Unsaon pag-ilis sa mga tumoy sa tie rod
Ang mga tie rod usa lang sa daghang sangkap sa imong sistema sa manibela. Ang manibela naglangkob sa usa ka manibela, kolum sa manibela, mga gamit sa manibela, mga tie rod ug, siyempre, mga ligid. Sa laktod nga pagkasulti, ang tie rods mao ang mga parte nga nagkonektar sa steering gear sa atubangan nga mga ligid sa imong sakyanan. Sa ingon, kung imong iliko ang manibela, ang mga tie rod makatabang sa mekanismo sa manibela sa pagpunting sa mga ligid sa atubangan sa direksyon nga imong gusto.
Ang mga tie rod kay naa sa daghang pag-abuso tungod kay kini gigamit sa tanan nga oras kung ang awto naglihok. Kini nga pagsul-ob mahimong mapaspasan kung ang imong sakyanan giusab, sama sa pagpataas sa trak o pagpaubos sa sakyanan, tungod sa kausaban sa suspension geometry. Ang mga kahimtang sa dalan mahimo usab nga makatampo sa sobra nga pagsul-ob, sama sa gikan sa wala maatiman nga mga dalan ug mga libaong.
Kini nga pag-ayo mahimo sa balay sa tag-iya sa awto; bisan pa, girekomenda nga susihon ug i-adjust dayon ang camber pagkahuman sa pag-ayo aron masiguro nga maayo ug bisan ang pagsul-ob sa ligid.
- Mga katuyoan: Ang mga tumoy sa tie rod adunay lain-laing mga disenyo ug lainlain sa sakyanan. Siguroha nga mopalit ug tie rod end nga haom sa imong sakyanan.
Bahin 1 sa 1: Pag-ilis sa Tie Rod End
Gikinahanglan nga mga materyales
- ½" nga breaker
- ½" socket, 19 mm ug 21 mm
- ratchet ⅜ pulgada
- Socket set ⅜, 10-19 mm
- Kombinasyon nga mga wrench, 13mm-24mm
- Mga Pin (2)
- Paul Jack
- Mga guwantis
- likido nga marka
- Safety jack stand (2)
- Mga baso sa kaluwasan
- (mga) screed
- Himan sa Pagtangtang sa Tie Rod
Lakang 1: Iparada ang salakyanan sa patag nga nawong ug tangtangon ang mga nag-mount nuts.. Paggamit og usa ka breaking bar ug usa ka angay nga gidak-on nga socket sa pagbadbad sa lug nuts sa duha ka atubangan nga ligid, apan ayaw kini kuhaa pa.
Lakang 2: Ipataas ang sakyanan. Gamita ang jack aron ipataas ang atubangan nga mga ligid gikan sa yuta ug i-secure ang sakyanan sa hangin gamit ang jack stand.
- Mga katuyoan: Sa pag-alsa sa usa ka sakyanan, mahimo nimo kini kanunay nga ipataas pinaagi sa frame sa mga trak ug pinch welds sa mga sakyanan. Kasagaran makakita ka og mga pana, rubber pad, o usa ka reinforced nga piraso ilalom sa sakyanan nga kinahanglang iisa. Kung nagduhaduha ka kung asa ipataas, palihug tan-awa ang manwal sa imong tag-iya aron makit-an ang angay nga mga punto sa pagbayaw alang sa imong piho nga awto.
Lakang 3: Kuhaa ang lug nuts ug bar.. Makatugot kini kanimo nga ma-access ang mga sangkap sa manibela.
Lakang 4: Ibalik ang manibela sa husto nga direksyon. Ang tumoy sa tie rod kinahanglang ipaabot sa gawas sa sakyanan.
Aron itulod ang tuo nga tumoy sa tie rod, ang manibela kinahanglang iliko sa wala, ug vice versa.
Naghatag kini kanamo ug gamay nga lugar aron mahimo ang pag-ayo.
Lakang 5: Pangandam sa Pagtangtang sa Tie Rod End. Gamit ug kombinasyon nga wrench sa saktong gidak-on aron maluagan ang tie rod end lock nut.
Luwasa ang nut nga igo lang aron mabutyag ang mga hilo sa tumoy sa gawas nga tie rod ug markahan ang mga hilo gamit ang marker. Kini nga label makatabang kanato sa umaabot kung mag-instalar og bag-ong tie rod end.
Lakang 6: Kuhaa ang cotter pin gikan sa tie rod end.. Dayon pangitaa ang angay nga gidak-on nga socket ug ⅜ ratchet.
Luwasa ug kuhaa ang castle nut nga nagsiguro sa tumoy sa tie rod sa steering knuckle.
Lakang 7: Kuhaa ang daan nga tie rod end. Gamit ug tie rod puller aron tangtangon ang tumoy sa tie rod gikan sa lungag niini sa steering knuckle.
Karon baliha ang tumoy sa tie rod nga counterclockwise aron makuha kini gikan sa sulod nga tie rod. Pag-ihap sa matag bug-os nga turno samtang imong tangtangon ang tie rod - kini, uban sa mga marka kaniadto, gamiton sa pagbutang og bag-ong tie rod end.
Lakang 8: I-install ang bag-ong tie rod end. I-screw ang bag-ong tie rod end sa parehas nga gidaghanon sa mga turno nga gikinahanglan aron makuha ang daan. Kini kinahanglan nga mohaum kaayo sa mga marka nga gihimo sa sayo pa.
Isulod ang pikas tumoy sa tie rod ngadto sa lungag sa steering knuckle. I-install ug hugti ang nut nga nagsiguro sa tumoy sa tie rod sa steering knuckle.
Pagsulod ug bag-ong cotter pin pinaagi sa tie rod end ug mounting nut.
Gamit ang kombinasyon nga wrench, hugti ang lock nut samtang gitaod ang gawas nga tie rod sa sulod nga tie rod.
Lakang 9: Balika kon gikinahanglan. Sa pag-ilis sa duha ka gawas nga tie rods, balika ang mga lakang 1-8 sa atbang nga kilid.
Lakang 10 I-install pag-usab ang mga ligid, hugti pag-ayo ang mga nuts, ug ipaubos ang sakyanan.. Sa diha nga ang ligid mibalik ug ang mga nuts hugot, gamita ang jack aron makuha ang safety jack legs ug ipaubos ang sakyanan sa yuta.
Hupti ang clamp nuts ½ ngadto sa ¾ turno hangtod nga hugot.
Mahimo nimong ipasigarbo nga malampuson nimo nga gipulihan ang mga tumoy sa tie rod sa imong awto. Tungod kay gikontrol sa imong tie rods ang anggulo sa tudlo sa tiil, girekomendar kaayo nga dad-on nimo ang imong sakyanan sa pinakaduol nga tindahan sa awto o ligid aron ma-adjust ang front camber. Kini makasiguro nga ang imong mga ligid magsul-ob parehas samtang ikaw nagdrayb, ingon man ang paggamit sa torque aron higpitan ang mga nuts sa mga detalye sa pabrika. Kung dili ka komportable sa paghimo niini nga pag-ayo sa imong kaugalingon, mahimo nimong imbitahon ang usa ka sertipikado nga mekaniko, pananglitan, gikan sa AvtoTachki, nga moadto sa imong balay o trabaho aron mapulihan ang mga tumoy sa tie rod.
