Unsaon pag-ilis sa power steering pump

Ang mga power steering pump dili molihok kung adunay baho sa nagdilaab nga power steering fluid o usa ka talagsaon nga kasaba gikan sa bomba.

Kadaghanan sa modernong mga sakyanan nasangkapan sa usa ka updated nga bersyon sa hydraulic power steering system nga gipaila niadtong 1951. Bisan kung ang disenyo ug mga koneksyon nausab sa daghang mga tuig, ang sukaranan nga proseso sa pag-circulate sa power steering fluid pinaagi niining hydraulic system nagpabilin nga pareho. . Kaniadto ug kanunay nga gipadagan sa power steering pump.

Sa usa ka hydraulic power steering system, ang pluwido gibomba pinaagi sa sunodsunod nga mga linya ug mga hose ngadto sa steering rack, nga molihok sa dihang ang drayber moliko sa manibela sa wala o tuo. Kining dugang nga hydraulic pressure naghimo sa sakyanan nga mas sayon ​​sa pagmaneho ug usa ka welcome relief. Ang karon nga state-of-the-art nga mga sistema sa pagmaneho sa kuryente kontrolado sa elektrisidad sa mga sangkap sa power steering nga gilakip sa kolum sa manibela o sa gearbox mismo.

Sa wala pa mapulihan sa mga sistema sa EPS, ang power steering pump gilakip sa bloke sa makina o bracket sa suporta duol sa makina. Ang bomba gimaneho sa usa ka serye sa mga bakus ug mga pulley nga gilakip sa crankshaft center pulley o usa ka serpentine belt nga nagmaneho sa daghang mga sangkap lakip ang air conditioner, alternator ug power steering pump. Samtang nagtuyok ang pulley, gipatuyok niini ang input shaft sa sulod sa bomba, nga nagmugna og presyur sa sulod sa pump housing. Kini nga presyur naglihok sa hydraulic fluid sulod sa mga linya nga nagkonektar sa bomba ngadto sa steering gear.

Ang power steering pump kanunay nga aktibo kung ang makina sa sakyanan nagdagan. Kini nga kamatuoran, uban sa kamatuoran nga ang tanan nga mekanikal nga mga sistema sa paglabay sa panahon, mao ang mga nag-unang mga hinungdan nga kini nga component maguba o maguba.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang power steering pump kinahanglan molungtad mga 100,000 ka milya. Apan, kon ang power steering belt maguba o ang ubang internal nga sangkap sa sulod sa bomba maguba, kini mahimong walay kapuslanan ug nagkinahanglan ug bag-ong bakus, pulley, o bag-ong bomba. Kung ilisan ang usa ka bomba, ang mga mekaniko kasagarang mopuli sa panguna nga mga linya sa hydraulic nga nagkonektar sa bomba sa reservoir sa likido ug gamit sa manibela.

• PagtagadA: Ang trabaho sa pag-ilis sa power steering pressure sensor kay yano ra. Ang eksaktong lokasyon sa power steering pump nagdepende sa mga detalye ug disenyo sa tiggama. Kanunay nga tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong salakyanan alang sa eksaktong mga panudlo kung giunsa pag-ilis kini nga sangkap ug siguruha nga sundon ang ilang mga lakang sa pag-alagad alang sa mga ancillary nga sangkap nga naglangkob sa power steering system sa dili pa makompleto ang trabaho.

• Ang paglikay: Siguroha nga magsul-ob og safety goggles ug gwantis kon magtrabaho niini nga proyekto. Ang hydraulic fluid kay makadaot kaayo, mao nga girekomenda nga magsul-ob og plastik nga gwantes kung ilisan kini nga sangkap.

Bahin 1 sa 3: Pag-ila sa mga Sintomas sa Sayop nga Power Steering Pump

Adunay ubay-ubay nga bulag nga mga bahin nga naglangkob sa tibuuk nga sistema sa pagmaneho sa kuryente. Ang nag-unang sangkap nga naghatag presyur sa hydraulic nga mga linya mao ang power steering pump. Kung kini maguba o magsugod nga mapakyas, adunay pipila ka mga timailhan sa pasidaan:

Mga tingog nga gikan sa bomba: Ang power steering pump kanunay nga mohimo og paggaling, pag-clang, o paghunghong nga mga tunog kung ang mga internal nga sangkap nadaot.

Nasunog nga Power Steering Fluid Smell: Sa pipila ka mga kaso, ang power steering pump makamugna og sobra nga kainit kung ang pipila ka mga internal nga bahin maguba. Mahimo kini nga hinungdan sa pag-init sa power steering fluid ug pagkasunog gyud. Kini nga simtomas kasagaran usab kung ang mga selyo sa power steering pump moliki, hinungdan nga moagas ang power steering fluid gikan niini.

Sa daghang mga kaso, ang power steering pump dili molihok tungod kay ang coil o drive belt nabuak ug kinahanglan nga ilisan. Usab, ang power steering pulley kasagarang maguba o mahurot. Kung namatikdan nimo kini nga mga simtomas ug susihon ang power steering pump, ang imong labing maayo nga pusta mao ang pag-ilis niini nga sangkap. Kini nga trabaho sayon ​​​​buhaton, apan kinahanglan nimo nga basahon kanunay ang eksaktong mga pamaagi nga girekomenda sa imong tiggama sa sakyanan sa imong manwal sa serbisyo.

Bahin 2 sa 3: Pagpuli sa Power Steering Pump

Gikinahanglan nga mga materyales

• Hydraulic Line Wrenches
• Tool sa pagtangtang sa pulley
• Socket wrench o ratchet wrench
• Papag
• Pag-ilis sa power steering drive o V-ribbed belt
• Pagpuli sa power steering pulley
• Pagpuli sa power steering pump
• Mga kagamitan sa pagpanalipod (safety goggles ug plastic o rubber gloves)
• Tindahang trapo
• Gi-thread

Sumala sa kadaghanan sa mga eksperto, kini nga trabaho kinahanglan nga molungtad mga duha hangtod tulo ka oras. Siguruha nga adunay ka igo nga oras sa pagtrabaho niini nga proyekto ug pagsulay nga makompleto ang tanan sa usa ka adlaw aron dili ka masipyat sa bisan unsang mga lakang.

Sa dili pa nimo sugdan kini nga trabaho, siguroha nga ikaw adunay maayo nga suplay sa mga trapo ubos sa bisan unsang hydraulic nga mga linya nga imong matangtang. Ang hydraulic fluid lisod kaayong tangtangon gikan sa metal nga mga sangkap ug ang mga hose motulo kon kini kuhaon.

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya sa awto. Sa dili pa kuhaa ang bisan unsang mga bahin, pangitaa ang baterya sa awto ug idiskonekta ang positibo ug negatibo nga mga kable sa baterya.

Kini nga lakang kinahanglan kanunay ang una nga butang nga imong buhaton kung nagtrabaho sa bisan unsang awto.

Lakang 2: Ipataas ang sakyanan. Buhata kini gamit ang hydraulic lift o jacks ug jacks.

Lakang 3: Kuhaa ang tabon sa makina ug mga accessories.. Makahatag kini kanimo og dali nga pag-access sa power steering pump.

Kadaghanan sa mga salakyanan adunay dali nga pag-access sa power steering pressure sensor, samtang ang uban kinahanglan nimo nga tangtangon ang daghang mga sangkap lakip ang: tabon sa makina, radiator fan shroud ug fan sa radiator, air intake assembly, alternator, A/C compressor, ug harmonic balancer.

Kanunay nga tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa eksakto nga mga panudlo kung unsa ang kinahanglan nimong tangtangon.

Lakang 4: Kuhaa ang poly V-belt o drive belt.. Aron matangtang ang V-ribbed belt, tangtangon ang tension roller nga nahimutang sa wala nga bahin sa makina (sa pagtan-aw sa makina).

Sa higayon nga ang tensioner pulley luag na, mahimo nimong makuha ang bakus nga dali ra. Kung ang imong power steering pump gimaneho sa usa ka drive belt, kinahanglan nimo usab nga tangtangon ang bakus.

Lakang 5: Kuhaa ang ubos nga tabon sa makina.. Kadaghanan sa mga domestic ug langyaw nga mga salakyanan adunay usa o duha nga tabon sa makina sa ilawom sa makina.

Kini kasagarang nailhan nga skid plate. Aron maka-access sa mga linya sa power steering pump, kinahanglan nimo nga tangtangon kini.

Lakang 6: Kuhaa ang radiator fan shroud ug ang fan mismo.. Gipadali niini ang pag-access sa power steering pump, pulley ug mga linya sa suporta, nga kinahanglan tangtangon.

Lakang 7: Idiskonekta ang mga linya padulong sa power steering pump.. Gamit ang socket ug ratchet o line wrench, kuhaa ang hydraulic lines nga konektado sa ilawom sa power steering pump.

Kasagaran kini ang linya sa feed nga nagkonektar sa gearbox. Siguroha nga magbutang ka og pan sa ilawom sa sakyanan sa dili pa mosulay niini nga lakang kay mahubas ang power steering fluid.

Lakang 8: Hugasi ang Power Steering Fluid. Pasagdi kini nga mahubas gikan sa bomba sulod sa pipila ka minuto.

Lakang 9: Kuhaa ang mounting bolt sa ilawom sa power steering pump.. Kasagaran adunay usa ka mounting bolt nga nagkonektar sa power steering bolt sa bracket o sa bloke sa makina. Kuhaa kini nga bolt gamit ang socket o socket wrench.

• Pagtagad: Ang imong sakyanan mahimong walay mounting bolts nga nahimutang ilawom sa power steering pump. Kanunay nga tan-awa ang imong manwal sa serbisyo aron mahibal-an kung kini nga lakang gikinahanglan alang sa imong partikular nga aplikasyon.

Lakang 10: Kuhaa ang mga auxiliary hydraulic nga linya gikan sa power steering pump.. Human nimo matangtang ang nag-unang linya sa feed, kuhaa ang ubang mga gilakip nga linya.

Naglakip kini sa linya sa suplay gikan sa power steering reservoir ug ang linya sa pagbalik gikan sa gearbox. Sa pipila ka mga sakyanan, usa ka wiring harness ang konektado sa power steering pump. Kung ang imong sakyanan adunay kini nga kapilian, kuhaa ang wiring harness sa kini nga yugto sa proyekto sa pagtangtang.

Lakang 11: Kuhaa ang power steering pump pulley.. Aron malampuson nga makuha ang power steering pump pulley, kinahanglan nimo ang husto nga himan.

Kanunay kini nga gitawag nga pulley remover. Ang proseso sa pagtangtang sa pulley gilatid sa ubos, apan kinahanglan nimong basahon kanunay ang manwal sa serbisyo sa tiggama aron makita kung unsang mga lakang ang girekomenda niini.

Naglakip kini sa paglakip sa usa ka himan sa pagtangtang sa pulley sa pulley ug pagmaneho sa usa ka lock nut sa daplin sa pulley. Gamit ang socket ug ratchet, hinayhinay nga tangtangon ang pulley samtang gigunitan ang pulley mounting nut gamit ang tukma nga spanner.

Kini nga proseso hinay kaayo, apan gikinahanglan aron sa husto nga pagtangtang sa power steering pulley. Ipadayon ang pagpalong sa pulley hangtod makuha ang pulley gikan sa power steering pump.

Lakang 12: Kuhaa ang mounting bolts. Gamit ang impact wrench o conventional ratchet socket, kuhaa ang mga bolts nga nagsiguro sa power steering pump sa bracket o cylinder block.

Kasagaran gikinahanglan nga i-unscrew ang duha o tulo ka bolts. Kung nahuman na kini, kuhaa ang daan nga bomba ug dad-a kini sa workbench alang sa sunod nga lakang.

Lakang 13: Ibalhin ang mounting bracket gikan sa daan nga bomba ngadto sa bag-o.. Kadaghanan sa mga puli nga power steering nga bomba wala moabut uban ang usa ka mounting bracket alang sa imong piho nga awto.

Kini nagpasabot nga kinahanglan nimong tangtangon ang daan nga bracket gikan sa daan nga bomba ug i-install kini sa bag-ong bracket. Kuhaa lang ang mga bolts nga nagsiguro sa bracket sa bomba ug i-install kini sa bag-ong bomba. Siguroha nga i-install kini nga mga bolts gamit ang thread locker.

Lakang 14: I-install ang bag-ong power steering pump, pulley ug belt.. Matag higayon nga mag-instalar ka og bag-ong power steering pump, kinahanglan nimo nga mag-instalar og bag-ong pulley ug bakus.

Ang proseso sa pag-instalar niini nga block mao gayud ang kaatbang sa pagtangtang niini ug gitala sa ubos alang sa imong pakisayran. Sama sa kanunay, tan-awa ang manwal sa serbisyo sa imong awto alang sa piho nga mga lakang tungod kay kini magkalainlain alang sa matag tiggama.

Lakang 15: Ibutang ang bomba sa bloke sa silindro.. Ibutang ang bomba sa bloke sa makina pinaagi sa pag-screw sa mga bolts pinaagi sa bracket ngadto sa block.

Hupti ang mga bolts sa dili pa moadto sa girekomendar nga torque.

Lakang 16: I-install ang bag-ong pulley gamit ang tool sa pag-install sa pulley.. Ikonektar ang tanang hydraulic nga linya sa bag-ong power steering pump (lakip ang ubos nga linya sa feed).

Lakang 17: I-install pag-usab ang Nabilin nga mga Bahin. Ilisan ang tanang gitangtang nga mga bahin para sa mas maayong pag-access.

I-install ang bag-ong poly V-belt ug drive belt (tan-awa ang manwal sa serbisyo sa tiggama alang sa husto nga pamaagi sa pag-instalar).

I-install pag-usab ang fan ug radiator shroud, ubos nga engine shroud (skid plates), ug bisan unsang mga bahin nga kinahanglan nimong tangtangon sa orihinal, sa reverse order sa ilang pagtangtang.

Lakang 18: Pun-a ang fluid sa power steering reservoir..

Lakang 19: Limpyohi ang ilawom sa awto. Sa dili pa nimo mahuman ang trabaho, siguruha nga tangtangon ang tanan nga mga himan, basura, ug kagamitan gikan sa ilawom sa awto aron dili nimo kini madasmagan sa imong awto.

Lakang 20: Ikonektar ang mga kable sa baterya.

Bahin 3 sa 3: Pagsulay sa pagmaneho og awto

Kung na-install na nimo pag-usab ang tanan nga mga sangkap nga gikuha ug gi-top up ang power steering fluid sa "puno" nga linya, kinahanglan nimo nga i-top up ang power steering system. Kini labing maayo nga buhaton pinaagi sa pagsugod sa makina samtang ang atubangan nga mga ligid anaa sa hangin.

Lakang 1: Pun-a ang Power Steering System. Sugdi ang sakyanan ug iliko ang manibela sa wala ug tuo sa pipila ka higayon.

Hunonga ang makina ug idugang ang pluwido sa power steering reservoir. Ipadayon kini nga proseso hangtod ang power steering fluid reservoir kinahanglan nga i-top up.

Lakang 2: Pagsulay sa Dalan. Human ilisan ang power steering pump, girekomendar ang maayong 10 ngadto sa 15 ka milya nga road test.

Sugdi una ang salakyanan ug susiha ang ilawom nga bahin sa awto kung adunay mga pagtulo sa dili pa dad-on ang awto sa bisan unsang pagsulay sa dalan.

Kung nabasa nimo kini nga mga panudlo ug dili pa sigurado bahin sa paghimo niini nga pag-ayo, paadtoa ang usa sa imong lokal nga AvtoTachki ASE certified mechanics sa imong balay o trabaho ug ipahigayon ang pagpuli sa power steering pump alang kanimo.