Unsaon pag-ilis ug brake hose

Ang modernong mga sakyanan naggamit ug kombinasyon sa mga linya sa metal ug mga hose sa goma sa paghawid ug pagbalhin sa brake fluid. Ang mga linya nga mogawas sa brake master cylinder gama sa metal aron mahimong lig-on ug lig-on. Metal…

Ang modernong mga sakyanan naggamit ug kombinasyon sa mga linya sa metal ug mga hose sa goma sa paghawid ug pagbalhin sa brake fluid. Ang mga linya nga mogawas sa brake master cylinder gama sa metal aron mahimong lig-on ug lig-on. Ang metal dili makasagubang sa paglihok sa mga ligid, mao nga naggamit kami og goma nga hose nga makalihok ug makaduko uban sa suspension.

Ang matag ligid kasagaran adunay kaugalingong bahin sa goma nga hose, nga maoy responsable sa paglihok sa suspension ug ligid. Sa paglabay sa panahon, ang abog ug hugaw makadaut sa mga hose ug sa paglabay sa panahon mahimo kini nga magsugod sa pagtulo. Susiha kanunay ang mga hose aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.

Bahin 1 sa 3: Pagtangtang sa daan nga hose

Gikinahanglan nga mga materyales

• Papag
• Mga guwantis
• Ang martilyo
• konektor
• Mibarog si Jack
• Linya nga yawe
• Mga haligi
• trapo
• Mga baso sa kaluwasan

• mga screwdriver

• Pagtagad: Kinahanglan nimo ang daghang mga gidak-on sa mga wrench. Ang usa alang sa koneksyon nga moadto sa caliper, kasagaran mga 15/16mm. Kinahanglan nimo ang usa ka bleeder valve wrench, kasagaran usa ka 9mm. Ang wrench gidisenyo aron makonektar ang hose sa linya sa brake nga metal. Kini nga mga lutahan mahimong hugot kon kini wala mausab sulod sa pipila ka tuig. Kung mogamit ka usa ka regular nga open-end wrench aron maluagan kini, adunay usa ka maayong higayon nga imong lingin ang mga lutahan, nga magkinahanglan og daghang trabaho. Ang mga flare sa linear wrench nagsiguro nga ikaw adunay usa ka maayo, lig-on nga pagkupot sa koneksyon sa dihang mag-loosening aron ang wrench dili mawala.

Lakang 1: Ipataas ang sakyanan.. Sa usa ka patag, patag nga nawong, ipataas ang sakyanan ug ibutang kini sa mga baroganan sa jack aron dili kini mahulog hangtod matangtang ang mga ligid.

I-block ang tanang ligid nga nahibilin sa yuta gawas kon imong ilisan ang tanang hose.

Lakang 2: kuhaa ang ligid. Kinahanglan natong tangtangon ang ligid aron ma-access ang brake hose ug fittings.

Lakang 3: Susiha ang lebel sa brake fluid sa master cylinder.. Siguroha nga adunay igo nga fluid sa reservoir tungod kay ang fluid magsugod sa pagtulo sa diha nga ang mga linya maputol.

Kung ang master cylinder ubos sa fluid, kini magdugay aron hingpit nga makuha ang hangin gikan sa sistema.

• Pagtagad: Siguruha nga tabunan ang tangke nga adunay taklob. Kini makapakunhod pag-ayo sa gidaghanon sa pluwido nga mogawas sa mga linya kon kini maputol.

Lakang 4: Paggamit sa usa ka linya wrench ug ablihi ang ibabaw nga koneksyon.. Ayaw pag-unscrew sa tanan, gusto lang namo nga matangtang dayon sa ulahi kung gibira gyud namo ang hose.

Pag-ayo pag-usab aron malikayan ang pag-iwas sa likido.

• Mga katuyoan: Loosen ang koneksyon samtang kini gitukod pa. Gidisenyo ang fastener aron mapugngan ang hose o koneksyon gikan sa pagtuis ug huptan ang koneksyon sa lugar samtang imong gihukasan kini.

• Mga katuyoan: Paggamit og penetrating oil kung ang koneksyon morag hugaw ug taya. Makatabang kaayo kini sa pagpahuyang sa mga koneksyon.

Lakang 5: Ablihi ang koneksyon padulong sa brake caliper.. Usab, ayaw kini i-unscrew sa hingpit, gusto lang namo nga masiguro nga kini dali nga makagawas sa ulahi.

Lakang 6: Kuhaa ang Mounting Bracket Clamp. Kining gamay nga piraso sa metal kinahanglan lang nga ibira gikan sa bracket. Ayaw pagduko o pagdaot sa clamp, kung dili kini kinahanglan nga ilisan.

• Pagtagad: Niini nga punto, siguroha nga ang imong drain pan nabutang sa ubos ug ikaw adunay usa o duha ka trapo sa duol aron makatabang sa bisan unsang mga pag-agas sa sunod nga pipila ka mga lakang.

Lakang 7: I-unscrew ang taas nga koneksyon sa hingpit. Ang pinakataas nga koneksyon kinahanglan nga mogawas nga walay isyu tungod kay naablihan na namo kini.

Kuhaa usab ang koneksyon gikan sa mounting bracket.

• Pagtagad: Ang brake fluid magsugod sa pag-agos sa diha nga kini moabli og gamay, busa pag-andam og drain pan ug mga trapo.

Lakang 8: Unscrew ang hose gikan sa caliper. Ang tibuok hose motuyok ug mahimong mag-spray sa brake fluid, busa siguroha nga magsul-ob ka ug safety glasses.

Siguroha nga walay fluid nga makuha sa brake disc, pads o pintal.

Andama ang imong bag-ong hose kay gusto namo nga dali kining pagbalhin.

• Pagtagad: Ang mga brake calipers lagmit nga hugaw kaayo, busa gamita ang trapo ug limpyohi ang lugar sa palibot sa lutahan sa dili pa kini hingpit nga idiskonekta. Dili namo gusto nga naay hugaw o abog nga musulod sa caliper body.

Bahin 2 sa 3: Pag-instalar og Bag-ong Hose

Lakang 1: I-screw ang bag-ong hose sa caliper. Himoon nimo kini pag-usab sama sa imong pagbulag niini. I-screw kini hangtod sa - ayaw kabalaka bahin sa paghugot niini.

• Ang paglikay: Pag-amping sa paghimo sa mga sinulid nga koneksyon. Kung madaot nimo ang mga hilo sa caliper, ang tibuuk nga caliper kinahanglan nga ilisan. Lakaw sa hinay-hinay ug siguroha nga ang mga hilo nahiangay sa husto.

Lakang 2: Isulod ang tumoy nga koneksyon sa mounting bracket.. I-align ang mga slots aron ang hose dili makatuyok.

Ayaw pa ibalik ang clip, kinahanglan namong gamay nga clearance sa hose aron ma-line ang tanan sa husto.

Lakang 3: Hupti ang nut sa ibabaw nga koneksyon.. Gamita ang imong mga tudlo sa pagsugod niini, dayon usa ka line wrench aron higpitan kini og gamay.

Lakang 4: Paggamit og martilyo aron magmaneho sa mga mounting clip. Dili nimo kinahanglan ang usa ka sled, apan ang gamay nga gibug-aton makapasayon ​​​​sa pagsul-ob.

Ang usa ka pares nga mga light press kinahanglan nga ibalik kini sa lugar.

• Ang paglikay: Pag-amping nga dili madaot ang mga linya kung itabyog ang martilyo.

Lakang 5: Bug-os nga higpitan ang duha ka koneksyon. Gamita ang usa ka kamot sa pagbira kanila paubos. Kinahanglan nga sila hugot, dili ingon ka hugot kutob sa mahimo.

Lakang 6: Paggamit og trapo aron makuha ang bisan unsang nahabilin nga likido. Ang fluid sa preno makadaot sa ubang mga sangkap, nga mao ang goma ug pintal, mao nga gusto namong masiguro nga among limpyohan ang tanan.

Lakang 7: Balika ang tanang hose nga kinahanglang ilisan..

Bahin 3 sa 3: Ibalik kining tanan

Lakang 1: Susiha ang lebel sa fluid sa master cylinder.. Sa dili pa kita magsugod sa pagbomba sa hangin ngadto sa sistema, gusto namong siguroon nga adunay igo nga fluid sa reservoir.

Ang lebel kinahanglan dili kaayo ubos kung ang imong mga pagbalhin paspas.

Lakang 2: Pagdugo sa preno gamit ang hangin. Kinahanglan ra nimo nga dugoon ang mga linya nga imong gipuli. Susiha ang lebel sa pluwido human sa pagdugo sa matag caliper aron malikayan ang pagpauga sa master cylinder.

• Mga katuyoan: Ipadugo sa usa ka higala ang brake samtang imong ablihan ug isira ang balbula sa bleeder. Naghimo sa kinabuhi nga mas sayon.

Lakang 3: Susihon kung adunay mga pagtulo. Kung dili tangtangon ang ligid, i-apply dayon ang preno sa makadaghang higayon ug susiha ang mga koneksyon kung adunay mga leaks.

Lakang 4: I-install pag-usab ang ligid. Siguruha nga imong higpitan ang ligid sa husto nga torque. Makita kini online o sa imong manwal sa paggamit.

Lakang 5: Panahon sa pagsulay sa pagmaneho. Sa dili pa magmaneho sa trapiko, sulayi ang imong preno sa usa ka walay sulod nga dalan o sa usa ka parkinganan. Kinahanglan nga lig-on ang mga preno tungod kay gidugo ra naton ang sistema. Kung kini humok o espongha, lagmit adunay hangin pa sa mga linya ug kinahanglan nimo nga dugoon kini pag-usab.

Ang pag-ilis sa usa ka hose kasagaran wala magkinahanglan og bisan unsang mahal nga espesyal nga mga himan, aron makadaginot ka og kwarta pinaagi sa pagbuhat sa trabaho sa balay. Kung adunay ka bisan unsang kalisud sa kini nga trabaho, ang among sertipikado nga mga teknisyan andam kanunay nga motabang kanimo.