Unsaon pag-ilis sa control arm assembly
Pag-ayo sa awto

Unsaon pag-ilis sa control arm assembly

Ang control levers mao ang attachment point para sa ligid ug brake assembly. Kinahanglan kini ilisan kung kini nadaot o ang mga bushings ug ball joints gisul-ob.

Ang pagkontrol sa mga bukton usa ka importante nga bahin sa pagsuspinde sa imong sakyanan. Naghatag sila og attachment point alang sa wheel assembly, lakip ang wheel hub ug brake assembly. Ang mga control levers naghatag usab og pivot point para sa imong ligid nga mosaka-kanaog ingon man usab sa pagliko sa wala ug tuo. Ang atubangan nga ubos nga bukton gilakip sa sulod nga tumoy sa makina o suspensyon nga bayanan nga adunay mga bushings nga goma, ug uban sa gawas nga tumoy - nga adunay usa ka ball joint sa wheel hub.

Kung ang suspension arm nadaot tungod sa impact, o kung ang bushings ug/o ball joint kinahanglan nga ilisan tungod sa pagsul-ob, mas makatarunganon nga ilisan ang tibuok bukton kay kasagaran kini moabut nga kompleto sa bag-ong bushings ug ball joint.

Part 1 sa 2. Ipataas ang imong sakyanan

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Jack
  • Mibarog si Jack
  • Mga tsok sa ligid

  • Pagtagad: Siguroha nga mogamit ug jack ug stand nga adunay saktong kapasidad sa pag-alsa ug pagsuporta sa imong sakyanan. Kung dili ka sigurado sa gibug-aton sa imong sakyanan, susiha ang marka sa numero sa VIN, kasagaran makita sa sulod sa pultahan sa drayber o sa frame mismo sa pultahan, aron mahibal-an ang Gross Vehicle Weight (GVWR) sa imong sakyanan.

Lakang 1: Pangitaa ang jacking points sa imong sakyanan. Tungod kay kadaghanan sa mga sakyanan ubos sa yuta ug adunay dagkong mga kaldero o mga tray sa ilawom sa atubangan sa sakyanan, mas maayo nga limpyohan ang usa ka kilid sa usa ka higayon.

Ipataas ang sakyanan sa girekomendar nga mga punto imbes nga sulayan nga ipataas kini pinaagi sa pag-slide sa jack sa ilawom sa atubangan sa sakyanan.

  • Pagtagad: Ang ubang mga sakyanan adunay tin-aw nga mga marka o ginunting sa ilawom sa kilid sa sakyanan duol sa matag ligid aron ipakita ang husto nga punto sa pag-jack. Kung ang imong sakyanan wala niini nga mga giya, tan-awa ang manwal sa imong tag-iya aron mahibal-an ang husto nga lokasyon sa mga punto sa jack. Kung ilisan ang mga sangkap sa suspensyon, mas luwas nga dili ipataas ang awto sa bisan unsang mga punto sa pagsuspinde.

Lakang 2: Ayuhon ang ligid. Ibutang ang wheel chocks o block sa atubangan ug luyo sa labing menos usa o duha ka ligid sa likod.

Hinayhinay nga ipataas ang sakyanan hangtod nga ang ligid dili na madapat sa yuta.

Sa higayon nga moabut ka niini nga punto, pangitaa ang labing ubos nga punto sa ilawom sa awto diin mahimo nimong ibutang ang jack.

  • Pagtagad: Siguroha nga ang matag bitiis sa jack anaa sa lig-on nga dapit, sama sa ilawom sa cross member o chassis, aron masuportahan ang sakyanan. Human sa pag-instalar, hinayhinay nga ipaubos ang sakyanan ngadto sa baroganan gamit ang floor jack. Ayaw ipaubos sa hingpit ang jack ug ibutang kini sa taas nga posisyon.

Bahin 2 sa 2: Pagpuli sa Suspension Arm

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Himan sa Pagbulag sa Ball Joint
  • Opsyonal nga breaker
  • Ang martilyo
  • Ratchet / socket
  • Pag-ilis sa (mga) control lever
  • Mga yawe - bukas / takup

Lakang 1: kuhaa ang ligid. Gamit ang ratchet ug socket, tangtangon ang mga nuts sa ligid. Pag-ayo kuhaa ang ligid ug ibutang kini sa gawas.

Lakang 2: Ibulag ang ball joint gikan sa hub.. Pagpili og ulo ug wrench sa hustong gidak-on. Ang ball joint adunay usa ka stud nga moadto sa wheel hub ug giayo sa usa ka nut ug bolt. I-delete sila.

Lakang 3: Ibulag ang ball joint. Isulod ang ball joint cage tali sa ball joint ug sa hub. Pukpok kini gamit ang martilyo.

Ayaw kabalaka kung gikinahanglan ang pipila ka maayong mga hit aron mabulag sila.

  • Pagtagad: Ang edad ug mileage usahay makapalisud sa pagbulag kanila.

Lakang 4: Ibulag ang control lever gikan sa holder. Sa pipila ka mga sakyanan, mahimo nimong tangtangon ang control arm bolt nga adunay ratchet/socket sa usa ka kilid ug usa ka wrench sa pikas. Ang uban mahimong mohangyo kanimo sa paggamit sa duha ka yawe tungod sa kakulang sa luna.

Human nimo i-unscrew ang nut ug bolt, ang control lever kinahanglang molugway. Gamit ug gamay nga kaunoran aron makuha kini kung gikinahanglan.

Lakang 5: I-install ang Bag-ong Control Arm. I-install ang bag-ong bukton sa suspension sa reverse order sa pagtangtang.

I-bolt ang control arm support nga kilid, dayon i-screw ang ball joint ngadto sa hub, siguroha nga itulod kini sa tibuok sa dili pa higpitan ang bolt.

I-install pag-usab ang ligid ug ipaubos ang sakyanan sa higayon nga luwas na ang control lever. Kung gikinahanglan, balika ang pamaagi sa atbang nga bahin.

Siguruha nga susihon ang paglinya sa ligid pagkahuman sa bisan unsang pag-ayo sa suspensyon. Kung dili ka komportable sa pagbuhat niini nga proseso sa imong kaugalingon, kontaka ang usa ka sertipikado nga espesyalista, pananglitan, gikan sa AvtoTachki, nga mopuli sa lever assembly alang kanimo.

Idugang sa usa ka comment