Unsaon pag-ilis sa ignition trigger

Ang ignition trigger mapakyas kung ang makina dili maayo o adunay problema sa pagsugod. Ang suga sa check engine mahimong modan-ag kung mapakyas ang ignition trigger.

Ang sistema sa ignition naggamit sa daghang mekanikal ug elektrikal nga mga sangkap aron masugdan ug mapadayon ang pagdagan sa makina. Usa sa labing dili matagad nga bahin niini nga sistema mao ang ignition trigger, crankshaft position sensor o optical sensor. Ang katuyoan niini nga sangkap mao ang pag-monitor sa posisyon sa crankshaft ug kauban nga nagkonektar nga mga rod ug piston. Nagpadala kini og importanteng impormasyon pinaagi sa tig-apod-apod ug on-board nga kompyuter sa kadaghanang bag-ong mga sakyanan aron matino kung kanus-a mosilaob ang makina.

Ang ignition trigger kay magnetic sa kinaiyahan ug "fire" kung ang block motuyok o ang ubang metal nga mga component magtuyok sa ilang palibot. Makita sila sa sulod sa ilawom sa cap sa distributor, sa ilawom sa rotor sa ignition, duol sa crankshaft pulley, o ingon usa ka sangkap sa harmonic balancer nga makita sa pipila nga mga salakyanan. Sa diha nga ang gatilyo mapakyas sa pagkolekta sa datos o mohunong sa pagtrabaho sa hingpit, kini mahimong hinungdan sa makina nga dili moandar o mohunong sa pagdagan.

Dili igsapayan ang eksaktong lokasyon, ang ignition trigger nagdepende sa husto nga pag-align aron epektibo nga molihok. Sa tinuud, kadaghanan sa mga oras, ang mga problema sa ignition trigger moresulta gikan niini nga mahimong loose o adunay mga bracket sa suporta nga nagtago sa ignition trigger nga sigurado. Sa kasagaran, ang ignition trigger kinahanglan nga molungtad sa kinabuhi sa usa ka sakyanan, apan sama sa bisan unsa nga mekanikal nga sangkap, kini mahimong mahurot sa dili pa panahon.

Kini nga bahin makit-an sa daghang lainlaing mga lokasyon depende sa paghimo, modelo, tuig, ug klase sa makina nga gisuportahan niini. Girekomenda nga mokonsulta ka sa manwal sa serbisyo sa imong awto aron mahibal-an ang eksaktong lokasyon ug mga lakang nga kinahanglan nimong sundon aron mapulihan ang gatilyo sa ignition alang sa imong piho nga awto. Ang mga lakang nga gilista sa ubos naghulagway sa proseso sa pag-diagnose ug pag-ilis sa ignition trigger, kasagaran sa mga domestic ug langyaw nga mga sakyanan nga gigama gikan sa 1985 ngadto sa 2000.

Bahin 1 sa 4: Pagsabot sa mga Sintomas sa Pag-atras

Sama sa bisan unsang ubang bahin, ang usa ka sayup o dili maayo nga gatilyo sa ignition nagpakita sa daghang kasagarang mga timailhan sa pasidaan. Sa ubos mao ang pipila ka kasagarang mga timailhan nga ang ignition trigger sayup ug kinahanglan nga ilisan:

Ang Check Engine Light Comes On: Sa kadaghanan nga mga sakyanan, ang check engine light mao ang default nga pasidaan nga nagsulti sa drayber nga adunay problema sa usa ka dapit. Apan, sa kaso sa usa ka ignition trigger, kini kasagarang mosilaob tungod kay ang ECM sa sakyanan nakamatikod sa usa ka error code. Alang sa mga sistema sa OBD-II, kini nga error code kasagaran P-0016, nga nagpasabut nga adunay problema sa sensor sa posisyon sa crankshaft.

Mga problema sa pagsugod sa makina: Kung ang makina mo-crank, apan dili mosilaob, kini mahimong tungod sa pagkadaot sa sulod sa ignition system. Mahimo kini tungod sa usa ka sayup nga ignition coil, distributor, relay, mga wire sa spark plug, o ang mga spark plug mismo. Bisan pa, kasagaran usab nga kini nga isyu tungod sa usa ka sayup nga ignition trigger o sensor sa posisyon sa crankshaft.

Dili maayo nga pagpabuto sa makina: Sa pipila ka mga kaso, ang ignition trigger harness nga nag-relay sa impormasyon ngadto sa ignition coil, distributor, o sa ECM matangtang (ilabi na kung kini gilakip sa bloke sa makina). Kini mahimong hinungdan sa usa ka misfiring nga sitwasyon nga mahitabo samtang ang sakyanan ubos sa pagpatulin o bisan sa idle.

• Ang paglikay: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Bahin 2 sa 4: Pagtino kung ang ignition trigger sayup

Ang ignition trigger makamatikod sa paglihok sa crankshaft aron ma-aktibo ang husto nga timing sa ignition kung gusto sa drayber nga paandaron ang awto. Ang timing sa ignition nagsulti sa tagsa-tagsa nga mga silindro kung kanus-a mosunog, busa ang pagsukod sa crankshaft sa tukma nagtugot niini nga operasyon nga matuman.

Lakang 1: Paghimo og pisikal nga inspeksyon sa sistema sa ignition.. Adunay pipila ka mga paagi nga mahimo nimong masusi kini nga problema sa kamut.

Sa kasagaran nga mga kaso, ang mga problema nga nalangkit sa dili maayo nga ignition trigger tungod sa nadaot nga mga wire o connectors nga nag-relay sa impormasyon gikan sa component ngadto sa component sulod sa ignition system. Ang labing kaayo nga paagi aron makadaginot sa oras, salapi, ug mga kahinguhaan sa pag-ilis sa mga piyesa nga wala madaot mao ang pagsugod pinaagi sa pagsubay sa mga wire ug mga konektor nga naglangkob sa sistema sa ignition. Siguroha ang paggamit og diagram isip giya.

Pangitaa ang kadaot sa mga alambre sa kuryente (lakip na ang mga paso, nagisi o napikas nga mga alambre), nangawala nga mga koneksyon sa kuryente (mga harness o ground wire fasteners), o mga loose staples nga nagkupot sa mga sangkap sa lugar.

Lakang 2: I-download ang OBD-II Error Codes. Kung ang sakyanan adunay mga monitor sa OBD-II, kasagaran ang usa ka sayup sa sensor sa posisyon sa crankshaft o ignition trigger magpakita sa usa ka generic nga code sa P-0016.

Gamit ang digital scanner, kumonekta sa reader port ug i-download ang bisan unsang error codes, ilabi na kung ang suga sa check engine on. Kung masugatan nimo kini nga error code, lagmit tungod sa sayup nga pag-trigger sa ignition ug kinahanglan nga pulihan.

Bahin 2 sa 3: Pag-ilis sa gatilyo sa ignition

Gikinahanglan nga mga materyales

• Kahon nga katapusan nga wrench o ratchet sets (metric o standard)
• Lantern
• Flat ug Philips screwdriver
• Bag-ong engine cover gaskets
• Pag-ilis sa ignition trigger ug wiring harness
• Mga baso sa kaluwasan

• Spanner

• Pagtagad: Depende sa espesipikong sakyanan, dili nimo kinahanglan ang bag-ong engine cover gaskets. Sa ubos mao ang kinatibuk-ang mga lakang sa pag-ilis sa ignition trigger (crankshaft position sensor) sa kadaghanan sa mga domestic ug langyaw nga mga sakyanan nga adunay tradisyonal nga distributor ug coil ignition system. Ang mga sakyanan nga adunay electronic ignition modules kinahanglan nga serbisyohan sa usa ka propesyonal. Siguruha nga konsultaha ang imong manwal sa serbisyo alang sa bisan unsang dugang nga mga lakang nga kinahanglan nimong buhaton.

Lakang 1: Idiskonekta ang baterya sa awto. Pangitaa ang baterya sa sakyanan ug idiskonekta ang positibo ug negatibo nga mga kable sa baterya sa dili pa magpadayon.

Magtrabaho ka sa mga sangkap sa elektrisidad, mao nga kinahanglan nimo nga i-off ang tanan nga gigikanan sa kuryente sa dili pa magsugod kini nga proyekto.

Lakang 2: Kuhaa ang tabon sa makina. Aron ma-access kini nga bahin, kinahanglan nimong tangtangon ang tabon sa makina ug posible ang ubang mga sangkap.

Mahimo kini nga mga filter sa hangin, mga linya sa pagsala sa hangin, mga hose sa auxiliary sa paggamit, o mga linya sa coolant. Sama sa kanunay, konsultaha ang imong manwal sa pag-alagad aron mahibal-an kung unsa gyud ang kinahanglan nimong tangtangon aron maka-access sa sensor sa posisyon sa crankshaft o gatilyo sa ignition.

Lakang 3: Pangitaa ang mga koneksyon sa ignition trigger. Kasagaran ang ignition trigger nahimutang sa kilid sa makina nga konektado sa bloke sa makina nga adunay sunod-sunod nga mga screw o gagmay nga bolts.

Adunay usa ka connector nga gikan sa gatilyo ngadto sa distributor. Sa pipila ka mga kaso, kini nga harness gilakip sa usa ka trangka sa gawas sa distributor o sa sulod sa distributor, ingon sa gipakita sa litrato. Kung ang harness gitaod gikan sa gawas sa distributor ngadto sa lain nga electrical harness fitting, kuhaa lang ang harness gikan sa maong fitting ug ibutang kini sa gawas.

Kung ang harness gilakip sa sulod sa distributor, kinahanglan nimo nga tangtangon ang cap sa distributor, ang rotor, ug dayon tangtangon ang gilakip nga harness, nga sagad gigunitan sa duha ka gagmay nga mga screw.

Lakang 4: Pangitaa ang Ignition Trigger. Ang gatilyo mismo konektado sa bloke sa makina sa kadaghanan nga mga kaso.

Kini mahimong metal ug lagmit nga pilak. Ang ubang komon nga mga dapit alang niini nga component naglakip sa ignition trigger sulod sa distributor, ang ignition trigger inubanan sa harmonic balancer, ug ang electronic ignition trigger sulod sa electronic control module sa sakyanan.

Lakang 5: Kuhaa ang tabon sa makina. Sa daghang mga sakyanan, ang ignition trigger nahimutang sa ilawom sa tabon sa makina duol sa timing chain.

Kung usa niini ang imong sakyanan, kinahanglan nimo nga tangtangon ang tabon sa makina, nga tingali kinahanglan nimo nga tangtangon una ang bomba sa tubig, alternator, o AC compressor.

Lakang 6: Kuhaa ang ignition trigger. Kinahanglan nimong tangtangon ang duha ka mga screw o bolts nga nagsiguro niini sa bloke sa makina.

Lakang 7: Limpyohi ang koneksyon diin na-install ang ignition trigger.. Kung imong tangtangon ang ignition trigger, imong makita nga ang koneksyon sa ilawom lagmit hugaw.

Gamit ang limpyo nga trapo, kuhaa lang ang bisan unsang basura sa ilawom o duol niini nga koneksyon aron masiguro nga limpyo ang imong bag-ong ignition trigger.

Lakang 8: I-install ang bag-ong ignition trigger sa block. Buhata kini sa parehas nga mga screw o bolts ug higpitan ang mga bolts sa girekomenda nga torque sa tiggama.

Lakang 9: I-attach ang wiring harness sa ignition trigger. Sa daghang mga pag-trigger sa ignition kini mahimong lisud nga wired sa yunit, aron mahimo nimong laktawan kini nga lakang kung mao.

Lakang 10: I-install pag-usab ang Cover sa Engine. Kung kini magamit sa imong awto, gamita ang bag-ong gasket.

Lakang 11: Ikonektar ang wiring harness sa distributor.. Usab, ilakip pag-usab ang bisan unsang mga sangkap nga kinahanglan tangtangon aron ma-access kini nga bahin.

Lakang 12: I-refill ang radiator sa bag-ong coolant. Buhata kini kung kinahanglan nimo nga habwaon ug tangtangon ang mga linya sa coolant kaniadto.

Lakang 13: Ikonektar ang mga terminal sa baterya. Siguruha nga na-install sila sa paagi nga imong nakit-an kini.

Lakang 14 Papasa ang mga Error Code gamit ang Scanner. Sa mas bag-ong mga sakyanan nga adunay ECM ug standard ignition system, ang check engine light modan-ag sa instrument panel kon ang ECM makamatikod og problema.

Kung kini nga mga error code dili ma-clear sa dili pa nimo sulayan ang pagpabuto sa makina, posible nga ang ECM dili motugot kanimo sa pagsugod sa awto. Siguruha nga limpyohan ang bisan unsang mga error code sa dili pa nimo sulayan ang pag-ayo gamit ang digital scanner.

Bahin 3 sa 3: Pagsulay sa pagmaneho og awto

Gikinahanglan nga materyal

• Suga sa timailhan

Lakang 1: Sugdi ang sakyanan sama sa naandan. Ang labing maayo nga paagi sa pagsugod sa makina mao ang pagsiguro nga ang hood bukas.

Lakang 2: Paminaw sa talagsaong mga tingog. Mahimong maglakip kini sa mga tingog sa clanking o mga kasaba sa pag-klik. Kung ang usa ka bahin gipasagdan nga dili mahugot o maluag, kini mahimong hinungdan sa usa ka kasaba sa clanking.

Usahay ang mga mekaniko dili makaruta sa wiring harness gikan sa ignition starter ngadto sa distributor ug makadakop sa serpentine belt kon kini dili ma-secure sa husto. Paminawa kini nga tingog sa diha nga ikaw magsugod sa sakyanan.

Lakang 3: Susiha ang oras. Human ma-start ang makina, susiha ang oras sa imong sakyanan gamit ang time indicator.

Susiha ang manwal sa serbisyo sa imong sakyanan alang sa eksaktong mga setting sa timing ug i-adjust kung gikinahanglan.

Kanunay nga labing maayo nga konsultaha ang imong manwal sa pag-alagad ug ribyuha ang ilang mga rekomendasyon sa hingpit sa dili pa mobuhat niini nga matang sa trabaho. Kung nabasa na nimo kini nga mga panudlo ug dili gihapon 100% masaligon sa paghimo niini nga pag-ayo, hangyoa ang usa sa imong lokal nga ASE Certified AvtoTachki nga mekaniko sa paghimo sa ignition trigger replacement alang kanimo.