikan sa kilid ngadto sa kilid aron buhian kini, ipataas ug tangtangon. Buhata kini nga adunay plus ug minus ug ibalhin, i-wedge o pinch ang bungee cord aron mapugngan ang cable nga mahulog sa lugar sa terminal.

Lakang 2: Kuhaa ang distributor cap. Ang distributor nahimutang sa luyo sa makina o sa kilid sa makina.

• Pagtagad: Ang imong ignition wires gikan sa distributor ngadto sa spark plugs.

Lakang 3: Kuhaa ang linya sa vacuum gikan sa awtomatik nga ignition advance unit.. Ang linya sa vacuum konektado sa usa ka awtomatik nga advance block.

Ang linya moadto sa block mismo; ang linya mosulod sa atubangan sa lingin nga pilak nga piraso sa distributor.

Lakang 4: Kuhaa ang Mounting Screws. Ilang gigunitan ang distributor cap sa distributor.

Lakang 5: Markahi ang mga ignition wire kung kinahanglan nga tangtangon.. Kasagaran dili kinahanglan nga tangtangon, apan kung buhaton nila, markahi ang mga wire ug ang cap sa distributor aron ma-install nimo kini sa husto.

Aron mahimo kini, mahimo nimong gamiton ang usa ka permanente nga marker ug masking tape.

Lakang 6: Kuhaa ang awtomatik nga timing advance block. Ang awtomatik nga ignition advance unit kinahanglan nga dali nga makita pagkahuman sa pagtangtang sa cap sa distributor.

Niini nga punto, kinahanglan nimo nga makita ang mga mounting screw nga nagkupot sa auto ignition block, nga kinahanglan nimong tangtangon.

Lakang 7: Ibutang ang bag-ong block sa mounting position. Ipadagan ang mounting screws.

Lakang 8: I-tighten ang Mounting Screws sa Espesipikasyon.

Lakang 9: I-install ang cap sa distributor. I-install ang tabon ug duha ka mga screw ug hugti.

Ang takup sa distributor kay plastik, busa ayaw pag-overtighten.

Lakang 10: Pag-instalar og vacuum line sa automatic ignition advance unit.. Ang linya sa haw-ang kay yano ra nga gisulod sa utong, busa wala’y kinahanglan nga clamp.

Ang linya mahimong hapsay kung gi-install.

Lakang 11: I-install ang mga wire sa ignition. Buhata kini subay sa pag-numero aron dili masagol ang wire.

Ang pagbaliskad sa ignition wires moresulta sa misfire o kawalay katakos sa pagpaandar sa sakyanan.

Lakang 12 Ikonektar ang baterya. I-install ang negatibo nga clamp sa baterya ug ang positibo nga clamp sa baterya, ug hugti pag-ayo ang terminal sa baterya.

Dili nimo gusto nga mag-over-tighten tungod kay makadaot kana sa terminal sa baterya ug hinungdan sa dili maayo nga koneksyon sa kuryente.

Bahin 2 sa 2: Pag-ilis sa Automatic Ignition Timing Mechanical Sensor

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya. Buhata kini pinaagi sa pagtangtang sa duha ka terminal sa baterya ug pagtangtang sa mga terminal pinaagi sa pagliso niini gikan sa kilid ngadto sa kilid ug pagbira pataas.

Ibalhin ang mga kable gikan sa agianan ug siguruha nga dili sila makabalik sa lugar ug ma-power ang awto. Mahimo nimong gamiton ang bungee cord aron ma-secure ang mga kable sa baterya.

Lakang 2: Pangitaa ang Signal Sensor (Cam Position Sensor). Kini nahimutang sa atubangan sa tabon sa balbula o sa atubangan sa tabon sa makina.

Ang sensor sa hulagway sa ubos gitaod sa atubangang hapin sa makina. Sa mas karaan nga mga sakyanan, kini usahay nahimutang sa distributor ubos sa distributor cap.

Lakang 3: Idiskonekta ang electrical connector ug laktaw. Kadaghanan sa mga konektor adunay kandado nga makapugong kanila nga dali nga makuha.

Kini nga mga kandado gitangtang pinaagi sa pag-slide sa kandado pabalik; kini mohunong sa pag-slide kung hingpit nga mapalong.

Lakang 4 Kuhaa ang sensor. Pangitaa ug kuhaa ang mga mounting screw sa sensor.

Guntinga ang sensor gikan sa kilid ngadto sa kilid ug kuhaa kini.

Lakang 5: I-install ang bag-ong sensor. Susiha ang selyo/singsing aron masiguro nga wala kini mabuak ug nabutang ang selyo.

Pagkuha usa ka pares nga tulo sa lana sa makina ug lubricate ang selyo.

Lakang 6: Hupti ang mga mounting screw ug torque kini sa espesipikasyon.. Dili kaayo higpitan.

Lakang 7 Ikonektar ang Electrical Connector. Ang usa ka gamay nga pagpiit ug usa ka pag-klik nagpasalig kanimo nga kini naa sa lugar.

I-lock pag-usab ang connector lock pinaagi sa pag-slide niini sa unahan ngadto sa dapit.

Lakang 8 Ikonektar ang baterya. Hupti ang mga terminal sa baterya ug i-assemble pag-usab ang bisan unsa nga gikuha o gidiskonekta aron ma-access ang sensor.

Ang automatic ignition advance unit kay importante kaayo nga component para masiguro ang saktong operasyon sa makina. Kini nga mga sangkap nagpasa o nakadawat sa hinungdanon kaayo nga datos nga nagsulti sa makina kung unsa ang kinahanglan nga buhaton aron mahimo ang labing kaayo. Kung gusto nimo nga itugyan ang pag-ilis sa awtomatik nga advance block sa usa ka propesyonal, itugyan ang pagpuli sa usa sa mga sertipikadong espesyalista sa AvtoTachki.