Giunsa pag-ilis ang front output shaft seal sa kadaghanan nga mga salakyanan
Pag-ayo sa awto

Giunsa pag-ilis ang front output shaft seal sa kadaghanan nga mga salakyanan

Ang oil seal sa atubangan nga output shaft sayup kung ang dili kasagaran nga mga kasaba o pagtulo gikan sa kaso sa pagbalhin.

Ang output shaft front oil seal nahimutang sa atubangan sa transfer case sa XNUMXWD nga mga sakyanan. Kini nagtak-op sa lana sa transfer case sa punto diin ang output shaft nagtagbo sa front driveshaft yoke. Kung mapakyas ang front output shaft seal, ang lebel sa lana sa transfer case mahimong mahulog sa lebel nga mahimong hinungdan sa kadaot. Mahimo kini nga hinungdan sa dili pa panahon nga pagsul-ob sa mga gears, kadena, ug bisan unsang naglihok nga mga bahin sa sulod sa transfer case nga nanginahanglan og lana sa pag-lubricate ug pagpabugnaw.

Kung ang selyo dili dali nga mapulihan, kini makatulo sa kaumog gikan sa adlaw-adlaw nga pagdrayb ngadto sa pagbalhin nga kaso. Sa diha nga ang kaumog mosulod sa pagbalhin nga kaso, kini hapit diha-diha dayon makahugaw sa lana ug negates sa iyang abilidad sa lubricate ug cool. Kung nahugawan ang lana, ang pagkapakyas sa mga internal nga bahin dili kalikayan ug kinahanglan nga mapaabut dayon.

Kung ang usa ka kaso sa pagbalhin nadaot sa sulod tungod sa kini nga klase sa kagutom sa lana, sobra nga kainit, o kontaminasyon, posible nga ang kaso sa pagbalhin madaot sa paagi nga mahimo’g dili magamit ang awto. Labaw sa tanan, kung ang transfer case mapakyas samtang nagdrayb, ang transfer case mahimong mag-jam ug maka-lock sa mga ligid. Kini mahimong moresulta sa pagkawala sa kontrol sa sakyanan. Ang mga simtomas sa kapakyasan sa front output shaft seal naglakip sa leakage o kasaba nga gikan sa transfer case.

Kini nga artikulo magpakita kanimo kung unsaon pag-ilis ang front output shaft seal. Adunay ubay-ubay nga lainlain nga klase sa transfer case, busa ang mga bahin niini mahimong dili parehas sa tanan nga mga sitwasyon. Kini nga artikulo isulat alang sa kinatibuk-ang paggamit.

Pamaagi 1 sa 1: Pag-ilis sa Front Output Shaft Seal

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Idiskonekta - ½" drive
  • Extension set
  • tambok nga lapis
  • Martilyo - Medium
  • Hydraulic jack
  • Mibarog si Jack
  • Dako nga socket, standard (⅞ hangtod 1 ½) o metric (22 mm hangtod 38 mm)
  • Masking tape
  • Pipe wrench - dako
  • Puller kit
  • Pagtangtang sa selyo
  • Tindahan sa tualya/panala
  • Socket set
  • Spanner
  • Mga tsok sa ligid

Lakang 1: Ipataas ang atubangan sa sakyanan ug i-install ang mga jack.. Ipataas ang atubangan sa sakyanan ug i-install ang mga jack stand gamit ang girekomendar sa pabrika nga jack ug stand points.

Siguruha nga ang mga struts na-install aron tugutan ang pag-access sa lugar sa palibot sa atubangan sa transfer case.

  • Ang paglikay: Siguruha kanunay nga ang mga jack ug stand naa sa lig-on nga base. Ang pag-instalar sa humok nga yuta mahimong hinungdan sa kadaot.

  • Ang paglikay: Ayaw gayud ibilin ang gibug-aton sa sakyanan sa jack. Kanunay nga ipaubos ang jack ug ibutang ang gibug-aton sa sakyanan sa jack stand. Gidisenyo ang mga jack stand aron suportahan ang gibug-aton sa usa ka awto sa taas nga panahon samtang ang usa ka jack gidisenyo aron suportahan kini nga klase sa gibug-aton sa mubo nga panahon.

Lakang 2: I-install ang mga chocks sa likod sa ligid.. Ibutang ang mga wheel chocks sa duha ka kilid sa matag likod nga ligid.

Kini makapamenos sa kahigayonan nga ang sakyanan moligid sa unahan o paatras ug mahulog sa jack.

Lakang 3: Markahi ang posisyon sa driveshaft, flange ug yugo.. Markahi ang posisyon sa cardan shaft, yugo ug flange nga may kalabotan sa usag usa.

Kinahanglan nila nga i-install pag-usab sa parehas nga paagi nga sila migawas aron malikayan ang pagkurog.

Lakang 4: Kuhaa ang mga bolts nga nagsiguro sa driveshaft sa output flange.. Kuhaa ang mga bolts nga nagsiguro sa driveshaft sa output shaft yoke / flange.

Siguroha nga ang mga bearing cap dili magbulag gikan sa cardan joint. Ang mga dagum sa dagum sa sulod mahimong mawala ug mahulog, makadaot sa unibersal nga hiniusa ug kinahanglan nga pulihan. I-igo ang driveshaft flange aron maluagan kini nga igo lang matangtang.

  • Pagtagad: Sa mga driveshaft nga naggamit ug mga tie-down bands aron masiguro ang universal joint, girekomendar kaayo nga ibalot ang tanang upat ka kilid sa unibersal nga joint gamit ang tape libot sa perimeter aron mahuptan ang mga bearing cap sa lugar.

Lakang 5: I-secure ang atubangan nga driveshaft aron dili kini maabut. Uban sa driveshaft konektado gihapon sa atubangan nga kalainan, i-secure kini sa kilid ug sa gawas sa dalan.

Kung kini sa ulahi mahimong makabalda, mahimo nimo nga ipadayon ug tangtangon kini sa hingpit.

Lakang 6: Kuhaa ang front output shaft yoke lock nut.. Samtang nagkupot sa atubangan nga output nga yugo nga adunay dako nga pipe wrench, gamita ang ½” drive breaker bar ug usa ka angay nga gidak-on nga socket aron makuha ang nut nga nagsiguro sa yugo sa output shaft.

Lakang 7: Kuhaa ang plug gamit ang puller. I-install ang puller sa yugo aron ang center bolt nahimutang sa output front output shaft.

Hinay nga pug-on ang sentro nga bolt sa puller. I-tap ang clamp sa makadaghang higayon gamit ang martilyo aron maluag ang clamp. Kuhaa ang yugo hangtod sa katapusan.

Lakang 8: Kuhaa ang front output shaft seal.. Gamit ang oil seal remover, kuhaa ang output shaft front oil seal.

Mahimong gikinahanglan nga tangtangon ang selyo pinaagi sa pagbira niini og gamay dungan sa paglaktaw sa selyo.

Lakang 9: Limpyohi ang mga ibabaw sa selyo. Gamita ang mga tualya sa tindahan o trapo sa pagpahid sa mga nawong sa pag-upa sa duha ka yugo diin nahimutang ang selyo ug ang bulsa sa transfer case diin gibutang ang selyo.

Limpyohi ang mga lugar nga adunay solvent aron makuha ang lana ug hugaw. Ang alkohol, acetone ug tiglimpyo sa preno angay alang niini nga aplikasyon. Siguruha lang nga walay solvent nga makasulod sa transfer case kay makahugaw kini sa lana.

Lakang 10: I-install ang Bag-ong Selyo. Ibutang ang gamay nga grasa o lana palibot sa sulod nga ngabil sa gipuli nga selyo.

I-install pag-usab ang selyo ug i-tap ang selyo sa hinay aron ma-aktibo kini. Sa higayon nga mabutang na ang selyo, gamita ang extension ug martilyo aron itulod ang selyo ngadto sa lugar sa gagmay nga mga pag-uswag gamit ang usa ka criss-cross pattern.

Lakang 11: I-install ang front output shaft yoke.. Ibutang ang gamay nga grasa o lana sa bahin sa yugo diin ang selyo molihok.

Ibutang usab ang pipila ka grasa sa sulod sa tinidor diin ang mga spline moapil sa output shaft. I-align ang mga marka nga imong gihimo sa sayo pa aron ang yugo mobalik sa parehas nga posisyon nga kini gikuha. Sa diha nga ang mga splines nalambigit, iduso ang tinidor balik sa dapit aron ang output shaft nut mahimong screwed sa igo nga gilay-on sa paghimo sa usa ka magtiayon nga sa mga hilo.

Lakang 12: I-install ang front output shaft yoke nut.. Samtang nagkupot sa yugo gamit ang pipe wrench sa samang paagi sa pagtangtang niini, hugti ang nut sa mga detalye sa tiggama.

Lakang 13: I-install pag-usab ang driveshaft. I-align ang mga marka nga gihimo sa sayo pa ug i-install ang front driveshaft sa lugar. Siguruha nga higpitan ang mga bolts sa mga detalye sa tiggama.

  • Pagtagad: Sa tinuud, ang lebel sa likido kinahanglan nga susihon kung ang salakyanan kay lebel. Dili gyud kini mahimo sa kadaghanan sa mga salakyanan tungod sa mga isyu sa clearance.

Lakang 14 Susiha ang lebel sa fluid sa transfer case.. Kuhaa ang fluid level plug sa transfer case.

Kung ubos ang lebel, idugang ang husto nga lana, kasagaran hangtod nga magsugod ang likido gikan sa lungag. Ilisan ang fill plug ug hugti.

Lakang 15: Kuhaa ang mga jack ug wheel chocks.. Ipataas ang atubangan sa sakyanan gamit ang hydraulic jack ug kuhaa ang jack support.

Ipaubos ang sakyanan ug kuhaa ang mga chock sa ligid.

Bisan tuod kini nga pag-ayo daw komplikado sa kadaghanan sa mga tawo, uban sa gamay nga kakugi ug pailub, kini malampuson nga makompleto. Ang output shaft front oil seal usa ka gamay nga bahin nga dili mahal, apan kung dili kini atimanon kung kini mapakyas, kini mahimong mosangput sa usa ka labi ka mahal nga pag-ayo. Kung sa usa ka punto gibati nimo nga dili nimo mahimo kung wala ang tabang sa imong mga kamot kung gipuli ang front output shaft seal, kontaka ang usa sa mga propesyonal nga technician sa AvtoTachki.

Idugang sa usa ka comment