Unsaon pag-ilis sa balbula sa kombinasyon sa sakyanan

Ang balbula sa kombinasyon nagbalanse sa imong braking system. Kung kini nabuak, kinahanglan kini ilisan aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.

Ang kombinasyon nga balbula naglangkob sa tanan nga imong gikinahanglan aron mabalanse ang imong brake system sa usa ka compact unit. Ang kombinasyon nga mga balbula naglakip sa metering valve, proportional valve ug differential pressure switch. Kini nga balbula mosipa sa matag higayon nga mogamit ka sa mga preno ug mobuhat og daghang trabaho, nagpasabut nga kini madaot sa usa ka punto sa kinabuhi sa imong awto.

Kung sayup ang balbula sa kombinasyon, imong mamatikdan nga ang awto mosalom sa ilong ug mahinay nga mohunong kung kusog ang pagpreno. Kini tungod kay ang balbula wala na magsukod sa gidaghanon sa brake fluid nga moadto sa atubangan ug likod nga mga ligid. Kung ang balbula nabara, ang mga preno mahimong mapakyas sa hingpit kung walay bypass sa sistema.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Hex key set
• mga socket wrenches
• Mga gwantis nga resistensya sa kemikal
• reptilya
• Pagtulo sa tray
• Lantern
• Flat nga ulo nga screwdriver
• Jack
• Mibarog si Jack
• Dako nga botelya sa brake fluid
• Metric ug Standard Linear Wrench
• Panalipdan nga sinina
• Ratchet nga adunay metric ug standard sockets
• Mga baso sa kaluwasan
• Tool sa Pag-scan
• Gitakda ang torque bit
• Spanner
• Vampire nga bomba
• Mga tsok sa ligid

Bahin 1 sa 4: Pag-andam sa awto

Lakang 1: Iparada ang imong sakyanan sa patag, lig-on nga nawong.. Siguroha nga ang transmission naa sa parke (para sa automatic transmission) o 1st gear (para sa manual transmission).

Lakang 2: I-install ang mga wheel chocks sa palibot sa likod nga mga ligid, nga magpabilin sa yuta.. Sa kini nga kaso, ang mga wheel chocks mahimutang sa palibot sa atubangan nga mga ligid, tungod kay ang likod sa sakyanan ipataas. I-apil ang parking brake aron dili molihok ang likod nga mga ligid.

Lakang 3: Ipataas ang sakyanan. Gamit ang usa ka jack nga girekomendar alang sa gibug-aton sa sakyanan, ipataas kini sa ilawom sa sakyanan sa gipakita nga jack points hangtud nga ang mga ligid hingpit nga mawala sa yuta.

Lakang 4: I-set up ang mga jack. Ang mga jack stand kinahanglan nga nahimutang sa ilawom sa mga punto sa jacking. Dayon ipaubos ang sakyanan ngadto sa mga jack. Alang sa kadaghanan sa modernong mga awto, ang mga punto sa pagdugtong sa jack stand naa sa usa ka weld sa ilawom mismo sa mga pultahan sa ilawom sa awto.

• PagtagadA: Labing maayo nga mokonsulta sa manwal sa tag-iya sa sakyanan alang sa husto nga lokasyon sa pag-instalar sa jack.

Bahin 2 sa 4: Pagtangtang sa Combination Valve

Lakang 1: Pag-access sa Master Cylinder. Ablihi ang hood sa sakyanan. Kuhaa ang tabon gikan sa master cylinder.

• Ang paglikay: Pagsul-ob ug chemical resistant goggles sa dili pa mosulay sa pagtangtang sa bisan unsang parte sa brake system. Labing maayo nga adunay mga goggles nga nagtabon sa atubangan ug kilid sa mga mata.

Lakang 2: Kuhaa ang brake fluid. Paggamit og vacuum pump aron makuha ang brake fluid gikan sa master cylinder. Makatabang kini nga malikayan ang pag-agas sa brake fluid gikan sa master cylinder kung bukas ang sistema.

Lakang 3: Pangita og Combination Valve. Gamita ang imong creeper aron makasulod sa ilawom sa sakyanan. Pangitag kombinasyon nga balbula. Ibutang ang usa ka drip tray direkta sa ilawom sa balbula. Isul-ob ang mga guwantis nga dili makasugakod sa kemikal.

Lakang 4: Idiskonekta ang mga linya gikan sa balbula. Gamit ang adjustable wrenches, kuhaa ang inlet ug outlet piping gikan sa combination valve. Pag-amping nga dili maputol ang mga linya, tungod kay kini mahimong mosangpot sa seryoso nga pag-ayo sa brake.

Lakang 5: Kuhaa ang balbula. Kuhaa ang mga mounting bolts nga nagkupot sa kombinasyon nga balbula sa lugar. Ipaubos ang balbula ngadto sa sump.

Bahin 3 sa 4: Pag-instalar ug Bag-ong Combination Valve

Lakang 1: Ilisan ang Combination Valve. I-install kini sa dapit diin gikuha ang daan nga balbula. I-install ang mounting bolts gamit ang blue loctite. Gamit ug torque wrench ug hugti kini ngadto sa 30 in-lbs.

Lakang 2: Ikonektar pag-usab ang mga linya sa balbula. I-screw ang mga linya sa inlet ug outlet port sa balbula. Gamita ang wrench sa linya aron higpitan ang mga tumoy sa linya. Ayaw sila pag-overighten.

• Ang paglikay: Ayaw pagtabok sa hydraulic nga linya sa pag-instalar niini. Ang brake fluid mogawas. Ayaw iduko ang hydraulic nga linya kay basin maliki o mabuak.

Lakang 3: Uban sa tabang sa usa ka katabang, pagdugo sa likod nga sistema sa preno.. Ipa-depress sa katabang ang brake pedal. Samtang gipaubos ang pedal sa brake, tangtangon ang nagdugo nga mga screw sa wala ug tuo nga mga ligid sa likod. Unya hugti sila.

Kinahanglan nimo nga padugo ang likod nga preno labing menos lima ngadto sa unom ka beses aron makuha ang hangin gikan sa likod nga preno.

Lakang 4: Uban sa usa ka katabang, pagdugo ang sistema sa preno sa atubangan.. Samtang gipaubos sa imong katabang ang pedal sa brake, tangtangon ang mga screw sa atubangan nga nagdugo sa usa ka higayon. Kinahanglan nimo nga padugo ang likod nga preno labing menos lima ngadto sa unom ka beses aron makuha ang hangin gikan sa atubangang preno.

• Pagtagad: Kung ang imong sakyanan adunay brake controller, siguroha nga imong gipaagas ang dugo sa brake controller aron makuha ang bisan unsang hangin nga mahimong mosulod sa duct.

Lakang 5: Pagdugo sa Master Cylinder. Ipa-depress sa imong assistant ang brake pedal. Luwasa ang mga linya padulong sa master cylinder aron makagawas ang hangin.

Lakang 6: Unaha ang Master Cylinder. Pun-a ang master cylinder og brake fluid. I-install ang tabon balik sa master cylinder. Ipaubos ang brake pedal hangtud nga ang pedal mahimong lig-on.

• Ang paglikay: Ayaw tugoti ang brake fluid nga makontak sa pintal. Kini maoy hinungdan nga ang pintal mapanit ug maputol.

Lakang 7: Susiha ang tibuok sistema sa brake kung adunay mga pagtulo. Siguroha nga ang tanang air bleed screw hugot.

Bahin 4 sa 4: I-reset ug susiha ang brake system

Lakang 1: I-restart ang kompyuter sa awto.. Pangitaa ang digital data read port sa imong computer. Pagkuha ug portable engine light tester ug itakda ang mga parameter sa ABS o brake. I-scan ang kasamtangan nga mga code. Kung naa ang mga code, hawanan kini ug kinahanglan nga mapalong ang suga sa ABS.

Lakang 2: Pagmaneho sa awto sa palibot sa bloke. Paggamit og normal nga paghunong aron masiguro nga ang sistema sa preno nagtrabaho sa husto.

Lakang 3: Ipagawas ang sakyanan ngadto sa dalan o ngadto sa parkinganan nga walay sakyanan.. Pagmaneho sa imong awto nga paspas ug gamita ang preno nga dali ug kusog. Atol niini nga paghunong, ang kombinasyon nga balbula kinahanglan nga molihok sa husto. Ang mga preno mahimong mosirit gamay tungod sa kusog nga braking, apan dili kinahanglan nga i-lock ang likod nga preno. Ang mga preno sa atubangan kinahanglan nga dali nga motubag. Kung ang sakyanan adunay module sa ABS, ang mga plunger mahimong mag-pulso sa mga preno sa atubangan aron mapugngan ang mga rotor sa atubangan gikan sa pagkandado.

• Pagtagad: Tan-awa ang panel sa instrumento samtang gisusi aron makita kung ang suga sa ABS nagdan-ag.

Kung naproblema ka sa pag-ilis sa kombinasyon nga balbula, ikonsiderar ang pagpangita og tabang gikan sa usa sa mga sertipikadong mekaniko sa AvtoTachki, kinsa makahimo sa pagserbisyo bisan kanus-a, bisan asa nga imong pilion.