Giunsa ang pag-ilis sa low pressure hose sa usa ka air conditioner (AC) sa awto

Mga sulod

Bahin 1 sa 4: Mga Sintomas sa Nabuak nga AC Low Pressure Hose
Bahin 2 sa 4: Pagsabot sa Low Pressure AC Hose Failures
Bahin 3 sa 4: Pagsusi sa AC Leakage
Bahin 4 sa 4: Pag-ilis sa A/C Low Pressure Hose

Ang automotive air conditioning (AC) nga low pressure hoses nagdala sa refrigerant balik sa compressor aron magpadayon sa pagsuplay og bugnaw nga hangin sa closed loop system.

Ang air conditioning (AC) nga sistema sa modernong mga sakyanan, trak, ug SUV kay closed-loop system, nga nagpasabot nga ang coolant ug refrigerant sulod sa system dili motulo gawas kon adunay leak. Kasagaran, ang mga pagtulo makita sa usa sa duha ka lainlaing mga lokasyon; taas nga presyur o mga linya sa suplay sa AC o ubos nga presyur o mga linya sa pagbalik. Kung ang mga linya lig-on ug hugot, walay rason nganong ang air conditioner sa imong sakyanan dili magpadayon sa paghuyop sa bugnaw nga hangin gawas kung gikinahanglan ang pag-top up sa refrigerant. Apan, usahay adunay mga problema sa AC low pressure hose, nga nagkinahanglan sa pag-ilis ug pag-recharging sa AC system.

Ang ubos nga presyur nga bahin sa air conditioning system sa kadaghanang mga sakyanan konektado gikan sa A/C evaporator ngadto sa A/C compressor. Gitawag kini nga ubos nga presyur nga bahin tungod kay niining puntoha sa proseso sa pagpabugnaw, ang refrigerant nga nagdagayday sa sistema anaa sa usa ka gas nga kahimtang. Ang taas nga presyur nga bahin nag-apod-apod sa likido nga refrigerant pinaagi sa A / C condenser ug dryer. Ang duha ka sistema kinahanglang magtinabangay aron mabag-o ang init nga hangin sa imong cabin ngadto sa bugnaw nga hangin nga ihuyop ngadto sa cabin kon makompleto na ang siklo.

Kadaghanan sa mga low pressure AC hose ginama sa metal nga adunay flexible rubber hose nga materyal para sa mga lokasyon diin ang hose kinahanglang moagi sa hugot nga mga luna sulod sa engine bay. Tungod sa kamatuoran nga ang engine compartment init kaayo, ang gagmay nga mga buho usahay maporma sa ubos nga pressure hose sa air conditioner, nga maoy hinungdan sa pagtulo sa refrigerant ug mahimo nga walay kapuslanan ang air conditioning system. Kung mahitabo kini, kinahanglan nimo nga susihon ang sistema sa A / C kung adunay mga pagtulo aron mahibal-an ang eksaktong lokasyon nga hinungdan sa pagkapakyas sa A / C ug ilisan kini nga mga bahin aron mapadayon ang A / C sa imong awto nga hapsay ug husto.

Bahin 1 sa 4: Mga Sintomas sa Nabuak nga AC Low Pressure Hose

Kung ang ubos nga presyur nga bahin sa usa ka sistema sa air conditioning nadaot, ang mga simtomas kasagarang mamatikdan nga mas sayo kaysa kung ang problema naa sa taas nga presyur nga bahin. Kini tungod kay ang bugnaw nga hangin gihuyop sa awto gikan sa ubos nga presyur nga bahin. Kung adunay leak sa ubos nga presyur nga bahin, kini nagpasabut nga dili kaayo bugnaw nga hangin ang mosulod sa kompartamento sa pasahero. Kung ang problema mao ang taas nga hose sa presyur, ang mga simtomas dili mamatikdan sa una.

Tungod kay ang AC system sa imong sakyanan kay closed circuit, importante kaayo nga pangitaon nimo ang tinubdan sa leak sa dili pa modesisyon nga ilisan ang mga piyesa. Kung ang low pressure hose nagtulo o nadaot, ang mosunod nga mga simtomas o mga timailhan sa pasidaan kasagarang makita.

Kakulang sa bugnaw nga hangin nga naghuyop. Kung ang low pressure hose nagtulo, ang una ug labing klaro nga timaan mao nga dili kaayo bugnaw nga hangin ang mosulod sa cabin. Ang ubos nga bahin alang sa suplay sa refrigerant sa compressor, mao nga kung adunay problema sa hose, mahimo’g negatibo nga makaapekto sa tibuuk nga sistema sa air conditioning.

Nakita nimo ang usa ka pagtukod sa refrigerant sa hose. Kung adunay usa ka pagtulo sa ubos nga presyur nga bahin sa sistema sa A/C, kasagaran nga adunay usa ka greasy nga pelikula sa gawas sa ubos nga linya sa presyur. Kini tungod kay ang refrigerant nga gikan niining bahina sa air conditioning system kay gas. Kasagaran makit-an nimo kini sa mga fitting nga nagtapot sa mga low pressure AC hoses sa compressor. Kung dili maayo ang pagtulo, ang refrigerant sa kadugayan mogawas ug ang sistema sa air conditioning mahimong hingpit nga wala’y kapuslanan. Mahimo usab kini nga hinungdan nga mapakyas ang ubang dagkong bahin sa sistema sa AC.

Mahimo nimong madungog ang pag-agas sa refrigerant gikan sa mga linya sa presyur kung imong idugang ang refrigerant sa sistema sa A/C.. Kung adunay buslot sa ubos nga linya sa presyur mismo, kanunay nimo madungog ang usa ka pagsitsit nga tunog gikan sa ilawom sa awto. Sa pagkakaron, adunay duha ka kasagarang paagi sa pagsusi sa mga pagtulo:

Ibutang ang imong kamot sa hose ug paningkamuti nga mobati nga adunay leak sa refrigerant.
Gamit ug dye/refrigerant nga magpakita sa tinubdan sa leak gamit ang ultraviolet o itom nga kahayag.

Bahin 2 sa 4: Pagsabot sa Low Pressure AC Hose Failures

Sa kadaghanan nga bahin, ang pagkapakyas sa low pressure hose tungod sa edad, oras, ug pagkaladlad sa mga elemento. Ang low pressure hose panagsa ra kaayo madaot. Sa tinuud, kadaghanan sa mga pagtulo sa A / C gipahinabo sa gisul-ob nga A / C compressor o mga seal sa condenser nga nagliki ug hinungdan sa pagtulo sa refrigerant gikan sa sistema. Kung ang lebel sa refrigerant mahimong ubos kaayo, ang A/C compressor clutch kasagarang awtomatiko nga mawala, nga makadaot sa sistema. Kini aron maminusan ang tsansa sa sunog sa compressor tungod kay ang refrigerant gigamit usab sa pagpabugnaw sa sistema.

Kung bahin sa kapakyasan sa low pressure AC hose, kasagaran sa mga goma nga bahin sa hose o koneksyon sa ubang mga sangkap nga kini napakyas. Kadaghanan sa mga parte sa goma sa hose nabawog ug mahimong maliki tungod sa edad o pagkaladlad sa init. Ang coolant makadaot usab ug mahimong hinungdan sa pagkadunot sa hose gikan sa sulod sa hose hangtod nga adunay lungag nga makita niini. Ang low pressure hose mahimo usab nga madaot kung adunay sobra nga AC refrigerant sa sistema. Naghimo kini og sitwasyon diin ang hose mismo dili makasugakod sa sobra nga presyur ug ang selyo sa junction sa hose nga adunay compressor mobuto, o ang hose mobuto. Kini ang pinakagrabe nga senaryo sa kaso ug dili kaayo komon.

Bahin 3 sa 4: Pagsusi sa AC Leakage

Sa dili ka pa modesisyon sa pag-ilis sa AC low pressure hose, gusto nimong sigurohon nga ang pagtulo gikan sa partikular nga sangkap. Sama sa giingon sa ibabaw, kadaghanan sa mga pagtulo tungod sa mga selyo sa A/C compressor, evaporator, dryer, o condenser. Sa tinuud, kung imong tan-awon ang dayagram sa ibabaw, imong makita nga daghang mga sistema sa A / C ang adunay daghang mga low pressure hose; konektado gikan sa compressor ngadto sa expansion valve ug gikan sa expansion valve ngadto sa evaporator. Ang bisan unsa niini nga mga hose, koneksyon, o mga sangkap mahimong tinubdan sa usa ka pagtulo sa refrigerant. Kini ang panguna nga hinungdan ngano nga ang pag-diagnose sa mga problema sa air conditioning usa ka lisud ug makahurot nga proseso bisan sa labing eksperyensiyado nga mekaniko.

Bisan pa, adunay usa ka medyo yano ug ekonomikanhon nga paagi aron mahibal-an ang mga pagtulo sa sistema sa air conditioning, nga mahimo sa usa ka bag-ong amateur locksmith sa iyang kaugalingon. Aron mahimo kini nga pagsulay, kinahanglan nimo una nga masiguro ang pipila ka mga bahin ug mga materyales.

Gikinahanglan nga mga materyales

Itom nga kahayag/UV nga kahayag
Mga gwantes nga mapanalipdan
Refrigerant R-134 nga adunay tina (usa ka lata)
Mga baso sa kaluwasan
Schraeder Valve AC Connector

Lakang 1. Ipataas ang hood sa sakyanan ug pangandam alang sa serbisyo.. Aron makompleto kini nga pagsulay, kinahanglan nimong sundon ang parehas nga mga lakang nga imong gamiton aron pun-on ang imong A/C system sa usa ka lata sa refrigerant. Ang sistema sa matag sakyanan talagsaon, busa tan-awa ang imong kaugalingong manwal sa serbisyo alang sa mga instruksyon kon unsaon pag-charge ang AC system.

Alang sa mga katuyoan niini nga artikulo, atong hunahunaon nga ang imong sakyanan nag-charge gikan sa ubos nga pantalan (nga mao ang labing komon).

Lakang 2: Pangitaa ang ubos nga pantalan sa AC system: Sa kadaghanan sa mga domestic ug langyaw nga mga awto, trak ug SUV, ang sistema sa AC gi-charge pinaagi sa pag-attach sa koneksyon sa balbula sa Schrader sa pantalan ug sa botelya sa refrigerant. Pangitaa ang ubos nga boltahe nga AC port, kasagaran sa pasahero nga bahin sa kompartamento sa makina, ug kuhaa ang tabon (kon anaa).

Lakang 3: Ikonektar ang Schrader Valve sa Port sa Low Pressure Side. Siguruha nga ikonektar ang balbula sa Schrader sa pantalan pinaagi sa pag-snap sa koneksyon. Kung ang koneksyon dili mabutang sa lugar, ang ubos nga kilid nga pantalan mahimong madaot ug mahimong gigikanan sa imong pagtulo.

Ang mga pantalan sa ubos nga bahin ug taas nga bahin lainlain ang gidak-on, busa siguroha nga ikaw adunay husto nga tipo sa koneksyon sa balbula sa Schrader alang sa pantalan sa ubos nga bahin.

Sa higayon nga ang balbula gilakip sa ubos nga kilid nga pantalan, ibutang ang pikas tumoy sa R-134 nga refrigerant/dye nga botelya. Siguroha nga ang balbula sa silindro sirado sa dili pa i-install ang Schrader valve connection.

Lakang 4: Sugdi ang sakyanan, i-on ang A/C system ug i-activate ang coolant canister.. Sa diha nga ang silindro gilakip sa balbula, sugdi ang sakyanan ug ipainit kini sa temperatura sa pag-operate.

Dayon i-on ang AC system sa pinakataas nga bugnaw nga setting ug pinakataas nga presyur. Pagdalagan ang sistema sa A/C sa gibana-bana nga 2 ka minuto, dayon ibalik ang balbula sa botelya sa R-134/dye sa bukas nga posisyon.

Lakang 5: I-aktibo ang canister ug idugang ang tina sa sistema sa A/C.. Sa imong Schrader balbula, kinahanglan nga adunay usa ka pressure gauge nga magpakita sa presyur sa refrigerant. Kadaghanan sa mga gauge adunay "berde" nga seksyon nga nagsulti kanimo kung unsa ka daghang presyur ang idugang sa sistema. Ibaliktad ang lata (sumala sa girekomenda sa kadaghanan sa mga tiggama), hinayhinay nga i-on hangtod ang presyur naa sa berde nga sona o (gitinguha nga presyur ingon gitakda sa tiggama sa tina).

Ang mga panudlo sa mahimo espesipikong magsulti kanimo kung giunsa pagsusi nga ang sistema hingpit nga na-charge. Apan, kadaghanan sa ASE certified mechanics naminaw sa A/C compressor nga mo-on ug magpadayon sa pagdagan sulod sa 2-3 ka minuto. Sa diha nga kini mahitabo, palonga ang canister, palonga ang sakyanan ug kuhaa ang Schrader valve head gikan sa silindro ug ang balbula sa ubos nga pressure nga bahin.

Lakang 6: Gamita ang Itom nga Kahayag aron Pangitaon ang Tina ug Pagtulo. Human ma-charge ang sistema ug nagdagan sulod sa mga lima ka minuto uban ang tina sa sulod, ang mga pagtulo mahimong mamatikdan pinaagi sa pagsidlak sa itom nga kahayag (ultraviolet light) sa tanang linya ug koneksyon nga naglangkob sa AC system. Kung ang leak dako, dali nimo kini makit-an. Bisan pa, kung kini gamay nga pagtulo, kini nga proseso mahimong magdugay.

Mga katuyoan: Ang labing maayo nga paagi sa pagsusi sa mga pagtulo niini nga pamaagi anaa sa kangitngit. Ingon ka buang nga paminawon, ang UV nga kahayag ug pintal nagtrabaho kaayo sa hingpit nga kangitngit. Ang usa ka maayong tip mao ang pagkompleto niini nga pagsulay sa gamay nga kahayag kutob sa mahimo.

Sa higayon nga imong makita nga ang pintal nabutyag, gamita ang usa ka nahulog nga lampara sa pagpasiga sa bahin aron imong makita nga makita ang bahin nga nagtulo. Kung ang nagtulo nga component nagagikan sa low pressure hose, sunda ang mga lakang sa sunod nga seksyon aron ilisan ang low pressure AC hose. Kung gikan kini sa laing component, sunda ang mga instruksyon sa manwal sa serbisyo sa imong sakyanan aron ilisan kana nga parte.

Bahin 4 sa 4: Pag-ilis sa A/C Low Pressure Hose

Sa higayon nga imong matino nga ang low pressure hose mao ang tinubdan sa AC leak, kinahanglan nimo nga mag-order sa husto nga mga puli nga mga bahin ug mag-assemble sa husto nga mga himan aron makompleto kini nga pag-ayo. Aron mapulihan ang mga hose o bisan unsang mga sangkap sa sistema sa A/C, kinahanglan nimo ang espesyal nga kagamitan aron makuha ang refrigerant ug presyur gikan sa mga linya. Gilista sa ubos ang mga materyales ug himan nga imong gikinahanglan aron makompleto kini nga pag-ayo.

Gikinahanglan nga mga materyales

AC manifold gauge kit
Walay sulod nga coolant tank
Socket wrenches (lainlain nga gidak-on/tan-awa ang manwal sa serbisyo)
Pag-ilis sa low pressure hose
Pag-ilis sa mga kasangkapan (sa pipila ka mga kaso)
Girekomenda nga puli nga refrigerant
Set sa mga socket ug ratchet
Mga baso sa kaluwasan
Mga gwantes nga mapanalipdan
Vacuum pump ug mga nozzle alang sa mga linya sa AC
Ang paglikay: Ang mga lakang sa ubos kay GENERAL AC Low Pressure Hose Replacement Steps. Ang matag air conditioning system talagsaon sa tiggama, tuig sa paghimo, paghimo ug modelo. Kanunay nga paliton ug tan-awa ang imong manwal sa serbisyo alang sa eksakto nga mga panudlo kung giunsa luwas nga ilisan ang imong air conditioning nga low pressure hose.

Lakang 1: Idiskonekta ang mga kable sa baterya gikan sa positibo ug negatibo nga mga terminal.. Kanunay nga girekomenda nga idiskonekta ang gahum sa baterya kung ilisan ang bisan unsang mekanikal nga sangkap. Kuhaa ang positibo ug negatibo nga mga kable gikan sa mga bloke sa terminal ug siguroha nga dili kini konektado sa mga terminal sa panahon sa pag-ayo.

Lakang 2: Sunda ang mga pamaagi sa paghubas sa refrigerant ug pressure gikan sa imong A/C system.. Kung makuha na ang mga kable sa baterya, ang una nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpaubos sa sistema sa AC.

Adunay ubay-ubay nga mga paagi sa paghimo niini nga proseso, mao nga kanunay nga maayong ideya ang pag-refer sa manwal sa serbisyo sa imong sakyanan. Kadaghanan sa ASE certified mechanics mogamit ug AC manifold ug vacuum system sama sa gipakita sa ibabaw aron makompleto kini nga lakang. Kasagaran, kini nga proseso nahuman sa mga musunud nga lakang:

Ikonektar ang vacuum pump, manifold system ug walay sulod nga tangke sa AC system sa sakyanan. Sa kadaghanan sa mga kit, ang mga asul nga linya ilakip sa mubu nga presyur nga angay ug ang mubu nga bahin sa presyur sa manifold gauge. Ang pula nga mga fitting gilakip sa taas nga bahin. Ang mga yellow nga linya nagkonektar sa vacuum pump ug ang vacuum pump nga linya nagkonektar sa usa ka walay sulod nga refrigerant tank.
Kung masiguro na ang tanang linya, ablihi ang tanang balbula sa manifold, vacuum pump ug walay sulod nga tangke.
I-on ang vacuum pump ug pasagdi nga mahubas ang sistema hangtod nga ang mga gauge mabasa nga ZERO sa ubos ug taas nga mga linya sa presyur.

Lakang 3: Pangitaa ang nagtulo nga low pressure hose ug pulihan kini.. Kung nahuman na nimo ang pagsulay sa presyur sa bahin XNUMX sa kini nga artikulo, nanghinaut ko nga nahibal-an nimo kung unsang linya sa ubos nga presyur ang nabuak ug kinahanglan nga ilisan.

Kasagaran adunay duha ka lainlaing linya sa ubos nga presyur. Ang linya nga kasagarang nabuak ug ginama sa goma ug metal mao ang linya nga nagkonektar sa compressor sa balbula sa pagpalapad.

Lakang 4: Kuhaa ang low pressure AC hose gikan sa expansion valve ug compressor.. Ang dayagram sa ibabaw nagpakita sa mga koneksyon diin ang mga linya sa ubos nga presyur konektado sa usa ka balbula sa pagpalapad. Adunay duha ka komon nga koneksyon; ang koneksyon niini nga balbula ngadto sa evaporator kasagaran hingpit nga metal; so talagsa ra kaayo nga mao ni ang tinubdan sa imong leak. Ang komon nga koneksyon anaa sa wala nga bahin niini nga hulagway, diin ang low pressure AC hose nagkonektar gikan sa expansion valve ngadto sa compressor.

Sunda ang mga instruksyon nga gihatag sa manwal sa pag-alagad kay ang matag koneksyon ug haom mahimong lahi alang sa pipila ka matang sa sakyanan. Bisan pa, ang proseso sa pagtangtang sa linya sa ubos nga presyur kasagaran naglangkob sa mga musunud nga lakang:

Ang low pressure hose gikuha gikan sa compressor gamit ang socket wrench o spanner.
Ang ubos nga presyur nga hose dayon gikuha gikan sa balbula sa pagpalapad.
Ang bag-o nga low pressure hose nagdagan ubay sa kilid sa sakyanan ug gilakip sa mga clamp o fitting diin ang daan nga hose konektado (tan-awa ang manwal sa serbisyo kay kini kanunay nga lahi sa matag sakyanan).
Ang daan nga low pressure hose gikuha gikan sa sakyanan
Bag-ong low pressure hose nga gitaod sa expansion valve
Ang bag-ong low pressure hose gilakip sa compressor.

Lakang 5: Susiha ang tanang low pressure AC hose connections: Human nimo mapulihan ang daan nga hose sa bag-ong low pressure hose, kinahanglan nimo nga doblehon nga susihon ang mga koneksyon sa compressor ug expansion valve. Sa daghang mga kaso, ang manwal sa serbisyo nagpatin-aw kung giunsa ang husto nga pagpahugot sa mga bag-ong koneksyon. Siguroha nga ang matag haom gihigot sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama. Ang pagkapakyas sa pagkompleto niini nga lakang mahimong moresulta sa pagtulo sa refrigerant.

Lakang 6: I-charge ang AC System. Ang pag-charge sa sistema sa AC human kini hingpit nga walay sulod talagsaon sa matag sakyanan, busa tan-awa kanunay ang imong manwal sa serbisyo alang sa mga instruksyon. Ang GENERAL STEPS gilista sa ubos, gamit ang parehas nga manifold system nga imong gigamit sa paghubas sa sistema.

Ang paglikay: Kanunay nga mogamit ug protective gloves ug goggles sa pag-charge sa mga AC system.

Pangitaa ang ibabaw ug ubos nga mga pantalan. Sa kadaghanan nga mga kaso, sila adunay kolor nga asul (ubos) ug pula (taas) o adunay usa ka takup nga adunay mga letra nga "H" ug "L".

Siguroha nga ang tanan nga mga balbula sirado sa dili pa magkonektar.
Ikonektar ang manifold nga mga koneksyon sa ubos ug taas nga presyur nga bahin.
Ibalik ang mga balbula sa balbula sa Schrader nga gilakip sa mga pantalan sa posisyon nga "hingpit nga ON".
Ibutang ang vacuum pump ug walay sulod nga tangke sa manifold.
I-on ang vacuum pump aron hingpit nga ma-evacuate ang sistema.
Ablihi ang ubos ug taas nga mga balbula sa kilid sa manifold ug tugoti ang sistema sa pagsulay sa vacuum (kini kinahanglan nga buhaton sulod sa labing menos 30 minutos).
Isira ang ubos ug taas nga pressure valve sa manifold ug patya ang vacuum pump.
Aron masusi kung adunay mga pagtulo, biyai ang awto sa 30 minuto nga konektado ang mga linya. Kung ang manifold gauge magpabilin sa parehas nga posisyon, wala’y mga pagtulo. Kung ang pressure gauge mitaas, aduna ka pa'y leak nga kinahanglan ayohon.
I-charge ang AC system gamit ang alisngaw (buot ipasabot siguroha nga ubos ang tangke). Bisan tuod kini nga proseso mas dugay, kini mas luwas ug dili kaayo makadaot sa mga sangkap.
Ikonektar ang refrigerant canister sa manifold
Sunda ang mga instruksyon nga gihatag sa manwal sa pag-alagad mahitungod sa gidaghanon sa refrigerant nga idugang. Girekomenda usab ang paggamit sa usa ka refrigerant scale alang sa pagkamakanunayon ug katukma.
Mga katuyoanA: Makita usab nimo ang gidaghanon sa coolant usahay sa hood o front clip sa kompartamento sa makina.
Ablihi ang balbula sa canister ug hinayhinay nga tangtangon ang koneksyon sa sentro nga manifold aron magdugo ang hangin gikan sa sistema. Kini naglimpyo sa sistema.
Ablihi ang ubos ug taas nga kilid nga manifold valve ug tugoti ang refrigerant nga pun-on ang sistema hangtod maabot ang gitinguha nga lebel. Ang paggamit sa pamaagi sa timbangan epektibo kaayo. Ingon sa usa ka lagda, ang refrigerant mohunong sa pag-agos kung ang presyur sa sulod sa tangke ug sa sistema managsama.

Bisan pa, kinahanglan nimo nga sugdan ang awto ug ipadayon ang proseso sa pag-refuel.

Isira ang taas ug ubos nga pressure valve sa dili pa sugdi ang sakyanan.
Sugdi ang sakyanan ug ibalik ang AC system sa bug-os nga pagbuto - hulata ang compressor clutch nga moapil, o pisikal nga tan-awon ang compressor pump aron kini ma-activate.
Ablihi LAMANG ang balbula sa ubos nga bahin sa presyur aron magpadayon sa pag-charge sa sistema. Ang pag-abli sa balbula sa taas nga presyur nga bahin makadaot sa sistema sa AC.
Kung maabot na ang gitinguha nga lebel, isira ang ubos nga balbula sa kilid sa manifold, isira ang tangke, idiskonekta ang tanan nga mga kasangkapan, ug ibutang ang mga takup sa pagpuno balik sa sistema sa AC sa awto.

Kung nahuman na kini nga proseso, ang sistema sa AC kinahanglan nga bug-os nga ma-charge ug andam na alang sa mga tuig nga paggamit. Sama sa imong makita, ang proseso sa pag-ilis sa usa ka AC low pressure hose mahimong komplikado kaayo ug nagkinahanglan sa paggamit sa mga espesyal nga himan aron sa husto ug luwas nga pag-instalar sa bag-ong linya. Kung nabasa nimo kini nga mga panudlo ug naghunahuna nga mahimo’g lisud kini alang kanimo, kontaka ang usa sa among lokal nga mekaniko nga sertipikado sa ASE aron ilisan ang hose nga low pressure sa AC para kanimo.