Unsaon pag-ilis sa driveshaft center bearing

Ang sentro nga suporta nga nagdala sa cardan shaft adunay yano nga disenyo ug prinsipyo sa operasyon. Ang pag-ilis niini mahimong lisud tungod sa komplikado nga disenyo sa driveshaft.

Ang RWD o AWD driveshaft usa ka mainampingon nga gitigum, tukma nga balanse nga sangkap nga nagbalhin sa gahum gikan sa transmission ngadto sa mga gear sa likod nga sentro ug dayon sa matag likod nga ligid ug ligid. Ang pagkonektar sa duha ka mga seksyon sa driveshaft usa ka sentral nga thrust bearing, nga usa ka metal nga "U" nga porma nga bracket nga adunay gahi nga goma nga goma sa sulod. Ang bearing gilaraw aron huptan ang duha ka bahin sa driveshaft sa usa ka solidong kahimtang aron makunhuran ang harmonic vibration kung ang awto mokusog.

Bisan kung ang disenyo ug gimbuhaton niini labi ka gipasimple, ang pag-ilis sa driveshaft center bearing dili usa sa labing kadali nga trabaho. Ang panguna nga hinungdan nga daghang mga mekaniko sa balay ang nanlimbasug sa pag-ilis sa driveshaft center mount tungod sa mga bahin nga nahilambigit sa pag-reassemble sa driveshaft.

• Pagtagad: Tungod kay ang tanan nga mga sakyanan talagsaon, importante nga masabtan nga ang mga rekomendasyon ug mga instruksyon sa ubos mga kinatibuk-ang instruksyon. Siguruha nga basahon ang manwal sa serbisyo sa tiggama sa imong awto alang sa piho nga mga panudlo sa dili pa magpadayon.

Bahin 1 sa 5: Pagdeterminar sa mga Sintomas sa Dili Maayo nga Drive Shaft Center Bearing

Ang drive shaft usa ka tukma nga piraso nga hingpit nga balanse sa wala pa i-install sa pabrika. Kini usab bug-at kaayo nga kagamitan. Dili girekomenda nga buhaton kini nga trabaho sa imong kaugalingon nga wala’y husto nga mga himan, kasinatian ug kagamitan sa auxiliary. Kung dili ka 100% sigurado bahin sa pag-ilis sa driveshaft center bearing o wala ang girekomenda nga mga himan o tabang, ipabuhat ang trabaho sa usa ka mekaniko nga sertipikado sa ASE.

Ang usa ka gisul-ob o napakyas nga center support bearing hinungdan sa daghang mga sintomas nga makapaalerto sa drayber sa usa ka posibleng problema ug kinahanglan nga pulihan. Sa ubos mao ang pipila niini nga mga timailhan sa pasidaan nga tan-awon sa dili pa magdesisyon nga ilisan ang driveshaft center bearing.

Lakang 1: Susiha kung adunay dili maayo nga mga tunog kung mopaspas o mohinay.. Ang labing komon nga simtoma mao ang usa ka mamatikdan nga "clunking" nga tingog gikan sa ilawom sa salog sa sakyanan.

Kanunay nimong madungog kini kung nag-accelerate, nagbalhin-balhin sa mga gear, o samtang nagpreno. Ang hinungdan nga kini nga tunog nahitabo tungod kay ang sulud sa sulud naguba, hinungdan nga ang duha nga gilakip nga mga driveshaft mahimong luag sa panahon sa pagpatulin ug pagminus.

Lakang 2. Pagbantay alang sa jitter samtang ikaw mopaspas.. Laing signal sa pasidaan mao ang imong gibati nga ang salog, accelerator o brake pedal nag-uyog kung mopaspas o magpreno.

Ang usa ka pakyas nga bearing dili makasuporta sa driveshaft, ug ingon nga resulta, ang driveshaft flexes, hinungdan sa vibration ug lock-up nga pagbati nga mabati sa tibuok sakyanan sa diha nga kini nabuak.

Bahin 2 sa 5. Pisikal nga pagsusi sa driveshaft center bearing.

Kung husto na nimo nga nadayagnos ang problema ug masaligon nga ang hinungdan mao ang usa ka gisul-ob nga sentro nga suporta nga nagdala, ang sunod nga lakang mao ang pisikal nga pagsusi sa bahin. Kini usa ka hinungdanon nga lakang nga gilaktawan sa daghang mga mekaniko sa pagbuhat sa imong kaugalingon ug bisan ang mga bag-ong mekaniko nga sertipikado sa ASE. Sa wala pa ipadayon, pangutan-a ang imong kaugalingon usa ka yano nga pangutana: "Unsaon nako pagkasiguro nga 100% nga ang problema nga akong gisulayan ayohon dili sa mano-mano nga pagsusi sa bahin?" Uban sa usa ka internal nga sangkap sa makina, kini lisud kaayo nga buhaton nga wala’y pag-disassembling sa motor. Bisan pa, ang sentro nga suporta nga dala nahimutang sa ilawom sa awto ug dali nga susihon.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Panalipod sa mata
• Lantern
• Mga guwantis
• Chalk o marker
• Roller o slider kung ang sakyanan wala sa elevator

Lakang 1: Pagsul-ob og gwantis ug goggles.. Dili nimo gusto nga magsugod sa pagkupot o pagdumala sa mga butang nga metal nga wala’y proteksyon sa kamot.

Ang ibabaw sa center support bearing mahimong hait ug makapahinabog grabeng mga samad sa mga kamot, buko ug tudlo. Dugang pa, adunay daghang daghang hugaw, hugaw ug basura sa ilawom sa imong awto. Tungod kay magtan-aw ka, lagmit nga kini nga mga tinumpag mosulod sa imong mga mata. Samtang gituohan nga ang dugo, singot ug luha gikinahanglan aron ayohon ang kadaghanan sa mga sakyanan, pagpakunhod sa potensyal sa dugo ug luha ug hunahunaa una ang kaluwasan.

Lakang 2: Paligira sa ilawom sa salakyanan kung diin nahimutang ang sentro nga suporta sa bearing.. Kung naa na nimo ang saktong kahimanan sa kahilwasan, kinahanglan nimo nga sigurohon nga ang salakyanan nasiguro nga luwas sa elevator.

Lakang 3: Pangitaa ang atubangan ug likod nga mga driveshaft.. Hibal-i kung asa sila nahimutang sa imong sakyanan.

Lakang 4: Pangitaa ang center nozzle diin ang duha ka drive shaft magtagbo.. Kini ang sentro nga nagdala sa pabalay.

Lakang 5: Kuhaa ang atubangan nga driveshaft ug sulayi nga "uyog" kini duol sa center support bearing.. Kung ang drive shaft nag-uyog o daw luag sa sulod sa bearing, kinahanglan nga ilisan ang center support bearing.

Kung ang driveshaft lig-on nga naglingkod sa bearing, lahi ang imong problema. Buhata ang parehas nga pisikal nga pag-inspeksyon sa likod nga driveshaft ug susiha kung adunay loose bearing.

Lakang 6: Markahi ang pag-align sa atubangan ug likod nga mga driveshaft.. Ang duha ka drive shafts nga gilakip sa center support bearings gilakip usab sa atbang nga kilid sa sakyanan.

Ang atubangan nga driveshaft gilakip sa output shaft nga mogawas sa transmission, ug ang likod nga driveshaft gilakip sa yugo nga mogawas sa rear axle differential.

• Ang paglikay: Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang driveshaft maampingong gibalanse ug kinahanglang tangtangon aron mapulihan ang center support bearing. Ang pagkapakyas sa pagtaod sa atubangan ug likod nga mga driveshaft sa eksakto kung diin kini gikan mahimong hinungdan nga ang driveshaft mawad-an sa balanse, nga mag-vibrate ug makadaot sa transmission o likod nga mga gears.

Lakang 7: Pangitaa kung asa ang atubangan nga driveshaft nagtapot sa transmission.. Gamit ang chalk o marker, pagdrowing og solidong linya diretso sa ubos sa transmission output shaft ug i-align kini nga linya sa parehas nga linya nga gilaraw sa atubangan sa driveshaft.

Ang mga drive shaft nga konektado sa usa ka splined shaft sa gearbox mahimo ra nga ma-install sa usa ka direksyon, apan girekomenda gihapon nga markahan ang duha ka tumoy alang sa pagkamakanunayon.

Lakang 8: Paghimo sa parehas nga mga marka sa pagkontrol. Pangitaa kung asa ang likod nga driveshaft motapot sa likod nga tinidor ug himoa ang sama nga mga marka sama sa hulagway sa ibabaw.

Bahin 3 sa 5: Pag-instalar sa Husto nga mga Bahin ug Pag-andam alang sa Pagpuli

Sa higayon nga husto ka nga nakatino nga ang center support bearing nadaot ug kinahanglang ilisan, kinahanglang mangandam ka alang sa pag-ilis. Ang unang butang nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pag-stock sa husto nga mga spare parts, mga himan, ug mga materyales nga imong gikinahanglan aron mahimo kini nga trabaho nga luwas ug husto.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Nagtindog si Jack ug Jack
• WD-40 o uban pang penetrating oil
• kahayag sa trabaho

Lakang 1: Andama ang imong sakyanan alang sa trabaho. Gamit ug jack aron ipataas ang sakyanan sa taas nga daling ma-access sa driveshaft kung mogamit ug mga himan.

Ipataas ang usa ka ligid sa usa ka higayon ug ibutang ang jack ubos sa solidong suporta alang sa suporta. Sa higayon nga ma-secure na ang sakyanan, siguroha nga aduna kay igong kahayag aron makita ang ilawom sa sakyanan. Ang usa ka maayong ideya mao ang usa ka suga sa trabaho nga gilakip sa atubangan o likod nga ehe.

Lakang 2: Lubricate ang Rusted Bolts. Samtang naa ka sa ilawom sa awto, pagkuha usa ka lata sa WD-40 ug i-spray ang daghang daghang likido nga mosulod sa matag driveshaft mounting bolt (atubangan ug likod).

Pasagdi nga masuhop ang penetrating oil sulod sa 10 minutos sa dili pa kini tangtangon ug mopadayon sa sunod nga lakang.

Bahin 4 sa 5: Pag-ilis sa Center Support Bearing

Gikinahanglan nga mga materyales

• Brass nga sentral nga gripo
• Kombinasyon nga wrench ug extension set
• grasa
• Pag-ilis sa center support bearing
• Mabaylo nga clip
• Martilyo nga adunay goma o plastik nga tumoy
• Socket wrench set

• kahayag sa trabaho

• Pagtagad: Susiha ang tiggama alang sa girekomendar nga bearing grease alang sa imong sakyanan.

• Pagtagad: Para ilisan ang center support bearing, paliton ang eksaktong parte nga girekomenda sa tiggama sa sakyanan (ilisan lang ang tibuok housing, apil ang outer housing, inner bearing, ug inner plastic bearing).

• Ang paglikay: Ayaw pagsulay sa pag-ilis lamang sa sulod nga bearing.

Mga katuyoanA: Adunay daghang mga tawo nga nagtuo nga posible nga tangtangon ang sentro nga suporta nga nagdala ug i-install kini pag-usab gamit ang usa ka press o uban pang mga pamaagi. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini nga pamaagi dili molihok tungod kay ang bearing dili husto nga gilakip o gisiguro. Aron malikayan kini nga problema, pangitaa ang usa ka lokal nga tindahan sa makina nga sakto nga makatangtang ug maka-install sa center support bearing.

Lakang 1: Kuhaa ang atubangan nga driveshaft. Ang atubangan nga driveshaft gilakip sa gearbox output shaft ug konektado sa upat ka bolts.

Sa pipila ka mga rear wheel drive nga mga sakyanan, ang mga bearing block bolts gi-thread ngadto sa mga nuts nga lig-on nga giayo o welded sa frame. Sa pipila ka mga sakyanan, ang duha ka piraso nga nuts ug bolts gigamit sa pag-attach sa likod sa atubangan driveshaft ngadto sa center bearing.

Lakang 2: Kuhaa ang mga bolts. Aron mahimo kini, pagkuha usa ka socket o socket wrench sa angay nga gidak-on.

Lakang 3: Kuhaa ang atubangan nga driveshaft.. Ang atubangan nga driveshaft lig-on nga naayo sa sulod sa mga suporta sa output shaft.

Aron makuha ang driveshaft, kinahanglan nimo ang usa ka martilyo nga adunay tip nga goma o plastik. Adunay usa ka lig-on nga marka sa weld sa atubangan sa driveshaft nga labing maayo nga maigo sa martilyo aron mapalong ang driveshaft. Gamit ang martilyo ug sa imong pikas kamot, samtang nagsuporta sa propeller shaft gikan sa ubos, ihapak pag-ayo ang weld mark. Balika hangtud nga ang drive shaft maluag ug mahimong makuha gikan sa atubangan.

Lakang 4: Kuhaa ang mga bolts nga nagsiguro sa front drive shaft sa bearing seat. Sa diha nga ang mga bolts matangtang, ang atubangan nga driveshaft madiskonekta gikan sa sentro nga suporta nga dala.

Lakang 5: Ibutang ang atubangan nga driveshaft sa luwas nga dapit.. Kini makapugong sa kadaot o pagkawala.

Lakang 6: Kuhaa ang Rear Driveshaft. Ang likod nga driveshaft gilakip sa likod nga tinidor.

Lakang 7: Kuhaa ang Rear Driveshaft. Una, kuhaa ang mga bolts nga nagkupot sa duha ka sangkap; unya pag-ayo kuhaa ang driveshaft gikan sa yugo gamit ang parehas nga pamaagi sa atubangan nga driveshaft.

Lakang 8: Kuhaa ang center clamp nga nagsiguro sa likod nga driveshaft sa center support bracket. Kini nga clip gikuha sa usa ka tul-id nga blade screwdriver.

Pag-ayo nga tangtangon kini ug i-slide kini sa luyo sa rubber boot para magamit sa umaabot.

• Ang paglikay: Kung ang clamp hingpit nga matangtang, lisud kaayo ang pag-ilis niini sa husto; Mao nga girekomenda sa ibabaw ang pagpalit og bag-ong puli nga yugo nga mahimong i-install pag-usab aron itaod ang likod nga driveshaft sa sentro nga thrust bearing.

Lakang 9: Kuhaa ang kaso. Human nimo matangtang ang clamp, i-slide ang boot gikan sa center support bearing.

Lakang 10: Kuhaa ang suporta nga sentro sa bearing housing. Sa higayon nga imong gikuha ang likod nga drive shaft, ikaw andam na sa pagtangtang sa center housing.

Adunay duha ka bolts sa ibabaw sa kaso nga kinahanglan nimong tangtangon. Kung matangtang na ang duha ka bolts, kinahanglan nimo nga dali nga ma-slide ang front driveshaft ug rear input shaft gikan sa center bearings.

Lakang 11: Kuhaa ang daan nga bearing. Ang pinakamaayong paagi sa pagkompleto niini nga lakang mao ang pagtangtang ug pag-instalar sa bag-ong bearing sa propesyonal nga mekaniko.

Sila adunay access sa mas maayo nga mga himan nga nagtugot kanila sa pagbuhat niini nga trabaho nga mas sayon ​​kay sa kadaghanan sa do-it-yourself nga mga mekaniko. Gilista sa ubos ang mga lakang nga kinahanglan nimong sundon kung wala ka maka-access sa usa ka machine shop o nakahukom nga buhaton kini nga lakang sa imong kaugalingon.

Lakang 12: Kuhaa ang mga bolts. Kuhaa ang mga nagkonektar sa atubangan nga driveshaft sa likod nga driveshaft.

Lakang 13: Ibutang ang atubangan sa driveshaft.. Ibutang kini sa usa ka bench vise.

Lakang 14: I-unscrew ang center nut. Kini ang nut nga magkupot sa connecting plate sa shaft diin nahimutang ang center bearing.

Lakang 15: Ituktok ang gisul-ob nga suporta sa sentro nga nagdala sa driveshaft.. Gamit ug martilyo ug tumbaga nga suntok.

Lakang 16: Limpyohi ang mga tumoy sa Drive Shaft. Human matangtang ang center support bearing, limpyohi ang tanang tumoy sa matag drive shaft gamit ang solvent ug pangandam sa pag-instalar sa bag-ong bearing.

• Ang paglikay: Ang dili husto nga pag-instalar sa center support bearing mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa transmission, rear gears ug axles. Kung nagduhaduha, ipa-install sa imong lokal nga ASE nga sertipikado nga mekaniko o mekanikal nga tindahan ang bearing sa likod nga sentro nga propesyonal nga na-install.

Lakang 17: I-install ang Bag-ong Bearing. Kini mao ang labing importante nga bahin niini nga buhat. Pag-usab, kung dili ka 100 porsyento nga sigurado, dad-a kini sa usa ka propesyonal nga mekanikal nga tindahan aron ma-install ang usa ka bag-ong bearing. Kini makaluwas kanimo sa usa ka dako nga kantidad sa stress ug salapi.

Lakang 18: Ibutang ang Lube. Ibutang ang usa ka gaan nga coat sa girekomenda nga grasa sa bearing shaft aron masiguro ang husto nga lubrication ug kadali sa pag-slide sa bearing.

Lakang 19: I-slide ang bearing ngadto sa shaft nga tul-id kutob sa mahimo.. Gamit ug goma o plastik nga tipped hammer aron i-install ang bearing sa drive shaft.

Lakang 20: Susihon ang pag-instalar sa bearing. Siguruha nga ang bearing dali nga nagtuyok sa drive shaft nga wala’y bisan unsang pagkurog o paglihok.

Lakang 21: I-install pag-usab ang center support bearing ug drive shaft.. Kini ang pinakasayon ​​nga bahin sa trabaho, tungod kay ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pag-instalar sa matag partisyon sa reverse order nga imong gisunod sa panahon sa pag-instalar.

Una, i-reattach ang center support bearing sa frame.

Ikaduha, i-slide ang likod nga driveshaft ngadto sa splines, ibutang ang dust boot ibabaw sa splines, ug itaod pag-usab ang yugo.

Ikatulo, i-reattach ang likod nga driveshaft sa fork; siguruha nga ang mga marka sa likod nga driveshaft ug yugo nahiangay sa dili pa i-install ang mga bolts. Hupti ang tanang bolts aron makuha ang girekomendar nga mga setting sa pagpahugot sa presyur sa tiggama. Siguroha nga ang tanan nga bolts ug nuts hugot sa dili pa mopadayon.

Ikaupat, i-reattach ang atubangan sa driveshaft ngadto sa transmission output shaft, susihon pag-usab ang alignment marks nga imong gihimo sa sayo pa. Hupti ang tanan nga bolts aron ang mga tiggama magrekomenda sa mga setting sa presyur sa torque. Siguroha nga ang tanan nga bolts ug nuts hugot sa dili pa mopadayon.

Ikalima, guniti ang atubangan nga driveshaft diin kini motapot sa center support bearing ug siguroha nga kini luwas. Buhata ang sama nga pagsusi sa likod nga driveshaft.

Lakang 22: Kuhaa ang tanan nga mga himan, gigamit nga mga piyesa ug mga materyales gikan sa ilawom sa awto.. Naglakip kini sa mga jack gikan sa matag ligid; ibalik ang sakyanan sa yuta.

Bahin 5 sa 5: Test drive ang sakyanan

Sa higayon nga malampuson nimo nga gipulihan ang center drive bearing, gusto nimo nga sulayan ang pagmaneho sa awto aron masiguro nga ang orihinal nga isyu naayo. Ang pinakamaayong paagi sa pagkompleto niini nga test drive mao ang pagplano una sa imong rota. Siguruha nga nagmaneho ka sa usa ka tul-id nga dalan nga adunay gamay nga bumps kutob sa mahimo. Mahimo kang moliko, likayi lang una ang mga liko-liko nga dalan.

Lakang 1: Sugdi ang sakyanan. Himoa nga kini magpainit sa temperatura sa pag-operate.

Lakang 2: Pagdrayb og hinay ngadto sa dalan. Tukma ang gas pedal aron makuha ang katulin.

Lakang 3: Tan-awa ang Daang mga Sintomas. Siguruha nga mopaspas sa usa ka tulin nga magbutang sa salakyanan sa parehas nga senaryo diin namatikdan ang una nga mga simtomas.

Kung husto ka nga nadayagnos ug gipulihan ang center support bearing, kinahanglan nga maayo ka. Bisan pa, kung nahuman na nimo ang matag lakang sa proseso sa ibabaw ug nakasinati ka gihapon sa parehas nga mga simtomas sama sa orihinal, labing maayo nga kontakon ang usa sa among eksperyensiyado nga mekaniko gikan sa AvtoTachki aron matabangan ka sa pagdayagnos sa problema ug paghimo sa angay nga pag-ayo.