Giunsa ang pag-ilis sa sensor sa temperatura sa lana sa kadaghanan nga mga salakyanan
Ang lana ingon man ang sensor sa temperatura sa lana hinungdanon sa sistema sa lubrication sa makina. Ang usa ka sayup nga sensor mahimong mosangpot sa mga pagtulo ug dili maayo nga performance sa sakyanan.
Ang internal combustion engine sa imong sakyanan nagdepende sa lana nga moandar. Ang presyur nga lana sa makina gigamit sa paghimo og usa ka proteksiyon nga lut-od tali sa nagalihok nga mga bahin, nga nagpugong kanila sa pagkontak sa usag usa. Kung wala kini nga layer, maporma ang sobra nga friction ug kainit. Sa yano nga pagkasulti, ang lana gidisenyo aron maghatag proteksyon ingon usa ka lubricant ug ingon usa ka coolant.
Aron mahatagan kini nga proteksyon, ang makina adunay usa ka pump sa lana nga nagkuha sa lana nga gitipigan sa sump sa lana, nagtukod og presyur, ug naghatud sa presyur nga lana sa daghang mga lokasyon sa sulod sa makina pinaagi sa mga agianan sa lana nga gitukod sa mga sangkap sa makina.
Ang katakus sa lana sa paghimo niini nga mga gimbuhaton mokunhod tungod sa daghang lainlaing mga hinungdan. Ang motor moinit sa panahon sa operasyon ug mobugnaw kung kini gipalong. Sa paglabay sa panahon, kini nga thermal cycle sa kadugayan hinungdan nga ang lana mawad-an sa abilidad sa pag-lubricate ug pagpabugnaw sa makina. Samtang ang lana magsugod sa pagkadunot, ang gagmay nga mga partikulo maporma nga makabara sa mga agianan sa lana. Mao kini ang hinungdan nga ang filter sa lana gitahasan sa pagkuha niini nga mga partikulo gikan sa lana, ug ngano nga adunay girekomenda nga mga agwat sa pagbag-o sa lana ug filter.
Daghang mga salakyanan nga gidisenyo alang sa bug-at nga katungdanan o grabe nga mga kahimtang naggamit usa ka sensor sa temperatura sa lana. Kini nga mga bug-at nga mga salakyanan lagmit nga gipailalom sa labi nga kapit-os kaysa kasagaran nga mga salakyanan tungod sa pagpas-an sa mas bug-at nga mga karga, pagtrabaho sa labi ka dili maayo nga mga kahimtang, pag-operate sa mas bukiron nga yuta, o pagguyod sa usa ka treyler, nga naghatag dugang nga stress sa awto ug sa mga sangkap niini. .
Kon mas kusog ang pagtrabaho sa sakyanan, mas taas ang posibilidad sa pagsaka sa temperatura sa lana. Mao kini ang hinungdan nga kini nga mga sakyanan kasagaran adunay usa ka auxiliary oil cooling system ug usa ka oil temperature gauge. Gigamit sa sensor ang oil temperature sensor aron ipahibalo ang impormasyon nga gipakita sa instrument cluster. Gipahibalo niini ang drayber kung ang lebel sa lana nakaabot sa dili luwas nga lebel ug busa ang pagkawala sa pasundayag mahimong mahitabo.
Adunay ubay-ubay nga lain-laing mga paagi sa pagbutang niini nga sensor ug mga may kalabutan nga mga sangkap sa usa ka gihatag nga sakyanan, apan kini nga walkthrough gisulat aron mapasibo sa lain-laing mga configuration. Tan-awa sa ubos para sa mga instruksyon kon unsaon pag-ilis sa stock oil temperature sensor.
Bahin 1 sa 1: Pagpuli sa Oil Temperature Sensor
Gikinahanglan nga mga materyales
- Pag-ilis sa sensor sa temperatura sa lana
- set sa distornilyador
- Tindahang tualya o panapton
- Socket set
- Thread sealant - sa pipila ka mga kaso
- Han-ay sa mga wrenches
Lakang 1. Pangitaa ang sensor sa temperatura sa lana.. Pangitaa ang sensor sa temperatura sa lana sa kompartamento sa makina. Kasagaran kini gitaod bisan sa bloke sa silindro o sa ulo sa silindro.
Lakang 2 Idiskonekta ang electrical connector gikan sa oil temperature sensor.. Idiskonekta ang electrical connector sa oil temperature sensor pinaagi sa pagpagawas sa retainer ug pagbira sa connector palayo sa sensor.
Mahimong gikinahanglan ang pagduso ug pagbitad sa connector sa makadaghang higayon, tungod kay kini lagmit nga ma-stuck human ma-expose sa mga elemento sa ilawom sa hood.
- Mga katuyoan: Mahimong adunay pipila ka pagkawala sa lana kung ang mga bahin gikuha gikan sa sistema sa lana. Girekomenda nga adunay pipila ka mga tualya sa paglaba o trapo aron malimpyohan ang bisan unsang pagkawala sa likido.
Lakang 3: Kuhaa ang daan nga sensor sa temperatura sa lana. Gamit ug angay nga wrench o socket para makuha ang oil temperature sensor. Hinumdomi nga ang pipila ka pagkawala sa lana posible kung ang sensor gikuha.
Lakang 4: Itandi ang bag-ong sensor sa daan. Itandi ang gipuli nga oil temperature sensor sa gikuha nga sensor. Sila kinahanglan nga adunay parehas nga pisikal nga mga sukat ug parehas nga tipo sa electrical connector, ug ang sinulid nga bahin kinahanglan adunay parehas nga diyametro ug thread pitch.
- Mga katuyoan: Hatagi og espesyal nga pagtagad ang gikuha nga sensor sa temperatura sa lana. Tan-awa kung adunay bisan unsang thread sealant. Kung naa kini, kasagaran nagpasabut nga ang pag-ilis magkinahanglan usab nga thread sealant sa pag-instalar. Kadaghanan sa mga bag-ong sensor sa temperatura sa lana gihatagan og thread sealant kung gikinahanglan. Kung adunay bisan unsang pagduhaduha, konsultaha ang imong manwal sa pag-ayo sa workshop o kontaka ang imong mekaniko alang sa dali ug detalyado nga tambag gikan sa usa sa among mga sertipikado nga teknisyan.
Lakang 5: Pag-instalar og bag-ong sensor sa temperatura sa lana. Human sa paggamit sa thread sealant kon gikinahanglan, i-screw ang puli nga oil temperature sensor ngadto sa dapit pinaagi sa kamot.
Human sa paghugot sa mga hilo pinaagi sa kamot, kompletoha ang paghugot gamit ang angay nga wrench o socket. Pag-amping nga dili kini mabug-atan ug madaot ang sensor o ang asembliya niini.
Lakang 6 Ilisan ang electrical connector.. Human higpitan ang oil temperature sensor, ikonektar pag-usab ang electrical connector.
Siguroha nga ang connector na-install aron ang retaining clip maapil. Kay kon dili, ang connector mahimong ma-disconnect gikan sa engine vibration ug makadaot sa oil temperature sensor.
Lakang 7: Pahiran ang bisan unsang nawala nga lana. Paggahin og usa ka minuto aron limpyohan ang nawala nga lana samtang gipulihan ang sensor sa temperatura sa lana. Ang gamay nga pagpanglimpyo sa kini nga yugto mahimo’g malikayan sa ulahi ang daghang wala kinahanglana nga aso gikan sa pagsunog sa lana sa usa ka mainit nga makina.
Lakang 8: Susiha ang lebel sa lana. Susiha ang lebel sa lana sa makina sa dipstick. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang pagkawala sa lana kung ilisan ang sensor sa temperatura sa lana mahimong gamay. Bisan pa, kung ang sensor nag-leak sa bisan unsang yugto sa panahon, angay nga mogahin og pipila ka minuto aron masusi ug masiguro nga ang lebel sa lana anaa sa madawat nga lebel.
Lakang 9: Susiha ang bag-ong sensor sa temperatura sa lana.. Sa girekomendar nga lebel sa lana, sugdi ang makina ug paandara kini hangtod moabot ang temperatura sa pag-operate. Samtang maghulat nga moabot kini sa operating temperature, susiha ang lugar palibot sa repair site aron masiguro nga walay mga leaks.
Tungod kay ang lana mao ang kinabuhi sa usa ka makina, kini mao ang hilabihan ka importante sa pagpabilin niini sa maayo nga kondisyon. Ang pagbantay sa temperatura sa lana usa lang ka paagi sa pagbuhat niini. Ang pagpadayon sa kini nga temperatura sa usa ka range nga makapamenos sa kainit nga namugna sa lana sa panahon sa pagpreno hinungdanon usab.
Kung sa usa ka punto gibati nimo nga dili nimo mahimo nga wala’y pag-ilis sa sensor sa temperatura sa lana, kontaka ang usa ka kasaligan nga espesyalista, pananglitan, kadtong anaa sa AvtoTachki. Ang AvtoTachki adunay gibansay ug sertipikado nga mga technician nga mahimong moadto sa imong balay o trabaho ug buhaton kini nga mga pag-ayo alang kanimo.
