Unsaon pag-ilis sa injector control pressure sensor

Ang mga makina sa diesel nailhan tungod sa ilang kalig-on ug ekonomiya. Tungod kay naggamit sila usa ka labi ka taas nga ratio sa compression kaysa sa mga makina sa gasolina, sila adunay labi ka lig-on nga disenyo. Ang mga makina sa diesel kasagarang moadto sa gatusan ka libo ka milya sa gikatakda nga pagmentinar. Ang mga makina sa diesel sa ulahi adunay daghang mga kontrol sa elektroniko aron makadagan nga mas episyente ug makaabot sa mas lisud nga mga sumbanan sa emisyon.

Usa sa dugang nga mga function sa pagkontrol mao ang IC pressure sensor o nozzle control pressure sensor. Ang ECU (engine control unit) nagsalig sa fuel pressure readings gikan sa pressure sensor IC aron moandar sa peak efficiency. Ang mga simtomas sa usa ka sayup nga sensor sa presyur sa IC naglakip sa: lisud nga pagsugod, pagkunhod sa gahum, ug usa ka suga sa check engine.

Bahin 1 sa 1: Pag-ilis sa IC pressure sensor

Gikinahanglan nga mga materyales

• Code reader
• Tindahang trapo
• Mga socket/ratchet

• Mga yawe - bukas / takup

• Pagtagad: Bisan unsa nga sugnod masunog. Siguruha nga paandaron ang awto sa lugar nga maayo ang bentilasyon.

Lakang 1: I-off ang suplay sa gasolina. Tungod kay ang IC pressure sensor kasagaran nahimutang sa unit injector o fuel rail, ang fuel system kinahanglan nga depressurized sa dili pa makuha ang sensor.

Sa pipila ka mga sakyanan, ang pagtangtang sa fuse sa fuel pump mahimong makatabang. Sa uban, mahimo nimong ma-disable ang switch sa fuel pump. Ang switch kasagarang nahimutang sa sulod sa sakyanan. Mahimo kini sa kilid sa drayber sunod sa brake ug accelerator pedal, o sa kilid sa pasahero luyo sa kick panel.

Lakang 2: Pagwagtang sa presyur sa sistema sa gasolina. Ibalik ang makina human mapalong ang kuryente.

Modagan kini ug mag-agay sulod sa pipila ka segundo kay magamit niini ang tanang presyur nga sugnod sa sistema ug dayon mohunong. Ipalong ang ignition.

Lakang 3: Pag-access sa pressure sensor IC. Ang IC pressure sensor mahimong matabonan sa mga butang sama sa air filter housing o air duct.

Pag-ayo kuhaa ang tanang butang aron ma-access kini.

Lakang 4: Kuhaa ang pressure sensor IC. Pag-ayo sa pagdiskonekta sa electrical connector.

Ibutang ang usa o duha ka trapo sa ilawom ug palibot sa pressure sensor IC. Bisan kung na-depressurize nimo ang sistema, ang pipila ka gasolina mahimo gihapon nga mogawas. Gamit ang socket o wrench, kung asa ang labing maayo, kuhaa pag-ayo ang sensor.

Lakang 5: I-install ang bag-ong pressure sensor IC. Lubricate ang puli nga O-ring sa sensor gamit ang gamay nga kantidad sa diesel fuel sa dili pa kini i-screw ngadto sa unit injector o fuel rail.

Hupti kini pag-ayo ug ikonektar pag-usab ang electrical connector. Siguruha nga limpyohan ang mga trapo nga imong gigamit sa paglimpyo sa naagas nga gasolina. Siguruha nga papason ang bisan unsang sugnod nga mahimo’g nakuha sa mga trapo gamit ang usa ka limpyo nga trapo usab.

Lakang 6: Susiha ang mga pagtulo sa gasolina. Human ma-install ang bag-ong sensor, ikonektar pag-usab ang gahum sa sistema sa gasolina.

• Mga katuyoan: Kung imong gidiskonekta ang switch sa fuel pump, ang buton sa ibabaw mahimong "mo-pop out" tungod sa pagkawala sa kuryente. Kung gikonektar pag-usab ang switch, iduso ang buton paubos aron masiguro. Ang butones mahimong lingin o kuwadrado ug mahimong lainlain ang kolor.

Lakang 7: I-on ang ignition ug paghulat 10 o 15 segundos.. Sugdi ang sakyanan ug susiha ang lokasyon sa IC pressure sensor alang sa mga pagtulo. Susiha kung adunay leakage sa gasolina.

Lakang 8: I-install pag-usab ang tanan. I-install pag-usab ang bisan unsang mga sangkap nga imong gikuha aron makakuha og access sa pressure sensor IC.

Siguroha nga silang tanan hugot nga gihigot.

Lakang 9: I-clear ang Trouble Codes Kung Kinahanglan. Kung ang imong sensor sa presyur sa IC ang hinungdan nga nagsiga ang suga sa check engine, kinahanglan nimo nga hawanan ang DTC.

Ang ubang mga sakyanan naglimpyo sa code human sa pag-instalar og bag-ong sensor. Ang uban nanginahanglan usa ka magbabasa sa code alang niini. Kung wala kay access niini, ang imong lokal nga tindahan sa mga piyesa sa awto mahimong malimpyohan ang code alang kanimo.

Ang pag-ilis sa injector control pressure sensor dili usa ka lisud nga proseso, apan kung ang imong awto adunay sayup nga sensor sa presyur sa IC ug dili ka sigurado bahin sa pag-ilis niini sa imong kaugalingon, kontaka ang usa sa mga sertipikado nga espesyalista sa AvtoTachki ug tabangi nga ibalik ang awto. sa bug-os nga han-ay sa pagtrabaho. Siguruha nga himuon ang naka-iskedyul nga pagmentinar sa imong awto aron mapalugway ang kinabuhi niini ug malikayan ang mahal nga pag-ayo sa umaabot.